1. Straßen- und Stadtbahnfahrzeuge von Stadler Rail
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6. Parametereinfluss<br />
Messstelle AL05_1: Netz A<br />
Extremwertereignisse 2<br />
Durchfahrten 5 da<strong>von</strong> mit Schädigung 2<br />
Fahrt<br />
Messdaten<br />
Amplitude<br />
Querbeschleunigung<br />
Schadenssumme<br />
16 25 32 33 39<br />
max -17,5 -17,1 20,7 -6,5 27,5<br />
min -126,8 -133,2 -99,8 -122,8 -116,5<br />
max 45,9 49,3 56,3 51,0 65,1<br />
max 0,4 0,6 1,8 0,5 2,2<br />
min -1,8 -2,0 -0,3 -1,9 -0,2<br />
0,000000 0,000000 0,000155 0,000000 0,000239<br />
rechts rechts links rechts links<br />
• Extremwerte resultieren aus Stoß bei Bogenein- <strong>und</strong> –auslauf<br />
• Beanspruchung bei Rechtsbogen aufgr<strong>und</strong> negativer Mittelspannung geringer<br />
10.04.2013 / <strong>von</strong> Borany, Starlinger, Habenbacher<br />
www.stadlerrail.com<br />
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