krefeld - kreis viersen - Rad am Niederrhein

RHEIN-KREIS NEUSS
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Rheinpark-Center Neuss
Vorfahrt fürs
Fahrrad
Die Stadt Neuss hat die Breslauer Straße
vor dem Rheinpark-Center für Radfahrer in
Gegenrichtung geöffnet und den Radweg
mit der Josef-Kardinal-Frings-Brücke verbunden.
Damit wurde ein Vorschlag Wirklichkeit,
den der ADFC vor drei Jahren mit
Blick auf den anstehenden Umbau im Unterausschuss
Radverkehr eingebracht hatte.
VON HERIBERT ADAMSKY
Große Einkaufszentren außerhalb der Innenstädte
gelten als typische Autoreviere.
Dass es auch (ein bisschen) anders geht, bewies
die Stadt Neuss beim Umbau des früher
als „Huma“ bekannten Ladenkomplexes am östlichen
Stadtrand. Nach der umfangreichen Sa-
Klare Linienführung und deutliche
Markierungen schaffen Sicherheit:
Radwegfurt auf der Breslauser Straße
Rad am Niederrhein Winter 2011/2012
nierung präsentiert sich der Konsumtempel
deutlich fahrradfreundlicher als zuvor.
Zwei Verbesserungen tragen entscheidend
dazu bei, dass das Einkaufen mit dem Rad im
Rheincenter jetzt mehr Spaß macht: Erstens
die Öffnung der Breslauer Straße für Radfahrer
in Gegenrichtung. Das spart fast einen Kilometer
für den Rückweg außenherum – den
auch vorher schon kaum einer gefahren ist.
Stattdessen nahmen die meisten Radfahrer
den direkten, nur 200 Meter kurzen Weg über
den Bürgersteig. Das war zwar vorschriftswidrig,
aber wenn 800 Meter Umweg vermieden
werden können, werden die meisten Radfahrer
schwach. Die Stadt hat diesem nachvollziehbaren
Bedarf entsprochen und auf der
Seite, wo das Einkaufszentrum liegt, einen
Zweirichtungs-Radweg angelegt.
Parkplätze zu Radwegen
Wo früher ein hässlicher und hektischer
Parkplatz war, lädt heute ein großzügig gestalteter
Vorplatz mit Freitreppe und Café-Terrasse
zum Einkaufen ebenso wie zum Ver-
weilen ein. Autos müssen nebenan in das (immer
noch riesige) Parkhaus, Radfahrer können
bis vor den Eingang vorfahren und ihr Fahrzeug
an einem der 28 Bügel sicher anschließen,
die bei Doppelbelegung bis zu 58