Bericht aus Autogas Journal 11/2013 (PDF) - Autogaszentrum ...

Spezial
10.000 Kilometern an, die weiteren erfolgen im
Zweijahresturnus oder alle 40.000 Kilometer.
Als besonderes Schmankerl hat sich Michel
die Kooperation mit der Versicherung Europ
Assistance Deutschland gesichert, sodass er
auf seine verbauten ATV-Gasanlagen drei volle
Jahre Garantie geben kann. Die gilt für Neu- und
Gebrauchtfahrzeuge, die aber nur maximal ein
Jahr alt sein dürfen.
Rund die Hälfte der in Deutschland zugelassenen
ATV ist in gewerblicher Hand, der Rest entfällt
auf private Endkunden. Potenzial sieht Michels
Volle Pulle – Die Tanks sind mit 25 und 40 Liter Volumen zu haben.
hersteller Prins entwickelte Michels eine VSI
1-Anlage für Benzineinspritzung. Wie er zusätzlich
unterstreicht, „natürlich mit Flashlube, ohne
die wir keine einzige Anlage ausliefern“. Zudem
verbaute Michels einen kleinen Keihin-Filter, der
das Gas säubert.
50-Liter-Tank auf den
Gepäckträger montiert
Auf dem Gepäckträger des Quads platzierte der
Autogas-Spezialist einen 50-Liter-LPG-Tank. „Wir
stellten dafür einen speziellen Rahmen her, sodass
die Stabilität des Tanks gegeben ist“, erläutert er.
Allerdings werden in Zukunft bei den verkauften
oder umgebauten Quads nur noch 25- oder 40-
Liter-Tanks zu haben sein. „Die reichen vollkommen
aus. Mehr als 40 Kilo Gewicht vom 50-Liter-
Brutto-Tank sind auf der Hinterachse zu viel“, sagt
Michels. Im gewerblichen Betrieb benötigt man
keine Koffer, sodass der Tank hinter dem Fahrer
Sinn macht. Auch eine Verschalung ist möglich, ob
aus ästhetischen oder praktischen Gründen, weil
die Schläuche im unwegsamen Gelände beispielsweise
im Weg sein könnten. Direkt am Tank ist
der Einfüllstutzen für das LPG, der Tankvorgang
selbst ist ein Kinderspiel. Da Quads als
landwirtschaftliche Fahrzeuge eine Sondergenehmigung
besitzen, benötigen sie keine Abgasnorm
und insofern auch kein Abgasgutachten. Sonst
bleibt alles beim Alten, wie beim Eintrag einer
PKW-Autogasanlage.
Exklusiver Vertrag
für den Anlagenvertrieb
„Wir besitzen einen exklusiven Vertrag mit Prins
und verbauen die Anlage exklusiv für Deutschland,
Österreich und die Schweiz.“ Interessengruppen
sieht er bei Importeuren und dem
Handel. Der Umbau der Fahrzeuge erfolgt
in Simmern, einen Versand der
Anlagen an Werkstätten schließt Michels
dagegen aus. „Das Suzuki ATV kostet
beispielsweise neu 8.990 Euro,
rechnet man weitere 2.000 Euro für die
Prins-Gasanlage hinzu, kommen Unternehmer
und Kommunen bei Gaspreisen
von beispielsweise 0,79 Euro pro Liter
leicht auf ihre Kosten“, weiß der Geschäftsführer.
Die Anlagen bietet das Autogaszentrum auch
für andere Hersteller an, vorausgesetzt, es handelt
sich um wassergekühlte Benzinmotoren. Zusätzlich
will Michel auch Komplettfahrzeuge anbieten.
Versicherung von der
Europ Assistance Deutschland
Der Mehrverbrauch der Quads liegt im Gasbetrieb
bei üblichen 15 %. Die erste Inspektion fällt nach
Kleine Verhältnisse – Im Motorraum geht es eng zu.
Frauenpower: Die vierrädrigen Quads
sind auch bei Frauen beliebt.
besonders in den gewerblichen und kommunalen
Zulassungen, deren Dauerbetrieb und Nutzungsdauer
ganz klar für Autogasbetrieb sprechen. Die
Fahrzeuge sind weiterhin bivalent unterwegs und
dadurch steigt die Reichweite auf ein Maß, dass
Tanken im kommunalen Einsatz nur noch selten
nötig macht. Allerdings ist davon auszugehen,
dass Kunden bei den weiterhin steigenden Benzinpreisen
sowieso lieber mit dem günstigen
Autogas unterwegs sein werden.
Wolfgang Sievernich
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44 AutoGas Journal • 5/2013