"Zertifizierung von Logistikbauten" (industrieBAU) - Planung ...

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LOGISTIK UND DISTRIBUTION ZERTIFIZIERUNG VON LOGISTIKGEBÄUDEN Mieter geben den Ton an Doreen Kruschina vom gleichnamigen Planungsbüro aus Düsseldorf bestätigt im Interview mit industrieBAU das hohe Interesse von Mietern wie DHL oder Hermes an nachhaltigen Logistikbauten. Demnach sind es nicht nur die Eigennutzer, die bei Neubauten auf Zertifizierung nach DGNB, BREEAM oder LEED setzen. Vielmehr stellen auch Mieter klare Forderungen an den Immobilienmarkt. Frau Kruschina, Sie haben in den vergangenen Jahren vergleichsweise viele Logistik-Gebäude nach DGNB zertifiziert. Woher kommt das gesteigerte Interesse der Bauherren nach der Zertifizierung? Neben dem Interesse der Bauherren und Investoren fragen immer häufiger auch Mietinteressenten danach, deren Firmenpolitik vorsieht, nachhaltige Immobilien zu nutzen. Sie fordern, die zukunftsfähigen Eigenschaften der Gebäude über die Energieeffizienz hinaus darzustellen. Auch Banken sind daran interessiert, da sie im Zertifizierungsprozess ein Instrument der Qualitätssicherung sehen. Denn dabei wird eine Vielzahl von Gebäudeeigenschaften bewertet und überprüft. Wodurch unterscheiden sich die zertifizierten Gebäude in der Regel von herkömmlichen Logistikbauten? Augenscheinlich manchmal gar nicht, die Merkmale sind eher unsichtbar wie Dämmstärken, effiziente Heizsysteme, schadstoffarme Materialien oder sie liegen in Details wie Terrassen für die Mitarbeiter, barrierefreie Gestaltung, komfortable Fahrradabstellanlagen etc. Sind es eher die Großprojekte, die sich durch einen hohen Anspruch an Nachhaltigkeit hervortun, oder gibt es auch kleinere Logistikzentren, die hier glänzen? Die Größe spielt keine Rolle, gerade Mieter wie DHL und Hermes setzen auf nachhaltige Gebäude, sodass ein großer Teil ihrer dezentralen Niederlassungen zertifiziert wird. Welche Kriterien sind für eine gute Bewertung besonders von Bedeutung? Wo lohnt sich die Investition beim Bau besonders? Das Zertifizierungssystem der DGNB setzt im Gegensatz zu anderen verbreiteten Zertifizierungssystemen wie LEED und BREEAM auf eine ausgewogene Gestaltung. Das bedeutet, dass zusätzlich zu der erforderlichen Gesamtbewertung eines Projektes auch in den Hauptkriteriengruppen, in denen die Kriterien organisiert sind, eine Mindestbewertung erreicht werden muss, um ein bestimmtes Zertifizierungsziel zu erreichen. Einzelne Maßnahmen werden demnach nicht so herausragend bewertet wie die Gesamt-Performance des Gebäudes. Aber natürlich führen beispielsweise die zuvor erwähnten Merkmale zu einer guten Bewertung. Goodman Gruppe Goldbeck GmbH 26 www.industrieBAU-online.de
Können die zertifizieren Projekte auch tatsächlich noch in einigen Jahren den künftigen Ansprüchen und möglicherweise geänderten Nutzungsverhältnissen gerecht werden? Insbesondere die Logistikbauten werden ja hochflexibel geplant, die Drittverwendungsfähigkeit hat immer eine hohe Priorität, weitere Kriterien wie die Unterschreitung der Anforderungen der aktuellen Energieeinsparverordnung und die Übererfüllung der derzeit geltenden Normen und Gesetze untermauern die Zukunftsfähigkeit der Immobilien. Die meisten Entwickler von Logistikimmobilien sind sich dieser Anforderungen sehr bewusst und verfolgen aktiv deren Umsetzung im Planungs- und Bauprozess. Werden die zertifizierten Bauten den Erwartungen an berechenbare Betreiberkosten auch tatsächlich gerecht? Das heißt, bleiben die Kosten beständig niedrig oder erweisen sich die Berechnungen oft im Nachhinein als unrealistisch? Grundsätzlich ja, jedoch sind die Betriebskosten auch stark vom individuellen Verhalten des Nutzers abhängig, welches der Bauherr nicht beeinflussen kann und ja auch nicht will, sodass es hier keine Garantien gibt. Bei weiter steigenden Energiekosten werden sicherlich in ein paar Jahren sogenannte Green-Lease- Verträge zunehmen, die diese Aspekte berücksichtigen. p [INTERVIEW: KARIN KRONTHALER] Mehr als nur Stein ROCKWOOL Steinwolle-Dämmung ist nichtbrennbar und kann die schnelle Ausbreitung von Feuer und Rauch verhindern. Damit gewinnen wir Feuerwehrleute wertvolle Zeit, um Menschen zu retten und ihr Hab und Gut in Sicherheit zu bringen. ganz links: Das Automotive Logistikzentrum in Malsch, DGNB-Zertifikat in Silber. DGNB-Auditor: Doreen Kruschina. links: Goldbeck Logistikzentren, DGNB-Vorzertifikat Baubeschreibung (Mehrfachzertifizierung) in Silber. DGNB-Auditor: Doreen Kruschina. Claus Larsen Feuerwehrmann 2/13 industrieBAU www.steinwolle.rockwool.de
Seite 1: www.industriebau-online.de ISSN 093

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