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OTB-Mitteilungen 3/2012 - Oldenburger Turnerbund

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Viel Wissenswertes über die Hunte erfuhren die Teilnehmer der kleinen Kulturwanderung des<br />

Weit-Geh-Clubs im <strong>Oldenburger</strong> <strong>Turnerbund</strong>.<br />

war aber kein dauerhaftes Glück beschieden,<br />

so dass der eine Teil heute ein eher bescheidenes<br />

Dasein als Elisabethfehn-Kanal fristet,<br />

während man den östlichen Abschnitt in den<br />

20er und 30er Jahren des vergangenen Jahrhunderts<br />

schließlich zum heutigen Küstenkanal<br />

ausbaute. Einer der Vorteile des neuen<br />

Wasserweges war, dass man nur noch zwei<br />

Schleusen benötigte.<br />

Aber auch an der Mittleren Hunte, im Abschnitt<br />

Wildeshausen bis Oldenburg, gab<br />

man sich zeitweise Schifffahrtsträumen hin,<br />

die jedoch schon zu Beginn des 19. Jahrhunderts<br />

mangels amtlicher Unterstützung<br />

und auch Sinnhaftigkeit aufgegeben werden<br />

mussten. Auf einer Probefahrt hatten neun<br />

Herren elf Tage für eine Schiffsreise von Wildeshausen<br />

nach Oldenburg gebraucht! Man<br />

konzentrierte sich dort dann auf Maßnahmen,<br />

die zum einen die Überschwemmungsgefahr<br />

reduzieren, zum andern die Fruchtbarkeit der<br />

anliegenden Ländereien verbessern sollten.<br />

Der Weg dazu bestand in der Anlage von<br />

Rieselwiesen, einem ausgeklügelten und<br />

ziemlich aufwendig zu unterhaltendem Bewässerungssystem.<br />

Diese Rieselwiesenwirtschaft<br />

wurde letztlich Mitte des vorigen<br />

Jahrhunderts aufgegeben, was aber negative<br />

Folgen wie Überschwemmungsgefahr und<br />

Erosion der Flussufer nach sich zog. Seit einigen<br />

Jahren werden daher im Sinne einer<br />

Renaturierung die alten Flussschleifen wie-<br />

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