Suspension Manufaktur - MotorInfo

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SONDERLÖSUNG
TÜV
ABE
SPECIAL SOLUTION
Adjust Line Typ 640 Individuell ø 46 mm
Suzuki TL 1000 S / TL 1000 R inkl. Kit
Eine Hinterradfederung der besonderen Art setzte Suzuki bei seinem
Zweizylinder-Sportler TL 1000 S und R ein. Die Schwinge wirkt auf ein
Federelement, ein getrennter Drehflügeldämpfer sorgt für die Dämpfung.
Durch die Position des Flügeldämpfers hinter dem Motor heizt
sich dessen Ölfüllung auf, die Dämpfung lässt nach, das Fahrverhalten
verschlechtert sich schon nach wenigen Runden. Wilbers Products hat
eine Lösung: Bei der „S“ wird die Feder beibehalten, doch an Stelle
des Flügeldämpfers tritt ein Wilbers Dämpferelement mit Hilfsfeder,
das durch seine Bauweise eine bessere Kühlung ermöglicht. Das
Ergebnis: Konstante Dämpfung, mehr Einstellmöglichkeiten, spürbar
vermindertes Lenkerschlagen, deutlich verbesserter Komfort. Dasselbe
gilt für die Suzuki TL 1000 R, deren System zwar Fortschritte gegenüber
der TL 1000 S bringt, aber sportlichen Ansprüchen nicht genügen
kann. Hier schafft das eigens für die R-Version entwickelte System
Abhilfe. Dämpfer und Federelement werden komplett ausgetauscht.
Suzuki TL 1000 R inkl. kit Art.-Nr. 640-0439-00
Suzuki TL 1000 S inkl. kit Art.-Nr. 640-0426-00
EU VK-Preis inkl. 19 % MwSt € 749,00
Adjust Line type 640 Individual ø 46 mm
Suzuki TL 1000 S / TL 1000 R incl. kit
Suzuki invented a clever rear-wheel suspension system for their twocylinder
Sport-models TL 1000 S and R. The invention was that the swing
arm affects a spring-element while a separated rotary wing damper provides
additional damping to the system. The disadvantage of this system
is the location of the wing damper behind the engine which is constantly
heating up the damping oil, decreasing damping and handling. Wilbers
started troubleshooting and the solution soon became obvious: we
refitted the Suzuki with a new Wilbers suspension element with auxiliary
spring. Because the spring of the “S”-class is functional it had not to
be changed. The opposite is true with the “R”-version, whose modified
system is a progress to the “S”-class system still without reaching sporty
demands. We developed a special shock absorber for the “R”-model. The
original spring and damping elements have to be exchanged. The results
for both classes: Constant damping and more adjustments. Another side
effect is that the typical annoying headshaking is clearly reduced.
Adjust Line Typ 640 Individuell Adjust Line type 640 Individual
Suzuki TL 1000 R incl. kit Part-No. 640-0439-00
Suzuki TL 1000 S incl. kit Part-No. 640-0426-00
MRSP EU incl. 19 % VAT € 749,00
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www.wilbers.de 29