Horex Bote
Horex Bote
Horex Bote
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Ich glaube, das<br />
fällt ohnehin raus,<br />
wenn man den BMW<br />
Zünder zer legt . So<br />
ist der Rotor dort<br />
auch gesichert. So,<br />
das war das Wichtigste.<br />
Wir brauchen<br />
dann noch eine<br />
neue Grundplatte<br />
(oder müssen die<br />
alte entsprechend<br />
ändern) und einen<br />
Haltebügel für den<br />
Chromdeckel. Bild 8<br />
zeigt das Ganze<br />
nochmal in der Ansicht.<br />
Wichtig sind<br />
noch die Markierungen<br />
des Zündzeitpunktes,<br />
die durch<br />
das Fenster der<br />
Grundplatte zu sehen<br />
sind. Eine ist<br />
ein Meißelschlag im<br />
Gehäusedeckel, die<br />
zweite sitzt auf<br />
der Achse eines<br />
Fliehgewichtes vom<br />
Zündversteller. Ein<br />
; .<br />
" !"<br />
-12.-<br />
". "~<br />
zusammen<br />
natürlich<br />
so ausgerichtet<br />
werden (dafür<br />
ist u.a. die<br />
Lage der 2mm<br />
Bohrung zwischen<br />
Rotor und<br />
Hohlwelle maßgeblich)<br />
, daß<br />
die Zuordnung<br />
zwischen OT,<br />
Lage Schauloch,<br />
Lage Ausschnitt<br />
im Rotor und<br />
Lage Magnetschranke<br />
zusammenpaßt<br />
. Die<br />
Feineinstellung<br />
geschieht dann<br />
über die Langlöcher,<br />
wie bei<br />
der alten Grund<br />
platte. Auch<br />
der Blechwinkel,<br />
auf dem<br />
die Magnetschranke<br />
sitzt,<br />
hat Langl öcher .
Change language