Lenkrad ausbau
Lenkrad ausbau
Lenkrad ausbau
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Stellung des Kontaktrings am <strong>Lenkrad</strong> pruefen. Die Markierung -1- muessen uebereinstimmen. Falls der<br />
Kontaktring verdreht wurde bzw. Nicht sichergestellt ist, dass er sich in Mittelstellung befindet, Kontaktring<br />
folgendermassen einstellen“ Feder –F- (obere Abbildung) niederdruecken und Kontaktring nach links und rechts<br />
bis zum Anschlag drehen. Gesamtumdrehung zaehlen und halbieren. Kontaktring von einem Anschlag mit halber<br />
Umdrehungszahl drehen, bis die Markierungen -1- uebereinstimmen. Feder –F- loslassen.<br />
Pruefen ob sich der Blinkerhebel in der Mittelstellung befindet, sonst kann beim Aufschieben des <strong>Lenkrad</strong>es der<br />
Nocken beschaedigt werden.<br />
<strong>Lenkrad</strong> so auf die Kerbverzahnung der Spindel aufschieben, dass der Arretierrungsstift -1- in die Aussparung -<br />
2- einrastet.<br />
Befestigungsschraube fuer <strong>Lenkrad</strong> mit 65Nm festziehen.<br />
ACHTUNG: Das <strong>Lenkrad</strong> darf auf keine Fall ohne angezogene Schraube verdreht werden, sonst wird der<br />
Konterring beschaedigt.<br />
2004 by Soleil www.e39-forum.de Seite 5