Ergebnisse Tourenleiterworkshop Bad Homburg 10 - ADFC Hessen

Radfahrer auf der Busspur
Es gibt in verschiedenen Städten Busspuren, die für die Benutzung von Radfahrern
freigegeben sind.
Jetzt gibt es häufig für den Bus am Kreuzungen eine gesonderte Ampelschaltung.
Wie muß sich der Radfahrer in diesem Fall verhalten?
Antwort von Roland Huhn (ADFC-Rechtsreferent):
Sonderampeln für Straßenbahnen und Linienbusse (weiße Lichtzeichen
mit unterschiedlichen Symbolen) gelten nicht für andere Verkehrsteilnehmer.
Vereinshaftpflicht für Schlussmann
In vielen Fällen wird bei einer ADFC-Radtour neben dem Tourenleiter auch ein
„Schlussmann“ (auch Co-Tourenleiter genannt) eingesetzt.
Schliesst die Vereinshaftpflichtversicherung auch den „Schlussmann“ mit ein?
Antwort von Roland Huhn (ADFC-Rechtsreferent):
Ja, auch der Schlussmann und weitere Helfer sind mitversichert.
Unfallversicherung für Tourenleiter
Wer kommt für die Folgen eines Unfalls auf, falls der Tourenleiter selbst einen Unfall
erleidet?
Antwort von Roland Huhn (ADFC-Rechtsreferent):
Der ADFC selbst hat keine Unfallversicherung abgeschlossen. In
Hessen gibt es aber eine Versicherung für alle ehrenamtlich Tätigen:
http://www.marktplatz-of.de/mm/FlyerRahmenvertrag.pdf
http://juleiqua.de/index.php?name=News&file=article&sid=159&theme=Printer
Versicherungsschutz Tourenleiter
Der Tourenleiter ist durch die Vereinshaftplichtversicherung geschützt. Voraussetzung ist, daß
es sich um eine ADFC-Tour handelt. D.h. die Tour muß vom ADFC in geeigneter Form
angekündigt sein, in der Regel im entsprechenden Tourenprogramm.
Weitere Informationen im Handbuch für Tourenleiter: I-14
Versicherungsschutz Teilnehmer
Für die Teilnehmer besteht kein besonderer Versicherungsschutz. D.h. die Teilnehmer nehmen
an der Tour genauso teil, wie am Straßenverkehr. Sie sind für sich selbst verantwortlich.
Darauf sollte zum Beginn der Radtour in der Begrüßung hingewiesen werden.
Rechtsschutz- Haftpflichtversicherung
Die Mitgliedschaft im ADFC beinhaltet eine Rechtsschutz- und Haftpflichtversicherung.
Versicherungsschutz wird den versicherten Personen als direkte Teilnehmer am öffentlichen
Straßenverkehr gewährt und zwar als Radfahrer, Fußgänger oder Benutzer von öffentlichen
Verkehrsmitteln.
Der Versicherungsschutz wird bei beiden Versicherungen nur subsidiärer gewährt, d.h. nur
dann wenn keine private Versicherung besteht.
Fahrradklingel
In Deutschland ist die Fahrradklingel durch die StVZO §64a vorgeschrieben: „Fahrräder
und Schlitten müssen mit mindestens einer helltönenden Glocke ausgerüstet sein;
ausgenommen sind Handschlitten.“