Preisliste laden - PDF - Audi
Preisliste laden - PDF - Audi
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Bestellschlüssel<br />
EUR inkl.<br />
19 % MwSt.2<br />
EUR ohne<br />
MwSt.<br />
TT Coupé<br />
TT Roadster<br />
TTS Coupé<br />
TTS Roadster<br />
Bestellschlüssel<br />
EUR inkl.<br />
19 % MwSt.2<br />
EUR ohne<br />
MwSt.<br />
TT Coupé<br />
TT Roadster<br />
TTS Coupé<br />
TTS Roadster<br />
Assistenzsysteme<br />
Bremssättel<br />
PC2 205,–<br />
– –<br />
dunkelgrau lackiert<br />
172,27<br />
Berganfahrassistent<br />
Nach längerer Betätigung der Fußbremse im Stillstand bleibt der aufgebaute<br />
Bremsdruck nach dem Lösen der Fußbremse einen kurzen<br />
Moment erhalten. Durch diesen automatischen Bremseingriff ermöglicht<br />
Ihnen das System ein komfortables Anfahren an nahezu allen<br />
Steigungen.<br />
UG1 80,–<br />
67,23<br />
<br />
Bremssystem<br />
17-Zoll-Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-<br />
Blockier-System (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV,<br />
hydraulischer Bremsassistent, angepasste Kennlinie des Bremskraftverstärkers,<br />
Scheibenbremsen vorn und hinten innenbelüftet,<br />
Bremssättel schwarz lackiert mit TTS-Schriftzug vorn<br />
– – <br />
Einparkhilfe hinten<br />
unterstützt das rückwärtige Einparken innerhalb der Systemgrenzen<br />
durch akustisches Anzeigen des Abstands hinter dem Fahrzeug zu<br />
einem erkannten Objekt; Messung durch Ultraschallsensoren, unauffällig<br />
in den Stoßfänger integriert<br />
7X1 400,–<br />
336,14<br />
<br />
Bremssystem<br />
Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-<br />
System (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer<br />
Bremsassistent, angepasste Kennlinie des Bremskraftverstärkers,<br />
Scheibenbremsen vorn und hinten, vorn innenbelüftet<br />
– –<br />
Geschwindigkeitsregelanlage<br />
hält die gewünschte Geschwindigkeit ab etwa 30 km/h konstant,<br />
sofern es die Motorleistung bzw. die Motorbremswirkung zulässt;<br />
8T2 270,–<br />
226,89<br />
<br />
Sportfahrwerk<br />
mit dynamisch abgestimmter Federung und Dämpfung<br />
– –<br />
Bedienung über separaten Lenkstockhebel; Anzeige der gesetzten<br />
Geschwindigkeit im Fahrerinformationssystem<br />
S line-Sportfahrwerk<br />
mit dynamischerer Fahrwerksabstimmung und Tieferlegung um<br />
10 mm gegenüber Serienfahrwerk<br />
1BV 565,–<br />
474,79<br />
– –<br />
27<br />
Fahrwerke/Bremsen<br />
Sporttaste<br />
2H3 350,–<br />
<br />
<strong>Audi</strong> magnetic ride<br />
adaptives Dämpfersystem mit individueller Auswahl der Fahrwerksabstimmung<br />
(Normal/Sport) durch Taster auf der Mittelkonsole vorn;<br />
Verbesserung von Fahrkomfort und Fahrdynamik durch Regelung der<br />
Dämpfkräfte in Abhängigkeit vom jeweiligen Fahrzustand (für TTS:<br />
PDH 1.230,–<br />
1.033,61<br />
<br />
in der Mittelkonsole: Das Drücken der Taste beeinflusst die Gaspedalkennlinie<br />
für ein progressiveres Ansprechverhalten des Motors, die<br />
Lenkkennlinie für ein direkteres Ansprechverhalten der Servolenkung<br />
sowie die Dämpferkennlinie des <strong>Audi</strong> magnetic ride für eine dyna mischere<br />
Fahrwerksabstimmung.<br />
294,12<br />
mit TTS-spezifischer Abstimmung und Tieferlegung um 10 mm)<br />
Hinweis: Nur in Verbindung mit <strong>Audi</strong> magnetic ride bestellbar.