Fahrzeugeinrichtungen - Max Schön AG

Fängt bott vario die Energie dynamisch ab? Bleibt das darin gelagerte Ladegut, mit
einer Masse von 500 kg, dort wo es hingehört? Werden die extremen Kräfte, durch
die von bott Konstrukteuren in dieser Situation bewusst gewollte Verformung der
Bauteile, erfolgreich absorbiert?
Jetzt wird geprüft, ob das, was die Ingenieure von bott intern im eigenen Prüflabor
mit Rüttel- und Belastungstests sowie mit Zug- und Ausreißversuchen testen, auch
dieser Extremsituation standhält.
Realistisch in allen Details wird ein Aufprall des Fahrzeugs bei einer Geschwindigkeit
von 50 km/h simuliert. Dies kommt einer über 20-fachen Erdbeschleunigung
innerhalb von 30 Millisekunden gleich. So gibt es die Richtlinie der ECE R44 den
Testexperten vor.
Der Beweis ist erbracht. Die bestandenen Crashtests belegen, dass sich Fahrer und
Beifahrer auf bott vario sicher verlassen können.
Ein weiterer Beleg für die Qualität von bott vario
ist die GS-Zertifizierung.
Der Antritt zum Beweis.
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