NATEL-C, das neue Autotelefonnetz der ... - Stiftung HAMFU
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<strong>NATEL</strong>-C, <strong>das</strong> <strong>neue</strong> <strong>Autotelefonnetz</strong> <strong>der</strong> Schweizer PTT - Vorlesung Krieg im Aether 1986/1987 (ETH Zürich)<br />
<strong>HAMFU</strong> History<br />
1-14<br />
Wenn man die Frage stellt, welches <strong>der</strong> heute im Laborstadium befindlichen Digitalsysteme zum Zuge<br />
kommen wird, gerät <strong>das</strong> Thema unweigerlich auf die politische Ebene. Gegenwärtig untersucht eine<br />
Expertengruppe des CEPT acht digitale Systeme. Hinter vier Systemen steht die Europäische Gemeinschaft<br />
unter Führung von Frankreich und Deutschland, während vier weitere Systeme vom technisch<br />
nicht weniger potenten skandinavischen Block vorgeschlagen wurden.<br />
Alle Systeme haben Vor- und Nachteile und es ist für die Kommission keine leichte Aufgabe, bis<br />
1987 <strong>das</strong> endgültige europäische System festzulegen.<br />
Zweifellos hat <strong>das</strong>jenige Land, dessen Vorschlag schlussendlich realisiert wird, handfeste wirtschaftliche<br />
Vorteile zu erwarten -und wenn es nur <strong>der</strong> zeitliche Vorsprung in Forschung und Entwicklung<br />
ist.<br />
Es ist zu erwarten, <strong>das</strong>s <strong>der</strong> Entscheid -wenn überhaupt- keineswegs ausschliesslich nach "dB's"<br />
und "bits" gefällt wird. Es gibt in Fachkreisen Stimmen, die mit glaubhaften Argumenten behaupten,<br />
<strong>das</strong>s ein einheitliches Netz vom Nordkap bis Sizilien ein schöner Traum bleiben wird. Warten wir<br />
es ab.<br />
Hier in <strong>der</strong> Schweiz wird man jedenfalls in den nächsten Jahren mit <strong>NATEL</strong>-C komfortabel drahtlos<br />
kommunizieren können und <strong>das</strong> NMT-System erlaubt im Bedarfsfall noch erhebliche Kapazitätserweiterungen.<br />
© <strong>HAMFU</strong> - www.hamfu.ch Seite 14