Broschüre - FGG Elbe
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Das Ziel<br />
Aus der Betrachtung der Defizite wird deutlich, dass die bestehenden wissenschaftlichen<br />
Erkenntnisse über die Deutsche Bucht, insbesondere zur Erfüllung der Anforderungen<br />
der europäischen Richtlinien wesentlich zu verbessern sind. Dafür sind<br />
auch neue Methoden zu entwickeln, unter anderem zur flächenhaften Erkundung und<br />
zur Wissensbereitstellung. Im Fokus stehen derzeit folgende Ziele:<br />
➜➜<br />
Entwicklung von Verfahren zum Erfassen von Habitatstrukturen der Deutschen<br />
Bucht (auch Sublitoral) unter Heranziehung wetterunabhängiger innovativer<br />
Fern erkundungsverfahren<br />
➜➜<br />
Entwicklung von Verfahren zum Erfassen von Veränderungen der Deutschen<br />
Bucht und des Küstenraumes<br />
➜➜<br />
Entwicklung von Strategien und Verfahren für eine Zustandsermittlung der<br />
Deutschen Bucht für verschiedene Anwendungsbereiche, wie beispielsweise ihre<br />
Sensitivität gegen Ölverschmutzungen oder Ableitung von Kriterien für einen<br />
guten ökolo gischen Zustand nach der Wasserrahmenrichtline bzw. einen guten<br />
Zustand der Meeresumwelt gemäß Meeresstrategie-Richtlinie<br />
➜➜<br />
Entwicklung von Nachhaltigkeitsindikatoren für den Schutz und die Entwicklung<br />
der Küstengewässer bzw. des Meeres<br />
➜➜<br />
Entwicklung von geeigneten Strategien und innovativen Verfahren zur Kommunikation<br />
des Zustandes des Küstenmeeres und der Deutschen<br />
Bucht in der Öffentlichkeit<br />
Schwerpunktgebiete in der Deutschen Bucht;<br />
Quelle: WIMO<br />
Yachthafen bei Niedrigwasser; Quelle: Ralf Kaiser<br />
Die Umsetzung<br />
Für die Beantwortung dieser Fragestellungen wurde ein Verbundforschungsprojekt<br />
„Wissenschaftliche Monitoringkonzepte für die<br />
Deutsche Bucht“ (WIMO) ins Leben gerufen, dem zwölf Partner angehören.<br />
Das Projekt wird je zur Hälfte durch das Niedersächsische<br />
Ministe rium für Wissenschaft und Kultur und das Nieder sächsische<br />
Ministerium für Umwelt, Energie und Klimaschutz gefördert.<br />
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