BIM in der Tragwerksplanung
BIM in der Tragwerksplanung
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Autodesk <strong>BIM</strong> Conference 2011 <strong>in</strong> München<br />
Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Beratende Ingenieure VBI, GmbH & Co KG<br />
Beratende Ingenieure VBI<br />
Ingenieurgesellschaft mbH &Co. KG<br />
Etzelstraße 11, 70180 Stuttgart<br />
Zweigstelle <strong>in</strong> Heilbronn<br />
Geschäftsführung:<br />
Mitarbeiter:<br />
Son<strong>der</strong>bereiche:<br />
Mitgliedschaften:<br />
Dipl.-Ing. Achim Eutebach, Zert. Sachk. Planer nach RiLi SIB<br />
Dipl.-Ing. Jörg Münzner<br />
Dipl.-Ing. Frank Zimmermann, Prüf<strong>in</strong>genieur Fachrichtung II<br />
Dipl.-Ing. Dirk Münzner<br />
Im Mittel werden ca. 50 festangestellte Mitarbeiter beschäftigt.<br />
Prüfungen <strong>der</strong> Fachrichtung II<br />
3 Zertifizierte Sachkundige Planer nach Rili SIB (DPÜ)<br />
4 SigeKo Planer<br />
Glasbau<br />
VBI, VDI, BVS, DPÜ, IngKammer, Wirtschaftsrat<br />
Jahr <strong>der</strong> Gründung: 1970<br />
QM zertifiziert nach DIN EN ISO 9001:2008
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Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
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3D Planung im mittelständischen Ingenieurbüro -<br />
<strong>der</strong> Weg zum <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Kemp<strong>in</strong>ski Hotel, Jeddah
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Warum nicht auch wir?
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Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Beratende Ingenieure VBI, GmbH & Co KG<br />
Warum nicht auch wir?<br />
IFAO Fraunhofer
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Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
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3D- Planungen bis 2008
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3D- Planung bis 2008<br />
Ausführungsplanung Mercedes- Museum<br />
Teile Lph (4) und (5)
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3D- Planung bis 2008<br />
- Porsche Museum Stuttgart<br />
- Stuttgart 21<br />
Bautechnische Prüfung<br />
Lph (3) Trog und Zulaufstrecken, Schnittstelle Bahnhofsdach, Photo: DB AG
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Auswahl <strong>der</strong> 3D / <strong>BIM</strong> Software<br />
Universität Leuphana ab 2008 für Entwurfsplanung<br />
Der Entwurf von Prof. Daniel Libesk<strong>in</strong>d setzt bewusst<br />
e<strong>in</strong>en Kontrapunkt zur rasterförmigen und schematischen<br />
Architektur <strong>der</strong> Kaserne: Vorhandene Strukturen werden<br />
aufgebrochen, um den freien Geist und die<br />
Vielschichtigkeit <strong>der</strong> Wissenschaft zu symbolisieren.<br />
Die Universität will mit dem neuen Zentralgebäude<br />
zeigen, dass es auch mit öffentlichen Mitteln möglich ist,<br />
e<strong>in</strong> mo<strong>der</strong>nes Niedrig-Energie-Haus entstehen zu lassen,<br />
das nach se<strong>in</strong>er Inbetriebnahme mehr Energie produziert<br />
als es verbraucht.<br />
Photo: Libesk<strong>in</strong>d
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Auswahl <strong>der</strong> 3D / <strong>BIM</strong> Software<br />
Unterstützung bei Auswahl und E<strong>in</strong>führung durch Software Partner Hafners Büro <strong>in</strong> Stuttgart.<br />
Focus auf: - 3D Bearbeitung mit <strong>der</strong> Möglichkeit e<strong>in</strong>er Freiformabbildung<br />
- Daten<strong>in</strong>tegrität / <strong>BIM</strong> / Parametrisierungen etc.<br />
- Erweiterung / Schnittstellen zu z.B. Statik Software<br />
- Größe / Leistungsfähigkeit des Software Herstellers<br />
- Zunächst noch Beg<strong>in</strong>n mit Autodesk Revit Architecture
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Technik<br />
Quelle: AEC3
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Erste Projekte / 3D- Planung mit Autodesk Revit<br />
Photo: Libesk<strong>in</strong>d
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Standsicherheitsnachweise mit Autodesk Revit<br />
Es wurde ebenfalls die Möglichkeit e<strong>in</strong>gesetzt,<br />
die Revit Geometrie direkt <strong>in</strong> e<strong>in</strong> Sofistik FE-<br />
Modell zu exportieren.<br />
Auch bei <strong>der</strong> extravaganten Geometrie war diese<br />
Umsetzung möglich, wenn auch aufwendig !
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Erste Projekte mit <strong>BIM</strong> / 3D Revit<br />
Sporthalle Gebersheim 2008 LP 1-6, 8
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Seither schrittweise Umstellung auf 3D / <strong>BIM</strong><br />
-Feste Anstellung e<strong>in</strong>es „Revit- Experten“<br />
-Festlegung von Bürostandards<br />
-Erstellung / Programmierung Projektvorlagen<br />
-Erstellung / Programmierung von Familien, z.B.<br />
Erfolgreiche Abwicklung von ca. 20 Projekten mit Revit<br />
Derzeit s<strong>in</strong>d ca. 80 % <strong>der</strong> Konstrukteure zusätzlich zu<br />
ihrer Ausbildung auf Revit geschult.
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E<strong>in</strong>satz <strong>in</strong> allen Leistungsbereichen
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Beispielprojekt<br />
Berufsschulisches Zentrum, Stuttgart<br />
- Komplette Planerstellung des<br />
Tragwerksentwurfes und <strong>der</strong> Schalplanung
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Beispielprojekt<br />
Ratiopharm Arena, Neu- Ulm
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Beispielprojekt<br />
Ratiopharm Arena, Neu- Ulm<br />
o<br />
o<br />
Erstellung sämtlicher Schal-, Positions-, und<br />
Elementpläne (ohne Bewehrung) mit Revit<br />
hohe geometrische Genauigkeit<br />
Problematisch:<br />
o Alle Än<strong>der</strong>ungswünsche auch Ausführungsdetails<br />
<strong>der</strong> FT- Werke mussten <strong>in</strong>s 3D- Modell<br />
übernommen werden sehr zeit<strong>in</strong>tensiv.
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Beispielprojekt<br />
Wohn- und Geschäftshäuser, Stuttgart-Killesberg<br />
Bauwerk:<br />
13 E<strong>in</strong>zelgebäude<br />
auf geme<strong>in</strong>samen UG- Körper<br />
o<br />
o<br />
Extrem kurzer Zeitplan gem.<br />
Vorgabe GU, Fertigstellung<br />
Rohbau 12/2011<br />
Angabe von Pfahllasten<br />
bereichsweise 4 Wochen<br />
nach Auftragserteilung<br />
Photo: Fürst Konstructions
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Aktuelle Projekte<br />
Wohn- und Geschäftshäuser, Stuttgart-Killesberg<br />
Erstellung Geometriemodell<br />
nachfolgend Ableitung vere<strong>in</strong>fachtes<br />
FE- Modell
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Konsequenter<br />
E<strong>in</strong>satz von<br />
Bauteillisten, z.B.<br />
Pfählen <strong>in</strong>cl.<br />
Lasten und OKs
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Beispielprojekt<br />
Hotelneubau, Saudi Arabien<br />
Bauwerk:<br />
Grundriss<br />
Höhe<br />
Erdbebenzone 3<br />
60 x 25 m<br />
260m<br />
- Modellierung 3D- Modell mit Fokus auf FE- Modell<br />
-Sensivitätsuntersuchungen für Variation e<strong>in</strong>zelner<br />
Bauteilabmessungen<br />
-Sehr erfolgreicher direkter Export Revit -> Sofistik<br />
<strong>in</strong>cl. Lagerbed<strong>in</strong>gungen und Lasten
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Beispielprojekt<br />
Hotelneubau, Saudi Arabien
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Aktuelle Projekte<br />
Fortführung <strong>der</strong> Planung LP 4 ff:<br />
o Neukoord<strong>in</strong>ation des Revit Modells<br />
mit „neuem“ Architekten und<br />
Haustechniker<br />
o Datenaustausch / Modellabgleich<br />
bisher mit Rh<strong>in</strong>o<br />
zukünftig mit von ArchiCad<br />
Photo: Libesk<strong>in</strong>d
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Aktuelle Projekte<br />
Leuphana Genehmigungs- und Ausführungsplanung<br />
Anpassung und Koord<strong>in</strong>ation des Modells<br />
und Detailbearbeitung<br />
nachfolgend Ableitung FE- Modelle<br />
nachfolgend Schalplanung aus Revit<br />
nachfolgend Bewehrungsplanung<br />
mit <strong>BIM</strong> tools
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<strong>BIM</strong> mit an<strong>der</strong>en Planungspartnern<br />
<strong>der</strong>zeit nur bei 3 von <strong>in</strong>sgesamt 20 Projekten<br />
HOK<br />
Perk<strong>in</strong>s & Will
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Beachtenswerte Punkte bei <strong>der</strong> Umstellung auf Revit<br />
- Intensiver Schulungsaufwand aufgrund neuer Arbeitsweise:<br />
- extern durch Hafners Büro, bimotion, BimSolutionCentre<br />
- <strong>in</strong>tern durch Gruppenschulung <strong>BIM</strong> Spezialisten<br />
- <strong>in</strong>tern fortlaufend durch <strong>BIM</strong> /CAD Meet<strong>in</strong>gs<br />
- zusätzlich zum Konstrukteur werden Modellierer bzw. <strong>BIM</strong> Spezialisten benötigt.<br />
- bei geme<strong>in</strong>samen Projekten ist größte Sorgfalt auf die <strong>BIM</strong> Struktur zu legen.<br />
- def<strong>in</strong>ierte Zuständigkeiten vere<strong>in</strong>baren<br />
(Modell<strong>in</strong>halte Tragwerk werden auch nur vom Tragwerksplaner bearbeitet)<br />
- zusätzlich Meilenste<strong>in</strong>modelle
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Beachtenswerte Punkte bei <strong>der</strong> Umstellung auf Revit<br />
- erweiterte Lizenzkosten aufgrund vermehrter Anwen<strong>der</strong><br />
(Ingenieure / Konstrukteure und Modellierer )<br />
- Schalplanung / <strong>Tragwerksplanung</strong> benötigt eigene Templates/ Standards o<strong>der</strong><br />
externe Weiterentwicklungen (<strong>BIM</strong> tools)<br />
- Anpassung <strong>der</strong> Hardware an vergrößerte Datenmengen<br />
<strong>in</strong>sbeson<strong>der</strong>e bei geme<strong>in</strong>samen <strong>BIM</strong> Projekten (Rechner und Leitungen)
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Vorteile beim E<strong>in</strong>satz von Revit / <strong>BIM</strong><br />
- früher E<strong>in</strong>satz auch <strong>in</strong> <strong>der</strong> Akquisitionsphase<br />
- Schnelle Begreifbarkeit für alle Beteiligten <strong>in</strong> allen ( auch durch DWF )<br />
- Hohe Effizienz bei Schalplanung auch im Hybrid mit 2D<br />
- Schnitterstellung beliebig und extrem e<strong>in</strong>fach möglich<br />
- Hohe Effizienz bei Än<strong>der</strong>ungen (Revise Instantly)<br />
- Bessere Anschaulichkeit auch durch 3D Isometrien<br />
- Massen als Zusatz<strong>in</strong>formation auch für die <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
(z.B. <strong>in</strong> <strong>der</strong> Ausschreibungsphase mit Bewehrungsgehalten)<br />
- Schnelle Bewehrungsplanvorbereitung <strong>in</strong>sbeson<strong>der</strong>e auch durch z.B. <strong>BIM</strong> tools<br />
- Reduzierung <strong>der</strong> Fehleranfälligkeit<br />
- erweiterte Möglichkeiten zur Kollisionsprüfung / Plausibilitätsprüfung etc.
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Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
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Vorteile auch bei E<strong>in</strong>zellösung im Projekt
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Vorteile auch bei E<strong>in</strong>zellösung im Projekt<br />
Bearbeitung durch mehrere Ingenieure und Konstrukteure möglich
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Vorteile auch bei E<strong>in</strong>zellösung im Projekt<br />
<strong>BIM</strong> Schnittstelle zur Berechnungssoftware und <strong>in</strong>tegrative Bearbeitung<br />
Revit-Export<br />
Teilmodell<br />
Zerlegung E<strong>in</strong>zelebenen<br />
saebel-it<br />
Zusammenstellung<br />
Ergebnisse / Lastabtrag<br />
GebData<br />
Erdbebennachweis<br />
Antwortspektrumverfahren
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erweiterte Möglichkeiten
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Zwei Entwicklungsschwerpunkte<br />
<strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Entwicklung zum E<strong>in</strong>satz des<br />
<strong>BIM</strong> Modells bei <strong>der</strong><br />
Statikerstellung<br />
Schnittstelle<br />
Revit / Statiksoftware<br />
Entwicklung <strong>der</strong><br />
Baustellengerechten<br />
Ausführungsplanung<br />
Planstandards
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Wirtschaftlichkeit<br />
„first come – first served“
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Wirtschaftlichkeit<br />
S. Wernik, LWW, Berl<strong>in</strong>
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<strong>BIM</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
als „stand alone“ im Projekt ? !<br />
Nicht die 15 % e<strong>in</strong>br<strong>in</strong>gen !<br />
Alle haben Vorteile von dem <strong>BIM</strong> Modell?<br />
(nur bei 1 Projekt wird Zusatzhonorar 3D/<strong>BIM</strong> gezahlt)
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Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Beratende Ingenieure VBI, GmbH & Co KG<br />
Ausblick / Wünsche / Ziele<br />
4D Planung<br />
Weitere Integration <strong>der</strong> Erstellung von<br />
Standsicherheitsnachweisen<br />
Bewehrungsplanung<br />
Intensivierung <strong>der</strong> Zusatzmöglichkeiten<br />
und Planungen mit geme<strong>in</strong>samem <strong>BIM</strong>
Autodesk <strong>BIM</strong> Conference 2011 <strong>in</strong> München<br />
Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Beratende Ingenieure VBI, GmbH & Co KG<br />
Ausblick<br />
4D- Planung<br />
Photo: DB AG
Autodesk <strong>BIM</strong> Conference 2011 <strong>in</strong> München<br />
Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Beratende Ingenieure VBI, GmbH & Co KG
Autodesk <strong>BIM</strong> Conference 2011 <strong>in</strong> München<br />
Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Beratende Ingenieure VBI, GmbH & Co KG<br />
Ausblick<br />
Integrierte Erstellung <strong>der</strong> Standsicherheitsnachweise
Autodesk <strong>BIM</strong> Conference 2011 <strong>in</strong> München<br />
Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Beratende Ingenieure VBI, GmbH & Co KG<br />
Ausblick<br />
Integrierte Erstellung <strong>der</strong> Bewehrungspläne
Autodesk <strong>BIM</strong> Conference 2011 <strong>in</strong> München<br />
Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Beratende Ingenieure VBI, GmbH & Co KG<br />
Integration <strong>der</strong> Bewehrung <strong>in</strong>s <strong>BIM</strong> ?!
Autodesk <strong>BIM</strong> Conference 2011 <strong>in</strong> München<br />
Vortrag A. Eutebach: <strong>BIM</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Tragwerksplanung</strong><br />
Beratende Ingenieure VBI, GmbH & Co KG<br />
Zukunft ?!<br />
Vielen Dank für<br />
Ihre Aufmerksamkeit!
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