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Sichtprüfung<br />

Probefahrt<br />

Schwinge auf Spiel prüfen<br />

bei Kardanantrieb: Dichtigkeitsprüfung<br />

Seitenstän<strong>der</strong>: Ein Losfahren mit ausgestelltem Stän<strong>der</strong> darf nicht möglich ein. Entwe<strong>der</strong><br />

selbstständiges Einklappen, wenn man das Fahrzeug aufstellt o<strong>der</strong> Zündung wird beim Einlegen<br />

des Gangs und ausgestelltem Stän<strong>der</strong> wird unterbrochen.<br />

Seitenstän<strong>der</strong>: Doppelte Fe<strong>der</strong> vorhanden<br />

Hauptstän<strong>der</strong>: Funktion prüfen. Tritthebel vorhanden. Ein Rad sollte den Boden nicht mehr<br />

berühren.<br />

Verkleidungsteile auf Risse und Brüche prüfen, bei Son<strong>der</strong>zubehör: ABE/Gutachten vorhanden?<br />

Serienmäßige Aufkleber in Ordnung, o<strong>der</strong> noch vorhanden?<br />

Bei Griffheizung: Funktion prüfen<br />

Ist das Motorrad bauartlich Verän<strong>der</strong>t? TÜV Abnahmen gemacht? Originalteile noch vorhanden?<br />

( z.B. Tieferlegung, Streetfighter Umbau, breiterer Reifen, Einarmschwinge, ...)<br />

Startverhalten <strong>der</strong> Batterie prüfen<br />

Spiel vom Gasgriff prüfen, nimmt <strong>der</strong> Motor sofort Gas an<br />

Spiel <strong>der</strong> Vor<strong>der</strong>- und Hinterradbremse prüfen<br />

Lastwechsel prüfen (Vollgas – Gas weg). Gibt es Fehlzündungen? Ruckeln im Antrieb?<br />

Choke? Handling mit dem Choke prüfen? Säuft <strong>der</strong> Motor ab?<br />

Funktioniert <strong>der</strong> Tacho und <strong>der</strong> Drehzahlmesser? Wackelt die Nadel?<br />

Abgasausstoss Sichtprüfung. Blaue Fahne deutet auf Ölverbrennung.<br />

1. Gang einlegen. Drückt das Motorrad trotz voll gezogener Kupplung?<br />

Rutscht die Kupplung durch?<br />

Bleibt <strong>der</strong> Bremspunkt bei häufigem hintereinan<strong>der</strong> bremsen gleich?<br />

Lautstärke des Auspuff in Ordnung? Wurden DB Eater entfernt? Wenn ja, noch vorhanden?<br />

(Klar, lauter Auspuff hört sich gut an könnte aber Ärger geben und teuer werden)<br />

Schaltung flüssig? O<strong>der</strong> hakt <strong>der</strong> Hebel beim Schalten?<br />

Klappert o<strong>der</strong> Rasselt die Kupplung? (Achtung: Bei bestimmten Modellen gehört das zum Klang-<br />

Design :-) )<br />

Antrieb auf Lagergeräusche prüfen. (Radlager, Getriebe)<br />

Fe<strong>der</strong>beine auf Dichtigkeit und Funktion prüfen<br />

Einstellung Fe<strong>der</strong>bein auf Gewicht (Fahrer / Fahrer-Sozius) prüfen.<br />

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