Produkte für Sattelzugmaschinen Sattelauflieger Anhänger
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Systeme<br />
Kupplungssysteme von JOST erhöhen durch modernste<br />
elektronische Technik die Sicherheit und den Komfort.<br />
Zur Zeit stehen drei Varianten <strong>für</strong> unterschiedliche<br />
Anforderungen zur Verfügung:<br />
KKS ist das wegweisende Komfort-Kupplungs-System<br />
von JOST. Die bewährten Komponenten Sattelkupplung<br />
JSK 42 und Stützwinden Modul werden zu einem<br />
Gesamt system, das dem Kunden viele Vorteile bietet.<br />
Der Kupplungsprozess wird automatisiert und der Verschlusszustand<br />
permanent überwacht. Alle Systemkomponenten<br />
werden elektronisch gesteuert. Eine stufenweise<br />
Einführung von KKS in gemischte Fuhrparks ist<br />
selbstverständlich möglich.<br />
Beim Sensor-Kupplungs-System SKS überwachen drei<br />
Sensoren permanent den Zustand der Sattelkupplung,<br />
das Öffnen erfolgt bequem und zeitsparend über eine<br />
Fernbedienung im Fahrerhaus.<br />
Auch bei der Sensorkupplung wird der Verschluss zustand<br />
durch Sensoren permanent kontrolliert und per Fernanzeige<br />
im Fahrerhaus angezeigt. Und LubeTronic, die<br />
automatischen Schmiersysteme, verringern den Aufwand<br />
beim Nachfetten auf ein Minimum.<br />
Funktionsvideos und viele weitere<br />
Informationen auf www.jost-world.com.<br />
KKS (Komfort-<br />
Kupplungs- System)<br />
KKS automatisiert den Kupplungsvorgang und sorgt durch<br />
elektronische Überwachung <strong>für</strong> erhöhte Sicherheit.<br />
Komfortgewinn<br />
• Die manuelle Bedienung der Sattelkupplung entfällt. Pro bleme<br />
wie schlechte Sichtverhältnisse, Verschmutzung oder Unzugänglichkeit<br />
gehören mit KKS der Vergangenheit an.<br />
• Das manuelle Kurbeln der Stützwinde entfällt. KKS erledigt<br />
diese anstrengende, häufig unter räumlicher Enge stattfindende<br />
Tätigkeit automatisch.<br />
• Die Ein- und Aussteigevorgänge und Laufwege werden reduziert.<br />
• Die Automatik sorgt <strong>für</strong> Zeitersparnis beim Umsatteln.<br />
• Die Pneumatik des Verschlusses ermöglicht immer ein müheloses<br />
Öffnen der Sattelkupplung, auch bei verspanntem Sattelzug.<br />
• Weniger manuelle Bedienung und reduzierte Ein- und Aussteigevorgänge<br />
verringern die Unfallgefahr der Anwender erheblich.<br />
• Das System überwacht sich kontinuierlich selbst.<br />
• Die mechanische Bedienbarkeit aller Komponenten bleibt<br />
vollständig erhalten.<br />
Modulares System<br />
• KKS kann im Fuhrpark in Stufen eingeführt und ausgebaut<br />
werden.<br />
• Die Verbindung z. B. einer mit KKS ausgerüsteten Zugmaschine<br />
mit einem Standardauflieger ist selbstverständlich ohne Probleme<br />
möglich.<br />
Sicherheitsgewinn<br />
• Alle Systemkomponenten werden elektronisch überwacht.<br />
So wird das Risiko eines fehlerhaften oder unachtsamen<br />
Kupplungs vorganges deutlich reduziert.<br />
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