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Preisliste laden - PDF - Audi

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Bestellschlüssel<br />

EUR inkl.<br />

19 % MwSt.2<br />

EUR ohne<br />

MwSt.<br />

TT Coupé<br />

TT Roadster<br />

TTS Coupé<br />

TTS Roadster<br />

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EUR inkl.<br />

19 % MwSt.2<br />

EUR ohne<br />

MwSt.<br />

TT Coupé<br />

TT Roadster<br />

TTS Coupé<br />

TTS Roadster<br />

Assistenzsysteme<br />

Bremssättel<br />

PC2 205,–<br />

– –<br />

dunkelgrau lackiert<br />

172,27<br />

Berganfahrassistent<br />

Nach längerer Betätigung der Fußbremse im Stillstand bleibt der aufgebaute<br />

Bremsdruck nach dem Lösen der Fußbremse einen kurzen<br />

Moment erhalten. Durch diesen automatischen Bremseingriff ermöglicht<br />

Ihnen das System ein komfortables Anfahren an nahezu allen<br />

Steigungen.<br />

UG1 80,–<br />

67,23<br />

<br />

Bremssystem<br />

17-Zoll-Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-<br />

Blockier-System (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV,<br />

hydraulischer Bremsassistent, angepasste Kennlinie des Bremskraftverstärkers,<br />

Scheibenbremsen vorn und hinten innenbelüftet,<br />

Bremssättel schwarz lackiert mit TTS-Schriftzug vorn<br />

– – <br />

Einparkhilfe hinten<br />

unterstützt das rückwärtige Einparken innerhalb der Systemgrenzen<br />

durch akustisches Anzeigen des Abstands hinter dem Fahrzeug zu<br />

einem erkannten Objekt; Messung durch Ultraschallsensoren, unauffällig<br />

in den Stoßfänger integriert<br />

7X1 400,–<br />

336,14<br />

<br />

Bremssystem<br />

Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-<br />

System (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer<br />

Bremsassistent, angepasste Kennlinie des Bremskraftverstärkers,<br />

Scheibenbremsen vorn und hinten, vorn innenbelüftet<br />

– –<br />

Geschwindigkeitsregelanlage<br />

hält die gewünschte Geschwindigkeit ab etwa 30 km/h konstant,<br />

sofern es die Motorleistung bzw. die Motorbremswirkung zulässt;<br />

8T2 270,–<br />

226,89<br />

<br />

Sportfahrwerk<br />

mit dynamisch abgestimmter Federung und Dämpfung<br />

– –<br />

Bedienung über separaten Lenkstockhebel; Anzeige der gesetzten<br />

Geschwindigkeit im Fahrerinformationssystem<br />

S line-Sportfahrwerk<br />

mit dynamischerer Fahrwerksabstimmung und Tieferlegung um<br />

10 mm gegenüber Serienfahrwerk<br />

1BV 565,–<br />

474,79<br />

– –<br />

27<br />

Fahrwerke/Bremsen<br />

Sporttaste<br />

2H3 350,–<br />

<br />

<strong>Audi</strong> magnetic ride<br />

adaptives Dämpfersystem mit individueller Auswahl der Fahrwerksabstimmung<br />

(Normal/Sport) durch Taster auf der Mittelkonsole vorn;<br />

Verbesserung von Fahrkomfort und Fahrdynamik durch Regelung der<br />

Dämpfkräfte in Abhängigkeit vom jeweiligen Fahrzustand (für TTS:<br />

PDH 1.230,–<br />

1.033,61<br />

<br />

in der Mittelkonsole: Das Drücken der Taste beeinflusst die Gaspedalkennlinie<br />

für ein progressiveres Ansprechverhalten des Motors, die<br />

Lenkkennlinie für ein direkteres Ansprechverhalten der Servolenkung<br />

sowie die Dämpferkennlinie des <strong>Audi</strong> magnetic ride für eine dyna mischere<br />

Fahrwerksabstimmung.<br />

294,12<br />

mit TTS-spezifischer Abstimmung und Tieferlegung um 10 mm)<br />

Hinweis: Nur in Verbindung mit <strong>Audi</strong> magnetic ride bestellbar.

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