NEU! - Boote Feichtner
NEU! - Boote Feichtner
NEU! - Boote Feichtner
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BOOTNewsAUSGABE 25 | 2012<br />
MOTORBOOTE | YACHTEN | SCHLAUCHBOOTE | ZUBEHÖR | NAUTISCHE BEKLEIDUNG<br />
Kroatien Spezial<br />
Das Urlaubsgebiet<br />
für Nautiker<br />
Azimut 40 S<br />
Die neue Yacht<br />
stellt sich vor<br />
Luxus<br />
pur<br />
Die neue Princess 40 M
ENJOY YOUR DREAM.<br />
Inhalt<br />
FIRMENPORTRAIT BOOTE FEICHTNER<br />
tauchen sie in die welt des bootsports ein!<br />
4-14<br />
UNSERE MODELLE<br />
Aktuelle Motorboote, Yachten und schlauchboote in großer Vielzahl.<br />
19-71<br />
Sea Ray<br />
einfach sportlich<br />
Azimut<br />
Mehr nachhaltigkeit<br />
Princess<br />
eine Marke von<br />
Rang und namen<br />
19-28<br />
29-43<br />
44-55<br />
Starfisher<br />
Interessante Motoryachten<br />
Quicksilver<br />
Life is now. Quicksilver ACtIV 2012<br />
E-<strong>Boote</strong><br />
einsteigen und genießen<br />
Schlauchboote<br />
williams Jet, Aermarine, Arimar und Zodiac<br />
56-57<br />
58-59<br />
64-65<br />
67-71<br />
INFORMATIVES<br />
Must-Haves für alle bootsskipper, vom Zubehör bis zur nautischen bekleidung.<br />
72-108<br />
AZIMUT YACHTS COLLECTIONS<br />
FLYBRIDGE<br />
COLLECTION<br />
COLLECTION<br />
MAGELLANO<br />
COLLECTION<br />
COLLECTION<br />
Marinepool<br />
trendige nautische bekleidung<br />
Mercury MerCruiser<br />
50 Jahre Vielseitigkeit und Geschwindigkeit<br />
Kroatien Spezial<br />
Das Urlaubsgebiet für<br />
nautiker mit hilfreichen<br />
Informationen für eine<br />
stressfreie Reise<br />
in der Adria.<br />
74-76<br />
80-81<br />
82-84<br />
Ausrüstungsliste<br />
für Motorboote<br />
Raymarine<br />
Der neue e7 mit einer weltneuheit<br />
iPHONE/iPAD<br />
Apps für den bootstörn<br />
International<br />
ein neues Antifouling<br />
sortiment ist im Kommen<br />
87<br />
90<br />
98<br />
100<br />
COLLECTION S - GENERALIMPORTEUR:<br />
BOOTE FEICHTNER GMBH FÜR DEUTSCHLAND, ÖSTERREICH UND DIE SCHWEIZ<br />
SAXINGERSTR. 5, A-4020 LINZ/ÖSTERREICH - TEL: +43 (0)732. 774416/0 - FAX: +43 (0)732. 770897<br />
WWW.BOOTEFEICHTNER.AT - OFFICE@BOOTEFEICHTNER.AT<br />
WWW.AZIMUTYACHTS.COM<br />
IMPRESSUM:<br />
Herausgeber & Verleger: boote <strong>Feichtner</strong>, saxingerstraße 5, 4020 Linz, Austria, telefon +43 732 77 44 16-0, Fax +43 732 77 08 97, office@bootefeichtner.at, www.bootefeichtner.at<br />
Redaktion: elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong>, Grafik: Julia weberndorfer, Fotos: tourismusverband Kroatien, Hersteller, Privat, Druck: kb-offset Kroiss & bichler<br />
technische Änderungen, Druckfehler und Irrtum vorbehalten. Für den Inhalt der beigestellten werbungen wird keine Haftung übernommen.<br />
Anmerkung: nicht alle Accessoires gehören zur standardaus rüstung und stehen als wahlmöglichkeit zur Verfügung. Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten.
Firmenportrait<br />
Firmenportrait<br />
Herzlich Willkommen bei <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong><br />
Liebe Kunden! Wir freuen uns über<br />
Ihr Interesse und dass wir Ihnen unser<br />
neues Magazin, die BOOT NEWS<br />
2012, überreichen dürfen.<br />
T<br />
auchen Sie mit uns in<br />
die Faszination „Motorboot“<br />
ein. Wir entführen<br />
Sie in die Welt der Seen<br />
und Meere. Lassen Sie<br />
den Alltag hinter sich,<br />
erleben und genießen Sie die Freiheit an Bord<br />
einer Yacht. Eine der wenigen wirklichen<br />
Freiheiten der Welt. In dieser, nun schon 25.<br />
Ausgabe unserer Firmenbroschüre, informieren<br />
wir Sie wieder über viel Neues vom<br />
Bootsmarkt, Interessantes rund ums Zubehör,<br />
Lifestyle und Luxus auf hoher See. Wie<br />
jedes Jahr zu Beginn unserer Hausmesse im<br />
November wird unsere Firmenbroschüre neu<br />
gestaltet und aufgelegt. Ein von unseren Kunden<br />
sehr geschätztes Magazin, so dass manche<br />
Stammkunden sogar alle Ausgaben bis<br />
heute gesammelt haben.<br />
Tradition verpflichtet. Als im Jahr 1974<br />
unsere Eltern ihr Hobby zum Beruf machten,<br />
konnte keiner ahnen, dass dies der Grundstein<br />
für ein sehr erfolgreiches Unternehmen<br />
war. Seit mehr als 37 Jahren spannt sich in<br />
unserer Familie die Leidenschaft für das Motorbootfahren.<br />
Vom kleinen Familienbetrieb<br />
„Wir sind die Profis in der Motorbootbranche.“<br />
konnten wir uns zu einem mittelständischen<br />
Unternehmen mit 30 Mitarbeitern emporarbeiten<br />
und wurden somit Europas größtes<br />
Motorbootzentrum. Im Jahr 2005 wurde die<br />
Geschäftsführung an die zweite Generation<br />
übergeben und wir führen diese Firma mit<br />
viel Liebe, Enthusiasmus und Engagement<br />
weiter. Unser Bestreben ist es, Sie bestens zu<br />
beraten, Ihnen einen ausgezeichneten Kundenservice<br />
zu bieten, damit Sie viel Freude<br />
mit Ihrem Boot haben.<br />
Maximale Kundenzufriedenheit. Deshalb<br />
haben wir uns auch ein hohes Ziel gesteckt:<br />
Die maximale Zufriedenheit der<br />
„Jahrelange Kundenzufriedenheit<br />
liegt uns<br />
besonders am Herzen.“<br />
Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong><br />
Kunden. Nur stetiges Vorausdenken bringt<br />
uns weiter. Wir hören auf die Wünsche unserer<br />
Kunden, gehen darauf ein und können<br />
dadurch ein Höchstmaß ihrer Zufriedenheit<br />
Wolfgang <strong>Feichtner</strong><br />
erzielen. Dieses zu erreichen bestätigt uns<br />
in unserem unermüdlichen Einsatz. Unsere<br />
Kunden können sich auf uns verlassen, wir<br />
sind in fachlicher Kompetenz, Termineinhaltung<br />
und Preisgestaltung unschlagbar – mit<br />
einem Wort – wir sind die Profis in der Motorbootbranche.<br />
Daher investieren wir auch<br />
in die Zukunft unserer Mitarbeiter. Neben<br />
Mitarbeiterschulungen, haben wir Lehrlinge<br />
in unserem Betrieb aufgenommen und unterstützen<br />
und fördern ihre Ausbildung. Gemeinsam<br />
mit unserer Crew sind wir ständig<br />
bemüht, mit Ihnen zu einer idealen Entscheidung<br />
zu kommen, um ein Ihren Ansprüchen<br />
gerechtes Boot zu finden. Lassen Sie sich von<br />
unserem Service, unserem Engagement und<br />
Erfahrung überzeugen – damit Sie schon bald<br />
als stolzer Eigentümer Ihrer neuen Yacht in<br />
See stechen können! Freuen Sie sich mit uns<br />
und unserem Team auf eine schöne Bootssaison<br />
2012. Wir wünschen Ihnen immer eine<br />
Handbreit Wasser unter dem Kiel!<br />
Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong><br />
Margarete <strong>Feichtner</strong><br />
Wolfgang <strong>Feichtner</strong><br />
Wolfgang und Margarete <strong>Feichtner</strong>,<br />
Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong><br />
4 boot news<br />
boot news<br />
5
Unser Firmensitz in Linz/Donau<br />
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Fakten<br />
Gegründet 1974<br />
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Ausstellungsfläche 5.200 m 2<br />
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Mitarbeiter 30<br />
<br />
Vertrieb<br />
Princess seit 1984<br />
<br />
Azimut seit 1999<br />
<br />
Sea Ray seit 1978<br />
<br />
<br />
Standorte<br />
Linz, Österreich<br />
Sukosan, Kroatien<br />
<br />
<br />
Saxingerstr. 5 | A-4020 Linz<br />
Tel.: +43 732 77 44 16-0<br />
www.bootefeichtner.at<br />
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6 boot news boot news 7
Firmenportrait<br />
Firmenportrait<br />
Verkaufscrew<br />
Skippershop<br />
Sie möchten Ihren Traum von der<br />
eigenen Yacht verwirklichen Ihre<br />
Freizeit auf den Seen und Meeren<br />
dieser Welt genießen Wir laden Sie<br />
herzlichst ein, einzutauchen in die Atmosphäre<br />
und Harmonie des Lebens<br />
auf dem Wasser. Viel Vergnügen und<br />
lassen Sie sich verzaubern!<br />
I<br />
n unserer 5.200 m 2 großen Bootshalle<br />
präsentieren wir Ihnen die<br />
schönsten und neuesten Motorboote<br />
und Yachten von Princess, Azimut, Sea<br />
Ray, Starfisher, Quicksilver, Arimar, Allroundmarin<br />
und Zodiac sowie viele schöne gepflegte<br />
Gebrauchtboote. Der Bootssport ist ein Hobby<br />
für die ganze Familie. Ob Jung oder Alt - die<br />
Freiheit am Wasser ist für jeden grenzenlos. Aus<br />
der großen Produktpalette das richtige Boot zu<br />
finden, ist nicht einfach. Unser Verkaufsteam<br />
nimmt sich Zeit für Sie, checkt mit Ihnen<br />
gemeinsam Ihre Anforderungen und Bedürfnisse<br />
und findet dadurch das passende Boot für<br />
Ihre “Wellenlänge”. Sie können auf das solide<br />
Wissen, welches durch Dealer-Meetings, interne<br />
Verkaufsschulungen, Probefahrten und Werksbesichtigungen<br />
ständig erweitert wird, vertrauen.<br />
Es ist uns immer ein besonderes<br />
Anliegen und eine Freude, für Sie ein Boot zu<br />
finden, welches Ihren Wünschen entspricht.<br />
Mehr Service. Unsere Verkaufscrew<br />
kümmert sich auch nach Vertragsabschluß<br />
Margarete <strong>Feichtner</strong><br />
m.feichtner@bootefeichtner.at, Tel. +43 732 / 77 44 16-17<br />
um etwaige Änderungswünsche, den Transport,<br />
diverse Formalitäten und die fachgerechte<br />
Übergabe. Dies alles wird mit den<br />
zuständigen Abteilungen in unserem Hause<br />
koordiniert, damit Sie Ihr Boot reibungslos<br />
und termingerecht übernehmen können.<br />
Gerade diese Professionalität wird von unseren<br />
Kunden besonders geschätzt, denn wir<br />
gehen auf alle Bedürfnisse ein und versuchen<br />
diese auch zu erfüllen. Weiters ermöglicht<br />
Ihnen unsere Flexibilität eine fachmännische<br />
Einschulung und auf Wunsch eine Probefahrt<br />
auf der Donau.<br />
Das Wichtigste für uns ist, dass Sie<br />
stolz darauf sind, Eigner eines <strong>Boote</strong>s von<br />
<strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> zu sein. Denn Ihr Stolz ist das<br />
Wahrzeichen unseres Erfolges, welcher uns zu<br />
immer höheren Maßstäben streben lässt.<br />
Wir freuen uns auf Ihren Besuch und stehen<br />
Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung.<br />
Alles aus einer Hand - das ist unsere<br />
Devise. Ob Schlauchboot, Motorboot,<br />
Yacht, Bootsanhänger oder<br />
Bootszubehör - Sie erhalten alles unter<br />
einem Dach!<br />
D<br />
amit Sie sich an Bord sicher<br />
fühlen und Ihre Zeit bequem<br />
genießen können, erhalten Sie<br />
in unserem 240 m 2 großen Skippershop alles,<br />
was ein Skipperherz höher schlagen läßt. Ob<br />
schwere Anker, wichtige Seekarten, Bücher,<br />
Pflegemittel, Antifouling, Echolote, sichere<br />
Rettungsmittel, Beiboote, große Motorschlauchboot<br />
und Außenbordmotoren oder<br />
nautische Top-Mode und wasserdichte Segelbekleidung,<br />
all das finden Sie in unserem bestsortierten<br />
Zubehörshop.<br />
<strong>NEU</strong>: unseren Zubehörkatalog finden Sie<br />
auch unter www.bootefeichtner.at<br />
Immer am Letztstand. Unsere Leiterin<br />
des Skippershops, Frau Elisabeth Hötzinger-<br />
<strong>Feichtner</strong>, ist ständig bemüht, durch Besuche<br />
internationaler Bootsmessen die neuesten<br />
Artikel im Bereich des technischen Zubehörs<br />
sowie der nautischen Mode zu finden, um das<br />
Leben an Bord so angenehm wie möglich zu<br />
gestalten.<br />
Auch hier gilt die Devise: Wir beraten<br />
Sie gerne und bieten einfach besseren Service.<br />
Hilbert Schmoll, Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong>, Sabine Nedwidek<br />
Hilbert Schmoll<br />
h.schmoll@bootefeichtner.at<br />
Tel. +43 732 / 77 44 16-31<br />
Sabine Nedwidek<br />
shop@bootefeichtner.at<br />
Tel. +43 732 / 77 44 16-42<br />
Günter Kapolnek<br />
g.kapolnek@bootefeichtner.at<br />
Tel. +43 732 / 77 44 16-25<br />
Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong><br />
e.hoetzinger@bootefeichtner.at<br />
Tel. +43 732 / 77 44 16-27<br />
8 boot news<br />
boot news<br />
9
Firmenportrait<br />
Firmenportrait<br />
Kundendienst & Werkstätte<br />
Aftersales<br />
Peter Kratzert, Stefan Lehner und Bernhard Wohlschlager<br />
Bei technischen Fragen steht Ihnen<br />
Herr Bernhard Wohlschlager gerne<br />
mit Rat und Tat zur Seite und ist bemüht,<br />
Ihnen weiterzuhelfen.<br />
H<br />
err Wohlschlager ist seit 20<br />
Jahren in unserem Betrieb<br />
tätig und mit allen Belangen<br />
dieser oftmals schwierigen Aufgabe sehr gut<br />
vertraut. Da zunehmend moderne Technologie<br />
bei unseren Motorbooten und Yachten<br />
zur Norm wird, ist der Bedarf an spezialisierten<br />
Mechanikern mit großem Fachwissen<br />
wichtiger als je zuvor.<br />
Kompetente Beratung. Unser geschultes<br />
Team weiß auf Ihre Anliegen einzugehen<br />
und bemüht sich, Ihren Wünschen gerecht zu<br />
werden, damit Sie die Gewissheit haben, bei<br />
uns den besten Service zu bekommen. Wenn<br />
Sie Ihr neues Boot mit technischem Zubehör<br />
ergänzen wollen, Ersatzteile brauchen oder<br />
sonstige technische Hilfe benötigen – gemeinsam<br />
mit den Mitarbeitern unserer technischen<br />
Abteilung wird Ihnen kompetente<br />
Beratung geboten!<br />
Laufende Überprüfung. Nach Möglichkeit<br />
werden alle von uns durchgeführten<br />
Arbeiten im Zuge einer Probefahrt auf der<br />
Donau überprüft. So komplettieren wir <strong>Boote</strong><br />
und Yachten, bauen Motoren ein, führen<br />
Wartungs-, Reparatur- und Pflegearbeiten<br />
durch.<br />
Winterservice. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit,<br />
Ihr Boot winterfest zu machen, damit<br />
Ihr Wassersportgerät startbereit für Ihren<br />
nächsten Urlaub ist.<br />
Ersatzteile. Unterstützt wird Herr Wohlschlager<br />
durch Herrn Stefan Lehner, welcher<br />
hauptverantwortlich unser Ersatzteillager<br />
mit über 5000 Produkten leitet. Sollte dieses<br />
dennoch nicht ausreichen, ist Herr Lehner<br />
bemüht, Ihnen Ihr benötigtes Ersatzteil in<br />
möglichst kurzer Zeit zu beschaffen.<br />
Aftersales. Weiters sorgt Frau Michaela<br />
Grims für eine rasche und umgehende Lieferung<br />
der bei den Werften bestellten Teile.<br />
Neu in unserem Team ist unser Lehrling<br />
Peter Kratzert, der die Ersatzteilabteilung<br />
hilfreich unterstützt.<br />
Bernhard Wohlschlager<br />
b.wohlschlager@bootefeichtner.at<br />
+43 732 77 44 16-20<br />
Stefan Lehner<br />
s.lehner@bootefeichtner.at<br />
+43 732 77 44 16-23<br />
Transport & Logistik<br />
Zuerst herzliche Gratulation zu Ihrer<br />
Entscheidung, ein Boot von <strong>Boote</strong><br />
<strong>Feichtner</strong> zu fahren. Sie haben damit<br />
bewiesen, dass Sie zu den Bootsfahrern<br />
zählen, die ein bisschen mehr<br />
von einem Boot erwarten als der<br />
Durchschnitt. Und Sie können sich<br />
darauf verlassen: Dieses Mehr werden<br />
wir erfüllen, so lange Sie Ihr Boot<br />
oder Ihre Yacht besitzen.<br />
U<br />
Zum reibungslosen Ablauf eines jeden<br />
Betriebes gehören natürlich auch<br />
das Sekretariat und die Buchhaltung.<br />
Daher möchten wir Ihnen unser Büroteam<br />
vorstellen.<br />
F<br />
rau Ursula Hölzl ist für die Rechnungslegung,<br />
Projektabrechnungen,<br />
Bootsanmeldung und für<br />
einen großen Teil der Korrespondenz für den<br />
Verkauf zuständig.<br />
Michaela Grims<br />
m.grims@bootefeichtner.at<br />
+43 732 77 44 16-19<br />
ngeplante Ausfälle am Wasser<br />
können unangenehme Probleme<br />
verursachen. Rasches Bemühen<br />
ist heute mehr denn je eine der wertvollsten<br />
Unterstützungen für unsere Kunden. Wir<br />
haben dafür unsere Abteilung Aftersale-Service,<br />
wo ein Anruf genügt und wir organisieren<br />
kompetente Hilfe. Frau Michaela Grims<br />
ist für die Aftersale-Abteilung zuständig. Darunter<br />
fällt auch die Garantie- und Gewährleistungsabwicklung.<br />
Ihre Zuständigkeit erstreckt<br />
sich nicht nur auf die nähere Umgebung, sondern<br />
auch auf die Adria und die Mittelmeerländer,<br />
wo viele unserer Kunden mit den<br />
großen Yachten unterwegs sind. Sie bespricht<br />
mit ihnen das Problem und versucht nach<br />
Rücksprache mit unseren Technikern per<br />
Ferndiagnose zu helfen. Sollte eine telefonische<br />
Lösung nicht möglich sein, tritt Frau<br />
O f fi c eTe a m<br />
Grims mit unseren Lieferwerken in Kontakt,<br />
um von dort Hilfe zu erhalten und Lösungen<br />
anzubieten. Die Einteilung unserer eigenen<br />
Servicetechniker, welche im Notfall an Bord<br />
kommen, liegt ebenfalls in ihrem Verantwortungsbereich.<br />
Der Erfolg gibt uns recht, nicht<br />
umsonst wurden wir von der Werft Azimut<br />
zum weltbesten Aftersale-Dealer gewählt.<br />
Gerade diese Auszeichnung ehrt uns besonders<br />
und lässt uns nach Höherem streben.<br />
Qualität, Effizienz und Innovationskraft –<br />
drei Punkte unserer Kompetenz, auf die sich<br />
unsere Kunden verlassen können. Ständig<br />
richten wir unser Engagement darauf aus,<br />
Ihnen erstklassigen Service rund um Ihr Boot<br />
zu bieten und somit für uneingeschränktes<br />
Fahrvergnügen zu sorgen.<br />
AUsZeICHnUnG FÜR besten<br />
AFteRsALe-seRVICe eURoPAweIt<br />
Herr Gottfried Edlinger koordiniert<br />
seit 23 Jahren unsere Transportflotte<br />
und sorgt dafür, dass Ihr Boot sicher<br />
Dund pünktlich ans Ziel kommt.<br />
urch unsere großen Tieflader<br />
ist es möglich, Ihr Boot oder<br />
Ihre Yacht termingerecht<br />
und sicher an Ihren Urlaubsort zu bringen.<br />
Unsere Fahrer sind ständig mit tonnenschwerer<br />
Fracht quer durch Europa unterwegs, um<br />
die vereinbarten Liefertermine einzuhalten,<br />
sowie die Yachten rechtzeitig zu den Messen<br />
anzuliefern. Ausserdem ist Herr Edlinger<br />
noch für die Erstellung der Mess- und Seebriefe<br />
zuständig. Mit seinem Wissen und seiner<br />
Erfahrung bekommen Sie rasch und<br />
unbürokratisch den gültigen Seebrief.<br />
Gottfried Edlinger<br />
g.edlinger@bootefeichtner.at<br />
+43 732 77 44 16-29<br />
Werbung. Frau Julia Weberndorfer gestaltet<br />
als Grafik-Designerin unsere Werbesujets,<br />
Hauszeitung und Verkaufsunterlagen.<br />
Rechnungswesen und Controlling.<br />
Frau Lisa Frisch, MBA ist Steuerberaterin<br />
und Leiterin des Rechnungswesen.<br />
Buchhaltung. Herr Thomas Gruber ist für<br />
die laufende Buchhaltung zuständig und unterstützt<br />
Frau Frisch bei der Bilanzvorbereitung.<br />
Ursula Hölzl, Thomas Gruber, Lisa Frisch und Julia Weberndorfer<br />
Ursula Hölzl<br />
u.hoelzl@bootefeichtner.at<br />
+43 732 77 44 16-18<br />
Lisa Frisch<br />
l.frisch@bootefeichtner.at<br />
+43 732 77 44 16-30<br />
Thomas Gruber<br />
buchhaltung@bootefeichtner.at<br />
+43 732 77 44 16-30<br />
Julia Weberndorfer<br />
grafik@bootefeichtner.at<br />
+43 732 77 44 16-11<br />
10 boot news<br />
boot news<br />
11
Firmenportrait<br />
Firmenportrait<br />
Margarete <strong>Feichtner</strong>, Isabella Herbsthofer,<br />
Hans Hötzinger und Gunther Herbsthofer.<br />
Unser Sea Ray Event<br />
Motor-Yacht-Club<br />
Salzkammergut<br />
Auch in der letzten Saison fand wieder<br />
unser Sea Ray Event am Attersee<br />
Ende Mai statt. Unsere Kunden<br />
nützten diesen einzigartigen Event<br />
für Testfahrten.<br />
I<br />
m Motor-Yacht-Club Salzkammergut<br />
in Schörfling lagen 6 neue<br />
Sea Ray Modelle an den Stegen<br />
für Probefahrten bereit. Vom Einsteigerboot<br />
Sea Ray 175 bis zur Sea Ray 220 SSE sowie<br />
eine gebrauchte Sealine 260, konnten alle<br />
<strong>Boote</strong> ausgiebig getestet werden.<br />
jährige Stammkunden waren von der Präsentation<br />
begeistert, so dass auch zahlreiche<br />
Kaufabschlüsse getätigt wurden und die Kunden<br />
dadurch die schönsten Stunden des Sommers<br />
am eigenen Boot verbringen konnten.<br />
Shopangebot. Außerdem boten wir unseren<br />
Besuchern die Möglichkeit, die nautische<br />
Sommermode von Paul & Shark, uvm. in<br />
unserem mobilen Shop einzukaufen.<br />
Die herrliche Terrasse des Motor-<br />
Yacht-Club-Salzkamergut.<br />
Rekord. Auch dieses Mal besuchten über<br />
400 Personen diesen tollen Event und die<br />
Stimmung war, trotz des ersten verregnetn<br />
Tages, einfach perfekt. Der Sonntag war<br />
im wahrsten Sinne des Wortes ein Sonnentag<br />
und deshalb kamen einige Sea Ray Besitzer<br />
direkt am Wasser mit ihrem Boot zur<br />
Bootsparty. Viele Interessenten sowie lang-<br />
Michael und Hedy Steinberger,<br />
Jürgen <strong>Feichtner</strong>.<br />
Steganlage des Motor-Yacht-<br />
Club-Salzkammergut.<br />
Aprilia Marittima<br />
in Lignano, Italien<br />
Dieses traumhafte Panorama<br />
am Attersee sorgt für ein<br />
herrliches Ambiente.<br />
LAGEPLAN<br />
12 boot news<br />
boot news<br />
13
Firmenportrait<br />
<strong>Feichtner</strong> Sukosan<br />
Marina Dalmacija - Sukosan<br />
Gebrauchte <strong>Boote</strong> und Yachten<br />
SukoSan<br />
44º 02,08 N<br />
15º 18,02 E<br />
Marina Dalmacija<br />
1. Sukosanska ulica 45, Sukosan<br />
Telefon +385 233 94 269<br />
Fax +385 233 94 552<br />
Mobil +385 989747 474<br />
Email: feichtner.sukosan@zd.t-com.hr<br />
Robert Smircic<br />
14 boot news
SIDE-POWER<br />
Innovation & Erfahrung<br />
Strahlruder mit variabler Drehzahl und Stabilisatoren von Side Power<br />
– Innovative Produkte entwickelt aus einzigartiger Erfahrung!<br />
Strahlruder mit variabler Drehzahl, S-Link Digital Bussystem –<br />
widerstandsoptimierte Stabilisatoren und integrierte hydraulische<br />
Systeme – Erfahren Sie mehr auf unserer Webseite:<br />
www.side-power.com
Eine<br />
von<br />
Rang und Namen<br />
Seit Einführung der ersten 31<br />
Fuß Yacht im Jahre 1965 hat<br />
Princess die für Yachten geltenden<br />
Regeln auf diskrete<br />
Weise neu formuliert.<br />
V<br />
om legendären Flybridge Sortiment,<br />
über atemberaubende<br />
Sportyachten der V-Klasse bis hin zu<br />
den Motoryachten mit Langstreckenfähigkeiten<br />
und den bahnbrechenden<br />
Marke<br />
Superyachten der M-Klasse sind dies<br />
alles unverkennbar Princess Yachten.<br />
Die Stärke dieser Marke ist zurück zu<br />
führen auf ihre zeitlose Eleganz, rassiges<br />
Handling, tadelloses Finish, edles<br />
Interieur, makellose Bauqualität und<br />
zuverlässiges Fahrverhalten. All diese<br />
Eigenschaften tragen dazu bei, dass Sie<br />
den Aufenthalt an Bord einer Princess<br />
schätzen werden. Die Werft gehört zu<br />
den Modernsten der Welt und ihr Ruf<br />
beruht auf den Werten von Qualität,<br />
Langlebigkeit, Integrität in Design<br />
und Bau. Jede Princess ist eine perfekte<br />
Balance zwischen Stil und technischer<br />
Perfektion, kombiniert Tradition und<br />
Innovation mit Kreativität und<br />
modernstem Design. Für die Saison<br />
2012 bringt Princess 3 neue Motoryachten<br />
auf den Markt: die Sportyacht<br />
V39 und V57, sowie die Princess 98<br />
Motoryacht.
Princess-Yachten<br />
Princess-Yachten<br />
Princess V 39<br />
Länge 12,52 m Breite 3,81 m<br />
Tiefgang 1,02 m Gewicht 9,1 t<br />
Treibstoff 700 l Wassertank 332 l<br />
<strong>NEU</strong><br />
Motorisierung Volvo D6-330 DP, 243 kW<br />
(330 PS), Diesel<br />
Princess V 45<br />
Länge 13,56 m Breite 3,99 m<br />
Tiefgang 1,07 m Gewicht 12 t<br />
Treibstoff 850 l Wassertank 332 l<br />
Princess V 48<br />
Länge 14,96 m Breite 4,01 m<br />
Tiefgang 1,07 m Gewicht 13,9 t<br />
Treibstoff 1680 l Wassertank 364 l<br />
Motorisierung 2 x D6-330 DP, 243 kW (330 PS)<br />
bis 2 x D6-400 DP, 294 kW (400 PS),<br />
Volvo Diesel<br />
Princess V 42<br />
Motorisierung 2 x Volvo D9,<br />
423 kW (575 PS), Diesel<br />
Länge 14,35 m Breite 3,99 m<br />
Tiefgang 1,07 m Gewicht 12,6 t<br />
Treibstoff 1000 l Wassertank 394 l<br />
Länge 16,61 m Breite 4,45 m<br />
Tiefgang 1,14 m Gewicht 21 t<br />
Treibstoff 2000 l Wassertank 364 l<br />
Princess V 52<br />
Princess V 45<br />
Motorisierung 2 x D6-370 DP, 272 kW<br />
(370 PS), 2 x D6-400 DP, 294 kW (400 PS),<br />
Volvo Diesel<br />
Motorisierung 2 x Volvo D11, 493 kW<br />
(670 PS) und 2 x CAT C12-715, 526 kW<br />
(715 PS), Diesel<br />
20 BOOT NEWS<br />
BOOT NEWS<br />
21
Princess-Yachten<br />
Princess V 57<br />
Länge 17,88 m Breite 4,65 m<br />
Tiefgang 1,27 m Gewicht 22,9 t<br />
Treibstoff 2200 l Wassertank 482 l<br />
<strong>NEU</strong><br />
Länge 19,14 m Breite 4,99 m<br />
Tiefgang 1,13 m Gewicht 29,5 t<br />
Treibstoff 3409 l Wassertank 500 l<br />
Princess V 62<br />
Motorisierung 2 x D13, 588 kW (800 PS) und<br />
2 x D13-900, 662 kW (900 PS), Volvo Diesel<br />
Princess V 78<br />
Länge 23,83 m Breite 5,66 m<br />
Tiefgang 1,65 m Gewicht 47,5 t<br />
Treibstoff 5486 l Wassertank 1112 l<br />
Motorisierung 2 x CAT C18 Acert, 746 kW<br />
(1015 PS) bis 2 x MTU8V M94-1268, 895 kW<br />
(1217 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x CAT C32 Acert,<br />
1267 kW (1723 PS) bis 2 x MTU12V M94-1948,<br />
1433 kW (1948 PS), Diesel<br />
Länge 22,26 m Breite 5,38 m<br />
Länge 25,98 m Breite 6,27 m<br />
Princess V 72 Tiefgang 1,06 m Gewicht 42 t<br />
Tiefgang 1,81 m Gewicht 74 t<br />
Princess V 85<br />
Treibstoff 4400 l Wassertank 755 l<br />
Treibstoff 6000 l Wassertank 1205 l<br />
Motorisierung 2 x CAT C32 Acert,<br />
1193 kW (1622 PS) bis 2 x MTU10V M94-1624,<br />
1194 kW (1624 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x CAT C32 Acert,<br />
1415 kW (1925 PS) bis 2 x MTU 16V M94-2637,<br />
1939 kW (2673 PS), Diesel<br />
22 BOOT NEWS BOOT NEWS 23
Princess-Yachten<br />
Princess-Yachten<br />
Princess 42<br />
Länge 13,48 m Breite 4,14 m<br />
Tiefgang 1,09 m Gewicht 14 t<br />
Treibstoff 1362 l Wassertank 455 l<br />
Motorisierung 2 x Volvo D6, 272 kW (370 PS)<br />
bis 2 x CAT C7-460, 338 kW (460 PS), Diesel<br />
Länge 16,57 m Breite 4,57 m<br />
Tiefgang 1,27 m Gewicht 23,5 t<br />
Treibstoff 2500 l Wassertank 592 l<br />
Princess 54<br />
Motorisierung 2 x Volvo D13, 588 kW<br />
(800 PS) bis 2 x MAN 800-800, 588 kW<br />
(800 PS), Diesel<br />
Princess 60<br />
Princess 50<br />
Länge 15,37 m Breite 4,57 m<br />
Tiefgang 1,27 m Gewicht 22,9 t<br />
Treibstoff 2500 l Wassertank 592 l<br />
Länge 18,61 m Breite 4,83 m<br />
Tiefgang 1,27 m Gewicht 27 t<br />
Treibstoff 2818 l Wassertank 793 l<br />
Motorisierung 2 x Volvo D13,<br />
588 kW (800 PS) bis 2 x CAT C18A-930,<br />
684 kW (930 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x Volvo D11 670, 492 kW (670<br />
PS) und 2 x CAT C12-715, 526 kW (715 PS), Diesel<br />
24 BOOT NEWS<br />
BOOT NEWS<br />
25
Princess-Yachten<br />
Princess-Yachten<br />
Princess 64<br />
Länge 19,70 m Breite 5,03 m<br />
Tiefgang 1,45 m Gewicht 34 t<br />
Treibstoff 3409 l Wassertank 909 l<br />
Länge 25,93 m Breite 6,30 m<br />
Tiefgang 1,65 m Gewicht 86,6 t<br />
Treibstoff 8400 l Wassertank 1500 l<br />
Princess 85 MY<br />
Motorisierung 2 x Volvo D13-900, 662 kW<br />
(900 PS) bis 2 x MTU 8V M94-1268, 933 kW<br />
(1268 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x CAT C32 Acert-1825,<br />
1342 kW (1825 PS) bis 2 x MTU 10 V M94-1624,<br />
1194 kW (1624 PS), Diesel<br />
Länge 22,35 m Breite 5,49 m<br />
Tiefgang 1,68 m Gewicht 45 t<br />
Treibstoff 5000 l Wassertank 1342 l<br />
Princess 72 MY<br />
Princess 98 MY<br />
Länge 30,12 m Breite 7,06 m<br />
Tiefgang 1,83 m Gewicht 106 t<br />
Treibstoff 11.000 l Wassertank 1600 l<br />
Motorisierung 2 x CAT C32 Acert-1622,<br />
1193 kW (1622 PS) bis 2 x MTU 10V M94-1624,<br />
<strong>NEU</strong><br />
1194 kW (1624 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x Twin Caterpillar C32 A-1925,<br />
1416 kW (1925 PS) bis Twin MTU 16 V 2000<br />
M94-2637, 1940 kW (2637 PS), Diesel<br />
Princess 78 MY<br />
Länge 24,10 m Breite 5,76 m<br />
Tiefgang 1,70 m Gewicht 59 t<br />
Treibstoff 5680 l Wassertank 1386 l<br />
Länge 32,00 m Breite 7.11 m<br />
Tiefgang 1,98 m Gewicht 115 t<br />
Treibstoff 12.900 l Wassertank 1800 l<br />
Princess 32 M<br />
Motorisierung 2 x C32 Acert, 1193 kW<br />
(1622 PS) und 2 x C32 Acert, 1267 kW<br />
(1723 PS), CAT Diesel<br />
Motorisierung Caterpillar C32 Acert,<br />
1416 kW (2 x 1925 PS) bis MTU 16V 2000 M94,<br />
1912 kW (2 x 2600 PS), Diesel<br />
26 BOOT NEWS<br />
BOOT NEWS<br />
27
Princess-Yachten<br />
Princess 40 M<br />
Die 40 Meter Langstreckenyacht<br />
mit drei Decks, bietet<br />
einen beispiellosen Luxus<br />
mit noch einizigartigen<br />
Konstruktionsdetails.<br />
Motorisierung 2 x MTU 4000<br />
M73L-2895, 2129 kW (2895 PS)<br />
und 2 x MTU 4000 M93L-3460,<br />
2545 kW (3460 PS), Diesel<br />
Länge 40,16 m Breite 8,05 m<br />
Tiefgang 2,28 m Gewicht 180 t<br />
Treibstoff 29.345 l Wassertank 4.615 l<br />
Einfach<br />
sportlich<br />
Ergreifen sie die Leine, lassen sie<br />
den Steuermann Gas geben und<br />
genießen sie einen Tag voller Spaß<br />
und Abenteuer !<br />
M<br />
it den dynamischen Rümpfen,<br />
durch die überragenden serienmäßigen<br />
Leistungen bis hin zu den komfortablen<br />
Ausführungen bieten die vielseitigen<br />
Sportboote mit ihrem durchdachten Design<br />
einfach alles für grenzenlosen Spaß. Vergessen<br />
sie ihre Boards und Skier nicht. Steigen<br />
Sie bei den neuen Sea Ray Modellen ein und<br />
lassen sie sich inspirieren.<br />
28 BOOT NEWS
Sea Ray-Yachten<br />
Sea Ray-Yachten<br />
Sea Ray 185 SPE<br />
Länge 6,40 m Breite 2,43 m<br />
Tiefgang 0,88 m Gewicht 1,48 t<br />
Treibstoff 140 l<br />
<strong>NEU</strong><br />
Motorisierung 1 x 4.3L Alpha1, 161 kW (220 PS)<br />
bis 1 x 5.0L MPI Alpha1, 191 kW (260 PS),<br />
MerCr. Benzin<br />
Sea Ray 205 Sport<br />
Länge 5,99 m Breite 2,21 m<br />
Tiefgang 0,86 m Gewicht 1,179 t<br />
Treibstoff 98 l<br />
Sea Ray 210 OVE<br />
Motorisierung 1 x MerCruiser 3,0 l Alpha,<br />
101 kW (137 PS)<br />
Sea Ray 190 Sport<br />
Länge 5,99 m Breite 2,21 m<br />
Tiefgang 0,86 m Gewicht 1,179 t<br />
Treibstoff 98 l<br />
Länge 6,55 m Breite 2,55 m<br />
Tiefgang 0,90 m Gewicht 1,7 t<br />
Treibstoff 174 l<br />
<strong>NEU</strong><br />
Motorisierung 1 x MerCruiser 3,0 l Alpha,<br />
101 kW (137 PS)<br />
Motorisierung 1 x 4.3 L Alpha1, 161 kW<br />
(220 PS) und 1 x 5.0L MPI B3, 191 kW (260 PS),<br />
MerCruiser Benzin<br />
30 boot newS<br />
boot newS<br />
31
Sea Ray-Yachten<br />
Sea Ray-Yachten<br />
Sea Ray 210/230 SLX<br />
Länge 6,4/7 m Breite 2,59/2,59 m<br />
Tiefgang 0,93/0,97 m Gewicht 1,85/1,92 t<br />
Treibstoff 151/189 l<br />
Länge 7,75 m Breite 2,55 m<br />
Tiefgang 0,9 m Gewicht 1,9 t<br />
Treibstoff 216 l<br />
Motorisierung 1 x 5.0L MPI A1, 191 kW (260 PS)<br />
ECT bis 1 x 350 MPI B3 DTS, 220 kW (300 PS) ECT,<br />
Magnum Benzin<br />
Motorisierung 1 x 5.0L B3, 191 kW (260 PS)<br />
und 350 Magnum MPI DTS B3, 220 kW (300 PS),<br />
MerCr. Benzin<br />
Sea Ray 240 SSE<br />
Länge 6,71/7,34 m Breite 2,56/2,59 m<br />
Tiefgang 0,99/0,94 m Gewicht 2,2/2,2 t<br />
Treibstoff 170/208 l<br />
Sea Ray 220/240 SD<br />
Sea Ray 240 SDA<br />
Länge 7,57 m Breite 2,59 m<br />
Tiefgang 0,95 m Gewicht 2,537 t<br />
Treibstoff 284 l Wassertank 76 l<br />
Motorisierung 1 x 5.0L MPI B3, 191 kW (260 PS)<br />
bis 1 x 350 Magnum MPI B3, 220 kW (300 PS),<br />
MerCr. Benzin<br />
Motorisierung 1 x MerCr. Benzin 5.0L MPI B3,<br />
191 kW (260 PS) bis 1 x Yanmar Diesel 6BY260Z,<br />
191 kW (260 PS)<br />
Sea Ray 235 WEE<br />
Länge 7,49 m Breite 2,57 m<br />
Tiefgang 0,95 m Gewicht 2,164 t<br />
Treibstoff 190 l<br />
Länge 8,13 m Breite 2,59 m<br />
Tiefgang 1,02 m Gewicht 2,52 t<br />
Treibstoff 261 l<br />
Motorisierung 1 x MerCruiser 4.3L MPI, 162 kW<br />
(220 PS), Benzin<br />
Motorisierung 1 x 5.0L MerCruiser MPI B3,<br />
191 kW (260 PS) bis 1 x Yanmar 6 BY-260Z B3,<br />
191 kW (260 PS), Benzin<br />
Sea Ray 255 DAE<br />
32 boot newS<br />
boot newS<br />
33
Sea Ray-Yachten<br />
Sea Ray 260 SDA<br />
Länge 8,1 m Breite 2,69 m<br />
Tiefgang 1,04 m Gewicht 3,15 t<br />
Treibstoff 284 l Wassertank 76 l<br />
Motorisierung 1 x MerCruiser Benzin 350<br />
Magnum B3, 220 kW (300 PS) 1 x Yanmar<br />
6BY2602-260, 182 kW (248 PS), Diesel<br />
Sea Ray 305 DAE<br />
Länge 8,74 m Breite 2,69 m<br />
Tiefgang 1,04 m Gewicht 3,72 t<br />
Treibstoff 318 l Wassertank 106 l<br />
Sea Ray 280 SDA<br />
Länge 10,15 m Breite 2,96 m<br />
Tiefgang 1 m Gewicht 3,9 t<br />
Treibstoff 378 l Wassertank 106 l<br />
Motorisierung 1 x MerCruiser 350 Mag MPI B3,<br />
220 kW (300 PS), Benzin bis 1 x Yanmar<br />
6LPA-STZP 225 kW (307 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x MerCruiser 4.3L MPI B3,<br />
151 kW (220 PS) bis 2 x Yanmar 6LPA-STZP B3,<br />
208 kW (283 PS), Diesel<br />
Länge 8,07/8,69/8,99 m Breite 2,59/2,74/2,95 m<br />
Tiefgang 0,96/0,91/0,96 m Gewicht 2,44/2,52/3,49 t<br />
Treibstoff 284/344/492 l<br />
Länge 9,45 m Breite 3,05 m<br />
Tiefgang 1,04 m Gewicht 5,27 t<br />
Treibstoff 473 l Wassertank 106 l<br />
Sea Ray 310 SDA<br />
Sea Ray 250/270/300 SLX<br />
Motorisierung 1 x 350 Mag. MPI B3 DTS,<br />
220 kW (300 PS), Benzin bis 2 x Yanmar 6BY220Z,<br />
161 kW (220 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x MerCr. 4.3L MPI B3, 161 kW<br />
(220 PS), Benzin bis 2 x Yanmar 6BY260Z, 182<br />
kW (248 PS), Diesel<br />
34 boot newS boot newS 35
Sea Ray-Yachten<br />
Sea Ray-Yachten<br />
Länge 10,16 m Breite 3,18 m<br />
Tiefgang 0,99 m Gewicht 6,35 t<br />
Treibstoff 757 l Wassertank 132 l<br />
Länge 11,89 m Breite 3,81 m<br />
Tiefgang 1,01 m Gewicht 9,3 t<br />
Treibstoff 946 l Wassertank 208 l<br />
Sea Ray 330 DA<br />
Motorisierung 2 x 5.0L MerCruiser MPI B3 DTS<br />
Axius, 191 kW (260 PS) Benzin bis 2 x Yanmar 6<br />
LPA-STZP B3-INTL, 208 kW (283 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x MerCruiser 8.1S Horizon DTS<br />
V-Drive, Benzin bis 2 x Cummins Zeus QSB380,<br />
267 kW (364 PS), Diesel<br />
Sea Ray 390 SDA<br />
Länge 10,82 m Breite 3,5 m<br />
Tiefgang 1,09 m Gewicht 6,98 t<br />
Treibstoff 852 l Wassertank 151 l<br />
Sea Ray 350 DA<br />
Sea Ray 390 DB<br />
Länge 12,42 m Breite 3,96 m<br />
Tiefgang 1,02 m Gewicht 9,97 t<br />
Treibstoff 1135 l Wassertank 284 l<br />
Motorisierung 2 x MerCruiser 377 MPI B3 DTS<br />
Axius, 235 kW (320 PS), Benzin bis 2 x Yanmar<br />
6LPASTP INTL V-Drive, 221 kW (301 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x MerCruiser 8.1 S Horizon,<br />
272 kW (370 PS) bis 2 x Cummins QSB 380,<br />
267 kW (364 PS) Welle<br />
Länge 11,43 m Breite 3,66 m<br />
Tiefgang 0,94 m Gewicht 8,2 t<br />
Treibstoff 946 l Wassertank 189 l<br />
Länge 12,68 m Breite 3,93 m<br />
Gewicht 10 t Treibstoff 955 l<br />
Wassertank 220 l<br />
Sea Ray 410 DA<br />
Sea Ray 370 DA<br />
Motorisierung 2 x MerCruiser 496 Magnum<br />
MPI B3 DTS, 275 kW (375 PS), Benzin bis 2 x<br />
Yanmar 6LPA-STP, 221 kW (301 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x Cummins QSB 480 V-drive,<br />
353 kW (480 PS), Diesel<br />
<strong>NEU</strong><br />
36 boot newS<br />
boot newS<br />
37
Sea Ray-Yachten<br />
Sea Ray-Yachten<br />
<strong>NEU</strong><br />
Länge 15,44 m Breite 4,3 m<br />
Tiefgang 1,01 m Gewicht 9,3 t<br />
Treibstoff 946 l Wassertank 208 l<br />
<strong>NEU</strong><br />
Motorisierung 2 x T-Cummins MerCruiser QSB<br />
480, 353 kW (480 PS), Diesel<br />
Sea Ray 450 DB<br />
Sea Ray 410 DA<br />
Sea Ray 470 DA<br />
Länge 14,4 m Breite 4,27 m<br />
Tiefgang 1,22 m Gewicht 12,93 t<br />
Treibstoff 1325 l Wassertank 378 l<br />
Motorisierung 2 x QSB425, 299 kW (407 PS)<br />
bis 2 x QSB 480, 337 kW (459 PS),<br />
Cummins Zeus Diesel<br />
Länge 13,85 m Breite 4,01 m<br />
Tiefgang 0,97 m Gewicht 12,34 t<br />
Wassertank 256 l<br />
Länge 15,4 m Breite 4,47 m<br />
Tiefgang 1,17 m Gewicht 15,5 t<br />
Treibstoff 1514 l Wassertank 416 l<br />
Sea Ray 450 DA<br />
Motorisierung 2 x MerCruiser 496 Magnum B3<br />
ECT Axius, 280 kW (375 PS), Benzin bis 2 x<br />
Cummins Zeus QSB480, 353 kW (474 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x T-Cummins MerCruiser QSC<br />
550, 392 kW (550 PS), Diesel<br />
Sea Ray 500 DA<br />
38 boot newS<br />
boot newS<br />
39
Sea Ray-Yachten<br />
Sea Ray-Yachten<br />
Länge 16 m Breite 4,65 m<br />
Tiefgang 1,3 m Gewicht 19,05 t<br />
Treibstoff 1892 l Wassertank 530 l<br />
Länge 17,88 m Breite 4,88 m<br />
Tiefgang 1,3 m Gewicht 23,36 t<br />
Treibstoff 2649 l Wassertank 568 l<br />
Sea Ray 520 DB<br />
Motorisierung 2 x Cummins 670 QSM-11 T2<br />
ETS, 471 kW (641 PS) bis 2 x MAN R6800, 586<br />
kW (798 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x MAN V-8 900,<br />
633 kW (861 PS), Diesel<br />
Sea Ray 580 DB<br />
Länge 16,7 m Breite 4,65 m<br />
Tiefgang 1,27 m Gewicht 22,69 t<br />
Treibstoff 2271 l Wassertank 568 l<br />
Sea Ray 540 DA<br />
Länge 18,75 m Breite 5,11 m<br />
Tiefgang 1,45 m Gewicht 27,3 t<br />
Treibstoff 3406 l Wassertank 757 l<br />
Motorisierung 2 x QSC600, 422 kW (574 PS)<br />
und QSM715, 503 kW (684 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x MAN V-10 1100,<br />
773 kW (1051 PS), Diesel<br />
Länge 18,29 m Breite 4,85 m<br />
Tiefgang 1,37 m Gewicht 24,26 t<br />
Treibstoff 3123 l Wassertank 757 l<br />
Sea Ray 580 DA<br />
Motorisierung 2 x MAN R6 800 CRM, 586 kW<br />
(798 PS) bis 2 x MAN V-10 1100 w/ZF500IV<br />
V-Drive, 773 kW (1052 PS), Diesel<br />
Sea Ray 610 DA<br />
40 boot newS<br />
boot newS<br />
41
YACHTVERSICHERUNGEN VON BAVARIA.<br />
Die BAVARIA Versicherungen sind weiter auf Erfolgskurs: Auch<br />
2009 konnte der renommierte Spezialmakler für Yachtversicherungen<br />
seine Marktposition ausbauen. Mit europaweiter Ausrichtung,<br />
einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis und<br />
außergewöhnlichem Service sind die BAVARIA Yachtversicherungen<br />
einer der größten und bedeutendsten Anbieter.<br />
BAVARIA Kunden profitieren von<br />
Wir sind echte<br />
Yachtliebhaber und Ihre<br />
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Where Land Ends, Life Begins ...<br />
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von 17 bis 61 Fuß. Ob Ihr Boots-Lifestyle Weltklasse Wassersport beinhaltet oder Sie über den Horizont cruisen möchten, für jede Ihrer<br />
Anforderungen gibt es einen Sport Cruiser, eine Sport Yacht oder Yacht von Sea Ray, die Ihren Ansprüchen gerecht und Ihre Erwartungen<br />
übertreffen wird. Und gerade weil unsere Modelle ein Durchschnittsalter von nur 1,4 Jahre aufweisen, können Sie sicher sein, ein brandaktuelles<br />
Boot zu besitzen, das den neuesten Standards der Branche entspricht.<br />
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<strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> | Saxingerstraße 5 | A-4020 Linz | Tel.: + 43 732 77 44 16-0 | www.bootefeichtner.at | office@booteichtner.at<br />
Auf Mallorca, in Portorož und Lignano unterhält BAVARIA selbst<br />
Service-Center; Skipper und Eigner schätzen es, auch auf dem<br />
Mittelmeertörn Ansprechpartner in allen Versicherungsfragen zu<br />
haben. Noch wichtiger ist die BAVARIA Präsenz durch ein dicht<br />
geknüpftes Netz von Gutachtern in allen wichtigen Revieren<br />
des Mittelmeers: Diese unterstützen BAVARIA Kunden in allen<br />
möglichen Notlagen. Rasch aufziehende Stürme, missglückte<br />
Ankermanöver oder Seekrankheit können knifflige Situationen<br />
verursachen – dank schneller Hilfe durch fachkundige Gewährsleute<br />
der BAVARIA vor Ort konnte schon mancher Schaden<br />
abgewendet werden. BAVARIA bietet zudem einen Assistance-<br />
Service, der im Schadensfall die Kosten für Übernachtung,<br />
Fahrzeugunterstellung und das Einschleppen der Yacht übernimmt<br />
und bei Bedarf einen Ersatzskipper stellt.<br />
Damit ein Schaden überhaupt nicht erst entsteht, bietet die<br />
BAVARIA ihren Kunden eine Pre-Purchase-Inspection für<br />
gebrauchte Großyachten. Ein Gutachter inspiziert das Schiff<br />
vor dem Kauf und erstellt einen detaillierten Zustandsbericht;<br />
das schützt Käufer vor unliebsamen Überraschungen. So erwies<br />
sich vor dem Kauf einer Stahlyacht, dass das Unterwasserschiff<br />
bereits in lebensgefährlichem Maß korrodiert war: Davon wusste<br />
selbst der Verkäufer nichts – der BAVARIA Kunde aber hat viel<br />
Geld und Nerven gespart.<br />
Kommt es zu einem Schaden, so sorgen kompetente Ansprechpartner<br />
und Schadensbearbeitung im eigenen Hause für zügige<br />
Regulierung: Die BAVARIA Mitarbeiter sind selbst aktive Regattasegler<br />
und mit dem Wasser- und Flugsport seit Jahren vertraut.<br />
Praxisnah sind auch die Konditionen – z. B. mit All-Gefahren-<br />
Deckung und Einschluss von Skipperhaftpflicht, Beibooten und<br />
Trailern. Die BAVARIA arbeitet ausschließlich mit bekanntesten<br />
und größten deutschen Versicherungsgesellschaften zusammen.<br />
Vor über 35 Jahren vom Regattasegler Dieter Krautgartner gegründet,<br />
werden die BAVARIA Versicherungen seit acht Jahren<br />
erfolgreich von seiner Tochter Sandra Ahrabian geführt.<br />
SICHER<br />
IST<br />
SICHER<br />
BAVARIA.<br />
BAVARIA Servicetelefon: +49 (0) 89-649 22 33<br />
Südliche Münchner Straße 15 | 82031 Grünwald /München<br />
Telefon: <br />
+49 (0)89-649 22 33 | Fax: +49 (0)89-693 923 99<br />
E-Mail: <br />
info@bavaria-yacht.de | www.bavaria-yacht.de
Azimut-Yachten<br />
Mehr Nachhaltigkeit<br />
Länge 12,24 m Breite 3,86 m<br />
Tiefgang 1,15 m Gewicht 12,5 t<br />
Treibstoff 1100 l Wassertank 390 l<br />
Azimut 40<br />
Einer der ersten Gründe, weshalb<br />
ein Eigner eine Yacht von Azimut<br />
wählt, ist fast immer ihre Schönheit.<br />
S<br />
ofort danach kommen die inneren<br />
Werte des Produktes ins Spiel: vom<br />
Komfort bis zu den Sicherheitsinhalten,<br />
vom technologischen Niveau bis zu den<br />
ausgesuchten innenarchitektonischen<br />
Lösungen. Aber zwischen dem Moment<br />
der Wahl und der des Kaufs fordern die<br />
Eigner etwas mehr. Sie fordern, dass<br />
die Bootswerft, die ihre Traumyacht<br />
baut, eine bedeutende Geschichte<br />
aufweisen kann, über ein gut<br />
funktionierendes Kundendienstnetz<br />
verfügt, die von sich ein Image des<br />
Erfolges verbreitet und vor allem,<br />
ein solides Unternehmen ist, so wie<br />
es die Werft Azimut bietet. Die<br />
Azimut-Flybridge-Serie bietet weltweit<br />
die umfangreichste Modellpalette –<br />
Yachten, die mit internationalen Preisen<br />
für Innovation, Komfort und moderne<br />
Gestaltung ausgezeichnet wurden.<br />
Motorisierung 2 x Cummins,<br />
261 kW (355 HP), Diesel<br />
Länge 13,78 m Breite 4,31 m<br />
Tiefgang 1,23 m Gewicht 17,00 t<br />
Treibstoff 1300 l Wassertank 500 l<br />
Azimut 45<br />
<strong>NEU</strong><br />
Motorisierung 2 x Cummins,<br />
353 kW (480 HP), Diesel<br />
<strong>NEU</strong><br />
boot news<br />
45
Azimut-Yachten<br />
Azimut 60<br />
Azimut 48<br />
Länge 14,9 m Breite 4,52 m<br />
Tiefgang 1,35 m Gewicht 19,3 t<br />
Treibstoff 2000 l Wassertank 590 l<br />
Länge 18,28 m Breite 4,95 m<br />
Tiefgang 1,37 m Gewicht 28,8 t<br />
Treibstoff 2800 l Wassertank 630 l<br />
Motorisierung 2 x Cummins,<br />
441 kW (600 HP), Diesel<br />
Länge 16,7 m Breite 4,74 m<br />
Tiefgang 1,35 m Gewicht 27 t<br />
Treibstoff 2340 t Wassertank 590 l<br />
Azimut 53<br />
Motorisierung 2 x MAN, 588 kW (800 HP), Diesel<br />
Motorisierung 2 x MAN,<br />
537 kW (730 HP), Diesel<br />
<strong>NEU</strong><br />
Länge 17,88 m Breite 4,95 m<br />
Tiefgang 1,37 m Gewicht 28,8 t<br />
Treibstoff 2800 l Wassertank 630 l<br />
Länge 20,15 m Breite 5,06 m<br />
Tiefgang 1,51 m Gewicht 35,27 t<br />
Treibstoff 3900 l Wassertank 980 l<br />
Azimut 64<br />
Azimut 58<br />
Motorisierung 2 x MAN R6,<br />
588 kW (800 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />
846 kW (1150 HP), Diesel<br />
46 boot news boot news 47
Azimut-Yachten<br />
Azimut 70<br />
Länge 21,62 m Breite 5,6 m<br />
Tiefgang 1,79 m Gewicht 45,22 t<br />
Treibstoff 4800 l Wassertank 1200 l<br />
Azimut 88<br />
Länge 26,80 m Breite 6,40 m<br />
Tiefgang 1,83 m Gewicht 85 t<br />
Treibstoff 9000 l Wassertank 1300 l<br />
Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />
1342 kW (1825 HP), Diesel<br />
Motorisierung 2 x MAN,<br />
1000 kW (1360 HP), Diesel<br />
<strong>NEU</strong><br />
Länge 23,7 m Breite 5,6 m<br />
Tiefgang 1,79 m Gewicht 55 t<br />
Treibstoff 6000 l Wassertank 1150 l<br />
Azimut 78<br />
Azimut 95<br />
Länge 29,86 m Breite 6,85 m<br />
Tiefgang 1,86 m Gewicht 105 t<br />
Treibstoff 12000 l Wassertank 1800 l<br />
Motorisierung 2 x MAN,<br />
1000 kW (1360 HP), Diesel<br />
Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />
1416 kW (1925 HP), Diesel<br />
Länge 25,69 m Breite 6,20 m<br />
Tiefgang 1,73 m Gewicht 75 t<br />
Treibstoff 6800 l Wassertank 1350 l<br />
Länge 30,75 m Breite 6,80 m<br />
Tiefgang 2,01 m Gewicht 100 t<br />
Treibstoff 10980 l Wassertank 1800 l<br />
Azimut 82<br />
Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />
1232 kW (1675 HP), Diesel<br />
Motorisierung 2 x MTU 16V 2000 M92,<br />
1630 kW (2216 PS), Diesel<br />
Azimut 100 Leonardo<br />
48 boot news boot news 49
Azimut-Yachten<br />
Azimut-Yachten<br />
Länge 30,67 m Breite 6,98 m<br />
Tiefgang 1,54 m Gewicht 115 t<br />
Treibstoff 14800 l Wassertank 2000 l<br />
Azimut 40S<br />
Länge 12,24 m Breite 3,8 m<br />
Tiefgang 1,1 m Gewicht 12,4 t<br />
Treibstoff 1100 l Wassertank 390 l<br />
Azimut 100<br />
<strong>NEU</strong><br />
Motorisierung 2 x MTU V16 2000 M92,<br />
1630 kW (2200 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x Cummins,<br />
353 kW (480 PS), Diesel<br />
Länge 31,40 m Breite 6,98 m<br />
Tiefgang 1,97 m Gewicht 122 t<br />
Treibstoff 16400 l Wassertank 2500 l<br />
Motorisierung 2 x MTU V16 2000M92,<br />
1630 kW (2216 PS), Diesel<br />
Azimut 105<br />
Azimut 116<br />
Länge 35,46 m Breite 7,4 m<br />
Tiefgang 2,04 m Gewicht 143 t<br />
Treibstoff 18000 l Wassertank 2800 l<br />
Länge 13,37 m Breite 4,22 m<br />
Tiefgang 1,15 m Gewicht 15,5 t<br />
Treibstoff 1100 l Wassertank 500 l<br />
Azimut 43S<br />
Motorisierung 2 x MTU 16V 2000 M93,<br />
1790 kW (2434 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x Volvo IPS600,<br />
333 kW (435 PS), Diesel<br />
50 boot news<br />
boot news<br />
51
Azimut-Yachten<br />
Azimut-Yachten<br />
Länge 19,26 m Breite 4,90 m<br />
Tiefgang 1,53 m Gewicht 30,7 t<br />
Treibstoff 2700 l Wassertank 900 l<br />
Länge 30,91 m Breite 7,10 m<br />
Tiefgang 1,34 m Gewicht 105 t<br />
Treibstoff 12350 l Wassertank 2500 l<br />
Azimut 62S<br />
Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />
747 kW (1015 PS), Diesel<br />
Motorisierung 2 x MTU V16 2000 M93,<br />
1790 kW (2434 PS), Diesel,<br />
Kamewa RR Waterjets<br />
Azimut 103SL<br />
Länge 22,32 m Breite 5,56 m<br />
Tiefgang 1,7 m Gewicht 46 t<br />
Treibstoff 4800 l Wassertank 1100 l<br />
Azimut 72S<br />
Motorisierung 2 x MAN,<br />
1324 kW (1800 PS), Diesel<br />
Länge 26,49 m Breite 5,83 m<br />
Tiefgang 1,35 m Gewicht 62 t<br />
Treibstoff 7200 l Wassertank 1100 l<br />
Azimut 120SL<br />
Azimut 86S<br />
Motorisierung 2 x MTU-2000,<br />
1471 kW (2000 PS), Diesel<br />
Länge 35,5 m Breite 7,9 m<br />
Tiefgang 1,5 m Gewicht 150 t<br />
Wassertank 3300 l Treibstoff 18000 l<br />
Motorisierung 3 x MTU 16V 2000 M93,<br />
1790 kW (2400 PS), Diesel<br />
52 boot news<br />
boot news<br />
53
Azimut-Yachten<br />
Azimut-Yachten<br />
Magellano – Die Wiederentdeckung des sanften Reisens<br />
Die Magellano-Range widmet ihre<br />
Modelle all den Eignern, die auf ihren<br />
„Seereisen“ die Lust am Reisen und<br />
der Navigation in den Vordergrund<br />
stellen.<br />
M<br />
ehr als nur ein Schiff, Trawler<br />
oder Expeditionsboot, die Magellano<br />
Yachten verfügen über wesentliche<br />
Eigenschaften, die sie an die Spitze einer<br />
neuen Generation hieven. Eine hohe Umweltverträglichkeit,<br />
Sicherheit und Fahrstabilität<br />
bei jeder Seebedingung, große<br />
Reichweite, Einfachheit in der Handhabung<br />
und Effizienz beim Verbrauch, maximaler<br />
Komfort für lange Aufenthalte an Bord und<br />
ein natürlicher Sinn für das Schöne sind<br />
die Eigenschaften dieser innovativen Yachten,<br />
bei der die nautische Modernität und<br />
Tradition zum ersten Mal eine gelungene<br />
Mischung darstellt. Das starke Äußere,<br />
der senkrechte Bug, die unermüdlich laufenden<br />
Motoren, die hohen Bordwände, die<br />
breiten Gänge und die Reichweite von mehr<br />
als 1000 Seemeilen machen aus der Magellano<br />
eine sichere Langstreckenläuferin. Das<br />
Interieur mit den großen Panorama-Scheiben<br />
im Salon, der offene Salon am Vordeck, die<br />
Geräumigkeit unter Deck und das damit<br />
verschmolzene harmonisch abgestimmte<br />
Design suchen seinesgleichen. Kommen sie<br />
an Bord einer Magellano und sie werden<br />
beeindruckt sein.<br />
Mehr Informationen:<br />
Wenn Sie mehr von den Magellano Yachten<br />
erfahren wollen, laden Sie sich die kostenlose<br />
Applikation auf Ihr Ipad: Appstore - Azimut<br />
Magellano 50.<br />
Länge 22,66 m Breite 6,20 m<br />
Tiefgang 1,77 m Gewicht 64 t<br />
Treibstoff 7190 l Wassertank 1950 l<br />
Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />
747 kW (1015 HP), Diesel<br />
Azimut Magellano 50<br />
Länge 15,64 m Breite 4,65 m<br />
Tiefgang 1,33 m Gewicht 25 t<br />
Treibstoff 3000 l Wassertank 700 l<br />
Azimut Magellano 74<br />
Motorisierung 2 x Cummins,<br />
313 kW (425 PS), Diesel<br />
Azimut 72 S<br />
boot news<br />
55
Starfisher-Yachten<br />
Starfisher-Yachten<br />
Interessante<br />
Motoryachten<br />
Länge 9,69 m Breite 3,34 m<br />
Tiefgang 0,8 m Gewicht 5,5 t<br />
Treibstoff 545 l Wassertank 120 l<br />
Starfisher 30 Cruiser<br />
Die Starfisher Yacht-Range basiert<br />
auf zwei Linien von Motorbooten,<br />
von 6 m bis 14 m: Freizeit-Fischer-<br />
und Cruiser Motoryachten. Dboote<br />
urch das Konzept und Design<br />
dieser Yachten, verbunden mit<br />
dem professionellen Management<br />
und mit über 30 Jahren Erfahrung im<br />
Bootsbau, werden innovative und charakteristische<br />
Yachten hergestellt. Aufgrund der<br />
außergewöhnlich guten Verarbeitung sind sie<br />
extrem robust, stabil und einfach in der Pflege.<br />
Bei allen Starfisher Yachten ist die Geräumigkeit<br />
unter Deck, sowie die optimale Raumausnutzung<br />
über Deck hervorstechend.<br />
Geboten wird viel Platz im Cockpit, ein<br />
moderner Rumpf und viel Sicherheit sowohl<br />
bei glatter als auch rauer See. Die <strong>Boote</strong> lassen<br />
sich sehr einfach manövrieren und sind<br />
trotz der kraftvollen Motoren sehr sparsam<br />
im Spritverbrauch. Alle Yachten bieten praktische,<br />
familienfreundliche Ausstattungsdetails<br />
und sind kombiniert mit einem modernen<br />
kompakten Look. Kommen Sie an Bord einer<br />
Starfisher Yacht und sie werden vom Ambiente<br />
überzeugt sein.<br />
Motorisierung 1 x Volvo D4 EVC, 191 kW (260<br />
PS) bis 2 x Volvo D4, 165 kW (225 PS), Diesel<br />
Länge 8,65 m Breite 3,0 m<br />
Tiefgang 0,80 m Gewicht 5,35 t<br />
Treibstoff 410 l Wassertank 110 l<br />
Starfisher 27 Cruiser<br />
Starfisher 34 Cruiser<br />
Länge 10,74 m Breite 3,68 m<br />
Tiefgang 0,8 m Gewicht 7,85 t<br />
Treibstoff 800 l Wassertank 215 l<br />
Motorisierung 1 x D4 EVC, 191 kW (260 PS)<br />
bis 2 x D3, 139 kW (190 PS), Volvo Diesel<br />
Motorisierung 2 x Volvo EVC, 191 kW (260 PS)<br />
bis 2 x Cummins 4.2DTS, 235 kW (320 PS),<br />
Diesel<br />
Länge 9,13 m Breite 3,0 m<br />
Tiefgang 0,8 m Gewicht 4,76 t<br />
Treibstoff 500 l Wassertank 110 l<br />
Länge 13,7 m Breite 3,98 m<br />
Tiefgang 0,9 m Gewicht 11,9 t<br />
Treibstoff 1300 l Wassertank 400 l<br />
Starfisher 45 Cruiser<br />
Starfisher Cancun 290 Open<br />
Motorisierung 1 x MerCruiser Benzin 5.0 MPi,<br />
191 kW (260 PS) bis 2 x Cummins Diesel,<br />
162 kW (220 PS)<br />
Motorisierung 2 x IPS 500 D6, 272 kW (370 PS)<br />
bis 2 x IPS 600 D6, 320 kW (435 PS), Volvo<br />
Diesel<br />
56 boot newS<br />
boot newS<br />
57
Motorboote<br />
Motorboote<br />
Life is now.<br />
Quicksilver ACTIV 2012<br />
Länge<br />
Breite<br />
Tiefgang<br />
Gewicht<br />
5,1/5,3/5,5/6,1/6,5 m<br />
2,1/2,2/2,3/2,4/2,6 m<br />
0,3/0,4/0,4/0,4/0,4 m<br />
759/680/726/950/1050 kg<br />
Die neuen Modelle der ACTIV Serie<br />
von Quicksilver zeichnen sich durch<br />
ein neues Design aus, das Stil bis ins<br />
Detail, innovative Platznutzung und<br />
verbesserte Stabilität ermöglicht.<br />
M<br />
it dem tiefen V-Rumpf gleiten die<br />
<strong>Boote</strong> effizient und komfortabel durch<br />
das Wasser. Diese <strong>Boote</strong> sind speziell darauf<br />
ausgerichtet, auf dem Wasser für möglichst viel<br />
Spaß zu sorgen. Mit den neuen Bootsmodellen<br />
ACTIV 675 Sundeck, dem ACTIV 675 Open<br />
und dem ACTIV 535 Open ist es gelungen<br />
eine Bootsserie zu entwickeln, die wahre Freiheit<br />
bietet und sich gleichzeitig durch zuverlässige<br />
strukturelle und technische Integrität<br />
auszeichnet. All das wird durch die Sicherheit,<br />
den Komfort und die Vielseitigkeit dieser <strong>Boote</strong><br />
unterstützt. Angeln, Wasserski fahren oder einfach<br />
nur Sonne tanken – mit dieser Bootsserie<br />
ist dies alles ganz sorglos und entspannt möglich.<br />
Im Anschluss an den Erfolg der neuen<br />
ACTIV Serie kündigt Quicksilver die Markteinführung<br />
von neuen Modellen an: ACTIV<br />
505 Open, ACTIV 605 Open, ACTIV 605<br />
Sundeck, ACTIV 645 Cabin und die neue<br />
CAPTUR Modellreihe.<br />
Motorisierung 44,1 kW (60 PS)<br />
bis 147 kW (200 PS) Mercury<br />
4-Takt/OptiMax Außenbordmotoren,<br />
Benzin<br />
ACTIV 675 Open<br />
Quicksilver ACTIV<br />
505/535/555/605/675 Open<br />
Länge<br />
Breite<br />
Tiefgang<br />
Gewicht<br />
5,3/5,4/6,0/6,5 m<br />
2,4/2,4/2,5/2,5 m<br />
0,4/0,4/0,5/0,5 m<br />
680/780/950/1000 kg<br />
Quicksilver ACTIV 605/675 Sundeck<br />
Länge<br />
Breite<br />
Tiefgang<br />
Gewicht<br />
6,1/6,5 m<br />
2,4/2,6 m<br />
0,4/0,4 m<br />
1043/1200 kg<br />
Motorisierung 58,8 kW (80 PS) bis 99,3 kW<br />
(135 PS) ELPT-EFI, Mercury 4-Takt/OptiMax<br />
Außenbordmotoren, Benzin<br />
Quicksilver CAPTUR<br />
500/530/580/640 Pilothouse<br />
Motorisierung 110 kW (150 PS) bis 147 kW<br />
(200 PS) Mercury 4-Takt/OptiMax Außenbordmotoren,<br />
Benzin<br />
Länge<br />
Breite<br />
Tiefgang<br />
Gewicht<br />
7,3/7,7 m<br />
2,5/2,8 m<br />
0,5/0,9 m<br />
1400 bzw. 1660/2271 kg<br />
Länge<br />
4,4/4,8/5,3/5,6/6,4/6,3 m<br />
Breite<br />
2,1/2,4/2,3/2,5/2,5/2,4 m<br />
Tiefgang<br />
0,3/0,3/0,3/0,4/0,4/0,5 m<br />
Gewicht 430/540/600/820/1470<br />
bzw. 1557/1360 kg<br />
Quicksilver ACTIV<br />
430/470/510/540/640/645 Cabin<br />
Quicksilver CAPTUR<br />
640/700 Weekend<br />
Motorisierung 99,3 kW (135 PS) Mercury 4-Takt/<br />
OptiMax Außenbordmotoren Benzin bis 110kW<br />
(150 PS) Cummins MerCruiser QSD 2.0, Diesel Welle<br />
Motorisierung 36,8 kW (50 PS) bis<br />
164 kW (220 PS) Mercury 4-Takt/OptiMax<br />
Außenbordmotoren oder Mercury MerCruiser<br />
Innenbord-Benzinmotoren<br />
58 BOOT NEWS<br />
BOOT NEWS<br />
59
Hier macht nur die Donau kehrt<br />
Vier-Sterne-Marina Schlögen<br />
"Wenn du den Blick zur Donau senkst,<br />
dabei an etwas Liebes denkst,<br />
kurz, still verharrst wie im Gebet,<br />
ein Wunsch dir in Erfüllung geht!"<br />
Zu lesen ist dieser Spruch am Aussichtspunkt „Schlögener<br />
Blick“, ein echter Geheimtipp, von hier erstreckt<br />
sich eine grandiose Aussicht auf das Donautal.<br />
Hier liegt im Scheitel der Schlögener Schlinge, auf Stromkm<br />
2187 RU zwischen Passau und Linz, der Traumhafte<br />
Yachthafen Schlögen.<br />
Im großzügigen Hafen mit über 200 Liegeplätzen für<br />
<strong>Boote</strong> bis 17 m Länge und 3,5 m Tiefgang findet jeder<br />
Skipper den richtigen Liegeplatz für seine Yacht.<br />
Hochwasser und strömungsgeschützt hinter dem Leitdamm<br />
direkt an der Hafeneinfahrt gelegen befindet sich<br />
die Bootstankstelle für Super Benzin und Diesel.<br />
Skipper, die hier festmachen, wissen warum: Natur pur<br />
umgibt die edle Marina. Ob man von der Yacht direkt<br />
eintaucht in die einmalige oberösterreichische Landschaft<br />
mit ihrem Rad- und Wanderwegenetz, regionale<br />
Schmankerl in der angeschlossenen Gastronomie<br />
genießt oder seine Gedanken einfach nur mit den Donauwellen<br />
stromabwärts ziehen lässt, die Marina der<br />
Extraklasse an der berühmten Schlögener Schlinge hat<br />
viel zu bieten. Aber das erkundet man am besten selbst.<br />
YACHTHAFEN MIT BOOTSTANKSTELLE<br />
TERRASSENCAMPING<br />
RESTAURANT<br />
FREMDENZIMMER<br />
Freizeitanlage Schlögen<br />
Andrea Winkler<br />
Mitterberg 3 Restaurant : +43 (0) 72 79/82 41 Email : info@yachthafen-schloegen.at<br />
A-4083 Haibach Hafen : +43 (0) 72 79/87 22 web : www.schloegen.at<br />
Ausstattung:<br />
200 Liegeplätze bis 17 m Länge und 3,5 m Tiefgang, Gästesteg für <strong>Boote</strong> bis 30<br />
m Länge, jeder Liegeplatz mit Wasser- und Stromanschluss, Restaurant mit 17<br />
Fremdenzimmer und zwei Appartements, solarbeheizter Pool, terrassenförmig<br />
angelegter Campingplatz, großzügige, moderne Sanitäranlagen, Slipanlage (kostenlos),<br />
Trailerabstellplatz mit Winterlager, Bootscharter & Motorbootschule<br />
Martin Fichtenbauer, großer Parkplatz, Bootstankstelle für Benzin und Diesel,<br />
Betonschwimmstege, Hafenmeister und Bootsmechaniker vor Ort, Pils Pub &<br />
Supermarkt im Hafengebäude direkt am Hafen, Schrankenanlage verhindert unbefugtes<br />
Einfahren auf das gesamte Gelände, Radfähre in 200 Meter Entfernung,<br />
Hafen- & Campingsaison von April bis Oktober, Restaurant in den Wintermonaten<br />
bis Ende Dezember am Wochenende geöffnet, 50 Kilometer freie Fahrt auf<br />
der Donau ohne Schleusen. In unmittelbarer Nähe: Bankomat, Apotheke, Ärzte,<br />
Wellnessbereich, Rad- & Wanderwege
DIE GARANTIE,<br />
DIE WEITER GEHT<br />
Lassen Sie Ihren Motor einfach vorschriftsmäßig<br />
bei einem autorisierten Mercury oder Mariner<br />
Service Partner warten und Sie genießen 5 Jahre<br />
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OptiMax Außenbordmotoren von 1.8 kW (2.5 PS) bis<br />
220 kW (300 PS)<br />
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Einsteigen und genießen<br />
Elektroboote sind eine gelungene<br />
Alternative für das in den Sommermonaten<br />
geltende Fahrverbot für<br />
Motorboote auf den österreichischen<br />
Seen.<br />
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ei diesen Elektrobooten können Sie<br />
einsteigen und sofort losfahren. Für<br />
eine Fahrt müssen keine Vorbereitungen<br />
getroffen werden. Diese Elektroboote fahren<br />
fast laut- und geruchlos, man hört nur das<br />
Plätschern des Wasserablaufes wie bei einem<br />
Segelboot. Die Vorteile für den Skipper sind<br />
ruhige, wartungsfreie und einfach zu bedienende<br />
<strong>Boote</strong>, außerdem entsteht für die Natur<br />
keine Belastung durch Motorlärm, Emission<br />
Capriole 700<br />
und Wellenschlag. Diese Modelle wurden<br />
ausschließlich für Elektroantrieb entwickelt<br />
und verfügen über einen leistungs- und drehmomentstarken<br />
Elektromotor. In Verbindung<br />
mit der stufenlos elektronisch regelbaren<br />
Steuerung, dem Direktantrieb, sowie den<br />
immer stärker werdenden Batteriebänken,<br />
ergibt sich ein unerreichter Wirkungsgrad.<br />
Je nach Motorleistung sind Geschwindigkeiten<br />
bis zu 40 km/h erzielbar und bei einer<br />
Reisegeschwindigkeit von ca. 8 km/h beträgt<br />
die Fahrdauer bis zu 15 Stunden und entspricht<br />
einem Aktionsradius von ca. 130 km.<br />
Neu im Programm ist das Modell Magic 640.<br />
Modernste Komponenten, lässiger Schnitt,<br />
einzigartiges Design. Das neue Elektro-<br />
Motorboot aus der exklusiven Werft von<br />
<strong>Boote</strong> Marian präsentiert sich als edles Meisterstück<br />
mit Speedfaktor. Spezialisten für<br />
Energiequellen und neue Antriebsmotoren<br />
entwickelten ein neues Meisterstück, das zu<br />
jedem Moment kraftvolle Fahrten bei hoher<br />
Fahrstabilität ermöglicht und bei dem keine<br />
Wünsche offen bleiben. Höchster Komfort<br />
wird durch die optimale Anordnung von<br />
schnittigem Cockpit, ausladender Liegefläche<br />
und integrierter Badeplattform mit optimalen,<br />
dynamischen Fahreigenschaften kombiniert.<br />
Hier ist eine richtungsweisende<br />
Bootsform entstanden, die in sich rund und<br />
harmonisch wirkt und zugleich mit Eleganz<br />
und Handlichkeit punktet.<br />
Länge 6,35 m Breite 2,15 m<br />
Tiefgang 0,55 m Gewicht 1,1 t<br />
Länge inkl. Badeplattform<br />
Motorisierung 4,3 kW bis 8,0 kW Elektromotor<br />
Magic 640<br />
Delta 600<br />
Länge 6,4 m Breite 2,2 m<br />
Tiefgang 0,5 m Gewicht 0,8 t<br />
Motorisierung 4,3 kW bis 70 kW Elektromotor<br />
Länge 7,6 m Breite 2,3 m<br />
Tiefgang 0,5 m Gewicht ab 1,2 t<br />
Länge 7,0 m Breite 2,5 m<br />
Tiefgang 0,55 m Gewicht 1,5 t<br />
Motorisierung 4,3 kW bis 10 kW<br />
Elektromotor<br />
Motorisierung 10 kW bis 100 kW Elektromotor<br />
Laguna 760<br />
64 Boot nEws<br />
Boot nEws<br />
65
Informatives<br />
Wasserfest nennen sich viele Produkte.<br />
Daylong ist es!<br />
„JETBOOTE MIT BENZIN- UND DIESELMOTOR“<br />
Williams Jet-Schlauchboote<br />
Turbojet 285<br />
2,85 m, 290kg<br />
Turbojet 385<br />
3,85m, 360kg<br />
Turbojet 325<br />
3,25m, 315 kg<br />
Dieseljet 445<br />
4,45 m, 755 kg<br />
Dieseljet 505<br />
5,05m, 820 kg<br />
Dieseljet 565<br />
5,65m, 1080 kg<br />
A<br />
ermarine ist der einzige Hersteller,<br />
welcher Schlauchboote mit einklappbarem<br />
Heckspiegel anbietet. Durch diese<br />
Technik gewinnt man mehr Platz auf der<br />
Badeplattform oder in der Heckgarage. Aermarine<br />
kann ihr persönliches, exklusives und<br />
einzigartiges Schlauchboot herstellen, das<br />
die ideale Ergänzung für ihre Yacht ist. Das<br />
Beiboot ist oft die Visitenkarte ihrer Yacht.<br />
„OUTBOARD INSIDE“<br />
Aermarine Schlauchboote<br />
Rollup<br />
Rollboden<br />
1,85m - 2,70m<br />
RIB<br />
mit einklappbarem Spiegel<br />
1,85m - 3,20m<br />
UVA-/UVB-Breitbandschutz<br />
Extra süß- und salzwasserfest<br />
Schmiert nicht, klebt und glänzt nicht<br />
Mit Vitamin E<br />
Photostabile Lichtfi lter<br />
Jet<br />
Jetboot<br />
2,50m - 3,50m<br />
Jet`N`Joy<br />
Jetboot<br />
2,50m - 2,75m<br />
Cabrio<br />
mit einklappbarem Spiegel<br />
3,60m<br />
Spirig Pharma GmbH, Leonfeldner Straße 2–4, A-4040 Linz Tel: +43(0)732-715993, offi ce@spirig.at, www.spirig.at<br />
Erhältlich in Ihrer Apotheke<br />
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Förderer der<br />
Österreichischen Krebshilfe<br />
BOOT NEWS<br />
67
Informatives<br />
Informatives<br />
AUSGEZEICHNETES PREIS-/LEISTUNGSVERHÄLTNIS<br />
Arimar Schlauchboote<br />
GROSSE UND INNOVATIVE PRODUKTPALETTE<br />
Zodiac Schlauchboote<br />
Roll<br />
Lattenboden<br />
1,85m - 2,10m<br />
Classic<br />
Holzboden<br />
2,40m - 3,10m<br />
Flash/Elite/Project<br />
GFK-Boden<br />
2,00m - 2,70m<br />
Cadet/Cadet S<br />
Lattenrost/Holzboden<br />
Dinghi<br />
2,00m - 3,40m<br />
Cadet LR/FR<br />
Luftboden/ActiV INT-L<br />
Sportboote<br />
2,40m - 3,40m<br />
Classic MK1/MK2C/MK2<br />
Holz-, Aluboden<br />
Sportboote<br />
3,50m/3,80m/4,20m<br />
Top Line<br />
GFK-Boden<br />
2,80m - 3,60m<br />
270 Advantage<br />
GFK-Boden, klappbare<br />
Lenkungskonsole<br />
2,70m<br />
Rettungsinsel International<br />
Futura MK 2C/MK2/MK3<br />
einzigartiger Zodiac-Rumpf<br />
für Rauhwasser<br />
3,70m/4,10m/4,50m<br />
Yachtline RIB<br />
GFK-Boden<br />
Yachtbeiboote<br />
2,20m/2,60m/3,10m/3,40m<br />
Seasport 320/430<br />
Jetantrieb<br />
GFK-Boden<br />
3,20m - 4,30m<br />
Scuba<br />
Tauch- und Arbeitsboote<br />
4,70m - 5,40m<br />
Premium 430/470/500/580<br />
GFK-Boden<br />
4,30m - 5,80m<br />
Yachtline Deluxe<br />
GFK-Boden<br />
Freizeitboote<br />
3,40m - 5,30m<br />
Pro 420/500/550/650/750/850<br />
GFK-Boden, Arbeitsboote<br />
4,20m - 8,50m<br />
Solemar<br />
Oceanic 44,1<br />
Medline 500/550/650/850<br />
GFK-Boden, Familienboote<br />
5,00m - 8,50m<br />
N-ZO 600/680/700/760 mit und ohne Kabine<br />
GFK-Boden<br />
6,00m - 7,60m<br />
Solemar<br />
Offshore 28<br />
68 BOOT NEWS<br />
BOOT NEWS<br />
69
ZODIAC MODERN DYNAMISCH INNOVATIV<br />
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Saxingerstraße 5 I 4020 Linz I Austria I Tel. +43 732 77 44 16-0 I Fax +43 732 77 08 97 I www.bootefeichtner.at I office@bootefeichtner.at<br />
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Erleben Sie die Yamaha-Power, vom weltstärksten V8 Motor<br />
mit 350 PS bis zum Beiboot-Motor mit 2,5 PS!<br />
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JEDE ROLEX ZEUGT VON GROSSER TECHNISCHER LEISTUNG.<br />
DIE YACHT-MASTER II WURDE URSPRÜNGLICH SPEZIELL FÜR DIE<br />
ANFORDERUNGEN VON SEGELPROFIS ENTWICKELT. ALS ERSTE<br />
KOMPLIKATION DER WELT IST IHR PATENTIERTER PROGRAMMIERBARER<br />
COUNTDOWN MIT EINEM MECHANISCHEN SPEICHER AUSGERÜSTET, DER<br />
DIE PERFEKTE SYNCHRONISIERUNG MIT JEDEM REGATTASTART ERLAUBT.<br />
die yacht-master ii
Informatives<br />
10<br />
Informatives<br />
maRINEPOOL<br />
Trendige nautische Bekleidung<br />
5<br />
6<br />
1<br />
Die Marke Marinepool ist seit 1991<br />
einer der führenden Segeljackenproduzenten<br />
und für seine hervorragen-<br />
Dde Qualität bekannt.<br />
ie große Kollektion bietet nautische<br />
Fashionmode, rutschfeste<br />
Bootsschuhe, maritime<br />
Accessoires, zweckmäßige Taschen bis hin zu<br />
4<br />
funktioneller Outdoor- und Segelbekleidung.<br />
Sie ist die richtige Entscheidung für jeden<br />
Bootsfahrer.<br />
Hier ein kleiner Auszug aus dem Lieferprogramm:<br />
Alle Produkte können sie<br />
bei uns im Shop probieren – Größen von XS-<br />
XXXL erhältlich. Preise inkl. MwSt, Versand<br />
jederzeit möglich.<br />
3<br />
11<br />
Foehr Parka<br />
Regenmantel,<br />
glänzendes, dichtes Material,<br />
Reflexstreifen, mit<br />
abnehmbarer Kapuze,<br />
wasser-<br />
15<br />
Innentasche mit ZIP,<br />
WP 5.000 mm<br />
€ 249,90<br />
7<br />
2 13<br />
12<br />
9<br />
8<br />
Poduktinformation<br />
10.000mm / MVP 6.000g/sqm/24h<br />
1<br />
in den Farben eisgrau und rot<br />
erhältlich € 189,90<br />
3 5<br />
Hobart Offshore<br />
Segeljacke<br />
atmungsaktiv, wasserdicht, MPU-<br />
Beschichtung, Gischtschutzlasche,<br />
Reflexstreifen, Kapuze (neon gelb),<br />
Doppelmanschetten, WP<br />
10.000mm, MVP 6.000g/sqm/24h,<br />
in den Farben eisgrau, rot,<br />
dunkelgrau erhältlich € 249,90<br />
2<br />
Cabras Inshore<br />
Segeljacke, atmungsaktiv,<br />
wasserdicht, neon-farbiger<br />
Kapuze MPU-verklebt, WP<br />
74 boot news<br />
Perth, die Einsteiger-<br />
Segeljacke<br />
atmungsaktiv, wasserdicht,<br />
einstellbare Kapuze, Fleece-<br />
Kragen, WP 10.000mm, MVP<br />
6000g/sqm/24h, in der Farbe blau<br />
erhältlich, 100% Nylon € 149,90<br />
4<br />
Inshore Segelhose<br />
MPU-Beschichtung, Abperleffekt,<br />
strapazierfähige Verstärkungen<br />
im Knie- und Gesäß-<br />
bereich, Frontreißverschluss für<br />
leichten Einstieg, wasserdichte<br />
aufgesetzte Tasche, in den Farben<br />
grau und blau erhältlich € 149,90<br />
Westport Inshore<br />
Damen-Segeljacke<br />
PU Beschichtung, wasserdicht,<br />
atmungsaktiv, Doppelmanschetten,<br />
Handytasche, Kapuze, WP<br />
10.000mm, MVP 6000g/sqm/24h,<br />
in den Farben weiß und rot<br />
erhältlich € 199,90<br />
6<br />
Percé Damensegeljacke,<br />
ultraleicht mit<br />
Kapuze, 3-lagiges Material,<br />
wasserdicht, atmungsaktiv,<br />
WP 20.000, MVP 20.000g/<br />
sqm/24h, wasserdichte Reißverschlüsse,<br />
€ 219,90<br />
7<br />
Marlon Softshell Herrenjacke<br />
mit Kapuze<br />
sehr gute Passform, hohe<br />
Flexibilität und Elastizität,<br />
Kapuze mit silbernen Innenfutter,<br />
3-Lagen Stretch-Material<br />
(Softshell), winddicht, wasserabweisend<br />
und atmungsaktiv, in der<br />
Farbe oceanblau erhältlich,<br />
€ 199,90<br />
8 10<br />
Marla Softshell Damenjacke<br />
mit Kapuze<br />
taillierte Passform, hohe Flexibilität<br />
und Elastizität, Kapuze mit<br />
silbernen Innenfutter, 3-Lagen<br />
Stretch-Material (Softshell),<br />
winddicht, wasserabweisend<br />
und atmungsaktiv, in der Farbe<br />
oceanblau erhältlich,<br />
€ 199,90<br />
9<br />
Cabras Bermuda<br />
PU-Beschichtung,<br />
atmungsaktiv, wasserdicht, mit<br />
Gürtel WP 10.000 mm, in der<br />
Farbe schwarz € 99,90<br />
Cannes Regatta<br />
Royal Damengilet<br />
mit elegantem Design am Rücken,<br />
warm gefüttert, WP 9.000mm, in<br />
den Farben rot und weiß erhältlich<br />
€ 169,90<br />
11<br />
Cannes Regatta<br />
Royal Damenjacke<br />
mit elegantem Design am<br />
Rücken, warm gefüttert, WP<br />
9.000mm, in den Farben rot<br />
und weiß erhältlich € 199,90<br />
12 15<br />
Nina Damen<br />
Kapuzenpullover<br />
14<br />
100% Baumwolle, nautisches<br />
Streifendesign mit Logo € 99,90<br />
Sven Herren Troyer<br />
Windbreaker, wasserabweisend,<br />
winddicht, Zipkragen,<br />
Strick, dunkelblau € 149,90<br />
Bootsschuh Torbole<br />
zum Schnüren, Lederausführung,<br />
mit rutschfester Sohle<br />
in blau mit weißer Sohle erhältlich<br />
€ 119,90<br />
Bootsschuhe Lipsi navy<br />
zum Schlüpfen, Lederausführung,<br />
mit rutschfester Sohle,<br />
in blau mit weißer Sohle erhältlich<br />
€ 99,90<br />
13 16<br />
14<br />
boot news<br />
Bootsstiefel<br />
Hamburg 2,<br />
wasserdicht,<br />
rutschfeste<br />
Sohle, in blau<br />
erhältlich<br />
€ 59,90<br />
75
Informatives<br />
Yamaha<br />
Die erste Wahl auf allen Gewässern<br />
Steigen Sie um zur Nummer 1 am<br />
Wasser. Yamaha bietet Ihnen eine<br />
der größten 4Takt Aussenborder-<br />
Modellrange. Vom handlichen, leichten<br />
2,5 PS Motor zum weltstärksten<br />
V8 Motor mit 350 PS. Die WaveRunners<br />
bieten unvergleichlichen Spass<br />
und Komfort für Sie und Ihre Familie,<br />
50<br />
die bequemen 3-Sitzer Modelle warten<br />
auf Sie!<br />
Jahre – über 9 Millionen produzierte<br />
Aussenbordmotore. Für die ersten 5<br />
Millionen benötigte Yamaha 36 Jahre, für die<br />
weiteren 3 Millionen nur mehr 10 Jahre. Das<br />
sind die Eckdaten von Yamaha - seit der Vorstellung<br />
des ersten Motors im Juli 1960. Die<br />
Produktionsstätten befinden sich in Japan (Fukuroi<br />
South), Frankreich und Brasilien. Die<br />
neueste Fabrik in Japan zeichnet sich durch<br />
hochpräzise Roboterfertigung und einem modularen<br />
Produktionssystem aus. Auch die Umweltfreundlichkeit<br />
wird bei Yamaha<br />
großgeschrieben. Die Fabrik produziert bei natürlichem<br />
Licht und mit einer Wasserrecycling-<br />
Anlage.<br />
Fortschritt – durch Innovationen. Leichter<br />
& ökonomischer als die meisten 2-Takter!<br />
Durch das phänomenale PS/Gewichtsverhältnis,<br />
bringen Sie die Yamaha Motoren schneller<br />
aus dem Start ins Gleiten, gewährleisten noch<br />
höheren Top-Speed. Und das mit geringeren<br />
Kosten durch optimale Leistungsausbeute. In<br />
der mittleren PS-Klasse mit dem neuen F70<br />
über die leistungsstarken V8 Motore F225F,<br />
F250D und F300B. Laufruhig, vibrationsfrei,<br />
leise und sparsam – eben Yamaha!<br />
F70. Der leichte und vielseitige 70 PS Motor<br />
passt perfekt für eine Vielzahl gängiger<br />
Bootstypen - egal ob privater od. professioneller<br />
Einsatz, Klassenbester wenn es um PS pro<br />
lt - Vergleiche geht.<br />
Sicherheit. Sicher haben Sie sich schon oft<br />
gewundert, warum Autos eine Diebstahlsicherung<br />
haben, Außenborder aber nicht! Yamaha<br />
hat das als 1. Hersteller der Branche geändert<br />
– mit der Vorstellung von Y-COP (Yamaha<br />
Customer Outboard Protection) für alle Motoren<br />
von 30-100 PS. Mit der schlanken Fernbedienung<br />
sperren und entsperren Sie per<br />
Knopfdruck Ihren Motor am Boot, so einfach<br />
wie bei Ihrem Auto.<br />
Weltstärkster V8 4-Takt Motor. Am<br />
obersten Ende der Produktpalette - das Top-<br />
Aggregat F350 V8 – der 5,3-Liter-60° V-Viertakter<br />
mit 350 PS bei 5.500 U/Min, mit<br />
technischen Top-Features wie unter anderem<br />
der VCT (variable Nockenwellensteuerung),<br />
der elektronischen Multi-Point EFI und der<br />
LAN-Verkabelung.<br />
Yamaha FX WaveRunners – echte<br />
3-Sitzer! Technik und Design wurden noch<br />
weiter entwickelt um den Komfort zu verbessern,<br />
die Bedienung zu erleichtern und vor<br />
allem den Fahrspass zu erhöhen. Ob supersportliche<br />
FZS/FZR-Modelle oder die bequemen<br />
und familientauglichen FX-Modelle – sie<br />
spüren in allen WaveRunners die sportliche<br />
Geschichte von Yamaha und die Vielzahl der<br />
technischen Innovationen, für die Yamaha berühmt<br />
ist. Lange Wiedereinstiegshilfen, NanoXcel<br />
– der superleichte Werkstoff für die<br />
Hülle, 1.812ccm Motore für unvergleichliches<br />
Drehmoment und Kraftentfaltung, neue Armaturenlandschaft,<br />
große, wasserdichte Stauräume,<br />
ergonomisch gestaltete Lenkergriffe<br />
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boot news<br />
77
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50 Jahre Vielseitigkeit und Geschwindigkeit<br />
MerCruiser ist der weltweit erfolgreichste<br />
Hersteller von Z-Antriebsmotoren.<br />
Wie alles begann ...<br />
ercury Marine Gründer Carl<br />
Kiekhaefer war sich anfangs allerdings<br />
nicht sicher, ob das Produkt<br />
jemals so erfolgreich sein würde, um auch am<br />
Markt bestehen zu können. Als ein Mercury<br />
Techniker in den Mitt-Fünfzigern Kiekhaefer<br />
die erste Skizze von einem Z-Antriebsmotor<br />
zeigte, bat dieser seinen Angestellten damit<br />
aufzuhören seine Zeit zu verschwenden. Immerhin<br />
war Kiekhaefers Unternehmen für<br />
seine überlegenen Außenbordmotoren bekannt<br />
und jeder Kurswechsel hätte Marktanteile<br />
kosten können. „Mein Vater hielt es für<br />
eine wirklich schlechte Idee,“ sagt Carls Sohn<br />
und heutiger Präsident von Mercury Racing,<br />
Fred Kiekhaefer. „Er war damals so auf Außenbordmotoren<br />
fixiert, dass er sich von so<br />
einer neuen und unerprobten Technologie<br />
nicht ablenken lassen wollte.“ Der Z-Antrieb,<br />
der aus einem Innenbordmotor im Heck des<br />
<strong>Boote</strong>s und einer Triebeinheit, die dem Unterteil<br />
eines Außenbordmotors ähnelt, besteht,<br />
wurde in den 1930er-Jahren zweimal erfolglos<br />
auf den Markt gebracht. Als aber der Mitbewerber<br />
Volvo Penta den ersten modernen<br />
Z-Antrieb bei der New York Boat Show 1959<br />
vorstellte, änderte Kiekhaefer seine Meinung<br />
schnell. „Als Volvo den Z-Antrieb herausbrachte,<br />
erweckte er die Aufmerksamkeit<br />
meines Vaters,“ so Fred Kiekhaefer. „Eine<br />
wirklich schlechte Idee wurde zu einer wirklich<br />
guten Idee.“<br />
mERCURY mERCRUISER<br />
Die Entwicklung. Carl Kiekhaefer stellte<br />
ein Team von Technikern zusammen, mit dem<br />
Ziel, einen besseren und leistungsstärkeren<br />
Z-Antriebsmotor zu entwickeln. Volvos Z-<br />
Antrieb bot 80 PS – nur 10 PS mehr als<br />
Kiekhaefers leistungsstärkster Außenbordmotor<br />
im Jahr 1959. Zu dieser Zeit war die<br />
Leistung von Außenbordmotoren beschränkt.<br />
Durch die steigenden Kosten für High-Performance<br />
Ersatzteile war es unwirtschaftlich<br />
leistungsstarke Außenbordmotoren zu produzieren.<br />
Kiekhaefers Außenbordmotoren<br />
waren nahe daran das Leistungslimit zu erreichen,<br />
als der erste Z-Antriebsmotor auf den<br />
Markt kam. Carl Kiekhaefer war davon überzeugt,<br />
dass Volvo einen Fehler machte, keinen<br />
leistungsstärkeren Motor zu entwickeln – er<br />
hatte vor, Nutzen daraus zu ziehen. Seine<br />
Techniker wurden damit beauftragt sicher zu<br />
stellen, dass MerCruiser die Konkurrenz<br />
übertraf. Nachdem der erste Testmotor in<br />
Fond du Lac am Betriebsgelände von Mercury<br />
Marine gebaut worden war, schickte Kiekhaefer<br />
den Motor zur berühmten „Lake X“ Testanlage<br />
in Florida. Das alles geschah unter<br />
absoluter Geheimhaltung bis Kiekhaefer sich<br />
absolut sicher war, dass er ein wahres<br />
Schmuckstück produziert hatte. Fred Kiekhaefer,<br />
der während seiner Schulferien im Unternehmen<br />
arbeitete, installierte das erste<br />
MerCruiser Paket für den Test. „Ich war einfach<br />
zur richtigen Zeit am richtigen Ort,“ so<br />
Fred. Nach eingehenden Tests am „Lake X“,<br />
war Kiekhaefer mit der Leistung seines Z-<br />
Antriebsmotors zufrieden.<br />
Die erste Präsentation. Bei der Bootsmesse<br />
in Chicago 1961 wurde der erste Mer-<br />
Cruiser Z-Antrieb vorgestellt. Die<br />
Produktlinie in diesem Jahr umfasste Modelle<br />
von 125 PS bis 200 PS. Die schwächere und<br />
langsamere Version der Mitbewerber sah im<br />
Vergleich dazu blass aus. Die Erfindung des<br />
Z-Antriebs – besonders die leistungsstarke<br />
Version von MerCruiser – veränderte die<br />
Branche und Kiekhaefer wusste es. Motoren<br />
aus der Automobilbranche zu ver-<br />
wenden und sie den Bedingungen für Bootsmotoren<br />
anzupassen war der einfachste und<br />
kosteneffizienteste Weg die Leistung von<br />
Bootsmotoren zu steigern. „Wir konnten<br />
Material aus Detroit einsetzen,“ so Fred Kiekhaefer.<br />
„Es war wesentlich kosteneffizienter,<br />
erprobte Technologien aus der Automobilbranche<br />
zu verwenden.“ Im Gegensatz zu<br />
Innenbordmotoren, bei denen Ruder zum<br />
Lenken verwendet werden, war der Z-Antriebsmotor<br />
vielseitiger. Zum ersten Mal<br />
konnten bei einem Nicht-Außenbordmotor<br />
sowohl Lenkung als auch Trimm gesteuert<br />
werden. Der Z-Antrieb bot außerdem im<br />
Boot mehr Platz als ein Innenbordmotor und<br />
eine verbesserte Gewichtsverteilung. Wie<br />
beim Außenbordmotor lag der Erfolg des<br />
Z-Antriebs im Antrieb. „Die dem Außenbordmotor<br />
ähnliche Manövrierbarkeit des<br />
Z-Antriebs machte Sinn,“ sagt Fred Kiekhaefer.<br />
„Steuerung und Trimm machten den Erfolg<br />
aus. Das ist mit einem Innenbordmotor<br />
nicht vergleichbar.“ Aufgrund des innovativen<br />
Designs waren sowohl Bootsbauer als auch<br />
die Öffentlichkeit anfangs skeptisch. So wie<br />
bei jedem neuen Produkt wartete die Öffentlichkeit<br />
darauf, ob die Technologie hielt, was<br />
sie versprach. „Es brauchte eine Weile bis die<br />
Leute verstanden, wie man die <strong>Boote</strong> für<br />
Z-Antriebe bauen musste, denn bis dahin<br />
wurden nur Innen-<br />
bordmotoren mit Propellerwelle eingebaut,“<br />
erinnert sich Fred Kiekhaefer. „Die Rümpfe<br />
waren darauf ausgelegt, den Bug automatisch<br />
anzuheben, um auszugleichen, dass der Antrieb<br />
das Heck anhob.“ Aber innerhalb weniger<br />
Jahre produzierten mehr als ein Dutzend<br />
Motorenhersteller Z-Antriebsmotoren. Keiner<br />
der Mitbewerber war im Entferntesten so<br />
erfolgreich wie das MerCruiser Team, dessen<br />
Rennerfolge schnell zu 80 Prozent Marktanteil<br />
führten. „Unser Ansehen basierte auf den<br />
Rennerfolgen,“ so Fred. „Unter keinen Umständen<br />
hätte mein Vater seine Konkurrenten<br />
auch nur ein Motorbootrennen gewinnen lassen.<br />
So haben wir einfach nicht aufgehört zu<br />
gewinnen.“ MerCruiser gewann nicht nur<br />
große Marktanteile im Bereich der Z-Antriebsmotoren,<br />
sondern auch Marktanteile<br />
von den Innenbordmotorenherstellern.<br />
Mehr Power<br />
Mit der bewährten leistungsstarken Pro<br />
XS Technologie, ermöglicht der OptiMax<br />
150 Pro XS höhere Geschwindigkeiten,<br />
schnellere Beschleunigung und gesteigerte<br />
Effizienz:<br />
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längere Lebensdauer und reagieren besser<br />
als Edelstahl-Flatterventile<br />
Neue belüftete Abdeckung des Schwungrads<br />
für verbesserte Luftzirkulation und<br />
erhöhte Leistung<br />
Vielseitigkeit und Geschwindigkeit<br />
sticht heraus. In dieser Zeit wurden Bootsrennen<br />
unter extrem harten Bedingungen ausgetragen<br />
– teilweise bei bis zu 3 Meter hohem<br />
Wellengang – bei 65 Meilen pro Stunde. Ein<br />
Boot mit Innenbordmotor würde aus einer<br />
großen Welle springen und bei der nächsten<br />
Welle aufsitzen. Nicht so bei einem Boot mit<br />
Z-Antriebsmotor. Die Möglichkeit den Propeller<br />
zu trimmen erlaubt es, ein Boot mit<br />
Z-Antriebsmotor auch bei unruhiger See zu<br />
manövrieren. „Die Hochseerennen zeigten,<br />
dass die Z-Antriebsmotoren für schwierige<br />
Bedingungen optimiert waren,“ so Fred Kiekhaefer.<br />
Die Vielseitigkeit und die Geschwindigkeit<br />
der Z-Antriebsmotoren erregten bald<br />
die Aufmerksamkeit der amerikanischen Öffentlichkeit.<br />
Mit erstaunlicher Geschwindigkeit<br />
expandierte MerCruiser in einen Markt,<br />
der nur einige wenige Jahre zuvor nicht einmal<br />
existiert hatte. Außenbordmotoren blieben<br />
beliebt bei leichteren <strong>Boote</strong>n bis zu 18 Fuß,<br />
aber MerCruiser wurde schnell das beliebteste<br />
Motorenpaket für größere <strong>Boote</strong>.<br />
Zylinderköpfe des 175 Pro XS für zusätzliche<br />
Leistung<br />
Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung des<br />
175 Pro XS und neue<br />
Kalibrierung ermöglichen<br />
CARB 3-Star<br />
Emissionswerte<br />
Neuer Auspufftuner<br />
für verbessertes<br />
Drehmoment, ohne<br />
dass die Spitzengeschwindigkeit<br />
beeinträchtigt<br />
wird.<br />
MerCruiser boomt am Markt. Ein Jahr-<br />
zehnt nachdem der erste MerCruiser Motor<br />
vorgestellt worden war, setzte ein regelrechter<br />
Boom der Z-Antriebe ein. 1971 brachte<br />
das Unternehmen den neunten Motor der<br />
Modellreihe heraus, den MerCruiser 888.<br />
Ein V8 Motor mit 188 PS mit Jet-Propellerauspuff<br />
und Powertrim. Als nächstes brachte<br />
das Unternehmen sein erstes Jetantriebs-<br />
Paket, den MerCruiser Jet 400, einen V8<br />
Motor mit 375 PS auf den Markt. Ein Jahr<br />
später wurde das Blue Water In-Line Z-An-<br />
triebspaket für privates und kommerzielles<br />
Bootfahren vorgestellt. Die Motoren – von<br />
198 PS bis 330 PS – boten zusätzliche<br />
Zuverlässigkeit und Leistung für die offene<br />
See. Mitte des Jahres 1985 waren mehr als<br />
eine Million MerCruiser Z-Antriebe verkauft<br />
worden und die bekanntesten Triebe sollten<br />
zu diesem Zeitpunkt erst entwickelt werden.<br />
MerCruiser stellte die Alpha One und Bravo<br />
One Z-Antriebe in denspäten 1980ern und<br />
frühen 1990ern vor. Die Beliebtheit der<br />
Alpha und Bravo Triebe verschaffte Mer-<br />
Cruiser einen guten Namen sowohl bei Freizeit-<br />
als auch bei professionellen Bootsfahrern.<br />
Am 15. März 1995 wurde der zweimillionste<br />
MerCruiser Motor verkauft.<br />
Heute führen Innovationen dazu, dass<br />
MerCruiser weltweit als der verlässlichste<br />
und bekannteste Hersteller von Z-Antrieben<br />
bekannt ist. Das Angebot an MerCruiser<br />
Motoren umfasst mehr als zwanzig Z-<br />
Antriebspakete ebenso wie optionales Zubehör<br />
wie zum Beispiel Axius, das erste<br />
Joystick-Steuerungssystem für Z-Antriebe,<br />
und SeaCore, den besten Korrosionsschutz<br />
in seiner Klasse.<br />
DATEN:<br />
Motortyp V-6 (60 Grad V)<br />
Hubraum<br />
2507 cc<br />
Volllastdrehzahlbereich 5000 - 5750<br />
Kraftstoffanlage 2-stufige DFI<br />
Lichtmaschine 60 Amp.<br />
Übersetzungsverhältnis 1.87:1<br />
Schaftlänge<br />
508 / 635mm<br />
Trockengewicht 195 kg<br />
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<strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> Verkausteam.<br />
80 boot news<br />
Vorstellung des<br />
ersten Innenbordmotors.<br />
boot news<br />
81
Informatives<br />
Informatives<br />
Kornaten<br />
Fakten<br />
Das Urlaubsgebiet<br />
für Nautiker<br />
Dubrovnik<br />
Foto: Milan Babić<br />
Goldenes Horn auf Bol<br />
Foto: Ivo Pervan<br />
Infrastruktur. Kroatien arbeitet ständig an<br />
der Verbesserung des Qualitätsniveaus, der<br />
Infrastruktur, an wichtigen Verkehrsverbindungen<br />
und ist bestrebt, den wählerischen<br />
Gast zufriedenzustellen und ihm verschiedene<br />
Ereignisse anzubieten. Kroatien ist eine<br />
große Natur- und Geschichtsbühne, auf der<br />
zahlreiche einmalige Festivals, Ausstellungen,<br />
Konzerte und Veranstaltungen wie z. B. die<br />
Dubrovniker Sommerfestspiele, der Spliter<br />
Sommer, die Fiera auf Rab, das Puler und<br />
Motovuner Filmfestival oder das Špancirfest<br />
in Varaždin stattfinden.<br />
Kultur. Die Städte an der Küste breiteten<br />
sich um die Zentren der Antike aus oder wurden<br />
auf deren Grundmauern wieder errichtet.<br />
Viele dieser urbanen Einheiten mit ihren Kirchen<br />
und Glockentürmen, Palästen, Plätzen<br />
und Festungen, sind gut erhalten. In ihnen finden<br />
Sie auch Gelegenheit, naturkundliche<br />
Museen und Kunstsammlungen, Aquarien,<br />
Denkmäler weltlicher und sakraler Architektur<br />
aus längst vergangenen und neueren<br />
Geschichtsepochen zu besuchen.<br />
Die größten urbanen Zentren an der<br />
Küste sind: Pula, Rijeka, Zadar, Šibenik,<br />
Split und Dubrovnik. Sie sind nicht weit von<br />
Flughäfen entfernt, haben Häfen, die sie mit<br />
den Inseln untereinander verbinden, sowie<br />
regelmäßige Autobuslinien; einige sind auch<br />
durch Eisenbahnverbindungen mit dem Landesinneren<br />
verbunden.<br />
Nun liegt es an ihnen – Kommen Sie<br />
nach Kroatien und lassen Sie sich von dem<br />
einzigartigen Flair verzaubern.<br />
Quelle: Tourismusverband Kroatien<br />
Geographische Lage: „Kroatien nimmt<br />
den größten Teil der Ostküste des Adriatischen<br />
Meeres als Teil des Mittelmeeres<br />
ein, das sich hier am tiefsten in das<br />
europäische Festland hineinzieht. Zu<br />
Kroatien gehört der Hauptteil der gesamten<br />
Adriaküste mit fast allen Inseln. Der<br />
enge Gebirgsgürtel der Dinariden, trennt<br />
seinen Mittelmeerteil vom mitteleuropäischen<br />
Kontinentalteil, der sich von den<br />
äußersten östlichen Hängen der Alpen<br />
im Nordwesten bis zu den Ufern der<br />
Donau im Osten erstreckt und den Südteil<br />
der fruchtbaren Pannonischen Tiefebene<br />
umfasst.“<br />
Fläche: Die Festlandfläche beträgt<br />
56.594 km 2 , und die Fläche des territorialen<br />
Meeres 31.067 km 2 .<br />
Bevölkerungszahl:<br />
Kroatien hat 4.429.078 Einwohner.<br />
Küstenlänge: 6.278 km, davon 4.398<br />
km Insel-, Klippen- und Riffküste.<br />
Die kroatische Küste zählt mit ihren<br />
1244 vorgelagerten Inseln zu den<br />
interessantesten und schönsten Fahrgebieten<br />
Europas.<br />
D<br />
iese schöne Küste mit<br />
ihren vielen Buchten<br />
zieht Segler und<br />
Motorbootfahrer aus<br />
aller Welt an. Aufgrund<br />
des stabilen<br />
und warmen Wetters während der Sommermonate,<br />
sowie der schwachen Winde, ist das<br />
Ankern und übernachten in den Buchten sehr<br />
oft möglich. Hier kommen alle Abenteurlustigen<br />
voll auf ihre Kosten. Ausgezeichnete<br />
Konobas, die frischen Fisch in bester Qualität<br />
zubereiten, laden zum Verweilen ein.<br />
Bucht Opat in<br />
den Kornaten<br />
Sonnenuntergang<br />
in Opat<br />
Anzahl der Inseln und Riffe: 1.244. Die<br />
größten Inseln sind Krk und Cres. 50<br />
Inseln sind bewohnt.<br />
Klima: In Kroatien bestehen drei Klimazonen.<br />
Im Landesinneren überwiegt ein<br />
gemäßigt warmes, regnerisches Klima<br />
und auf den höchsten Gipfeln ein<br />
schneeiges Waldklima. In der Region<br />
entlang der Adriaküste herrscht ein<br />
angenehmes mediterranes Klima mit<br />
vielen Sonnentagen. Die Sommer dort<br />
sind trocken und heiß, die Winter mild<br />
und feucht. Die Durchschnittstemperaturen<br />
an der Küste: im Januar 5 bis 9 °C,<br />
im August 22 bis 25 °C. Die Meerestemperatur<br />
beträgt im Winter 12°C und im<br />
Sommer etwa 25°C.<br />
82 boot news<br />
boot news<br />
83
Informatives<br />
Adria<br />
Spezial<br />
Hier finden Sie einige hilfreiche Informationen<br />
für die Adria.<br />
VIEL SPEED, NULL SPRIT:<br />
DER CRUISE 4.0 T - EINE <strong>NEU</strong>E GENERATION E-AUSSENBORDER.<br />
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bis zu 4 Tonnen.<br />
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Anmeldung:<br />
lle ausländischen Wasserfahrzeuge<br />
über 3 m und mit einem<br />
Motor über 5 kW müssen im<br />
Hafenamt angemeldet werden. Bei der Anmeldung<br />
ist der Schiffseigner verpflichtet,<br />
Crewliste, Seebrief, Führerschein, Haftpflichtversicherung<br />
und Pässe vorzulegen und die<br />
Abgabe im Hafenamt zu entrichten. Außerdem<br />
muß das Schiff in einem funktionstüchtigen<br />
Zustand sein, sowie den vorgeschriebenen<br />
Sicherheits- und Ausrüstungsvorschriften laut<br />
Seebrief-Ausstellungsbehörde entsprechen.<br />
Ab 1 PS ist ein Führerschein notwendig.<br />
Infos zur Einreise mit dem Boot in<br />
Kroatien. Abwicklung, wenn man am Meerweg<br />
- vom Ausland kommend - in Kroatien<br />
einreist:<br />
bei Einreise Meldung beim<br />
nähest liegenden Hafenamt<br />
Erledigung der Grenzformalitäten<br />
Erwerb einer Vignette beim Hafenamt<br />
Mit dieser Crewliste kann man für die Dauer<br />
der Vignette (12 Monate) fahren. Die Vignette<br />
ist auf das Boot - nicht auf den Besitzer -<br />
ausgestellt!<br />
Für Schiffe, die in Kroatien liegen, gilt:<br />
Wenn man für die Dauer der Vignette einen<br />
Crewwechsel beabsichtigt, wird dieser auf der<br />
Personenliste vermerkt. Mit der Personenliste<br />
kann die doppelte Anzahl der zugelassenen<br />
Personenanzahl + 30 % befördert werden. Als<br />
Personenanzahl des Schiffes nehmen die kroatischen<br />
Behörden jene Zahl an, die auf dem<br />
offiziellen Schiffspapier (dem Seebrief ) vermerkt<br />
sind. Personen, die an Bord sind, während<br />
das Schiff im Hafen liegt und in einem<br />
Hotel, Campingplatz oder Marina als Gäste<br />
gemeldet sind, müssen nicht auf der Personenliste<br />
aufscheinen. Wenn das Schiff am Landweg<br />
kommt, kann man bei jedem Hafenamt, oder<br />
Zweigstelle des Hafenamtes - vor der Fahrt -<br />
eine Vignette erwerben und die Crewliste beantragen.<br />
Fahrzeuge, welche im Hafen oder am<br />
Trockendock liegen, brauchen die Vignette erst<br />
dann, wenn sie fahren wollen.<br />
Kosten für die Vignette:<br />
3 m – 43,- | 5 m – 66,- | 7 m – 109,-<br />
10 m - 159,-<br />
Alle Angaben ohne Gewähr.<br />
Otocic Galesnjak<br />
Foto: Ivo Pervan<br />
Informationen<br />
Pflichten des Kapitäns. Der Kapitän ist<br />
für die Sicherheit des Schiffes und für<br />
die gesamte Crew an Bord verantwortlich.<br />
Der Kapitän hat seine Crew auf das<br />
Boot, die Technik und die Sicherheitseinrichtungen<br />
einzuschulen sowie richtiges<br />
Verhalten im Notfall zu erklären. Im<br />
Falle einen Unglücks kann auf dem<br />
UKW-Kanal 16 ganztägig ein Notruf abgegeben<br />
werden. Auch über die Telefonnummer<br />
9155 ist die nationale Such- und<br />
Rettungszentrale ständig erreichbar.<br />
Wetterberichte für Handy und Laptop:<br />
www.dhmz.htnet.hr/prognoza<br />
www.wetteronline.de<br />
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Batterie Ladestatus<br />
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5-6 PS<br />
8-9 PS<br />
24 V<br />
48 V<br />
17,8 kg (S) / 18,2 kg (L)<br />
18,1 kg (S) / 18.5 kg (L)<br />
84Telašćica<br />
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Foto: Ivo Pervan<br />
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Informatives<br />
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Ein erfolgreiches Jahr 2011<br />
ERFOLGE DES MSVÖ BIS 2011<br />
WELTMEISTERSCHAFTEN<br />
Gold 34<br />
EUROPAMEISTERSCHAFTEN<br />
Silber 28<br />
Gold 62<br />
Bronze 28<br />
Silber 35<br />
Bronze 39<br />
ERFOLGE SAISON 2011<br />
Klasse O-700 Europameisterschaft EM 2. Platz Attila Hanvas<br />
Em 3. Platz anton Rosenleitner<br />
Klasse O-700 Weltmeisterschaft Weltmeister Attila Hanvas<br />
Wm 5. Platz anton Rosenleitner<br />
Wm 7. Platz Ferenc Csako<br />
Klasse OSY-400 Europameisterschaft Europameister Oliver Lucas<br />
Klasse O-500 Europameisterschaft EM 3. Platz Attila Hanvas<br />
Em 6. Platz anton Rosenleitner<br />
Em 9. Platz Ferenc Csako<br />
Klasse F-500 Weltmeisterschaft Vize-Weltmeister Attila Hanvas<br />
Wm 7. Platz anton Rosenleitner<br />
Wm 10. Platz Ferenc Csako<br />
Klasse F-350 Europameisterschaft Europameisterin Tünde Bedi-Fittafolini<br />
Em 9. Platz Frank Pfenning<br />
Attila Havas überholt Robert Henz.<br />
Anton Rosenleitner<br />
Oliver Lukas<br />
Tünde Bedi-Fittafolini<br />
Jedovnice<br />
Siegerehrung,<br />
WM O-700<br />
Boretto<br />
Siegerehrung,<br />
F-350<br />
ausrüstungsliste für motoryachten<br />
BGBI. Nr. 502/1994<br />
Fahrtbereich 1 (Watt- oder Tagesfahrt) 3 sm<br />
1. Ein Anker mit Kette und Leine, Gewicht des Ankers mind.<br />
1,5-fach und die Ankerleine mind. 4-fach die Länge des <strong>Boote</strong>s<br />
2. ausreichend Festmacherleinen min. 2x6m und 2x10m<br />
in geeigneter Stärke, Fender<br />
3. ein Handfeuerlöscher für A, B, C, 2 kg<br />
4. eine ohnmachtsichere Schwimmweste für jede an Bord<br />
befindliche Person<br />
5. ein Rettungsring (Rettungskragen hufeisenförmig) mit Leine<br />
6. eine Bordapotheke, Erste Hilfe-Ausrüstung lt.<br />
ÖNORM V5101<br />
7. Navigationsmittel (berichtigte Seekarte, Dreieck)<br />
8. ein Handkompaß, ein Signalhorn, ein Bootshaken<br />
9. ein Rundfunkgerät zum Abhören von örtlichen<br />
Wetternachrichten<br />
10. ein Echolot, ein Fernglas<br />
11. eine wasserdichte Taschenlampe<br />
12. Werkzeug für kleinere Reparaturen<br />
Fahrtbereich 2 (Küstenfahrt) 20 sm<br />
Ausrüstung von Punkt 1 - 12/Fahrtbereich 1, zusätzlich<br />
13. die Installation von Flüssiggasanlagen muß geprüft sein<br />
14. insgesamt zwei Handfeuerlöscher mit je 2 kg<br />
15. zwei Stück Rettungsringe bei einer Bootslänge von 10 - 20m,<br />
mit 20m Seil<br />
16. eine mind. 16m lange schwimmfähige Wurfleine in der Nähe<br />
des Steuerstandes<br />
Führerschein-Hinweis für Österreich<br />
17. ein Sicherheitsgurt für<br />
jede Person, die an Deck<br />
eingesetzt wird<br />
18. ein festmontierter<br />
Steuerkompaß<br />
19. ein Log oder ein Speedometer<br />
20. eine Borduhr, ein Barometer<br />
und ein Thermometer<br />
21. Notsignale: 4 Stk.rote Fallschirmsignale, 4 Stk. rote und<br />
4 Stk. weiße Handfackeln, 1 Stk. Signalpistole mit 4 Schuß<br />
22. ein Radarreflektor, so hoch wie möglich angebracht<br />
23. genügend Werkzeug zur Freilegung eines Lecks<br />
Fahrtbereich 3 (küstennahe Fahrt) 200 sm<br />
Ausrüstung von Punkt 1 - 23/Fahrtbereich 1 und 2, zusätzlich<br />
24. aufblasbare Rettungsflöße entsprechend der Gesamtzahl der<br />
Personen an Bord<br />
25. ein Funknavigationsgerät, GPS und UKW Funkgerät<br />
26. eine Boje mit Markierungsstange, Nachtlicht und einer<br />
schwimmfähigen Leine<br />
Fahrtbereich 4 (weltweite Fahrt)<br />
Ausrüstung von Punkt 1 - 26/Fahrtbereich 1 und 2 und 3, zusätzlich<br />
27. ein Treibanker<br />
28. ein Sextant<br />
29. eine Rauchboje<br />
30. ein EPIRB<br />
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DIE JAMBO ANKER GIBT<br />
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Bis 3,68 kW (5 PS) sind Motoren und <strong>Boote</strong> führerscheinfrei zu fahren, jedoch anmeldepflichtig.<br />
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Das Prinzip vom JAMBO®-Anker:<br />
Die Flunken stehen weit<br />
auseinander, dadurch kann der<br />
JAMBO®-Anker nicht zur Seite<br />
kippen, das gesamte Gewicht<br />
des Ankers drückt immer auf die<br />
Spitzen (ähnlich wie bei den gusseisernen<br />
Klappankern welche<br />
die Großschifffahrt verwendet).<br />
An den Außenrändern der Flunken sind starke zugespitzte<br />
Dorne. Diese dringen auf hart gepresstem Sand oder<br />
auf Seegras sicher in den Ankergrund ein.<br />
Durch die Form der Flunken nimmt die Haltekraft des<br />
JAMBO®-Anker progressiv zu, je tiefer sich der Anker eingräbt.<br />
Dadurch wird eine hohe Haltekraft auch auf weichen<br />
Böden, wie Schlick und Sand gewährleistet.<br />
Das Mittelteil gibt dem JAMBO®-Anker einen großen<br />
Anstellwinkel, die Spitzen der Dorne dringen dadurch sofort<br />
in den Boden ein, deshalb benötigt der JAMBO®-Anker nur<br />
einen sehr kurzen “Einfahrweg”.<br />
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ST 37-3, mit feuerverzinkter Oberfläche und aus seewasserbeständigem<br />
rostfreiem Edelstahl 1.4571(V4A) mit elektropolierter<br />
Oberfläche erhältlich.<br />
Mit dem JAMBO®-Anker benötigt man nur ein Ankermanöver<br />
und nicht mehr.<br />
Der JAMBO®-Anker ist auch für den wenig geübten<br />
Skipper bestens geeignet.<br />
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der Bedeutung hochwertigen Sonnenschutzes<br />
für sich und ihre Kinder<br />
bewusst. Immer häufiger werden<br />
daher Sonnenschutzprodukte in Apotheken<br />
gekauft, wo zudem fachkundige<br />
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setzt das gesamte Ski Austria<br />
Team seit Jahren auf Sonnenund<br />
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Spirig Pharma auch<br />
die Naldera-Crew beim Atlantic-Crossing<br />
und 2009 das Team der Ocean<br />
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Haut der Segler. Daher stellten wir diesen<br />
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Clean® (Reinigung) und<br />
Excipial Repair® (Pflege), zur<br />
Verfügung.<br />
boot news<br />
87
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Europas. Seine über 2.500 Mitglieder sind über die Grenzen<br />
von Österreich hinaus auch überall zwischen Schottland und<br />
Zypern, sowie zwischen Portugal und der Türkei beheimatet.<br />
Service:<br />
Unsere Mitglieder sind assoziierte Mitglieder beim CCS (Cruising<br />
Club Schweiz) und beim DHH (Deutscher Hochseesportverband<br />
„Hansa“ e.V.)<br />
Über die IOSCF (International Offshore Cruising Federation) sind<br />
fast 100.000 Mitglieder miteinander vernetzt<br />
Wir veranstalten eigene Hochseeregatten<br />
Unsere Mitglieder bekommen einen Sonderrabatt bei<br />
Pantaenius, dem Yachtversicherer<br />
Verschiedene Ausrüster bieten unseren Mitgliedern<br />
Sonderkonditionen an<br />
Die YCA-Stützpunkte im Mittelmeer leisten Soforthilfe<br />
Wir veranstalten Clubtörns<br />
Wir bieten Mitfahr- und Mitsegelmöglichkeiten<br />
Wir vermitteln den österreichischen Seebrief<br />
Wir stellen ein Yachtzertifikat aus<br />
Wir beraten bei allen technischen Schiffsproblemen<br />
Wir intervenieren im Ausland<br />
Wir veranstalten laufend Crewabende mit interessanten<br />
Vorträgen und geselligen Events<br />
Information:<br />
Gleichgültig, ob Sie sich für die Adria, für eine Überstellung,<br />
eine Fahrt in den hohen Norden interessieren oder gar eine<br />
Atlantiküberquerung planen, im YCA finden Sie erfahrene<br />
Mitglieder, die wertvolle Informationen geben können<br />
Als einziger Yacht Club in Österreich haben wir ein Generalsekretariat,<br />
das täglich Mo - Fr von 09:00 bis 13:00 Uhr für<br />
Auskünfte zur Verfügung steht<br />
Wir sind auf der größten österreichischen Bootsmesse in<br />
Tulln mit einem eigenen Messestand präsent<br />
Sie erhalten 6 x im Jahr Österreichs auflagenstärkstes<br />
Wassersportmagazin „OCEAN 7“ gratis<br />
Nähere Informationen auf unserer Homepage www.yca.at<br />
Ausbildung:<br />
Wir veranstalten Theorie- und Praxisseminare für die<br />
Fahrtenbereiche 1 bis 3<br />
Sie können bei uns das Sprechfunkzeugnis für den Seefunk<br />
SRC und LRC erwerben<br />
Wir sind eine zertifizierte Ausbildungsstätte von RYA (Royal<br />
Yacht Association) und bilden „yachtmaster offshore“ aus<br />
Wir bieten Weiterbildungsseminare für Wetter, Radar,<br />
Bordmedizin, Yachttechnik uvm. an<br />
Wir veranstalten ISAF Sicherheitstrainings-, Gezeitentrainingsund<br />
Übungstörns<br />
www.yca.at<br />
www.linzertorte.at<br />
ANMELDEBON<br />
Ich möchte Mitglied beim YCA werden!<br />
Vollmitglied Familienmitglied Jugendmitglied<br />
(Jugendmitglied = bis zur Vollendung des 25. Lebensjahres)<br />
Ich möchte folgender YCA-Sektion angehören:<br />
Motoryachtsport Segelyachtsport<br />
Bitte senden Sie mir Informationsmaterial zu!<br />
Name/Vorname:<br />
Anschrift:<br />
Geb.Dat:<br />
Telefon:<br />
Unterschrift:<br />
Beruf:<br />
E-mail:<br />
<br />
boot news<br />
89<br />
Anmeldekarte bitte einsenden an: YCA-Generalsekretariat: A-4020 Linz, Lederergasse 88, Tel: 0732 /78 10 86, Fax: 0732 / 77 13 45, E-mail: office@yca.at, www.yca.at
Informatives<br />
Mit dem neuen e7 setzt Raymarine<br />
einen weiteren Meilenstein in der<br />
Yachtelektronik. Die völlige Integration<br />
von Multimedia erreicht eine<br />
noch nie da gewesene Stufe:<br />
D<br />
as Raymarine e7 ist weltweit das<br />
erste 7” Multifunktionsdisplay<br />
das ein Netzwerk mit bis zu 6<br />
Displays plus Zubehörgeräten aufbauen kann<br />
und Integration über WiFi und Bluetooth auf<br />
eine neue Stufe bringt. Mit dem e7 können<br />
Skipper thermische Wärmebildkameras<br />
direkt am Bildschirm steuern und können live<br />
Videos direkt auf ihr iPad (1&2) oder iPhone<br />
(4 und höher) in Echtzeit übertragen. Damit<br />
werden Navigationskarten, Thermokamera-<br />
Videos, Radar- und Sonarinformationen auf<br />
portablen Geräten leichter verfügbar als je<br />
RAYMARINE<br />
Der e7 mit einer Weltneuheit<br />
Kraftvoller Multitasker. Raymarine hat<br />
mit der „Lighthouse“ genannten Benutzeroberfläche<br />
die bekannte TouchScreen Navigation<br />
und benutzerdefinierte Funktionen zusammen<br />
gebracht. Daraus resultiert ein höchst intuitives<br />
und logisches System, das leicht zu bedienen<br />
und zu navigieren ist. Der Benutzer hat<br />
auch die Möglichkeit, über einfache „drag-anddrop“<br />
Funktionen das e7 wie gewünscht zu<br />
konfigurieren. Drei Prozessoren machen aus<br />
dem e7 einen kraftvollen Multitasker. Ein Dual<br />
Main Prozessor und ein dritter, dezidierter<br />
Grafikprozessor liefern<br />
exzellente 3D Graphiken,<br />
brillante Videos<br />
und einen ausgesprochen<br />
schnellen Kartenaufbau.<br />
Farben unter verschiedenen Sichtwinkeln und<br />
kann auch durch polarisierende Sonnenbrillen<br />
ohne den berüchtigten „Blackout-Effekt“ perfekt<br />
abgelesen werden. Das e7 wurde so konstruiert,<br />
dass es auch den härtesten<br />
Umweltbedingungen widerstehen kann, ohne<br />
Einschränkungen bezüglich Funktionalität<br />
und ansprechendem Design zu haben. Das<br />
schlanke Design und Raymarine’s überragende<br />
Hybrid Touchscreen Technologie bieten<br />
dem Benutzer für jede Situation die<br />
optimale Bedienungsplattform.<br />
D<br />
„MANN-ÜBER-BOARD“<br />
Personen-Seenotsender über AIS von McMurdo<br />
Das SmartFind S10 überträgt im<br />
Bedarfsfall wichtige Informationen<br />
wie Alarmmeldungen, die GPS-Position<br />
und eine Identitätsnummer.<br />
ie vom S10 AIS Beacon gesendete<br />
Information kann auf allen Standard<br />
Schiffs-AIS Geräten (AIS-Receiver, Klasse A<br />
und Klasse B Transponder) empfangen und<br />
dargestellt werden. Auch die VTS-Landstationen<br />
mit einer typischen Reichweite von 4<br />
Seemeilen (ca. 7,5 km) können die AIS-Beacon<br />
Signale empfangen. Ob die Anzeige auf<br />
dem AIS-Gerät selbst, einem angeschlossenen<br />
Kartenplotter oder einem ECDIS-Bildschirm<br />
erfolgt, es wird immer die Notmeldung<br />
mit der aktuellen Position sowie dem Kurs<br />
und der Entfernung dazu angezeigt.<br />
Perfekte Ausstattung. Das SmartFind<br />
S10 ist bis auf 60 Meter Tiefe wasserdicht<br />
und sendet mindestens 24 Stunden. Die Batterielebensdauer<br />
beträgt 5 Jahre. Zudem ist<br />
auch ein Blinklicht integriert, welches das<br />
Auffinden in der Nacht erleichtert. Das<br />
SmartFind S10 ist sehr leicht zu aktivieren.<br />
Sogar mit Handschuhen, können Sie das<br />
Gerät problemlos einschalten. Auch wenn<br />
die Person in Not geborgen worden ist, kann<br />
das S10 eben so leicht wieder deaktiviert<br />
werden. Das S10 hat auch eine integrierte<br />
Testfunktion sowie eine Batteriekapazitätsanzeige.<br />
Sicherheitsgerät das von der Person<br />
in Not manuell aktiviert wird.<br />
Sendet GPS-Daten über AIS<br />
Individuelle Identitätsnummer<br />
Klein und kompakt um leicht getragen<br />
werden zu können<br />
Wasserdicht bis 60 m Tiefe und<br />
schwimmfähig<br />
LED Blinklicht integriert<br />
Minimum 24 Stunden Sendebetrieb<br />
CE Zertifizierung entsprechend<br />
R&TTE EU Direktive 1995/5/EC<br />
Das SmartFind S10 AIS<br />
Beacon ist ein innovatives<br />
Personen-Sicherheitsgerät,<br />
das sowohl AIS<br />
(Automatic Identification<br />
System) als auch<br />
GPS-Technologie vereint.<br />
Das wasserfeste,<br />
schwimmfähige SmartFind<br />
S10 wurde für Taucher, Schiffscrews<br />
oder jeden, der Freizeitaktivitäten<br />
am Wasser durchführt, konstruiert.<br />
Wenn das SmartFind S10 aktiviert ist, wird<br />
ein Notalarm ans Schiff von dem der Verunglückte<br />
kommt gesendet. Gleichzeitig kann<br />
dieses Signal von allen mit AIS ausgestatteten,<br />
anderen Schiffen oder Landstationen innerhalb<br />
von ca. 4 Seemeilen (ca. 7,5 km) empfangen<br />
werden und zeigt an, dass eine<br />
Person-über-Bord Hilfe benötigt.<br />
Mehr Infos bei Firma <strong>Feichtner</strong> oder<br />
Firma Ober – Yachtelektronikt<br />
Der neue e7 besticht mit seiner<br />
optimalen Ablesbarkeit.<br />
zuvor. Durch die WiFi Verbindung haben<br />
Sie überall an Bord Zugriff auf die Daten<br />
über ein mobiles iOS-Gerät.<br />
Einfache Handhabung. Durch die ebenfalls<br />
vorhandene Bluetooth Verbindung kann<br />
das e7 mit einem externen Hand-Bediengerät<br />
(RCU-3) – das z.B. am Steuerrad montiert<br />
ist – einfach bedient werden. Mit Bereichsänderungen<br />
und Wegpunktmarkierungen können<br />
die gebräuchlichsten Funktionen direkt<br />
am RCU-3 Bedienteil aktiviert werden.<br />
Zudem kann auch ein MP3 Player angeschlossenen<br />
werden, welcher trocken verstaut<br />
bleiben kann.<br />
Optimale Ablesbarkeit auch bei<br />
extremen Wetterbedingungen. Von<br />
Bootsfahrern für Bootsfahrer konzipiert, hat<br />
das e7 eine super-helle, hocheffiziente LCD<br />
mit LED Hintergrundbeleuchtung und maximale,<br />
lineare Helligkeitsregelung. Das Display<br />
des e7 ist zudem transreflektiv und liefert eine<br />
Auswahl an Farbpaletten, um auch bei grellem<br />
Sonnenlicht eine optimale Ablesbarkeit bei<br />
minimalem Stromverbrauch bieten zu können.<br />
Das Display des e7 liefert gleichbleibende<br />
Speziell für Fischer, Sporttaucher etc.<br />
bietet Raymarine das e7D mit eingebautem<br />
HD digital Sonar, um Fische, Seegrundstrukturen<br />
oder Wracks mit bestechender Klarheit<br />
anzeigen zu können. Am e7D kann direkt ein<br />
Echolotgeber (Durchbruch oder Inneneinbau)<br />
angeschlossen werden. Beide Geräte, e7<br />
und e7D sind mit einem 48 Kanal GPS ausgestattet<br />
und können die Navionics Seekarten<br />
(Küsten oder Inland Wasserstrassen) auf SD<br />
verwenden.<br />
Weitere Informationen erhalten<br />
Sie von der <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> Crew<br />
oder der Firma Werner Ober GmbH<br />
& Co KG – Yachtelektronik unter<br />
Tel. +43 (0)5577 82419 oder<br />
www.yachtelektronik.at<br />
Mittels Bluetooth kann das e/ mit<br />
dem Hand-Bediengerät (RCU-3)<br />
90 BOOT NEWS am Steuerrad bedient werden.<br />
BOOT NEWS 91
www.bannerbatterien.com<br />
VOLLE KRAFT VORAUS!<br />
POWER FÜR BOOT<br />
UND FREIZEIT.<br />
Ob AGM, GEL oder Flüssigsäure-Techno-<br />
logie, wir bieten die maßgeschneiderte<br />
Energieversorgung für Ihr Motor-, Segel<br />
oder Elektroboot.<br />
Banner Batterien Österreich GmbH<br />
Banner Straße 1, A-4021 Linz<br />
Telefon: +43/(0)732/38 88-0<br />
Fax: +43/(0)732/38 88-21399<br />
E-Mail: office@bannerbatterien.com<br />
BANNER BATTERIEN<br />
Batterientechnologie<br />
Für die Energieversorgung im Marine-Bereich bietet<br />
der österreichische Hersteller drei unterschiedliche<br />
Batterie-Technologien, die für den jeweiligen Einsatzort<br />
in Motor-, Segel- oder Elektrobooten maßgeschneidert<br />
sind.<br />
AGM steht für „Absorbent Glass Mat“ und die Verwendung von<br />
Glasvliesmatten in der Batteriekonstruktion von Blei-Säure-Batterien.<br />
Bei einer AGM-Batterie werden die einzelnen<br />
Zellelemente vor dem Einbau in die Batterie gepresst. Eine extrem<br />
hohe Zyklenbeständigkeit sind Vorteile dieser Bauweise. Selbst tiefe<br />
Entladungen stellen für die AGM-Batterie kein Problem dar. Die<br />
Zyklenlebensdauer (Anzahl der Lade- und Entladevorgänge) ist<br />
dreimal so hoch wie bei herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Die<br />
AGM-Technologie stellt die üblichen Eigenschaften von Batterien<br />
im Wortsinne auf den Kopf. Auf den kann der neue Akku gestellt<br />
werden, ohne einen Tropfen Flüssigkeit zu verlieren. Der Grund dafür<br />
ist eine hochporöse Vliesmatte aus Glasmikrofasern (AGM),<br />
welche die Elektrolytflüssigkeit gänzlich aufsaugt und somit bindet.<br />
Hinzu kommt das völlig verschlossene Gehäuse mit einem gebrauchsmustergeschützten<br />
Überdruckventil. Die Rekombinationstechnik<br />
sorgt dafür, dass bei der Ladung entstehendes Gas zu Wasser<br />
umgewandelt, sprich: rekombiniert wird. Bei Normalbetrieb gibt es<br />
also keinen Wasserverlust mehr, und selbst bei einem beschädigten<br />
Gehäuse kann nichts auslaufen. Damit ist die Batterie absolut wartungsfrei.<br />
Die AGM-Technologie eignet sich ganz besonders für den<br />
nicht-horizontalen Einbau und extreme Schräglagen. Die Running<br />
Bull AGM ist eine echte Kombinationsbatterie, sie ist zyklenfest,<br />
kann aber auch in kurzer Zeit hohe Ströme abgeben.<br />
Traction Bull Bloc DB. Diese Batterie ist in Geltechnologie ausgeführt.<br />
Der Elektrolyt härtet durch die Beigabe von Siliziumdioxid<br />
zu einer gelartigen Masse aus. Von Flüssigbatterien bekannte Phänomene<br />
wie Säureschichtung werden dadurch verhindert. Dank der<br />
Rekombinationstechnik kommt es zu keinem Wasserverlust, eine<br />
GEL-Batterie ist absolut wartungsfrei und kann durch lange und<br />
häufige Entlade- und Ladezyklen belastet werden.<br />
Energy Bull. Die Energy Bull ist eine Langzeitentladebatterie in<br />
Flüssig-Säure-Technologie. Banner verwendet in der Batteriekonstruktion<br />
robuste Gitterstrukturen, spezielle Massezusammensetzungen<br />
und Taschenseparatoren mit Glasvliesauflage. Die<br />
Labyrinth-Struktur im Batteriedeckel sowie der Einsatz von Spezialverschraubungen<br />
verhindern das unkontrollierte Auslaufen von<br />
Batteriesäure bei starken Rüttelbeanspruchungen und Schräglagen.<br />
Des Weiteren sorgen integrierter Rückzündschutz und Zentralentgasung<br />
für Betriebssicherheit. Gitterlegierung und Zusätze im<br />
Separator sorgen generell für geringen Wasserverbrauch und Selbstentladung.<br />
Säurestandsmarkierungen am transparenten Batteriegehäuse<br />
geben jederzeit Auskunft über den idealen Säurestand.<br />
Über leicht zu öffnende Verschraubungen kann Batteriewasser<br />
nachgefüllt werden.<br />
Wir führen Qualitäts-Tauwerk von<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
6 – 8 m 2 t 8 – 10 mm 12 mm<br />
9 m 4 t 12 mm 14 mm<br />
10 m 5 t 12 mm 16 mm<br />
11 m 7 t 14 mm 16 mm<br />
12 m 8 t 14 mm 18 mm<br />
14 m 11 t 16 mm 20 mm<br />
16 m 12 t 18 mm 20 mm<br />
18 m 20 t 24 mm 24 mm<br />
20 m 22 t 26 mm 26 mm<br />
<br />
Wenn die Länge Ihres <strong>Boote</strong>s vom Gewicht in unserer Tabelle abweicht, ist stets der höhere Wert zu wählen.<br />
®
ENTSALZUNGSANLAGEN<br />
Trinkwasser aus dem Meer<br />
Modular<br />
Ready<br />
Smart<br />
Keine Flauten zu erleben!<br />
DAS GILT NICHT NUR IM SPORT; SONDERN AUCH FÜR IHR GELDLEBEN. Deswegen liegt es uns besonders am<br />
Herzen Ihre Aktivitäten zu fördern und auch über längere Zeit hinweg tatkräftig zu unterstützen. Damit Sie Ihr Ziel<br />
sicher erreichen.<br />
Sie liegen gerne in der Bucht vor<br />
Anker, jedoch geht irgendwann das<br />
Süßwasser aus.<br />
S<br />
ie können das Problem lösen! Bauen sie<br />
eine Entsalzungsanlage ein – Schenker<br />
– Watermaker, bieten für jeden Bedarf das<br />
passende Modell an. Die neuen Anlagen basieren<br />
auf dem Umkehrosmoseprinzip und<br />
sind in 12V/24V oder 220V erhältlich. Die<br />
Modelle sind kompakt einbaubar, liefern leise<br />
und effektiv je nach Modell 30 lit/h bis zu 210<br />
lit/h. Durch die automatische Rückspülung<br />
ist der tägliche Gebrauch sehr einfach.<br />
Fordern Sie bei uns das ausführliche<br />
Prospekt an.<br />
Erhältlich bei <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong>,<br />
Saxingerstraße 5, A-4020 Linz<br />
Tel. 0732/77 44 16-0<br />
www.bootefeichtner.at<br />
office@bootefeichtner.at<br />
www.sparkasse-ooe.at<br />
BOOT NEWS<br />
95
Informatives<br />
REWACO TRIKES<br />
Sportlich unterwegs<br />
Die Rewaco Spezialfahrzeuge GmbH<br />
ist mit einer Jahresproduktion von ca.<br />
500 Fahrzeugen einer der größten<br />
Aeuropäischen Trike-Hersteller.<br />
lle Trikes werden individuell nach Kundenwunsch<br />
geplant und unter Verwendung<br />
von hochwertigen Komponenten in<br />
Handarbeit gefertigt. Verschiedene Grundmodelle<br />
und die daraus individuell konfigurierbaren<br />
Ausstattungsvarianten erlauben es,<br />
auch ausgefallenen Kundenwünschen gerecht<br />
zu werden. Neben der Produktion von familienfreundlichen<br />
Fahrzeugen, besteht auch die<br />
Möglichkeit behindertengerechte Trikes herzustellen.<br />
Rewaco – Trikes erfüllen die europäischen<br />
Zulassungsstandards und sind ohne<br />
Einschränkungen zum Straßenverkehr zugelassen.<br />
Alle Trikes dürfen mit dem Führerschein<br />
der Klasse B (3) gefahren werden.<br />
Rewaco-Trikes können bei der<br />
Firma Fellner, Lerchenfeld 45,<br />
A-3350 Haag, Tel.: +43 7437<br />
43070 ausgeliehen werden.<br />
CT – BikeConversion.<br />
Die Suzuki Intruder bietet die ideale Grundlage für ein modernes Bike<br />
Conversion. Know-how. Durch die 20-jährige Erfahrung in der Trikeserienfertigung<br />
kennen wir die Bedürfnisse unserer Kunden und haben sie in<br />
die Entwicklung der CT-Modelle einfließen lassen.<br />
FX6<br />
Das rewaco FX6 mit dem luftgekühlten 2-Zylinder V-Motor von Harley-<br />
Davidson mit 78 PS (57 kW) oder 85 PS ( 63 kW) überzeugt durch seinen<br />
kräftigen Durchzug bei niedrigen Drehzahlen und die hohe Drehfreudigkeit<br />
auf schnellen Straßen.<br />
BANNER BATTERIEN<br />
Tipps zur Einwinterung<br />
Was nützen dem Seemann<br />
das schönste Boot und die<br />
besten Vorbereitungen für<br />
seine lang ersehnte erste<br />
Frühjahrsausfahrt, wenn ihm<br />
sein Gefährt den Dienst ver-<br />
weigert<br />
Trennen Sie die Batterie vom<br />
Bordnetz. Damit wird verhindert,<br />
dass Ruheströme entnommen werden,<br />
die über Monate hinweg die<br />
Batterie entladen.<br />
Blei-Säure-Batterien unterliegen<br />
dem elektrochemischen Prinzip der<br />
Selbstentladung. Diese ist bei einer<br />
trockenen Lagerung bei Kellertemperatur<br />
am geringsten.<br />
Prüfen Sie vor der ersten Frühjahrstour<br />
die Ruhespannung Ihrer<br />
Batterie. Liegt diese unter 12,4 V,<br />
dann muss diese unverzüglich geladen<br />
werden. Dabei wird der Pluspol<br />
der Batterie mit dem<br />
Plus-Ausgang des Ladegeräts verbunden.<br />
Derselbe Vorgang gilt für<br />
den Minuspol. Das Ladegerät sollte<br />
erst nach Batterie-anschluss eingeschaltet<br />
werden. Umgekehrt heißt<br />
es nach der Ladung, zuerst das<br />
Ladegerät auszuschalten. Achten<br />
Sie auf die Verwendung von Ladeprogrammen,<br />
die an die Batterietechnologie<br />
abgestimmt sind (z.B.<br />
Säure, GEL, AGM).<br />
Prüfen Sie vor der ersten Tour<br />
den Elektrolyt-Stand in der Batterie.<br />
Dieser kann bei vielen Modellen am<br />
transparenten Batteriekasten abgelesen<br />
werden. Das Säureniveau muss<br />
zwischen der MIN bzw. der MAX<br />
Markierung liegen. Falls nicht, dann<br />
muss über die Verschraubungen<br />
jeder Batteriezelle destilliertes Wasser<br />
nachgefüllt werden. Achten Sie<br />
darauf, dass alle Zellen möglichst<br />
gleichmäßig gefüllt sind. Achtung:<br />
GEL oder AGM-Batterien dürfen<br />
nicht geöffnet werden!<br />
RF1 GT<br />
Ein drehmomentstarker wassergekühlter 16 V Motor ist das Herz der RF1 GT<br />
Trikeserie. Das sportlich abgestimmte Fahrwerk, der spurtstarke Motor mit<br />
seinem tiefen Schwerpunkt und die standfeste Scheibenbremsanlage sind der<br />
Garant für Fahrdynamik und Sicherheit.<br />
RF1 LT<br />
Der neue RF1 LT vereint die unübertroffene Fahrdynamik, das exklusive Design<br />
und die praktische Gepäckmöglichkeit seines großen Bruders, dem RF1 GT,<br />
und legt noch eine Schippe drauf. Einen Platz mehr. Er besitzt drei gleichwertige<br />
bequeme Sitze und hat zu dem nichts von der geräumigen Gepäckunterbringung<br />
einbüßen müssen.<br />
Vorteile von Flexiteek:<br />
• keine Schrauben sichtbar – Flexiteek ist auf Oberfl ächenschicht geklebt<br />
• schafft einen undurchlässigen Wasserschutz<br />
• einfach zu reinigen, fl eckenabweisend<br />
• beste Antirutscheigenschaft<br />
• UV-beständig – verschiedene Farben<br />
• verringert Lärm und Vibrationen<br />
• nicht so schwer wie Teak<br />
Primus R d.o.o<br />
Gmajnica 24 / 1218 Komenda / Slovenija<br />
Tel. 00386 40 302 304<br />
info@primusr.si / www.primusr.si<br />
RETTUNGSINSEL MODELL INTERNATIONAL<br />
SERVICEINTERVALL<br />
NUR ALLE 4 JAHRE!<br />
DAS EINZIG SICHERE RETTUNGSMITTEL<br />
4 Personen, in Tasche oder Container<br />
22 kg / 67 x 42 x 27 cm € 990,–<br />
6 Personen, in Tasche oder Container<br />
25 kg / 67 x 42 x 27 cm € 1.099,–<br />
8 Personen, in Tasche oder Container<br />
30 kg / 67 x 42 x 27 cm € 1.199,–<br />
Saxingerstraße 5, 4020 Linz, +43 732 77 44 16<br />
office@bootefeichtner.at, www.bootefeichtner.at<br />
BOOT NEWS 96
Informatives<br />
iPHONE / iPAD<br />
Apps für den Bootstörn<br />
Die neuen Smartphones sind auch im Urlaub praktische und nützliche<br />
Begleiter. Sie ermöglichen einfache Navigation, geben Reiseinformationen,<br />
stellen aktuelle Wetterberichte zur Verfügung und<br />
finden kostenloses Internet. Wir möchten ihnen einige interessante<br />
Apps für das iPhone und iPAD für ihren nächsten Törn vorstellen:<br />
NAVIONICS: Mittelmeer-Seekarten und Kartenansicht mit Satellitenbild-Overlay, Tide, etc.<br />
IMRAY-MARINE: informiert über nautische Regeln und Signale<br />
BAROMETER: Barometeranzeige, Temperaturanzeige, Hygrometer, etc.<br />
DAY TIDES: der weltweite Tidenplaner<br />
GOSKY: Watch Planetarium – hiermit erkennen sie die Sterne am Himmel<br />
SUN SEEKER 3: Infos rund um die Sonne, mit genauem Sonnenstand und Kompaß<br />
SUN COMPASS: bestimmt Ihre Richtung durch die Berechnung des aktuellen Sonnenstandes<br />
NAVIMATICS: Kartenplotter für die Küsten von Amerika<br />
WINDFINDER: Wind, Wellen und Wetter für über 15.000 Orte weltweit<br />
Urlaubsklima: informiert über das Klima in ihrer Urlaubsregion<br />
ERSTE HILFE: bietet einen Überblick für Notfallsituationen und Erste Hilfe Kenntnisse<br />
ACCUWEATHER: umfangreicher Wetterbericht mit einer Vorschau bis zu 15 Tagen<br />
WETTERKUGEL: zeigt Wetter, Temperatur, Barometer, Mondphase uvm. an<br />
ECURRENCY: der hilfreiche Währungsrechner<br />
CROATIAN TOURIST NAVIGATOR:<br />
gibt ihnen touristische Informationen über Kroatien<br />
CROATIA: Traffic&Weather, Information zum Verkehr, Wetter, Sehenswürdigkeiten,<br />
Währungsrechner, uvm.<br />
Genuss hat bei uns Tradition. Schon seit<br />
1849 keltern unsere Kellermeister<br />
aus besten österreichischen Trauben<br />
feinste Weine für höchste Trinkfreude.<br />
Verwöhnen auch Sie sich mit heimischen<br />
Klassikern wie dem Lenz Moser Prestige<br />
Grüner Veltliner oder Blauer Zweigelt.<br />
Da sind sich Weinkenner einig:<br />
Lenz Moser ist Österreichs Wein!<br />
Sie finden diese Programme im iTUNES SHOP unter “Suche”.<br />
Manche APPS sind kostenpflichtig. Viel Spaß mit den APPS.<br />
ReinhardBLOCH<br />
Tel.:0664-1408111<br />
98 BOOT NEWS<br />
www.lenzmoser.at
Informatives<br />
W<br />
International kündigt die Einführung<br />
eines neuen Antifoulingsortiments<br />
an, dass mit der Biocidal Products<br />
Directive (98/8/EC, BPD) konform ist<br />
und keine Kompromisse bei der Leistungsfähigkeit<br />
eingeht.<br />
ie stellt man sicher, dass ein Antifouling<br />
eine geringe Auswirkung auf die Umwelt<br />
hat und trotzdem einen umfassenden Bewuchsschutz<br />
bietet<br />
Strenge Kontrollen. Wir bei International<br />
überprüfen kontinuierlich unsere Produkte,<br />
um sicherzustellen, dass diese das<br />
bestmögliche Umweltprofil haben und die sicherste<br />
Option für unsere Kunden im Punkt<br />
Gesundheitsschutz sind. Die BPD ist eine<br />
Rechtsvorschrift zur Vereinheitlichung der<br />
Regulierung von Biozid-Produkten in ganz<br />
Europa. Dies stellt eine Gelegenheit dar, unser<br />
Angebot zu überprüfen und einige Produkte<br />
auf effektivere Biozide umzustellen, die den<br />
INTERNATIONAL<br />
Ein neues Antifouling Sortiment ist im Kommen<br />
neusten Anforderungen der Risikobewertung<br />
der BPD entsprechen. Die besondere Herausforderung<br />
bestand darin, Produkte zu entwickeln,<br />
die bei höchstem Bewuchsschutz<br />
gleichzeitig die Risiken für den Anwender<br />
und die Umwelt minimieren.<br />
Spitzenqualität. Als größter europäischer<br />
Anbieter von Antifoulingfarben ist International<br />
führend bei der Herstellung gesetzeskonformer<br />
Produkte, die aber trotzdem die<br />
Leistungsansprüche der Bootseigner und professionellen<br />
Verarbeiter an die Marke International<br />
erfüllen. Die breite Produktpalette von<br />
International mit Self Polishing Copolymer<br />
(SPC), polierenden, harten und dünnschichtigen<br />
Antifoulings wird daher für einen langen<br />
Zeitraum zur Verfügung stehen.<br />
Neuheiten. Einige Produkte in unserem<br />
Sortiment werden in Kürze durch neue, BPDkonforme<br />
Versionen, ersetzt:<br />
Micron Extra wird ersetzt durch<br />
das <strong>NEU</strong>E Micron Extra EU<br />
Cruiser Uno wird ersetzt durch<br />
das <strong>NEU</strong>E Cruiser Uno EU<br />
Uni-Pro wird ersetzt durch<br />
das <strong>NEU</strong>E Uni-Pro EU<br />
Interspeed Ultra wird ersetzt<br />
durch das <strong>NEU</strong>E Ultra EU<br />
Nautical wird ersetzt durch<br />
das <strong>NEU</strong>E Boatguard EU<br />
Besuchen Sie www.yachtpaint.com<br />
oder kontaktieren Sie International<br />
für weitere Informationen.<br />
Frühjahr-/Sommerkollektion<br />
2012<br />
Erhältlich bei<br />
Saxingerstraße 5 | A-4020 Linz | Tel.: +43 732 77 44 16-0<br />
office@bootefeichtner.at | www.bootefeichtner.at
Informatives<br />
I<br />
Mit April 2011 hat die MM Matratzen<br />
Manufaktur GmbH die Produktion<br />
von Flexima®-Matratzen in St. Andrä/Kärnten<br />
übernommen.<br />
n einem großen Schauraum können dort<br />
die Matratzen in allen Bauhöhen und<br />
Härtegraden probegelegen werden. Flexima®<br />
Matratzen zeichnen sich besonders durch<br />
integrierte, metallfreie Federelemente aus,<br />
welche einerseits die Lüftungs- und Federfunktion<br />
des Lattenrostes übernehmen und<br />
andererseits sich wunderbar dem darauf liegenden<br />
Körper anpassen. Sie unterstützen<br />
Drehbewegungen und schaffen dadurch lang<br />
anhaltende Tiefschlafphasen. Besonders Personen<br />
mit Rückenproblemen schätzen diesen<br />
Schlafkomfort an Bord, immer mehr Schiffseigner<br />
bestellen diese Matratzen auch für das<br />
MATRATZEN MANUFAKTUR<br />
Rückengerechte Matratzen in jedem Maß<br />
Bett zu Hause. Die obere Decke des Matratzenbezuges<br />
(Tencel) ist mittels umlaufenden<br />
Reißverschlusses abnehm- und bei 60 Grad<br />
waschbar. An der Bezugsunterseite wird für<br />
die Unterlüftung ein 8 mm starkes Abstandsgewirke<br />
eingenäht. Da die Wärmebrücke in<br />
der Matratze in den nach außen offenen Hohlräumen<br />
liegt, entsteht darunter automatisch<br />
schon um ca. 90 % weniger „Schwitzwasser“.<br />
Die natürliche Luftfeuchtigkeit kann selbstverständlich<br />
nicht verringert werden, daher<br />
wird empfohlen, die Matratze hochzustellen,<br />
wenn man längere<br />
Zeit nicht an Bord<br />
ist. Aber selbst wenn<br />
die Matratze feucht<br />
geworden ist - sie kann<br />
sehr schnell trocknen und Schimmel &<br />
Co haben kaum Chancen. Flexima® Matratzen<br />
findet man mittlerweile in allen maritimen<br />
Bereichen, von der Privatsportyacht<br />
bis zur 141 m Luxusyacht. Mittlerweile<br />
hat auch das Militär die Vorzüge des Flexima®<br />
Systems auf Schiffen für sich erkannt.<br />
Mehr Infos<br />
bekommen Sie bei<br />
<strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong><br />
oder auf der<br />
Homepage:<br />
www.mmgmbh.at.<br />
aqua ® Geschenkideen bei BOOTE FEICHTNER
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design: pixelkinder / foto: © denimocracy<br />
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Stifterstrasse 31 . 4020 Linz . Austria<br />
Öffnungszeiten siehe Website<br />
www.michalcova.com<br />
STYLE<br />
MICHALCOVA - a line by fashion me trading gmbh
D - Brand_ Boater_A4:Layout 1 30/9/10 14:21 Page 1<br />
®, International ®,und Akzo Nobel logo sind eingetragene Warenzeichen von AkzoNobel. © Akzo Nobel N.V. 2010. International Farbenwerke GmbH, Tel.: (040) 72003-222, Fax: (040) 7209379, Hotline: 0800-1198930<br />
Wassersportler. Sie<br />
sehen die Welt anders.<br />
Sie reden anders. Und<br />
an Land laufen sie auch<br />
ein wenig anders.<br />
Woher wir das wissen<br />
Wir sind auch<br />
Wassersportler und<br />
haben unseren Anteil<br />
an Yachten und<br />
Bootswerften seit<br />
mehr als 150 Jahren.<br />
Aber Wassersport ist<br />
nicht nur unsere Liebe,<br />
sondern auch unsere<br />
Existenzgrundlage.<br />
Die Entwicklung der<br />
anspruchsvollsten<br />
Beschichtungen für<br />
den Markt ist unsere<br />
Leidenschaft. Das<br />
bedeutet letztendlich,<br />
dass niemand besser<br />
ausgestattet ist Ihnen<br />
zu helfen, Ihre<br />
Leidenschaft zu<br />
genießen.<br />
Our World is Water<br />
Wir teilen Ihre Leidenschaft<br />
für den Wassersport seit 1856
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