Gummiprofile - AS KA Qualitätsprodukte

Werkstoffe
Gummiprofile
Gummiformteile
NBR (Nitril Kautschuk)
Beständig gegen Hydrauliköle, Wasserglykole und Öl
in Wasser-Emulsionen, Mineralöle und Mineralölprodukte,
tierische und pflanzliche Öle, Benzin
und Heizöl. Hohe Hitzebeständigkeit und Festigkeit.
Temperaturbeständigkeit: -30 bis +100°C, verhärtet
in Heißluft, Öle bis +120°C, Wasser bis +80°C
Nachteil: Schlechte Ozon- und Witterungsbeständigkeit,
kurze Dehnung, brennbar.
NR (Naturkautschuk)
Sehr hohe Reißfestigkeit, Elastizität, Kälteflexibilität
und hervorragende dynamische Eigenschaften.
Sehr hohe Festigkeit sowie Stoßelastizität,
hohe Bruchdehnung und gute Abriebfestigkeit.
Temperaturbeständigkeit: -40 bis +80°C
Nachteil: Keine Beständigkeit gegen Mineralöle
und Mineralfette und sehr geringe Alterungs-,
Hitze- und Ozonbeständigkeit.
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Sehr gute Alterungsbeständigkeit auch bei UV-Belastung
und Ozonbelastung. Beständig gegen verdünnte
Säuren und Bremsflüssigkeiten auf nicht mineralölhaltiger
Basis.
Temperaturbeständigkeit: -40 bis +120°C
Nachteil: Gering beständig gegen Mineralölprodukte.
EPDM Moosgummi
Profile aus Moosgummi sind leicht, weich, elastisch
und widerstandsfähig. Sie sind sehr gut verformbar
und haben eine enorm hohe Dichtfähigkeit.
PVC (Polyvinylchlorid)
Stabiler Werkstoff, der besonders widerstandsfähig
ist. Witterungsbeständig, korrodiert nicht und
schwer entflammbar. Gute Chemikalienbeständigkeit.
Temperaturbeständigkeit: -10 bis +60°C
Nachteil: Weich-PVC verhärtet in Benzin und Öl.
Es entstehen Dioxine bei der Verbrennung.
SBR (Styrol-Butadien-Kautschuk)
Sehr gute Abrieb- und Alterungsbeständigkeit
und gute Beständigkeit gegen Bremsflüssigkeit.
Temperaturbeständigkeit: -30 bis +80°C
Nachteil: geringe Beständigkeit gegen Öl, Kraftstoff
und Lösungsmittel.
CR (Polychlorpren)
Beständigkeit gegen Silikonöle und -fette sowie
Kältemittel. Bessere Ozonbeständigkeit, Wetterund
Alterungsbeständigkeit gegenüber NBR.
Temperaturbeständigkeit: -25 bis +100°C,
Heißwasser nicht empfohlen
Nachteil: Geringe Kraftstoffbeständigkeit.
Weitere Werkstoffe:
ACM (Acrylatkautschuk)
AEM (Ethylen-Acrylat: VAMAC ® )
ECO (Epichlorhydrin)
HNBR (Hydriertes NBR)
FKM (Fluorkarbon-Kautschuk: Viton ® )
VMQ (Silikonkautschuk)
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