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DER BMW er.

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Die <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Benzinmotoren stehen für die<br />

richtigen Werte. In der Kraftentfaltung – und im Verbrauch.<br />

Leistungsstärke und Laufruhe eines <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Diesels<br />

werden Sie überzeugen. Seine Effizienz werden Sie lieben.<br />

Die Benzinmotoren. In einen<br />

<strong>BMW</strong> gehören die besten Triebwer ke<br />

der Welt. Mit diesem Anspruch entwickeln<br />

unsere Ingenieure Moto ren,<br />

die sich durch ihre Leis tungs stärke,<br />

Kraftentfaltung und Drehfreudigkeit<br />

auszeichnen. Vor allem aber ist es<br />

die Gelassen heit, mit der sie den<br />

<strong>BMW</strong> er in allen Geschwindigkeitsbereichen<br />

beschleunigen, und wie<br />

ruhig und sanft sie ihre Kraft entfalten.<br />

Natürlich folgen die angebotenen<br />

<strong>BMW</strong> TwinPower Turbo<br />

Motoren der Philosophie von<br />

<strong>BMW</strong> EfficientDynamics. Sie verfolgt<br />

das Ziel, maximale Leis tung auf den<br />

Asphalt zu bringen und gleichzeitig<br />

Kraftstoffverbrauch sowie CO -Emissionen<br />

auf ein Minimum zu senken.<br />

Für welchen der Motoren Sie sich<br />

auch entscheiden, die maximale<br />

Freude am Fahren bei gleichzeitig<br />

hoher Effi zienz ist Ihnen schon<br />

jetzt sicher.<br />

Die Dieselmotoren. Auch bei den<br />

Dieseltriebwerken im <strong>BMW</strong> er kombiniert<br />

die <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo<br />

Technologie zur Effizienzsteigerung<br />

neueste Einspritztechnologien und<br />

voll variable Leistungssteuerung mit<br />

innovativer Turboladertechnologie<br />

für mehr Dynamik. Alle verfügbaren<br />

Varianten sind in Aluminium-Leichtbauweise<br />

gefertigt, sind laufruhig,<br />

sprechen extrem spontan auf<br />

jede Berührung des Gaspedals<br />

an und bieten eine überragende<br />

Durchzugsstärke.<br />

<strong>BMW</strong> i/Li.<br />

Unvergleichlich drehfreudig und kultiviert: Der<br />

<strong>BMW</strong> i/Li mit <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Reihen--Zylinder<br />

Benzinmotor kombiniert einen<br />

TwinScroll Turbolader mit Valvetronic, Doppel-<br />

VANOS und High Precision Injection und<br />

beschleunigt den <strong>BMW</strong> mit kW ( PS) <br />

Leistung bei einer Drehzahl von .–./min<br />

von auf km/h in , s. Das innovative Triebwerk<br />

kommt durchschnittlich mit , l/ km<br />

aus und emittiert nur g/km CO .<br />

i/Li & i/Li xDrive.<br />

Bereits am unwiderstehlich kraftvollen und<br />

gleichzeitig sanften Klang erkennen Sie den<br />

<strong>BMW</strong> TwinPower Turbo -Zylinder Benzinmotor<br />

mit zwei Turboladern, Valvetronic, Doppel-<br />

VANOS und High Precision Injection. Der neue<br />

<strong>BMW</strong> i/Li, der auch in Verbindung mit<br />

dem intelligenten Allradsystem xDrive erhältlich<br />

ist, bietet eine um Prozent auf kW<br />

( PS) gesteigerte Leistung und beschleunigt<br />

damit von auf km/h in nur , s<br />

(i/Li xDrive: , s). Dank Valvetronic und<br />

überarbeitetem Einspritzsystem konnten Kraftstoffverbrauch<br />

sowie CO -Ausstoß auf durchschnittlich<br />

, l bzw. auf g/km (i xDrive<br />

, l bzw. g/km; Li xDrive , l bzw.<br />

g/km) reduziert werden – Bestwerte in<br />

diesem Segment.<br />

<strong>BMW</strong> i/Li.<br />

Herausragende Laufkultur, ausgeprägte Dynamik<br />

und scheinbar unerschöpfl iche Leistungsreserven<br />

– dafür steht die Topmotorisierung<br />

<strong>BMW</strong> i/Li mit <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo<br />

-Zylinder Benzinmotor, zwei Turboladern,<br />

Doppel-VANOS und High Precision Injection.<br />

Das Triebwerk leistet kW ( PS) bei<br />

einer Drehzahl von ./min, beschleunigt<br />

in , s von auf km/h und erreicht sein<br />

max. Drehmoment von Nm zwischen<br />

./min und ./min.<br />

d/Ld & d xDrive.<br />

Einer der laufruhigsten, leichtesten und<br />

effi zientesten Motoren seiner Klasse: Der<br />

<strong>BMW</strong> d/Ld mit g/km CO -Emissionen<br />

verfügt über einen <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo<br />

Reihen--Zylinder Dieselmotor, der Common-<br />

Rail-Direkteinspritzung und einen Turbolader<br />

mit variabler Turbinengeometrie kombiniert.<br />

Sechs Prozent mehr Leistung ( kW/ PS) <br />

gegenüber dem Vorgängermodell und ein<br />

maximales Drehmoment von Nm bei<br />

./min treiben den <strong>BMW</strong> d von auf<br />

km/h in nur , s (<strong>BMW</strong> d xDrive: , s,<br />

<strong>BMW</strong> Ld: , s). Auf Wunsch erfüllt der<br />

<strong>BMW</strong> d/Ld zudem die erst ab gültige<br />

Abgasnorm EU (nicht in Verbindung mit dem<br />

Modell <strong>BMW</strong> d xDrive).<br />

d & d xDrive.<br />

Den <strong>BMW</strong> d beflügelt ein <strong>BMW</strong> TwinPower<br />

Turbo Reihen--Zylinder Dieselmotor, der<br />

CommonRail-Direkteinspritzung und eine<br />

zweistufi ge Turboaufl adung mit variabler Turbinengeometrie<br />

kombiniert. Laufruhig und zugleich<br />

extrem spontan ansprechend liefert das<br />

Triebwerk mit kW ( PS) zwei Prozent<br />

mehr Leistung gegenüber seinem Vorgänger.<br />

Es verbraucht durchschnittlich , l (d xDrive:<br />

, l) Dieselkraftstoff auf km und konnte<br />

hinsichtlich seiner CO -Emissionen um über<br />

Prozent auf g/km (d xDrive: g/km)<br />

erheblich verbessert werden. Dieses Modell ist<br />

auch mit dem intelligenten Allradsystem xDrive<br />

erhältlich.<br />

<strong>BMW</strong> d/Ld xDrive.<br />

Phänomenalen Durchzug bei maximaler Effi zienz<br />

bietet der <strong>BMW</strong> M Performance TwinPower<br />

Turbo Reihen--Zylinder Dieselmotor mit<br />

kW ( PS) , der CommonRail-Direkteinspritzung<br />

und eine einzigartige dreistufi ge<br />

Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie<br />

kombiniert. Mit einem Drehmomentgipfel von<br />

Nm bei ./min stellt das Triebwerk<br />

trotz aller Laufruhe enorme Schubkraft bereit.<br />

Von auf km/h beschleunigt der weltweit<br />

stärkste Reihen--Zylinder Dieselmotor den<br />

<strong>BMW</strong> in nur , s. Ebenfalls Zahlen, die für<br />

sich sprechen: der klassenbeste Durchschnittsverbrauch<br />

von , l auf km bei einer<br />

CO -Emission von g/km. Zudem erfüllt<br />

das Ausnahmetriebwerk bereits jetzt die erst<br />

ab geltende EU-Abgasnorm.<br />

Genaue Angaben zu Verbrauch, CO -Emission und Effi zienzklassen fi nden Sie ab Seite .<br />

52 53 Motoren

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