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NPE autoprospekt 2012 test 2 - Menzels Lokschuppen

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Fertigmodelle in Resinausführung. H0 1:87<br />

Auf der Basis des Borgward B 1500 D wurde 1953 ein Omnibus<br />

von der Firma Pollmann, Bremen, aufgebaut. Seine<br />

Erstzulassung war am 10. September 1953 durch die Firma<br />

Alfred Sager in Delmenhorst. Dort fuhr er mit der Wagennummer<br />

20 und dem amtlichen Kennzeichen DEL-CK 33.<br />

Mit der Übernahme der Firma Sager durch die BSAG im April<br />

1980 gelangte der Wagen nach Bremen und wurde wieder<br />

betriebsfähig hergerichtet. Im Jahre 2011 wurde das Fahrzeug<br />

einer umfangreichen Restaurierung unterzogen, die im Jahre<br />

<strong>2012</strong> abgeschlossen wurde. Seitdem kann man das Fahrzeug<br />

auf Oltimer- und Borgwardtreffen anschauen. Gerne setzt es die<br />

Bremer Straßenbahn AG für Stadtrundfahrten ein oder kann für<br />

Hochzeitsgesellschaften gemietet werden. Ein klassisches<br />

ShowCar.<br />

Lieferbar, 3. Serie in Vorbereitung<br />

NA 99001 Museumsausführung (2011) 39,00 €<br />

NA 99002 Ursprungsausführung "Alfred Sager" (1953) 39,00 €<br />

Auf der Fahrwerksbasis des Borgward B 1500 entstanden viele<br />

verschiedene Aufbauten. Vom Pritschenlaster bis zum Omnibus<br />

war alles dabei. Im Jahre 1953 wurde auf einem B 1500<br />

Fahrwerk ein Leichenwagen karossiert. Ein stilvolles Fahrzeug<br />

für die letzte Fahrt. Leider ist kein Fahrzeug dieses Typs erhalten<br />

geblieben.<br />

Geplanter Liefertermin: September <strong>2012</strong><br />

Abbildung ähnlich<br />

Die Citroen DS-Fahrzeuge sind aufgrund ihres futuristischen<br />

Aussehens gerne gewählte Requisiten für zahlreiche Filme und<br />

Fernsehserien. Unser Modell zeigt das Citroen DS Luxor Cab<br />

aus dem zweiten Teil einer bekannten Filmtrilogie aus dem Jahre<br />

1989. Das Fahrzeug wurde einige Jahre nach der<br />

Filmveröffentlichung an einen Sammler in den Niederlanden<br />

verkauft. Dort wurde es mustergültig restauriert und ist auf<br />

Oldtimertreffen, als Schaustück in Autohäusern oder beim<br />

Filmfantreffen zu sehen. Ein klassisches ShowCar.<br />

Geplanter Liefertermin: Mai <strong>2012</strong><br />

Im Film sind die Alltagsfahrzeuge mit einem Hover-Set<br />

ausgerüstet, die es ermöglicht, in niederiger Höhe über<br />

sogenannte Flyways zu fliegen, um so die überlasteten<br />

Bodenstraßen abzuschaffen. Leider sind die Hover-Sets Fiction<br />

geblieben, die Automobilindustrie der Zukunft wird anders<br />

aussehen. Trotzdem ist der Gedanke, mit Automobilen Wege<br />

fliegend zurückzulegen, bestechend. Wir stellen die Variante der<br />

Citroen DS Luxor Cab fliegend da, wobei das Umklappen der<br />

Räder um 90° bodengeneigt den characteristischen<br />

Betriebszustand des Fliegens darstellt. Das erhaltene Original<br />

hat leider keinen funktionstüchtiges Hover-Set.<br />

Geplanter Liefertermin: Mai <strong>2012</strong><br />

Auf dem Fahrwerk des Borgward B 4000 wurde durch<br />

verschiedene Karroseriehersteller Omnibusse<br />

aufgebaut, die dann die Bezeichnung BO, in unserem<br />

Falle also BO 4000 erhielten. Das Vorbild zu unserem<br />

Modell ist ein Bus des Karosserieherstellers Steib,<br />

Wuppertal, hat 34 Sitzplätze und ist voll betriebsfähig.<br />

Ursprünglich in Landshut restauriert und erhalten,<br />

wechselte er kürzlich den Besitzer und ist heute auf<br />

der Insel Sylt bei der Sylter Verkehrsgesellschaft im<br />

Einsatz. Der Bus kommt für Sonderfahrten,<br />

Hochzeitgesellschaften und mit Anhänger im<br />

Flughafenshuttledienst zum Einsatz, ist aber auch auf<br />

Oldtimertreffen anzutreffen. Ein klassisches ShowCar.<br />

Geplanter Erscheinungstermin: Mai <strong>2012</strong><br />

2<br />

NEU <strong>2012</strong><br />

NEU <strong>2012</strong><br />

NEU <strong>2012</strong><br />

* Borgward, Aufbau Pollmann<br />

* Typ: B 1500 D<br />

* Baujahr: 1953<br />

* Länge: 5.400 mm<br />

* Breite: 2.000 mm<br />

* Höhe über Dach: 2.500 mm<br />

* Sitzplätze: 14 (keine Stehplätze)<br />

* Eigengewicht: 2.060 kg<br />

* Gesamtgewicht: 3.065 kg<br />

* Motor: Mercedes Benz Diesel<br />

* Leistung: 32 kW<br />

* Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe<br />

* Bremse: komplett<br />

Trommelbremse<br />

* zul. Höchstgeschw.: 75 km/h<br />

* Borgward, Aufbau Pollmann<br />

* Typ: B 1500 D<br />

* Baujahr:<br />

* Länge: mm<br />

* Breite: mm<br />

* Höhe über Dach: mm<br />

* Eigengewicht: kg<br />

* Gesamtgewicht: kg<br />

* Motor: Mercedes Benz Diesel<br />

* Leistung: kW<br />

* Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe<br />

* Bremse: komplett<br />

Trommelbremse<br />

* zul. Höchstgeschw.: km/h<br />

* Citroen DS, Umbau<br />

* Typ: DS 21<br />

* Baujahr: 1971<br />

* Länge: 4.840 mm<br />

* Breite: 1.790 mm<br />

* Höhe über Dach: 1.470 mm<br />

* Sitzplätze: 5<br />

* Eigengewicht: 1.300 kg<br />

* Motor: 2,1l<br />

* Leistung: 104PS<br />

* Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe<br />

* Höchstgeschw.: 175 km/h<br />

* Citroen DS, Umbau<br />

* Typ: DS 21<br />

* Baujahr: 1971<br />

* Länge: 4.840 mm<br />

* Breite: 1.790 mm<br />

* Höhe über Dach: 1.470 mm<br />

* Sitzplätze: 5<br />

* Eigengewicht: 1.300 kg<br />

* Motor: 2,1l<br />

* Leistung: 104PS<br />

* Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe<br />

* Höchstgeschw.: 175 km/h<br />

NA 99011 hellblau/beige<br />

NA 99012 dunkelblau/beige<br />

NA 99013 rot/beige<br />

Die Modelle NA 99011, NA 99012 und NA<br />

99013 sind eine Auftragsarbeit der Firma<br />

TVK Sylt & Tabacco Mackenthum<br />

Strandstr. 16 und Friedrichstr. 33<br />

25980 Westerland/Sylt<br />

und nur über diese Firma zu beziehen.<br />

NEU <strong>2012</strong><br />

NA 99001<br />

NA 99001<br />

NA 99002<br />

NA 99003<br />

<strong>NPE</strong><br />

NA 99003 39,00 €<br />

NA 99004<br />

NA 99004 35,00 €<br />

NA 99005<br />

NA 99005 35,00 €<br />

NA 99011<br />

NA 99011<br />

ohne Abbildung: 99012, 99013

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