Firmware-Update auf Software-Version 2.1 - Emcotec
Firmware-Update auf Software-Version 2.1 - Emcotec
Firmware-Update auf Software-Version 2.1 - Emcotec
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
TSC Drehzahlregler <strong>Software</strong>update <strong>Version</strong> <strong>2.1</strong><br />
9.) Nun muss wiederum die Leerl<strong>auf</strong>drehzahl eingestellt werden<br />
(gleiche Position wie unter Punkt 4.). Der Gasknüppel und auch<br />
die Gastrimmung dürfen jetzt nicht mehr bewegen werden<br />
(außer im Notfall => Abbruchbedingung)!<br />
10.) ACHTUNG: der Motor gibt nun von alleine Gas! Das<br />
Lernprogramm kann aber jederzeit durch Bewegen des<br />
Gasknüppels oder Ausschalten der Zündung mit dem<br />
Zündungsschalter gestoppt werden.<br />
11.) Das TSC-System fährt nun von Leerl<strong>auf</strong> bis Vollgas alle<br />
Gaspositionen an. Der Vorgang wird durch das schnelle<br />
Wechselblinken rot/grün der LED angezeigt. Danach wird<br />
wieder die Leerl<strong>auf</strong>drehzahl angefahren.<br />
12.) Der Vorgang wird nun wiederholt und es werden ein zweites<br />
Mal alle Gasstellungen von Leerl<strong>auf</strong> bis Vollgas angefahren.<br />
13.) Dann erfolgen für etwa 40 Sekunden einige Gasstöße (bis<br />
hin<strong>auf</strong> <strong>auf</strong> Vollgas). Auch jetzt blinkt die LED rot/grün im<br />
Wechsel. Wenn alle Werte erlernt wurden, wird der Motor vom<br />
TSC-System automatisch in die Leerl<strong>auf</strong>position gebracht (die<br />
gleiche Drehzahl wie vor dem Starten des Lernprogramms).<br />
14.) Die externe LED leuchtet nun dauerhaft grün (Lernphase<br />
beendet).<br />
15.) Der Anwender hat nun wieder die volle Kontrolle über den<br />
Antrieb und kann das Gas-Servo normal ansteuern.<br />
16.) Ab jetzt ist auch die Auswahl der Regelfunktionen möglich, d.h.<br />
das TSC-System befindet sich im Normalzustand und kann<br />
sofort verwendet werden.<br />
Hinweis:<br />
Sobald der Motor vom TSC vermessen wurde, wird die Gaskurve automatisch im<br />
TSC angepasst! Die Gasknüppelstellung ist nun linear zum Drehzahlverl<strong>auf</strong> des<br />
Motors. Im Sender darf daher keine Gaskurvenverstellung mehr erfolgen.<br />
Seite 6 von 9