DER BMW er.
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Die <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Benzinmotoren stehen für die<br />
richtigen Werte. In der Kraftentfaltung – und im Verbrauch.<br />
Leistungsstärke und Laufruhe eines <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Diesels<br />
werden Sie überzeugen. Seine Effizienz werden Sie lieben.<br />
Die Benzinmotoren. In einen<br />
<strong>BMW</strong> gehören die besten Triebwer ke<br />
der Welt. Mit diesem Anspruch entwickeln<br />
unsere Ingenieure Moto ren,<br />
die sich durch ihre Leis tungs stärke,<br />
Kraftentfaltung und Drehfreudigkeit<br />
auszeichnen. Vor allem aber ist es<br />
die Gelassen heit, mit der sie den<br />
<strong>BMW</strong> er in allen Geschwindigkeitsbereichen<br />
beschleunigen, und wie<br />
ruhig und sanft sie ihre Kraft entfalten.<br />
Natürlich folgen die angebotenen<br />
<strong>BMW</strong> TwinPower Turbo<br />
Motoren der Philosophie von<br />
<strong>BMW</strong> EfficientDynamics. Sie verfolgt<br />
das Ziel, maximale Leis tung auf den<br />
Asphalt zu bringen und gleichzeitig<br />
Kraftstoffverbrauch sowie CO -Emissionen<br />
auf ein Minimum zu senken.<br />
Für welchen der Motoren Sie sich<br />
auch entscheiden, die maximale<br />
Freude am Fahren bei gleichzeitig<br />
hoher Effi zienz ist Ihnen schon<br />
jetzt sicher.<br />
Die Dieselmotoren. Auch bei den<br />
Dieseltriebwerken im <strong>BMW</strong> er kombiniert<br />
die <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo<br />
Technologie zur Effizienzsteigerung<br />
neueste Einspritztechnologien und<br />
voll variable Leistungssteuerung mit<br />
innovativer Turboladertechnologie<br />
für mehr Dynamik. Alle verfügbaren<br />
Varianten sind in Aluminium-Leichtbauweise<br />
gefertigt, sind laufruhig,<br />
sprechen extrem spontan auf<br />
jede Berührung des Gaspedals<br />
an und bieten eine überragende<br />
Durchzugsstärke.<br />
<strong>BMW</strong> i/Li.<br />
Unvergleichlich drehfreudig und kultiviert: Der<br />
<strong>BMW</strong> i/Li mit <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Reihen--Zylinder<br />
Benzinmotor kombiniert einen<br />
TwinScroll Turbolader mit Valvetronic, Doppel-<br />
VANOS und High Precision Injection und<br />
beschleunigt den <strong>BMW</strong> mit kW ( PS) <br />
Leistung bei einer Drehzahl von .–./min<br />
von auf km/h in , s. Das innovative Triebwerk<br />
kommt durchschnittlich mit , l/ km<br />
aus und emittiert nur g/km CO .<br />
i/Li & i/Li xDrive.<br />
Bereits am unwiderstehlich kraftvollen und<br />
gleichzeitig sanften Klang erkennen Sie den<br />
<strong>BMW</strong> TwinPower Turbo -Zylinder Benzinmotor<br />
mit zwei Turboladern, Valvetronic, Doppel-<br />
VANOS und High Precision Injection. Der neue<br />
<strong>BMW</strong> i/Li, der auch in Verbindung mit<br />
dem intelligenten Allradsystem xDrive erhältlich<br />
ist, bietet eine um Prozent auf kW<br />
( PS) gesteigerte Leistung und beschleunigt<br />
damit von auf km/h in nur , s<br />
(i/Li xDrive: , s). Dank Valvetronic und<br />
überarbeitetem Einspritzsystem konnten Kraftstoffverbrauch<br />
sowie CO -Ausstoß auf durchschnittlich<br />
, l bzw. auf g/km (i xDrive<br />
, l bzw. g/km; Li xDrive , l bzw.<br />
g/km) reduziert werden – Bestwerte in<br />
diesem Segment.<br />
<strong>BMW</strong> i/Li.<br />
Herausragende Laufkultur, ausgeprägte Dynamik<br />
und scheinbar unerschöpfl iche Leistungsreserven<br />
– dafür steht die Topmotorisierung<br />
<strong>BMW</strong> i/Li mit <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo<br />
-Zylinder Benzinmotor, zwei Turboladern,<br />
Doppel-VANOS und High Precision Injection.<br />
Das Triebwerk leistet kW ( PS) bei<br />
einer Drehzahl von ./min, beschleunigt<br />
in , s von auf km/h und erreicht sein<br />
max. Drehmoment von Nm zwischen<br />
./min und ./min.<br />
d/Ld & d xDrive.<br />
Einer der laufruhigsten, leichtesten und<br />
effi zientesten Motoren seiner Klasse: Der<br />
<strong>BMW</strong> d/Ld mit g/km CO -Emissionen<br />
verfügt über einen <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo<br />
Reihen--Zylinder Dieselmotor, der Common-<br />
Rail-Direkteinspritzung und einen Turbolader<br />
mit variabler Turbinengeometrie kombiniert.<br />
Sechs Prozent mehr Leistung ( kW/ PS) <br />
gegenüber dem Vorgängermodell und ein<br />
maximales Drehmoment von Nm bei<br />
./min treiben den <strong>BMW</strong> d von auf<br />
km/h in nur , s (<strong>BMW</strong> d xDrive: , s,<br />
<strong>BMW</strong> Ld: , s). Auf Wunsch erfüllt der<br />
<strong>BMW</strong> d/Ld zudem die erst ab gültige<br />
Abgasnorm EU (nicht in Verbindung mit dem<br />
Modell <strong>BMW</strong> d xDrive).<br />
d & d xDrive.<br />
Den <strong>BMW</strong> d beflügelt ein <strong>BMW</strong> TwinPower<br />
Turbo Reihen--Zylinder Dieselmotor, der<br />
CommonRail-Direkteinspritzung und eine<br />
zweistufi ge Turboaufl adung mit variabler Turbinengeometrie<br />
kombiniert. Laufruhig und zugleich<br />
extrem spontan ansprechend liefert das<br />
Triebwerk mit kW ( PS) zwei Prozent<br />
mehr Leistung gegenüber seinem Vorgänger.<br />
Es verbraucht durchschnittlich , l (d xDrive:<br />
, l) Dieselkraftstoff auf km und konnte<br />
hinsichtlich seiner CO -Emissionen um über<br />
Prozent auf g/km (d xDrive: g/km)<br />
erheblich verbessert werden. Dieses Modell ist<br />
auch mit dem intelligenten Allradsystem xDrive<br />
erhältlich.<br />
<strong>BMW</strong> d/Ld xDrive.<br />
Phänomenalen Durchzug bei maximaler Effi zienz<br />
bietet der <strong>BMW</strong> M Performance TwinPower<br />
Turbo Reihen--Zylinder Dieselmotor mit<br />
kW ( PS) , der CommonRail-Direkteinspritzung<br />
und eine einzigartige dreistufi ge<br />
Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie<br />
kombiniert. Mit einem Drehmomentgipfel von<br />
Nm bei ./min stellt das Triebwerk<br />
trotz aller Laufruhe enorme Schubkraft bereit.<br />
Von auf km/h beschleunigt der weltweit<br />
stärkste Reihen--Zylinder Dieselmotor den<br />
<strong>BMW</strong> in nur , s. Ebenfalls Zahlen, die für<br />
sich sprechen: der klassenbeste Durchschnittsverbrauch<br />
von , l auf km bei einer<br />
CO -Emission von g/km. Zudem erfüllt<br />
das Ausnahmetriebwerk bereits jetzt die erst<br />
ab geltende EU-Abgasnorm.<br />
Genaue Angaben zu Verbrauch, CO -Emission und Effi zienzklassen fi nden Sie ab Seite .<br />
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