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HUBDÄCHER
Universal
Für Fahrzeuge, für die Reimo keine Spezial-Dächer anbietet, TÜV-Einzalabnahme erforderlich
Art.-Nr. 20220
Art.-Nr. 20210
Art.-Nr. 20217
Art.-Nr. 20211
Als Windabweiser empfehlen wir die Montage
des Spoilerprofils (1,6m-Stange):
29368 vor ultraflache und
29365 vor superflache Hubdächer
Art.-Nr. 20213
Art.-Nr. 20210
Für Fahrzeuge mit flacher (max. 2cm) Dachwölbung
Universell einsetzbar, Stehhöhe, Gasfederunterstützt. Parallel aufzustellen.
Oberfläche Weiß eingefärbt, lackierfähig. Erhöhung des Innenraumes um ca. 45 cm. Lüftung:
3 verschließbare Zeltstoff-Fenster mit Moskitonetzen. Zeltbalg grau, 100% Baumwolle. Incl. Holz-
Einbaurahmen.
Hubdach Universal Superflach 90°
Mechanik für Fahrzeuge mit leichter Dachwölbung.
Dachmaß ca. L175 x B132 x H14 cm, Dachausschnitt ca. L107,5 x B101 cm oder kleiner.
Abstand der Mechanik ca. 107 cm. 20210 959,–
Hubdach Universal Ultraflach 1, 90 0
Dachmaß ca. L162 x B128,5 x H14 cm, Dachausschnitt ca. L130 x B104 cm oder kleiner.
Abstand der Mechanik ca. 108 cm. 20217 959,–
Hubdach Universal Ultraflach 2, 90°
Für schmalere Fahrzeuge (Schalenbreite ca. 118 cm). Stehhöhe (ca. + 45 cm) mit wenig Aufwand.
Fahrzeugerhöhung ca. 5 – 12 cm. Dachmaß ca. L162 x B118,5 x H14 cm, Dachausschnitt
ca. L110 x B94 cm oder kleiner. Abstand der Mechanik ca. 98 cm. 20214 959,–
Hubdach Universal Standard 90°
Für Fahrzeuge mit keiner oder nur sehr geringer Dachwölbung (90°). Dachmaß ca. L145 x B108
x H17 cm, Dachausschnitt ca. L107,5 x B88,5 cm oder kleiner.
Abstand der Mechanik ca. 92 cm. 20212 899,–
Hubdach Universal Ultraflach 90°
Für Fahrzeuge mit keiner oder nur sehr geringer Dachwölbung (90°).
Maße ca. L162 x B128,5 x H14 cm, Dachausschnitt ca. L110 x B94 cm oder kleiner.
Abstand der Mechanik ca. 98 cm. 20216 959,–
Für Fahrzeuge mit stärkerer (> 2cm) Dachwölbung
Parallel aufzustellen, Gasfederunterstützung. Mechanik für Fahrzeuge mit stärkerer Dachwölbung.
Oberfläche Weiß eingefärbt, lackierfähig. Erhöhung des Innenraumes um ca. 45 cm. Lüftung:
3 verschließbare Zeltstoff-Fenster mit Moskitonetzen. Zeltbalg grau, 100% Baumwolle. Incl. Holz-
Einbaurahmen.
Hubdach Universal Superflach 105 0
Dachmaß ca. L175 x B128,5 x H14 cm, Dachausschnitt ca. L110 x B104 cm oder kleiner.
Abstand der Mechanik ca. 108 cm. 20211 959,–
Hubdach Universal Ultraflach 1, 105 0
Dachmaß ca. L162 x B128,5 x H14 cm, Dachausschnitt ca. L110 x B104 cm oder kleiner.
Abstand der Mechanik ca. 108 cm. 20215 959,–
Hubdach Universal Ultraflach 2, 105 0
Dachmaß ca. L162 x B118,5 x H14 cm, Dachausschnitt ca. L110 x B94 cm oder kleiner.
Abstand der Mechanik ca. 98 cm. 20220 959,–
Hubdach Universal Standard 105 0
Dachmaß ca. L145 x B108 x H17 cm, Dachausschnitt ca. L107,5 x B88,5 cm oder kleiner.
Abstand der Mechanik ca. 92 cm. 20213 899,–
Hinweise für den Fahrzeughalter TÜV-Einzelabnahme erforderlich bitte beachten
Sofern kein Spriegel im Ausschnittbereich durchtrennt oder versetzt werden muss, bestehen
in der Regel, keinerlei zusätzliche Auflagen zum Umbau. Es sollte jedoch im Fahrtest geprüft
werden, ob ein Windabweiser/Spoilerprofil als notwendig erachtet wird. Dies ist meist sinnvoll
bei Fahrzeugen, die über 140 km/h erreichen oder die Dachform bzw. der Aufbau eine
unzureichende Aerodynamik vorgibt. Werden Spriegel entfernt oder versetzt, ist immer die
Aufbaurichtlinie des Fahrzeugherstellers zu beachten.
Dieser Eingriff sollte zuvor mit dem Prüfer besprochen werden, der auch später das Fahrzeug
abnimmt. Ebenso ist immer zu beachten, wo nötige Sicherheitsgurtpunkte sind.
Bei Ausschnitten, die auch durch den Bereich eines Spriegels gehen, ist in der Regel ein Rahmenprofil
zu empfehlen, das die Schwächung durch den Ausschnittsbereich kraftschlüssig
auf andere Spriegel überträgt. Beispiel: Vierkantrohr 40 x 20 x 1,5 mm mit Laschen zu den
100 I Hubdächer universal
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Spriegeln, oder ein entsprechend abgekantetes Blechprofil, das die Karosserieschwächung
durch den Ausschnitt auffängt. Auf die kraftschlüssige Anbindung an die angrenzenden
Spriegel ist dabei besonders zu achten. Hierzu empfehlen wir die Lösungen wie bei VW T4
und T5.
Der mitgelieferte Holz- Einbaurahmen ist in der Regel nur als Trägerrahmen zu sehen, an
den der Zeltbalg getackert werden kann. Eine statische Eigenschaft ist zwar gegeben, muss
aber im Rahmen der Prüfung nach §19/2 StVZO nicht akzepiert oder als ausreichend anerkannt
werden.
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Nach
dem Umbau ist das Fahrzeug einem amtlich anerkannten Sachverständigen zur Prüfung
gem. §19/2 StVZO (Änderungen der Fahrzeugpapiere) vorzuführen.
Technische Änderungen vorbehalten