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HALLO-Autowelten 2/2014

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<br />

Kurz notiert<br />

Jeep baut<br />

Marktanteil<br />

mZeitraum von Januar<br />

Ibis August <strong>2014</strong> wurden<br />

in Deutschland insgesamt<br />

5807 Neuzulassungen von<br />

Fahrzeugen der Marke Jeep<br />

verzeichnet. Das bedeutet<br />

ein Zulassungsplus von<br />

38,7 Prozent im Vergleich<br />

zum Vorjahreszeitraum. Mit<br />

849 Neuzulassungen<br />

(+41,5%) allein im August<br />

setzt Jeep sein Wachstum<br />

seit 2010 ununterbrochen<br />

fort. Der Marktanteil im<br />

Geländewagen-Segment<br />

stieg im August auf 5,6 Prozent.<br />

(ampnet/nic)<br />

Verlag:<br />

Hallo-Gratiszeitung-Verlag GmbH<br />

SoesterStraße13<br />

48155Münster<br />

0251/6909600<br />

Fax0251/6909620<br />

www.hallo-muensterland.de<br />

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redaktion@hallo-muensterland.de<br />

Geschäftsführung:<br />

Sven Schubert<br />

Anzeigen:<br />

Martin Holtermann<br />

02 51/6 90 96 27,Fax -20<br />

Redaktion<br />

Leitung:Claudia Bakker<br />

02 51/6 90 96 12,Fax -10<br />

Caravan Salon<br />

mit Rekordzahlen<br />

er Caravan Salon Düssel-<br />

konnte in diesem<br />

Ddorf<br />

Jahr neue Besucherrekorde<br />

verbuchen. Die Messe konnte<br />

insgesamt 192000 Besucher<br />

begrüßen. Diese interessierten<br />

sich vor allem für<br />

die zahlreichen neuen Modelle,<br />

die erstmals der Öffentlichkeit<br />

präsentiert wurden.<br />

Beim Publikum fanden<br />

die Reisemobile und Reisedestinationen<br />

sowie das Zubehör,<br />

aber auch das Unterhaltungsprogramm<br />

rund um<br />

die mobile Freizeit großen<br />

Anklang. (ampnet/nic)<br />

Sonderveröffentlichung „Auto-Welten“<br />

Sebastian Rohling<br />

02 51/6 90 96 08, Fax-10<br />

Vertrieb:<br />

AschendorffDirektGmbH&Co. KG<br />

SoesterStraße 13<br />

48155Münster 0251/69 06 65<br />

Technische Herstellung:<br />

AschendorffDruckzentrum GmbH&Co. KG<br />

An der Hansalinie 1·48163 Münster<br />

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dieserZeitung sind urheberrechtlich geschützt.Jegliche Vervielfältigung,<br />

Veröffentlichungoder sonstige Verbreitung dieser<br />

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oder Anzeigenbildmaterialbedarfder vorherigenschriftlichen<br />

Zustimmung desVerlages.<br />

Das erste eigene Auto<br />

Auf Sicherheit statt Leistung setzen<br />

Für das erste eigene Auto<br />

nach bestandenem Führerschein<br />

ist oft nicht viel Geld<br />

übrig.<br />

U<br />

Lieber auf Nummer sicher fahren: Wer frisch den Führerschein<br />

gemacht hat, sollte sein erstes Auto mit viel Sorgfalt<br />

auswählen.<br />

Foto: DVR/dpa<br />

mso wichtiger seifür die<br />

Anschaffung, weniger<br />

auf Hubraum, Leistung und<br />

Geschwindigkeit zu achten<br />

als auf die Sicherheitsausstattung.<br />

„Von hochmotorisierten<br />

Flitzern, von denen<br />

manch einer schon als Kind<br />

geträumt hat, würde ich abraten“,<br />

sagt Gerhard von<br />

Bressensdorf, Vorsitzender<br />

der Bundesvereinigung der<br />

Fahrlehrerverbände (BVF).<br />

„Sie verstärken die Gefahr,<br />

Anfängerfehler zu machen.“<br />

Besonders komplexe Situationen<br />

wie Überholvorgänge<br />

können während des<br />

Fahrunterrichts nur selten<br />

geübt werden. Das Auto sollte<br />

daher leicht zu handhaben<br />

sein. „Erst mit zunehmender<br />

Fahrpraxis steigert<br />

sich auch die richtige Einschätzung<br />

des Fahrverhaltens<br />

des Autos“, sagt von<br />

Bressensdorf. Die notwendigen<br />

Rückmeldungen, die<br />

Fahranfänger benötigen,<br />

„kann die allgemeine, in<br />

Deutschland übliche Fahrausbildung<br />

leider noch<br />

nicht liefern“, ergänzt Kay<br />

Schulte, Referatsleiter Junge<br />

Fahrer beim Deutschen Verkehrssicherheitsrat<br />

(DVR).<br />

Dabei lauern insbesondere<br />

für 18-bis 24-Jährige vielfältige<br />

Gefahren. Laut Statistik<br />

sind Unfälle aufgrund<br />

falsch eingeschätzter Geschwindigkeit<br />

und sogenannte<br />

Alleinunfälle in dieser<br />

Altersgruppe überrepräsentiert.<br />

Bei der Auswahl des<br />

Fahrzeugs sollte man laut<br />

DVR daher eine Grundregel<br />

berücksichtigen: Je neuer<br />

und je besser ausgestattet<br />

das Auto, desto sicherer.<br />

Bei Neuwagen müssen<br />

sich Anfänger über die wesentlichen<br />

Sicherheitsassistenten<br />

wie ABS und ESP keine<br />

Gedanken machen, sagt<br />

Constantin Hack, Experte<br />

für Technik, Verkehr und<br />

Umwelt beim Auto Club<br />

Europa (ACE). Extras wie<br />

Totwinkel-Assistent oder<br />

Rückfahrkamerawären zwar<br />

hilfreich, sprengten jedoch<br />

meist die Kasse junger Fahrer.<br />

Umso wichtiger ist es daher,<br />

dass das Anfänger-Auto<br />

übersichtlich ist. „Es sollte<br />

nicht zu groß sein und möglichst<br />

gute Rundumsicht<br />

bieten“, sagt Hack. (dpa)<br />

UnserAusbildungsangebot zum<br />

LKW- undBusfahrer<br />

Weiterbildungspflicht? Kraftfahrermangel? Informationen bei uns!<br />

Praktische Ausbildungmit eigenem modernen Bus und LKW.<br />

Wir bilden aus in den Klassen: C/CE/D/DE|Tel. 0251/273141<br />

Zugelassene<br />

Bildungsstätte<br />

3x in Münster und 1x in Senden<br />

PREISFRAGE:<br />

Foto: Auto-Medienportal.Net/Cadillac<br />

Für den neuen CadillacEscalade wirdman in Deutschland mindestens<br />

94 500Eurohinlegenmüssen,wenn die ersten Exemplaregegen<br />

Ende des Jahres über den Atlantik kommen.Erstmals wirdesdas SUV in Europa<br />

auchmit verlängertem Radstand und größerem Innenraum geben. Die jüngste Escalade-<br />

Generation wirdinEuropa ausschließlichmit Allradantrieb erhältlichsein. Der neuentwickelte<br />

6,2-Liter-V8-Motorleistet313 kW /420 PS und bietetein maximalesDrehmoment<br />

von 621 Newtonmetern, eine Steigerung von fünf beziehungsweise zehn Prozent gegenüber<br />

dem Vorgänger.<br />

(ampnet/Sm)

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