r:II - W124 Performance
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Saugrohr<br />
Saugrohr<br />
Das Saugrohr ist so bearbeitet, daB an der Nahtstelle<br />
zum Zylinderkopf keine Storung der<br />
Stromung der Ansaugluft erlolgt.<br />
Dadurch kann es jedoch vorkommen, daB die<br />
Saugkrummerdichtung in die EinlaBkanaleuberstehen.<br />
Deshalb muB die Dichtung auf Uberstand<br />
kontrollierte und bei Bedarf nachgearbeitet<br />
werden.<br />
Anpassung der Saugrohrdichtung<br />
1 Saugrohrdichtung auf Zylinderkopf auflegen.<br />
Die Stehbolzen und PaBbuchsen an der EinlaBseite<br />
des Zylinderkopfes<br />
dienen zur Fixierung.<br />
2 Die Dichtung am Zylinderkopf andrucken<br />
und an jedem EinlaBkanal kontrollieren, ob die<br />
Dichtung ubersteht.<br />
3 Uberstehende Bereiche an der Dichtung<br />
kennzeichnen und Dichtung abnehmen.<br />
PO1-0287-13<br />
4 Gekennzeichnete Bereiche vorsichtig mil<br />
einer Feile oder biegsamen Welle mil Fraskopf<br />
bearbeiten.<br />
5 PaBform der Dichtung erneut kontrollieren.<br />
Hinweis<br />
Auf richtigen Sitz der Dichtung achten und an<br />
der Dichtung nur soviel nacharbeiten, bis die<br />
Dichtung gerade niGht mehr in den EinlaBkanal<br />
ubersteht.<br />
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4IiiiIiia AMG M119 E60.LH