FLY AWAY 2014.pdf

Gestartet wird immer gegen den Wind, es
gibt auch keine Ausnahmen, so mussten
wir zunächst an Ende des Rollfeldes
fahren – ja ein Tragschrauber fährt wie
ein Trike zunächst bis zum Startpunkt.
Dann werden erneut Checks durchgeführt
und das GO vom Turm geholt, ob nicht
noch andere Teilnehmer sich vielleicht im
Landeanflug befinden.
Danach wird die Drehzahl erhöht und der Rotor in
eine Zwangsumdrehung befeuert, um nach ca. 100
Metern mit etwas 1,50 bis 2,00 Meter zunächst über
die Piste zu schweben, soviel Fahrt aufzunehmen,
damit der natürliche Wind die Rotorblätter weiter
stabilisiert und in eine erhöhte Umdrehung bringt
und dann – dann geht es ab nach oben wie im
Fahrstuhl – sanft aber unaufhöhrlich gewinnen wir
an Höhe.
Eben noch am Boden
jetzt schon über der
mittelfränkischen
Seenplatte der
bayerischen Antwort
auf Adria verwöhnte.
Man kann es nicht
fassen – wir Schweben –
souverän – stabil sicher
– ein unbeschreibbares
Gefühl auf mehr.