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Frage: Das innovative Raffer- und Vorkammerkonzept,<br />
welche Vorteile bringt es mit sich?<br />
Herr Bonhomme: Es ist die einzige Vorkammer, die sich von<br />
der Kabine aus nicht nur einstellen, sondern auch zu- und<br />
abschalten lässt. So kann beim Flächenwechsel schnell und<br />
bequem auf unterschiedliche Erntebedingungen eingegangen<br />
werden. In kleinen Schwaden kann die Vorkammer individuell<br />
eingestellt und an die jeweiligen Um stände angepasst<br />
werden. So werden unter allen Be dingungen optimale<br />
Ballen gepresst. In großen Schwaden hingegen muss nicht<br />
mit Vorkammer gefahren werden. Hier wird die Vorkammer<br />
ausgeschaltet und bei jedem Kolbenhub der Kanal befüllt.<br />
So ist die Press paketdicke möglichst gering und es wird<br />
eine maximale Verdichtung bei geringem Kraftbedarf<br />
erreicht. Schwere, gleichmäßig lange Ballen sind die Folge.<br />
Frage: Weitere Kennzeichen der neuen Presse sind<br />
FINE CUT der 2. Generation und erhöhte Durchsatzleis tung.<br />
Wie entsteht diese?<br />
Herr Bonhomme: Durch die neuen Antriebe erhöht sich die<br />
Gutflussgeschwindigkeit am POWER FEEDING SYSTEM<br />
und am Rotor um 30 %. Die Schnittpakete werden verkleinert,<br />
die Durchsatzleistung erhöht sich. Vorteile, die sich<br />
beim FINE CUT Schnittsystem mit 49 Messern besonders<br />
stark auswirken. Beim neuen FINE CUT Schnit tsystem<br />
steigt die Schnittfrequenz auf über 35.000 Schnitte pro<br />
Minute. Im Gegensatz zum Vorbauhäcksler kann so ohne<br />
große Staubentwicklung und ohne unerwünschte Strohmatten<br />
Kurzstroh zur Einstreu oder für Futterrationen direkt auf<br />
dem Feld erzeugt werden.<br />
Frage: Bedien- und Fahrkomfort, zwei Vorteile der<br />
QUADRANT für den Fahrer. Was zeichnet die Presse aus?<br />
Herr Bonhomme: Neben dem hohen Bedienkomfort des<br />
CLAAS COMMUNICATOR Bedienterminals ist mir persönlich<br />
der Getriebeantrieb mit automatischer Folgeschaltung<br />
besonders wichtig. Das CLAAS Patent der interaktiven<br />
Überlastsicherungen von Rotor und Raffer verknüpft zwei<br />
unabhängige Kupplungen miteinander – Scherschrauben<br />
und Ketten gehören der Vergangenheit an. Es schaltet im<br />
Überlastfall den Einzug selbsttätig aus und beseitigt aktiv<br />
die Verstopfung. Diese Automatik minimiert Verlustzeiten<br />
und dies ist am Tagesende als mehr Pressleistung klar<br />
messbar.<br />
Die QUADRANT 3400 etabliert eine völlig neue Leistungsklasse.<br />
Ihr intelligentes Zuführsystem befindet sich auch in<br />
der QUADRANT <strong>3200</strong>.<br />
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