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NEU! - Boote Feichtner

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BOOTNewsAUSGABE 25 | 2012<br />

MOTORBOOTE | YACHTEN | SCHLAUCHBOOTE | ZUBEHÖR | NAUTISCHE BEKLEIDUNG<br />

Kroatien Spezial<br />

Das Urlaubsgebiet<br />

für Nautiker<br />

Azimut 40 S<br />

Die neue Yacht<br />

stellt sich vor<br />

Luxus<br />

pur<br />

Die neue Princess 40 M


ENJOY YOUR DREAM.<br />

Inhalt<br />

FIRMENPORTRAIT BOOTE FEICHTNER<br />

tauchen sie in die welt des bootsports ein!<br />

4-14<br />

UNSERE MODELLE<br />

Aktuelle Motorboote, Yachten und schlauchboote in großer Vielzahl.<br />

19-71<br />

Sea Ray<br />

einfach sportlich<br />

Azimut<br />

Mehr nachhaltigkeit<br />

Princess<br />

eine Marke von<br />

Rang und namen<br />

19-28<br />

29-43<br />

44-55<br />

Starfisher<br />

Interessante Motoryachten<br />

Quicksilver<br />

Life is now. Quicksilver ACtIV 2012<br />

E-<strong>Boote</strong><br />

einsteigen und genießen<br />

Schlauchboote<br />

williams Jet, Aermarine, Arimar und Zodiac<br />

56-57<br />

58-59<br />

64-65<br />

67-71<br />

INFORMATIVES<br />

Must-Haves für alle bootsskipper, vom Zubehör bis zur nautischen bekleidung.<br />

72-108<br />

AZIMUT YACHTS COLLECTIONS<br />

FLYBRIDGE<br />

COLLECTION<br />

COLLECTION<br />

MAGELLANO<br />

COLLECTION<br />

COLLECTION<br />

Marinepool<br />

trendige nautische bekleidung<br />

Mercury MerCruiser<br />

50 Jahre Vielseitigkeit und Geschwindigkeit<br />

Kroatien Spezial<br />

Das Urlaubsgebiet für<br />

nautiker mit hilfreichen<br />

Informationen für eine<br />

stressfreie Reise<br />

in der Adria.<br />

74-76<br />

80-81<br />

82-84<br />

Ausrüstungsliste<br />

für Motorboote<br />

Raymarine<br />

Der neue e7 mit einer weltneuheit<br />

iPHONE/iPAD<br />

Apps für den bootstörn<br />

International<br />

ein neues Antifouling<br />

sortiment ist im Kommen<br />

87<br />

90<br />

98<br />

100<br />

COLLECTION S - GENERALIMPORTEUR:<br />

BOOTE FEICHTNER GMBH FÜR DEUTSCHLAND, ÖSTERREICH UND DIE SCHWEIZ<br />

SAXINGERSTR. 5, A-4020 LINZ/ÖSTERREICH - TEL: +43 (0)732. 774416/0 - FAX: +43 (0)732. 770897<br />

WWW.BOOTEFEICHTNER.AT - OFFICE@BOOTEFEICHTNER.AT<br />

WWW.AZIMUTYACHTS.COM<br />

IMPRESSUM:<br />

Herausgeber & Verleger: boote <strong>Feichtner</strong>, saxingerstraße 5, 4020 Linz, Austria, telefon +43 732 77 44 16-0, Fax +43 732 77 08 97, office@bootefeichtner.at, www.bootefeichtner.at<br />

Redaktion: elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong>, Grafik: Julia weberndorfer, Fotos: tourismusverband Kroatien, Hersteller, Privat, Druck: kb-offset Kroiss & bichler<br />

technische Änderungen, Druckfehler und Irrtum vorbehalten. Für den Inhalt der beigestellten werbungen wird keine Haftung übernommen.<br />

Anmerkung: nicht alle Accessoires gehören zur standardaus rüstung und stehen als wahlmöglichkeit zur Verfügung. Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten.


Firmenportrait<br />

Firmenportrait<br />

Herzlich Willkommen bei <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong><br />

Liebe Kunden! Wir freuen uns über<br />

Ihr Interesse und dass wir Ihnen unser<br />

neues Magazin, die BOOT NEWS<br />

2012, überreichen dürfen.<br />

T<br />

auchen Sie mit uns in<br />

die Faszination „Motorboot“<br />

ein. Wir entführen<br />

Sie in die Welt der Seen<br />

und Meere. Lassen Sie<br />

den Alltag hinter sich,<br />

erleben und genießen Sie die Freiheit an Bord<br />

einer Yacht. Eine der wenigen wirklichen<br />

Freiheiten der Welt. In dieser, nun schon 25.<br />

Ausgabe unserer Firmenbroschüre, informieren<br />

wir Sie wieder über viel Neues vom<br />

Bootsmarkt, Interessantes rund ums Zubehör,<br />

Lifestyle und Luxus auf hoher See. Wie<br />

jedes Jahr zu Beginn unserer Hausmesse im<br />

November wird unsere Firmenbroschüre neu<br />

gestaltet und aufgelegt. Ein von unseren Kunden<br />

sehr geschätztes Magazin, so dass manche<br />

Stammkunden sogar alle Ausgaben bis<br />

heute gesammelt haben.<br />

Tradition verpflichtet. Als im Jahr 1974<br />

unsere Eltern ihr Hobby zum Beruf machten,<br />

konnte keiner ahnen, dass dies der Grundstein<br />

für ein sehr erfolgreiches Unternehmen<br />

war. Seit mehr als 37 Jahren spannt sich in<br />

unserer Familie die Leidenschaft für das Motorbootfahren.<br />

Vom kleinen Familienbetrieb<br />

„Wir sind die Profis in der Motorbootbranche.“<br />

konnten wir uns zu einem mittelständischen<br />

Unternehmen mit 30 Mitarbeitern emporarbeiten<br />

und wurden somit Europas größtes<br />

Motorbootzentrum. Im Jahr 2005 wurde die<br />

Geschäftsführung an die zweite Generation<br />

übergeben und wir führen diese Firma mit<br />

viel Liebe, Enthusiasmus und Engagement<br />

weiter. Unser Bestreben ist es, Sie bestens zu<br />

beraten, Ihnen einen ausgezeichneten Kundenservice<br />

zu bieten, damit Sie viel Freude<br />

mit Ihrem Boot haben.<br />

Maximale Kundenzufriedenheit. Deshalb<br />

haben wir uns auch ein hohes Ziel gesteckt:<br />

Die maximale Zufriedenheit der<br />

„Jahrelange Kundenzufriedenheit<br />

liegt uns<br />

besonders am Herzen.“<br />

Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong><br />

Kunden. Nur stetiges Vorausdenken bringt<br />

uns weiter. Wir hören auf die Wünsche unserer<br />

Kunden, gehen darauf ein und können<br />

dadurch ein Höchstmaß ihrer Zufriedenheit<br />

Wolfgang <strong>Feichtner</strong><br />

erzielen. Dieses zu erreichen bestätigt uns<br />

in unserem unermüdlichen Einsatz. Unsere<br />

Kunden können sich auf uns verlassen, wir<br />

sind in fachlicher Kompetenz, Termineinhaltung<br />

und Preisgestaltung unschlagbar – mit<br />

einem Wort – wir sind die Profis in der Motorbootbranche.<br />

Daher investieren wir auch<br />

in die Zukunft unserer Mitarbeiter. Neben<br />

Mitarbeiterschulungen, haben wir Lehrlinge<br />

in unserem Betrieb aufgenommen und unterstützen<br />

und fördern ihre Ausbildung. Gemeinsam<br />

mit unserer Crew sind wir ständig<br />

bemüht, mit Ihnen zu einer idealen Entscheidung<br />

zu kommen, um ein Ihren Ansprüchen<br />

gerechtes Boot zu finden. Lassen Sie sich von<br />

unserem Service, unserem Engagement und<br />

Erfahrung überzeugen – damit Sie schon bald<br />

als stolzer Eigentümer Ihrer neuen Yacht in<br />

See stechen können! Freuen Sie sich mit uns<br />

und unserem Team auf eine schöne Bootssaison<br />

2012. Wir wünschen Ihnen immer eine<br />

Handbreit Wasser unter dem Kiel!<br />

Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong><br />

Margarete <strong>Feichtner</strong><br />

Wolfgang <strong>Feichtner</strong><br />

Wolfgang und Margarete <strong>Feichtner</strong>,<br />

Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong><br />

4 boot news<br />

boot news<br />

5


Unser Firmensitz in Linz/Donau<br />

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<br />

Fakten<br />

Gegründet 1974<br />

<br />

Ausstellungsfläche 5.200 m 2<br />

<br />

<br />

Mitarbeiter 30<br />

<br />

Vertrieb<br />

Princess seit 1984<br />

<br />

Azimut seit 1999<br />

<br />

Sea Ray seit 1978<br />

<br />

<br />

Standorte<br />

Linz, Österreich<br />

Sukosan, Kroatien<br />

<br />

<br />

Saxingerstr. 5 | A-4020 Linz<br />

Tel.: +43 732 77 44 16-0<br />

www.bootefeichtner.at<br />

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<br />

6 boot news boot news 7


Firmenportrait<br />

Firmenportrait<br />

Verkaufscrew<br />

Skippershop<br />

Sie möchten Ihren Traum von der<br />

eigenen Yacht verwirklichen Ihre<br />

Freizeit auf den Seen und Meeren<br />

dieser Welt genießen Wir laden Sie<br />

herzlichst ein, einzutauchen in die Atmosphäre<br />

und Harmonie des Lebens<br />

auf dem Wasser. Viel Vergnügen und<br />

lassen Sie sich verzaubern!<br />

I<br />

n unserer 5.200 m 2 großen Bootshalle<br />

präsentieren wir Ihnen die<br />

schönsten und neuesten Motorboote<br />

und Yachten von Princess, Azimut, Sea<br />

Ray, Starfisher, Quicksilver, Arimar, Allroundmarin<br />

und Zodiac sowie viele schöne gepflegte<br />

Gebrauchtboote. Der Bootssport ist ein Hobby<br />

für die ganze Familie. Ob Jung oder Alt - die<br />

Freiheit am Wasser ist für jeden grenzenlos. Aus<br />

der großen Produktpalette das richtige Boot zu<br />

finden, ist nicht einfach. Unser Verkaufsteam<br />

nimmt sich Zeit für Sie, checkt mit Ihnen<br />

gemeinsam Ihre Anforderungen und Bedürfnisse<br />

und findet dadurch das passende Boot für<br />

Ihre “Wellenlänge”. Sie können auf das solide<br />

Wissen, welches durch Dealer-Meetings, interne<br />

Verkaufsschulungen, Probefahrten und Werksbesichtigungen<br />

ständig erweitert wird, vertrauen.<br />

Es ist uns immer ein besonderes<br />

Anliegen und eine Freude, für Sie ein Boot zu<br />

finden, welches Ihren Wünschen entspricht.<br />

Mehr Service. Unsere Verkaufscrew<br />

kümmert sich auch nach Vertragsabschluß<br />

Margarete <strong>Feichtner</strong><br />

m.feichtner@bootefeichtner.at, Tel. +43 732 / 77 44 16-17<br />

um etwaige Änderungswünsche, den Transport,<br />

diverse Formalitäten und die fachgerechte<br />

Übergabe. Dies alles wird mit den<br />

zuständigen Abteilungen in unserem Hause<br />

koordiniert, damit Sie Ihr Boot reibungslos<br />

und termingerecht übernehmen können.<br />

Gerade diese Professionalität wird von unseren<br />

Kunden besonders geschätzt, denn wir<br />

gehen auf alle Bedürfnisse ein und versuchen<br />

diese auch zu erfüllen. Weiters ermöglicht<br />

Ihnen unsere Flexibilität eine fachmännische<br />

Einschulung und auf Wunsch eine Probefahrt<br />

auf der Donau.<br />

Das Wichtigste für uns ist, dass Sie<br />

stolz darauf sind, Eigner eines <strong>Boote</strong>s von<br />

<strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> zu sein. Denn Ihr Stolz ist das<br />

Wahrzeichen unseres Erfolges, welcher uns zu<br />

immer höheren Maßstäben streben lässt.<br />

Wir freuen uns auf Ihren Besuch und stehen<br />

Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung.<br />

Alles aus einer Hand - das ist unsere<br />

Devise. Ob Schlauchboot, Motorboot,<br />

Yacht, Bootsanhänger oder<br />

Bootszubehör - Sie erhalten alles unter<br />

einem Dach!<br />

D<br />

amit Sie sich an Bord sicher<br />

fühlen und Ihre Zeit bequem<br />

genießen können, erhalten Sie<br />

in unserem 240 m 2 großen Skippershop alles,<br />

was ein Skipperherz höher schlagen läßt. Ob<br />

schwere Anker, wichtige Seekarten, Bücher,<br />

Pflegemittel, Antifouling, Echolote, sichere<br />

Rettungsmittel, Beiboote, große Motorschlauchboot<br />

und Außenbordmotoren oder<br />

nautische Top-Mode und wasserdichte Segelbekleidung,<br />

all das finden Sie in unserem bestsortierten<br />

Zubehörshop.<br />

<strong>NEU</strong>: unseren Zubehörkatalog finden Sie<br />

auch unter www.bootefeichtner.at<br />

Immer am Letztstand. Unsere Leiterin<br />

des Skippershops, Frau Elisabeth Hötzinger-<br />

<strong>Feichtner</strong>, ist ständig bemüht, durch Besuche<br />

internationaler Bootsmessen die neuesten<br />

Artikel im Bereich des technischen Zubehörs<br />

sowie der nautischen Mode zu finden, um das<br />

Leben an Bord so angenehm wie möglich zu<br />

gestalten.<br />

Auch hier gilt die Devise: Wir beraten<br />

Sie gerne und bieten einfach besseren Service.<br />

Hilbert Schmoll, Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong>, Sabine Nedwidek<br />

Hilbert Schmoll<br />

h.schmoll@bootefeichtner.at<br />

Tel. +43 732 / 77 44 16-31<br />

Sabine Nedwidek<br />

shop@bootefeichtner.at<br />

Tel. +43 732 / 77 44 16-42<br />

Günter Kapolnek<br />

g.kapolnek@bootefeichtner.at<br />

Tel. +43 732 / 77 44 16-25<br />

Elisabeth Hötzinger-<strong>Feichtner</strong><br />

e.hoetzinger@bootefeichtner.at<br />

Tel. +43 732 / 77 44 16-27<br />

8 boot news<br />

boot news<br />

9


Firmenportrait<br />

Firmenportrait<br />

Kundendienst & Werkstätte<br />

Aftersales<br />

Peter Kratzert, Stefan Lehner und Bernhard Wohlschlager<br />

Bei technischen Fragen steht Ihnen<br />

Herr Bernhard Wohlschlager gerne<br />

mit Rat und Tat zur Seite und ist bemüht,<br />

Ihnen weiterzuhelfen.<br />

H<br />

err Wohlschlager ist seit 20<br />

Jahren in unserem Betrieb<br />

tätig und mit allen Belangen<br />

dieser oftmals schwierigen Aufgabe sehr gut<br />

vertraut. Da zunehmend moderne Technologie<br />

bei unseren Motorbooten und Yachten<br />

zur Norm wird, ist der Bedarf an spezialisierten<br />

Mechanikern mit großem Fachwissen<br />

wichtiger als je zuvor.<br />

Kompetente Beratung. Unser geschultes<br />

Team weiß auf Ihre Anliegen einzugehen<br />

und bemüht sich, Ihren Wünschen gerecht zu<br />

werden, damit Sie die Gewissheit haben, bei<br />

uns den besten Service zu bekommen. Wenn<br />

Sie Ihr neues Boot mit technischem Zubehör<br />

ergänzen wollen, Ersatzteile brauchen oder<br />

sonstige technische Hilfe benötigen – gemeinsam<br />

mit den Mitarbeitern unserer technischen<br />

Abteilung wird Ihnen kompetente<br />

Beratung geboten!<br />

Laufende Überprüfung. Nach Möglichkeit<br />

werden alle von uns durchgeführten<br />

Arbeiten im Zuge einer Probefahrt auf der<br />

Donau überprüft. So komplettieren wir <strong>Boote</strong><br />

und Yachten, bauen Motoren ein, führen<br />

Wartungs-, Reparatur- und Pflegearbeiten<br />

durch.<br />

Winterservice. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit,<br />

Ihr Boot winterfest zu machen, damit<br />

Ihr Wassersportgerät startbereit für Ihren<br />

nächsten Urlaub ist.<br />

Ersatzteile. Unterstützt wird Herr Wohlschlager<br />

durch Herrn Stefan Lehner, welcher<br />

hauptverantwortlich unser Ersatzteillager<br />

mit über 5000 Produkten leitet. Sollte dieses<br />

dennoch nicht ausreichen, ist Herr Lehner<br />

bemüht, Ihnen Ihr benötigtes Ersatzteil in<br />

möglichst kurzer Zeit zu beschaffen.<br />

Aftersales. Weiters sorgt Frau Michaela<br />

Grims für eine rasche und umgehende Lieferung<br />

der bei den Werften bestellten Teile.<br />

Neu in unserem Team ist unser Lehrling<br />

Peter Kratzert, der die Ersatzteilabteilung<br />

hilfreich unterstützt.<br />

Bernhard Wohlschlager<br />

b.wohlschlager@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16-20<br />

Stefan Lehner<br />

s.lehner@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16-23<br />

Transport & Logistik<br />

Zuerst herzliche Gratulation zu Ihrer<br />

Entscheidung, ein Boot von <strong>Boote</strong><br />

<strong>Feichtner</strong> zu fahren. Sie haben damit<br />

bewiesen, dass Sie zu den Bootsfahrern<br />

zählen, die ein bisschen mehr<br />

von einem Boot erwarten als der<br />

Durchschnitt. Und Sie können sich<br />

darauf verlassen: Dieses Mehr werden<br />

wir erfüllen, so lange Sie Ihr Boot<br />

oder Ihre Yacht besitzen.<br />

U<br />

Zum reibungslosen Ablauf eines jeden<br />

Betriebes gehören natürlich auch<br />

das Sekretariat und die Buchhaltung.<br />

Daher möchten wir Ihnen unser Büroteam<br />

vorstellen.<br />

F<br />

rau Ursula Hölzl ist für die Rechnungslegung,<br />

Projektabrechnungen,<br />

Bootsanmeldung und für<br />

einen großen Teil der Korrespondenz für den<br />

Verkauf zuständig.<br />

Michaela Grims<br />

m.grims@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16-19<br />

ngeplante Ausfälle am Wasser<br />

können unangenehme Probleme<br />

verursachen. Rasches Bemühen<br />

ist heute mehr denn je eine der wertvollsten<br />

Unterstützungen für unsere Kunden. Wir<br />

haben dafür unsere Abteilung Aftersale-Service,<br />

wo ein Anruf genügt und wir organisieren<br />

kompetente Hilfe. Frau Michaela Grims<br />

ist für die Aftersale-Abteilung zuständig. Darunter<br />

fällt auch die Garantie- und Gewährleistungsabwicklung.<br />

Ihre Zuständigkeit erstreckt<br />

sich nicht nur auf die nähere Umgebung, sondern<br />

auch auf die Adria und die Mittelmeerländer,<br />

wo viele unserer Kunden mit den<br />

großen Yachten unterwegs sind. Sie bespricht<br />

mit ihnen das Problem und versucht nach<br />

Rücksprache mit unseren Technikern per<br />

Ferndiagnose zu helfen. Sollte eine telefonische<br />

Lösung nicht möglich sein, tritt Frau<br />

O f fi c eTe a m<br />

Grims mit unseren Lieferwerken in Kontakt,<br />

um von dort Hilfe zu erhalten und Lösungen<br />

anzubieten. Die Einteilung unserer eigenen<br />

Servicetechniker, welche im Notfall an Bord<br />

kommen, liegt ebenfalls in ihrem Verantwortungsbereich.<br />

Der Erfolg gibt uns recht, nicht<br />

umsonst wurden wir von der Werft Azimut<br />

zum weltbesten Aftersale-Dealer gewählt.<br />

Gerade diese Auszeichnung ehrt uns besonders<br />

und lässt uns nach Höherem streben.<br />

Qualität, Effizienz und Innovationskraft –<br />

drei Punkte unserer Kompetenz, auf die sich<br />

unsere Kunden verlassen können. Ständig<br />

richten wir unser Engagement darauf aus,<br />

Ihnen erstklassigen Service rund um Ihr Boot<br />

zu bieten und somit für uneingeschränktes<br />

Fahrvergnügen zu sorgen.<br />

AUsZeICHnUnG FÜR besten<br />

AFteRsALe-seRVICe eURoPAweIt<br />

Herr Gottfried Edlinger koordiniert<br />

seit 23 Jahren unsere Transportflotte<br />

und sorgt dafür, dass Ihr Boot sicher<br />

Dund pünktlich ans Ziel kommt.<br />

urch unsere großen Tieflader<br />

ist es möglich, Ihr Boot oder<br />

Ihre Yacht termingerecht<br />

und sicher an Ihren Urlaubsort zu bringen.<br />

Unsere Fahrer sind ständig mit tonnenschwerer<br />

Fracht quer durch Europa unterwegs, um<br />

die vereinbarten Liefertermine einzuhalten,<br />

sowie die Yachten rechtzeitig zu den Messen<br />

anzuliefern. Ausserdem ist Herr Edlinger<br />

noch für die Erstellung der Mess- und Seebriefe<br />

zuständig. Mit seinem Wissen und seiner<br />

Erfahrung bekommen Sie rasch und<br />

unbürokratisch den gültigen Seebrief.<br />

Gottfried Edlinger<br />

g.edlinger@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16-29<br />

Werbung. Frau Julia Weberndorfer gestaltet<br />

als Grafik-Designerin unsere Werbesujets,<br />

Hauszeitung und Verkaufsunterlagen.<br />

Rechnungswesen und Controlling.<br />

Frau Lisa Frisch, MBA ist Steuerberaterin<br />

und Leiterin des Rechnungswesen.<br />

Buchhaltung. Herr Thomas Gruber ist für<br />

die laufende Buchhaltung zuständig und unterstützt<br />

Frau Frisch bei der Bilanzvorbereitung.<br />

Ursula Hölzl, Thomas Gruber, Lisa Frisch und Julia Weberndorfer<br />

Ursula Hölzl<br />

u.hoelzl@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16-18<br />

Lisa Frisch<br />

l.frisch@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16-30<br />

Thomas Gruber<br />

buchhaltung@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16-30<br />

Julia Weberndorfer<br />

grafik@bootefeichtner.at<br />

+43 732 77 44 16-11<br />

10 boot news<br />

boot news<br />

11


Firmenportrait<br />

Firmenportrait<br />

Margarete <strong>Feichtner</strong>, Isabella Herbsthofer,<br />

Hans Hötzinger und Gunther Herbsthofer.<br />

Unser Sea Ray Event<br />

Motor-Yacht-Club<br />

Salzkammergut<br />

Auch in der letzten Saison fand wieder<br />

unser Sea Ray Event am Attersee<br />

Ende Mai statt. Unsere Kunden<br />

nützten diesen einzigartigen Event<br />

für Testfahrten.<br />

I<br />

m Motor-Yacht-Club Salzkammergut<br />

in Schörfling lagen 6 neue<br />

Sea Ray Modelle an den Stegen<br />

für Probefahrten bereit. Vom Einsteigerboot<br />

Sea Ray 175 bis zur Sea Ray 220 SSE sowie<br />

eine gebrauchte Sealine 260, konnten alle<br />

<strong>Boote</strong> ausgiebig getestet werden.<br />

jährige Stammkunden waren von der Präsentation<br />

begeistert, so dass auch zahlreiche<br />

Kaufabschlüsse getätigt wurden und die Kunden<br />

dadurch die schönsten Stunden des Sommers<br />

am eigenen Boot verbringen konnten.<br />

Shopangebot. Außerdem boten wir unseren<br />

Besuchern die Möglichkeit, die nautische<br />

Sommermode von Paul & Shark, uvm. in<br />

unserem mobilen Shop einzukaufen.<br />

Die herrliche Terrasse des Motor-<br />

Yacht-Club-Salzkamergut.<br />

Rekord. Auch dieses Mal besuchten über<br />

400 Personen diesen tollen Event und die<br />

Stimmung war, trotz des ersten verregnetn<br />

Tages, einfach perfekt. Der Sonntag war<br />

im wahrsten Sinne des Wortes ein Sonnentag<br />

und deshalb kamen einige Sea Ray Besitzer<br />

direkt am Wasser mit ihrem Boot zur<br />

Bootsparty. Viele Interessenten sowie lang-<br />

Michael und Hedy Steinberger,<br />

Jürgen <strong>Feichtner</strong>.<br />

Steganlage des Motor-Yacht-<br />

Club-Salzkammergut.<br />

Aprilia Marittima<br />

in Lignano, Italien<br />

Dieses traumhafte Panorama<br />

am Attersee sorgt für ein<br />

herrliches Ambiente.<br />

LAGEPLAN<br />

12 boot news<br />

boot news<br />

13


Firmenportrait<br />

<strong>Feichtner</strong> Sukosan<br />

Marina Dalmacija - Sukosan<br />

Gebrauchte <strong>Boote</strong> und Yachten<br />

SukoSan<br />

44º 02,08 N<br />

15º 18,02 E<br />

Marina Dalmacija<br />

1. Sukosanska ulica 45, Sukosan<br />

Telefon +385 233 94 269<br />

Fax +385 233 94 552<br />

Mobil +385 989747 474<br />

Email: feichtner.sukosan@zd.t-com.hr<br />

Robert Smircic<br />

14 boot news


SIDE-POWER<br />

Innovation & Erfahrung<br />

Strahlruder mit variabler Drehzahl und Stabilisatoren von Side Power<br />

– Innovative Produkte entwickelt aus einzigartiger Erfahrung!<br />

Strahlruder mit variabler Drehzahl, S-Link Digital Bussystem –<br />

widerstandsoptimierte Stabilisatoren und integrierte hydraulische<br />

Systeme – Erfahren Sie mehr auf unserer Webseite:<br />

www.side-power.com


Eine<br />

von<br />

Rang und Namen<br />

Seit Einführung der ersten 31<br />

Fuß Yacht im Jahre 1965 hat<br />

Princess die für Yachten geltenden<br />

Regeln auf diskrete<br />

Weise neu formuliert.<br />

V<br />

om legendären Flybridge Sortiment,<br />

über atemberaubende<br />

Sportyachten der V-Klasse bis hin zu<br />

den Motoryachten mit Langstreckenfähigkeiten<br />

und den bahnbrechenden<br />

Marke<br />

Superyachten der M-Klasse sind dies<br />

alles unverkennbar Princess Yachten.<br />

Die Stärke dieser Marke ist zurück zu<br />

führen auf ihre zeitlose Eleganz, rassiges<br />

Handling, tadelloses Finish, edles<br />

Interieur, makellose Bauqualität und<br />

zuverlässiges Fahrverhalten. All diese<br />

Eigenschaften tragen dazu bei, dass Sie<br />

den Aufenthalt an Bord einer Princess<br />

schätzen werden. Die Werft gehört zu<br />

den Modernsten der Welt und ihr Ruf<br />

beruht auf den Werten von Qualität,<br />

Langlebigkeit, Integrität in Design<br />

und Bau. Jede Princess ist eine perfekte<br />

Balance zwischen Stil und technischer<br />

Perfektion, kombiniert Tradition und<br />

Innovation mit Kreativität und<br />

modernstem Design. Für die Saison<br />

2012 bringt Princess 3 neue Motoryachten<br />

auf den Markt: die Sportyacht<br />

V39 und V57, sowie die Princess 98<br />

Motoryacht.


Princess-Yachten<br />

Princess-Yachten<br />

Princess V 39<br />

Länge 12,52 m Breite 3,81 m<br />

Tiefgang 1,02 m Gewicht 9,1 t<br />

Treibstoff 700 l Wassertank 332 l<br />

<strong>NEU</strong><br />

Motorisierung Volvo D6-330 DP, 243 kW<br />

(330 PS), Diesel<br />

Princess V 45<br />

Länge 13,56 m Breite 3,99 m<br />

Tiefgang 1,07 m Gewicht 12 t<br />

Treibstoff 850 l Wassertank 332 l<br />

Princess V 48<br />

Länge 14,96 m Breite 4,01 m<br />

Tiefgang 1,07 m Gewicht 13,9 t<br />

Treibstoff 1680 l Wassertank 364 l<br />

Motorisierung 2 x D6-330 DP, 243 kW (330 PS)<br />

bis 2 x D6-400 DP, 294 kW (400 PS),<br />

Volvo Diesel<br />

Princess V 42<br />

Motorisierung 2 x Volvo D9,<br />

423 kW (575 PS), Diesel<br />

Länge 14,35 m Breite 3,99 m<br />

Tiefgang 1,07 m Gewicht 12,6 t<br />

Treibstoff 1000 l Wassertank 394 l<br />

Länge 16,61 m Breite 4,45 m<br />

Tiefgang 1,14 m Gewicht 21 t<br />

Treibstoff 2000 l Wassertank 364 l<br />

Princess V 52<br />

Princess V 45<br />

Motorisierung 2 x D6-370 DP, 272 kW<br />

(370 PS), 2 x D6-400 DP, 294 kW (400 PS),<br />

Volvo Diesel<br />

Motorisierung 2 x Volvo D11, 493 kW<br />

(670 PS) und 2 x CAT C12-715, 526 kW<br />

(715 PS), Diesel<br />

20 BOOT NEWS<br />

BOOT NEWS<br />

21


Princess-Yachten<br />

Princess V 57<br />

Länge 17,88 m Breite 4,65 m<br />

Tiefgang 1,27 m Gewicht 22,9 t<br />

Treibstoff 2200 l Wassertank 482 l<br />

<strong>NEU</strong><br />

Länge 19,14 m Breite 4,99 m<br />

Tiefgang 1,13 m Gewicht 29,5 t<br />

Treibstoff 3409 l Wassertank 500 l<br />

Princess V 62<br />

Motorisierung 2 x D13, 588 kW (800 PS) und<br />

2 x D13-900, 662 kW (900 PS), Volvo Diesel<br />

Princess V 78<br />

Länge 23,83 m Breite 5,66 m<br />

Tiefgang 1,65 m Gewicht 47,5 t<br />

Treibstoff 5486 l Wassertank 1112 l<br />

Motorisierung 2 x CAT C18 Acert, 746 kW<br />

(1015 PS) bis 2 x MTU8V M94-1268, 895 kW<br />

(1217 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x CAT C32 Acert,<br />

1267 kW (1723 PS) bis 2 x MTU12V M94-1948,<br />

1433 kW (1948 PS), Diesel<br />

Länge 22,26 m Breite 5,38 m<br />

Länge 25,98 m Breite 6,27 m<br />

Princess V 72 Tiefgang 1,06 m Gewicht 42 t<br />

Tiefgang 1,81 m Gewicht 74 t<br />

Princess V 85<br />

Treibstoff 4400 l Wassertank 755 l<br />

Treibstoff 6000 l Wassertank 1205 l<br />

Motorisierung 2 x CAT C32 Acert,<br />

1193 kW (1622 PS) bis 2 x MTU10V M94-1624,<br />

1194 kW (1624 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x CAT C32 Acert,<br />

1415 kW (1925 PS) bis 2 x MTU 16V M94-2637,<br />

1939 kW (2673 PS), Diesel<br />

22 BOOT NEWS BOOT NEWS 23


Princess-Yachten<br />

Princess-Yachten<br />

Princess 42<br />

Länge 13,48 m Breite 4,14 m<br />

Tiefgang 1,09 m Gewicht 14 t<br />

Treibstoff 1362 l Wassertank 455 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo D6, 272 kW (370 PS)<br />

bis 2 x CAT C7-460, 338 kW (460 PS), Diesel<br />

Länge 16,57 m Breite 4,57 m<br />

Tiefgang 1,27 m Gewicht 23,5 t<br />

Treibstoff 2500 l Wassertank 592 l<br />

Princess 54<br />

Motorisierung 2 x Volvo D13, 588 kW<br />

(800 PS) bis 2 x MAN 800-800, 588 kW<br />

(800 PS), Diesel<br />

Princess 60<br />

Princess 50<br />

Länge 15,37 m Breite 4,57 m<br />

Tiefgang 1,27 m Gewicht 22,9 t<br />

Treibstoff 2500 l Wassertank 592 l<br />

Länge 18,61 m Breite 4,83 m<br />

Tiefgang 1,27 m Gewicht 27 t<br />

Treibstoff 2818 l Wassertank 793 l<br />

Motorisierung 2 x Volvo D13,<br />

588 kW (800 PS) bis 2 x CAT C18A-930,<br />

684 kW (930 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x Volvo D11 670, 492 kW (670<br />

PS) und 2 x CAT C12-715, 526 kW (715 PS), Diesel<br />

24 BOOT NEWS<br />

BOOT NEWS<br />

25


Princess-Yachten<br />

Princess-Yachten<br />

Princess 64<br />

Länge 19,70 m Breite 5,03 m<br />

Tiefgang 1,45 m Gewicht 34 t<br />

Treibstoff 3409 l Wassertank 909 l<br />

Länge 25,93 m Breite 6,30 m<br />

Tiefgang 1,65 m Gewicht 86,6 t<br />

Treibstoff 8400 l Wassertank 1500 l<br />

Princess 85 MY<br />

Motorisierung 2 x Volvo D13-900, 662 kW<br />

(900 PS) bis 2 x MTU 8V M94-1268, 933 kW<br />

(1268 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x CAT C32 Acert-1825,<br />

1342 kW (1825 PS) bis 2 x MTU 10 V M94-1624,<br />

1194 kW (1624 PS), Diesel<br />

Länge 22,35 m Breite 5,49 m<br />

Tiefgang 1,68 m Gewicht 45 t<br />

Treibstoff 5000 l Wassertank 1342 l<br />

Princess 72 MY<br />

Princess 98 MY<br />

Länge 30,12 m Breite 7,06 m<br />

Tiefgang 1,83 m Gewicht 106 t<br />

Treibstoff 11.000 l Wassertank 1600 l<br />

Motorisierung 2 x CAT C32 Acert-1622,<br />

1193 kW (1622 PS) bis 2 x MTU 10V M94-1624,<br />

<strong>NEU</strong><br />

1194 kW (1624 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x Twin Caterpillar C32 A-1925,<br />

1416 kW (1925 PS) bis Twin MTU 16 V 2000<br />

M94-2637, 1940 kW (2637 PS), Diesel<br />

Princess 78 MY<br />

Länge 24,10 m Breite 5,76 m<br />

Tiefgang 1,70 m Gewicht 59 t<br />

Treibstoff 5680 l Wassertank 1386 l<br />

Länge 32,00 m Breite 7.11 m<br />

Tiefgang 1,98 m Gewicht 115 t<br />

Treibstoff 12.900 l Wassertank 1800 l<br />

Princess 32 M<br />

Motorisierung 2 x C32 Acert, 1193 kW<br />

(1622 PS) und 2 x C32 Acert, 1267 kW<br />

(1723 PS), CAT Diesel<br />

Motorisierung Caterpillar C32 Acert,<br />

1416 kW (2 x 1925 PS) bis MTU 16V 2000 M94,<br />

1912 kW (2 x 2600 PS), Diesel<br />

26 BOOT NEWS<br />

BOOT NEWS<br />

27


Princess-Yachten<br />

Princess 40 M<br />

Die 40 Meter Langstreckenyacht<br />

mit drei Decks, bietet<br />

einen beispiellosen Luxus<br />

mit noch einizigartigen<br />

Konstruktionsdetails.<br />

Motorisierung 2 x MTU 4000<br />

M73L-2895, 2129 kW (2895 PS)<br />

und 2 x MTU 4000 M93L-3460,<br />

2545 kW (3460 PS), Diesel<br />

Länge 40,16 m Breite 8,05 m<br />

Tiefgang 2,28 m Gewicht 180 t<br />

Treibstoff 29.345 l Wassertank 4.615 l<br />

Einfach<br />

sportlich<br />

Ergreifen sie die Leine, lassen sie<br />

den Steuermann Gas geben und<br />

genießen sie einen Tag voller Spaß<br />

und Abenteuer !<br />

M<br />

it den dynamischen Rümpfen,<br />

durch die überragenden serienmäßigen<br />

Leistungen bis hin zu den komfortablen<br />

Ausführungen bieten die vielseitigen<br />

Sportboote mit ihrem durchdachten Design<br />

einfach alles für grenzenlosen Spaß. Vergessen<br />

sie ihre Boards und Skier nicht. Steigen<br />

Sie bei den neuen Sea Ray Modellen ein und<br />

lassen sie sich inspirieren.<br />

28 BOOT NEWS


Sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray 185 SPE<br />

Länge 6,40 m Breite 2,43 m<br />

Tiefgang 0,88 m Gewicht 1,48 t<br />

Treibstoff 140 l<br />

<strong>NEU</strong><br />

Motorisierung 1 x 4.3L Alpha1, 161 kW (220 PS)<br />

bis 1 x 5.0L MPI Alpha1, 191 kW (260 PS),<br />

MerCr. Benzin<br />

Sea Ray 205 Sport<br />

Länge 5,99 m Breite 2,21 m<br />

Tiefgang 0,86 m Gewicht 1,179 t<br />

Treibstoff 98 l<br />

Sea Ray 210 OVE<br />

Motorisierung 1 x MerCruiser 3,0 l Alpha,<br />

101 kW (137 PS)<br />

Sea Ray 190 Sport<br />

Länge 5,99 m Breite 2,21 m<br />

Tiefgang 0,86 m Gewicht 1,179 t<br />

Treibstoff 98 l<br />

Länge 6,55 m Breite 2,55 m<br />

Tiefgang 0,90 m Gewicht 1,7 t<br />

Treibstoff 174 l<br />

<strong>NEU</strong><br />

Motorisierung 1 x MerCruiser 3,0 l Alpha,<br />

101 kW (137 PS)<br />

Motorisierung 1 x 4.3 L Alpha1, 161 kW<br />

(220 PS) und 1 x 5.0L MPI B3, 191 kW (260 PS),<br />

MerCruiser Benzin<br />

30 boot newS<br />

boot newS<br />

31


Sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray 210/230 SLX<br />

Länge 6,4/7 m Breite 2,59/2,59 m<br />

Tiefgang 0,93/0,97 m Gewicht 1,85/1,92 t<br />

Treibstoff 151/189 l<br />

Länge 7,75 m Breite 2,55 m<br />

Tiefgang 0,9 m Gewicht 1,9 t<br />

Treibstoff 216 l<br />

Motorisierung 1 x 5.0L MPI A1, 191 kW (260 PS)<br />

ECT bis 1 x 350 MPI B3 DTS, 220 kW (300 PS) ECT,<br />

Magnum Benzin<br />

Motorisierung 1 x 5.0L B3, 191 kW (260 PS)<br />

und 350 Magnum MPI DTS B3, 220 kW (300 PS),<br />

MerCr. Benzin<br />

Sea Ray 240 SSE<br />

Länge 6,71/7,34 m Breite 2,56/2,59 m<br />

Tiefgang 0,99/0,94 m Gewicht 2,2/2,2 t<br />

Treibstoff 170/208 l<br />

Sea Ray 220/240 SD<br />

Sea Ray 240 SDA<br />

Länge 7,57 m Breite 2,59 m<br />

Tiefgang 0,95 m Gewicht 2,537 t<br />

Treibstoff 284 l Wassertank 76 l<br />

Motorisierung 1 x 5.0L MPI B3, 191 kW (260 PS)<br />

bis 1 x 350 Magnum MPI B3, 220 kW (300 PS),<br />

MerCr. Benzin<br />

Motorisierung 1 x MerCr. Benzin 5.0L MPI B3,<br />

191 kW (260 PS) bis 1 x Yanmar Diesel 6BY260Z,<br />

191 kW (260 PS)<br />

Sea Ray 235 WEE<br />

Länge 7,49 m Breite 2,57 m<br />

Tiefgang 0,95 m Gewicht 2,164 t<br />

Treibstoff 190 l<br />

Länge 8,13 m Breite 2,59 m<br />

Tiefgang 1,02 m Gewicht 2,52 t<br />

Treibstoff 261 l<br />

Motorisierung 1 x MerCruiser 4.3L MPI, 162 kW<br />

(220 PS), Benzin<br />

Motorisierung 1 x 5.0L MerCruiser MPI B3,<br />

191 kW (260 PS) bis 1 x Yanmar 6 BY-260Z B3,<br />

191 kW (260 PS), Benzin<br />

Sea Ray 255 DAE<br />

32 boot newS<br />

boot newS<br />

33


Sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray 260 SDA<br />

Länge 8,1 m Breite 2,69 m<br />

Tiefgang 1,04 m Gewicht 3,15 t<br />

Treibstoff 284 l Wassertank 76 l<br />

Motorisierung 1 x MerCruiser Benzin 350<br />

Magnum B3, 220 kW (300 PS) 1 x Yanmar<br />

6BY2602-260, 182 kW (248 PS), Diesel<br />

Sea Ray 305 DAE<br />

Länge 8,74 m Breite 2,69 m<br />

Tiefgang 1,04 m Gewicht 3,72 t<br />

Treibstoff 318 l Wassertank 106 l<br />

Sea Ray 280 SDA<br />

Länge 10,15 m Breite 2,96 m<br />

Tiefgang 1 m Gewicht 3,9 t<br />

Treibstoff 378 l Wassertank 106 l<br />

Motorisierung 1 x MerCruiser 350 Mag MPI B3,<br />

220 kW (300 PS), Benzin bis 1 x Yanmar<br />

6LPA-STZP 225 kW (307 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x MerCruiser 4.3L MPI B3,<br />

151 kW (220 PS) bis 2 x Yanmar 6LPA-STZP B3,<br />

208 kW (283 PS), Diesel<br />

Länge 8,07/8,69/8,99 m Breite 2,59/2,74/2,95 m<br />

Tiefgang 0,96/0,91/0,96 m Gewicht 2,44/2,52/3,49 t<br />

Treibstoff 284/344/492 l<br />

Länge 9,45 m Breite 3,05 m<br />

Tiefgang 1,04 m Gewicht 5,27 t<br />

Treibstoff 473 l Wassertank 106 l<br />

Sea Ray 310 SDA<br />

Sea Ray 250/270/300 SLX<br />

Motorisierung 1 x 350 Mag. MPI B3 DTS,<br />

220 kW (300 PS), Benzin bis 2 x Yanmar 6BY220Z,<br />

161 kW (220 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x MerCr. 4.3L MPI B3, 161 kW<br />

(220 PS), Benzin bis 2 x Yanmar 6BY260Z, 182<br />

kW (248 PS), Diesel<br />

34 boot newS boot newS 35


Sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray-Yachten<br />

Länge 10,16 m Breite 3,18 m<br />

Tiefgang 0,99 m Gewicht 6,35 t<br />

Treibstoff 757 l Wassertank 132 l<br />

Länge 11,89 m Breite 3,81 m<br />

Tiefgang 1,01 m Gewicht 9,3 t<br />

Treibstoff 946 l Wassertank 208 l<br />

Sea Ray 330 DA<br />

Motorisierung 2 x 5.0L MerCruiser MPI B3 DTS<br />

Axius, 191 kW (260 PS) Benzin bis 2 x Yanmar 6<br />

LPA-STZP B3-INTL, 208 kW (283 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x MerCruiser 8.1S Horizon DTS<br />

V-Drive, Benzin bis 2 x Cummins Zeus QSB380,<br />

267 kW (364 PS), Diesel<br />

Sea Ray 390 SDA<br />

Länge 10,82 m Breite 3,5 m<br />

Tiefgang 1,09 m Gewicht 6,98 t<br />

Treibstoff 852 l Wassertank 151 l<br />

Sea Ray 350 DA<br />

Sea Ray 390 DB<br />

Länge 12,42 m Breite 3,96 m<br />

Tiefgang 1,02 m Gewicht 9,97 t<br />

Treibstoff 1135 l Wassertank 284 l<br />

Motorisierung 2 x MerCruiser 377 MPI B3 DTS<br />

Axius, 235 kW (320 PS), Benzin bis 2 x Yanmar<br />

6LPASTP INTL V-Drive, 221 kW (301 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x MerCruiser 8.1 S Horizon,<br />

272 kW (370 PS) bis 2 x Cummins QSB 380,<br />

267 kW (364 PS) Welle<br />

Länge 11,43 m Breite 3,66 m<br />

Tiefgang 0,94 m Gewicht 8,2 t<br />

Treibstoff 946 l Wassertank 189 l<br />

Länge 12,68 m Breite 3,93 m<br />

Gewicht 10 t Treibstoff 955 l<br />

Wassertank 220 l<br />

Sea Ray 410 DA<br />

Sea Ray 370 DA<br />

Motorisierung 2 x MerCruiser 496 Magnum<br />

MPI B3 DTS, 275 kW (375 PS), Benzin bis 2 x<br />

Yanmar 6LPA-STP, 221 kW (301 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x Cummins QSB 480 V-drive,<br />

353 kW (480 PS), Diesel<br />

<strong>NEU</strong><br />

36 boot newS<br />

boot newS<br />

37


Sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray-Yachten<br />

<strong>NEU</strong><br />

Länge 15,44 m Breite 4,3 m<br />

Tiefgang 1,01 m Gewicht 9,3 t<br />

Treibstoff 946 l Wassertank 208 l<br />

<strong>NEU</strong><br />

Motorisierung 2 x T-Cummins MerCruiser QSB<br />

480, 353 kW (480 PS), Diesel<br />

Sea Ray 450 DB<br />

Sea Ray 410 DA<br />

Sea Ray 470 DA<br />

Länge 14,4 m Breite 4,27 m<br />

Tiefgang 1,22 m Gewicht 12,93 t<br />

Treibstoff 1325 l Wassertank 378 l<br />

Motorisierung 2 x QSB425, 299 kW (407 PS)<br />

bis 2 x QSB 480, 337 kW (459 PS),<br />

Cummins Zeus Diesel<br />

Länge 13,85 m Breite 4,01 m<br />

Tiefgang 0,97 m Gewicht 12,34 t<br />

Wassertank 256 l<br />

Länge 15,4 m Breite 4,47 m<br />

Tiefgang 1,17 m Gewicht 15,5 t<br />

Treibstoff 1514 l Wassertank 416 l<br />

Sea Ray 450 DA<br />

Motorisierung 2 x MerCruiser 496 Magnum B3<br />

ECT Axius, 280 kW (375 PS), Benzin bis 2 x<br />

Cummins Zeus QSB480, 353 kW (474 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x T-Cummins MerCruiser QSC<br />

550, 392 kW (550 PS), Diesel<br />

Sea Ray 500 DA<br />

38 boot newS<br />

boot newS<br />

39


Sea Ray-Yachten<br />

Sea Ray-Yachten<br />

Länge 16 m Breite 4,65 m<br />

Tiefgang 1,3 m Gewicht 19,05 t<br />

Treibstoff 1892 l Wassertank 530 l<br />

Länge 17,88 m Breite 4,88 m<br />

Tiefgang 1,3 m Gewicht 23,36 t<br />

Treibstoff 2649 l Wassertank 568 l<br />

Sea Ray 520 DB<br />

Motorisierung 2 x Cummins 670 QSM-11 T2<br />

ETS, 471 kW (641 PS) bis 2 x MAN R6800, 586<br />

kW (798 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x MAN V-8 900,<br />

633 kW (861 PS), Diesel<br />

Sea Ray 580 DB<br />

Länge 16,7 m Breite 4,65 m<br />

Tiefgang 1,27 m Gewicht 22,69 t<br />

Treibstoff 2271 l Wassertank 568 l<br />

Sea Ray 540 DA<br />

Länge 18,75 m Breite 5,11 m<br />

Tiefgang 1,45 m Gewicht 27,3 t<br />

Treibstoff 3406 l Wassertank 757 l<br />

Motorisierung 2 x QSC600, 422 kW (574 PS)<br />

und QSM715, 503 kW (684 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x MAN V-10 1100,<br />

773 kW (1051 PS), Diesel<br />

Länge 18,29 m Breite 4,85 m<br />

Tiefgang 1,37 m Gewicht 24,26 t<br />

Treibstoff 3123 l Wassertank 757 l<br />

Sea Ray 580 DA<br />

Motorisierung 2 x MAN R6 800 CRM, 586 kW<br />

(798 PS) bis 2 x MAN V-10 1100 w/ZF500IV<br />

V-Drive, 773 kW (1052 PS), Diesel<br />

Sea Ray 610 DA<br />

40 boot newS<br />

boot newS<br />

41


YACHTVERSICHERUNGEN VON BAVARIA.<br />

Die BAVARIA Versicherungen sind weiter auf Erfolgskurs: Auch<br />

2009 konnte der renommierte Spezialmakler für Yachtversicherungen<br />

seine Marktposition ausbauen. Mit europaweiter Ausrichtung,<br />

einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis und<br />

außergewöhnlichem Service sind die BAVARIA Yachtversicherungen<br />

einer der größten und bedeutendsten Anbieter.<br />

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Auf Mallorca, in Portorož und Lignano unterhält BAVARIA selbst<br />

Service-Center; Skipper und Eigner schätzen es, auch auf dem<br />

Mittelmeertörn Ansprechpartner in allen Versicherungsfragen zu<br />

haben. Noch wichtiger ist die BAVARIA Präsenz durch ein dicht<br />

geknüpftes Netz von Gutachtern in allen wichtigen Revieren<br />

des Mittelmeers: Diese unterstützen BAVARIA Kunden in allen<br />

möglichen Notlagen. Rasch aufziehende Stürme, missglückte<br />

Ankermanöver oder Seekrankheit können knifflige Situationen<br />

verursachen – dank schneller Hilfe durch fachkundige Gewährsleute<br />

der BAVARIA vor Ort konnte schon mancher Schaden<br />

abgewendet werden. BAVARIA bietet zudem einen Assistance-<br />

Service, der im Schadensfall die Kosten für Übernachtung,<br />

Fahrzeugunterstellung und das Einschleppen der Yacht übernimmt<br />

und bei Bedarf einen Ersatzskipper stellt.<br />

Damit ein Schaden überhaupt nicht erst entsteht, bietet die<br />

BAVARIA ihren Kunden eine Pre-Purchase-Inspection für<br />

gebrauchte Großyachten. Ein Gutachter inspiziert das Schiff<br />

vor dem Kauf und erstellt einen detaillierten Zustandsbericht;<br />

das schützt Käufer vor unliebsamen Überraschungen. So erwies<br />

sich vor dem Kauf einer Stahlyacht, dass das Unterwasserschiff<br />

bereits in lebensgefährlichem Maß korrodiert war: Davon wusste<br />

selbst der Verkäufer nichts – der BAVARIA Kunde aber hat viel<br />

Geld und Nerven gespart.<br />

Kommt es zu einem Schaden, so sorgen kompetente Ansprechpartner<br />

und Schadensbearbeitung im eigenen Hause für zügige<br />

Regulierung: Die BAVARIA Mitarbeiter sind selbst aktive Regattasegler<br />

und mit dem Wasser- und Flugsport seit Jahren vertraut.<br />

Praxisnah sind auch die Konditionen – z. B. mit All-Gefahren-<br />

Deckung und Einschluss von Skipperhaftpflicht, Beibooten und<br />

Trailern. Die BAVARIA arbeitet ausschließlich mit bekanntesten<br />

und größten deutschen Versicherungsgesellschaften zusammen.<br />

Vor über 35 Jahren vom Regattasegler Dieter Krautgartner gegründet,<br />

werden die BAVARIA Versicherungen seit acht Jahren<br />

erfolgreich von seiner Tochter Sandra Ahrabian geführt.<br />

SICHER<br />

IST<br />

SICHER<br />

BAVARIA.<br />

BAVARIA Servicetelefon: +49 (0) 89-649 22 33<br />

Südliche Münchner Straße 15 | 82031 Grünwald /München<br />

Telefon: <br />

+49 (0)89-649 22 33 | Fax: +49 (0)89-693 923 99<br />

E-Mail: <br />

info@bavaria-yacht.de | www.bavaria-yacht.de


Azimut-Yachten<br />

Mehr Nachhaltigkeit<br />

Länge 12,24 m Breite 3,86 m<br />

Tiefgang 1,15 m Gewicht 12,5 t<br />

Treibstoff 1100 l Wassertank 390 l<br />

Azimut 40<br />

Einer der ersten Gründe, weshalb<br />

ein Eigner eine Yacht von Azimut<br />

wählt, ist fast immer ihre Schönheit.<br />

S<br />

ofort danach kommen die inneren<br />

Werte des Produktes ins Spiel: vom<br />

Komfort bis zu den Sicherheitsinhalten,<br />

vom technologischen Niveau bis zu den<br />

ausgesuchten innenarchitektonischen<br />

Lösungen. Aber zwischen dem Moment<br />

der Wahl und der des Kaufs fordern die<br />

Eigner etwas mehr. Sie fordern, dass<br />

die Bootswerft, die ihre Traumyacht<br />

baut, eine bedeutende Geschichte<br />

aufweisen kann, über ein gut<br />

funktionierendes Kundendienstnetz<br />

verfügt, die von sich ein Image des<br />

Erfolges verbreitet und vor allem,<br />

ein solides Unternehmen ist, so wie<br />

es die Werft Azimut bietet. Die<br />

Azimut-Flybridge-Serie bietet weltweit<br />

die umfangreichste Modellpalette –<br />

Yachten, die mit internationalen Preisen<br />

für Innovation, Komfort und moderne<br />

Gestaltung ausgezeichnet wurden.<br />

Motorisierung 2 x Cummins,<br />

261 kW (355 HP), Diesel<br />

Länge 13,78 m Breite 4,31 m<br />

Tiefgang 1,23 m Gewicht 17,00 t<br />

Treibstoff 1300 l Wassertank 500 l<br />

Azimut 45<br />

<strong>NEU</strong><br />

Motorisierung 2 x Cummins,<br />

353 kW (480 HP), Diesel<br />

<strong>NEU</strong><br />

boot news<br />

45


Azimut-Yachten<br />

Azimut 60<br />

Azimut 48<br />

Länge 14,9 m Breite 4,52 m<br />

Tiefgang 1,35 m Gewicht 19,3 t<br />

Treibstoff 2000 l Wassertank 590 l<br />

Länge 18,28 m Breite 4,95 m<br />

Tiefgang 1,37 m Gewicht 28,8 t<br />

Treibstoff 2800 l Wassertank 630 l<br />

Motorisierung 2 x Cummins,<br />

441 kW (600 HP), Diesel<br />

Länge 16,7 m Breite 4,74 m<br />

Tiefgang 1,35 m Gewicht 27 t<br />

Treibstoff 2340 t Wassertank 590 l<br />

Azimut 53<br />

Motorisierung 2 x MAN, 588 kW (800 HP), Diesel<br />

Motorisierung 2 x MAN,<br />

537 kW (730 HP), Diesel<br />

<strong>NEU</strong><br />

Länge 17,88 m Breite 4,95 m<br />

Tiefgang 1,37 m Gewicht 28,8 t<br />

Treibstoff 2800 l Wassertank 630 l<br />

Länge 20,15 m Breite 5,06 m<br />

Tiefgang 1,51 m Gewicht 35,27 t<br />

Treibstoff 3900 l Wassertank 980 l<br />

Azimut 64<br />

Azimut 58<br />

Motorisierung 2 x MAN R6,<br />

588 kW (800 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />

846 kW (1150 HP), Diesel<br />

46 boot news boot news 47


Azimut-Yachten<br />

Azimut 70<br />

Länge 21,62 m Breite 5,6 m<br />

Tiefgang 1,79 m Gewicht 45,22 t<br />

Treibstoff 4800 l Wassertank 1200 l<br />

Azimut 88<br />

Länge 26,80 m Breite 6,40 m<br />

Tiefgang 1,83 m Gewicht 85 t<br />

Treibstoff 9000 l Wassertank 1300 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />

1342 kW (1825 HP), Diesel<br />

Motorisierung 2 x MAN,<br />

1000 kW (1360 HP), Diesel<br />

<strong>NEU</strong><br />

Länge 23,7 m Breite 5,6 m<br />

Tiefgang 1,79 m Gewicht 55 t<br />

Treibstoff 6000 l Wassertank 1150 l<br />

Azimut 78<br />

Azimut 95<br />

Länge 29,86 m Breite 6,85 m<br />

Tiefgang 1,86 m Gewicht 105 t<br />

Treibstoff 12000 l Wassertank 1800 l<br />

Motorisierung 2 x MAN,<br />

1000 kW (1360 HP), Diesel<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />

1416 kW (1925 HP), Diesel<br />

Länge 25,69 m Breite 6,20 m<br />

Tiefgang 1,73 m Gewicht 75 t<br />

Treibstoff 6800 l Wassertank 1350 l<br />

Länge 30,75 m Breite 6,80 m<br />

Tiefgang 2,01 m Gewicht 100 t<br />

Treibstoff 10980 l Wassertank 1800 l<br />

Azimut 82<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />

1232 kW (1675 HP), Diesel<br />

Motorisierung 2 x MTU 16V 2000 M92,<br />

1630 kW (2216 PS), Diesel<br />

Azimut 100 Leonardo<br />

48 boot news boot news 49


Azimut-Yachten<br />

Azimut-Yachten<br />

Länge 30,67 m Breite 6,98 m<br />

Tiefgang 1,54 m Gewicht 115 t<br />

Treibstoff 14800 l Wassertank 2000 l<br />

Azimut 40S<br />

Länge 12,24 m Breite 3,8 m<br />

Tiefgang 1,1 m Gewicht 12,4 t<br />

Treibstoff 1100 l Wassertank 390 l<br />

Azimut 100<br />

<strong>NEU</strong><br />

Motorisierung 2 x MTU V16 2000 M92,<br />

1630 kW (2200 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x Cummins,<br />

353 kW (480 PS), Diesel<br />

Länge 31,40 m Breite 6,98 m<br />

Tiefgang 1,97 m Gewicht 122 t<br />

Treibstoff 16400 l Wassertank 2500 l<br />

Motorisierung 2 x MTU V16 2000M92,<br />

1630 kW (2216 PS), Diesel<br />

Azimut 105<br />

Azimut 116<br />

Länge 35,46 m Breite 7,4 m<br />

Tiefgang 2,04 m Gewicht 143 t<br />

Treibstoff 18000 l Wassertank 2800 l<br />

Länge 13,37 m Breite 4,22 m<br />

Tiefgang 1,15 m Gewicht 15,5 t<br />

Treibstoff 1100 l Wassertank 500 l<br />

Azimut 43S<br />

Motorisierung 2 x MTU 16V 2000 M93,<br />

1790 kW (2434 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x Volvo IPS600,<br />

333 kW (435 PS), Diesel<br />

50 boot news<br />

boot news<br />

51


Azimut-Yachten<br />

Azimut-Yachten<br />

Länge 19,26 m Breite 4,90 m<br />

Tiefgang 1,53 m Gewicht 30,7 t<br />

Treibstoff 2700 l Wassertank 900 l<br />

Länge 30,91 m Breite 7,10 m<br />

Tiefgang 1,34 m Gewicht 105 t<br />

Treibstoff 12350 l Wassertank 2500 l<br />

Azimut 62S<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />

747 kW (1015 PS), Diesel<br />

Motorisierung 2 x MTU V16 2000 M93,<br />

1790 kW (2434 PS), Diesel,<br />

Kamewa RR Waterjets<br />

Azimut 103SL<br />

Länge 22,32 m Breite 5,56 m<br />

Tiefgang 1,7 m Gewicht 46 t<br />

Treibstoff 4800 l Wassertank 1100 l<br />

Azimut 72S<br />

Motorisierung 2 x MAN,<br />

1324 kW (1800 PS), Diesel<br />

Länge 26,49 m Breite 5,83 m<br />

Tiefgang 1,35 m Gewicht 62 t<br />

Treibstoff 7200 l Wassertank 1100 l<br />

Azimut 120SL<br />

Azimut 86S<br />

Motorisierung 2 x MTU-2000,<br />

1471 kW (2000 PS), Diesel<br />

Länge 35,5 m Breite 7,9 m<br />

Tiefgang 1,5 m Gewicht 150 t<br />

Wassertank 3300 l Treibstoff 18000 l<br />

Motorisierung 3 x MTU 16V 2000 M93,<br />

1790 kW (2400 PS), Diesel<br />

52 boot news<br />

boot news<br />

53


Azimut-Yachten<br />

Azimut-Yachten<br />

Magellano – Die Wiederentdeckung des sanften Reisens<br />

Die Magellano-Range widmet ihre<br />

Modelle all den Eignern, die auf ihren<br />

„Seereisen“ die Lust am Reisen und<br />

der Navigation in den Vordergrund<br />

stellen.<br />

M<br />

ehr als nur ein Schiff, Trawler<br />

oder Expeditionsboot, die Magellano<br />

Yachten verfügen über wesentliche<br />

Eigenschaften, die sie an die Spitze einer<br />

neuen Generation hieven. Eine hohe Umweltverträglichkeit,<br />

Sicherheit und Fahrstabilität<br />

bei jeder Seebedingung, große<br />

Reichweite, Einfachheit in der Handhabung<br />

und Effizienz beim Verbrauch, maximaler<br />

Komfort für lange Aufenthalte an Bord und<br />

ein natürlicher Sinn für das Schöne sind<br />

die Eigenschaften dieser innovativen Yachten,<br />

bei der die nautische Modernität und<br />

Tradition zum ersten Mal eine gelungene<br />

Mischung darstellt. Das starke Äußere,<br />

der senkrechte Bug, die unermüdlich laufenden<br />

Motoren, die hohen Bordwände, die<br />

breiten Gänge und die Reichweite von mehr<br />

als 1000 Seemeilen machen aus der Magellano<br />

eine sichere Langstreckenläuferin. Das<br />

Interieur mit den großen Panorama-Scheiben<br />

im Salon, der offene Salon am Vordeck, die<br />

Geräumigkeit unter Deck und das damit<br />

verschmolzene harmonisch abgestimmte<br />

Design suchen seinesgleichen. Kommen sie<br />

an Bord einer Magellano und sie werden<br />

beeindruckt sein.<br />

Mehr Informationen:<br />

Wenn Sie mehr von den Magellano Yachten<br />

erfahren wollen, laden Sie sich die kostenlose<br />

Applikation auf Ihr Ipad: Appstore - Azimut<br />

Magellano 50.<br />

Länge 22,66 m Breite 6,20 m<br />

Tiefgang 1,77 m Gewicht 64 t<br />

Treibstoff 7190 l Wassertank 1950 l<br />

Motorisierung 2 x Caterpillar,<br />

747 kW (1015 HP), Diesel<br />

Azimut Magellano 50<br />

Länge 15,64 m Breite 4,65 m<br />

Tiefgang 1,33 m Gewicht 25 t<br />

Treibstoff 3000 l Wassertank 700 l<br />

Azimut Magellano 74<br />

Motorisierung 2 x Cummins,<br />

313 kW (425 PS), Diesel<br />

Azimut 72 S<br />

boot news<br />

55


Starfisher-Yachten<br />

Starfisher-Yachten<br />

Interessante<br />

Motoryachten<br />

Länge 9,69 m Breite 3,34 m<br />

Tiefgang 0,8 m Gewicht 5,5 t<br />

Treibstoff 545 l Wassertank 120 l<br />

Starfisher 30 Cruiser<br />

Die Starfisher Yacht-Range basiert<br />

auf zwei Linien von Motorbooten,<br />

von 6 m bis 14 m: Freizeit-Fischer-<br />

und Cruiser Motoryachten. Dboote<br />

urch das Konzept und Design<br />

dieser Yachten, verbunden mit<br />

dem professionellen Management<br />

und mit über 30 Jahren Erfahrung im<br />

Bootsbau, werden innovative und charakteristische<br />

Yachten hergestellt. Aufgrund der<br />

außergewöhnlich guten Verarbeitung sind sie<br />

extrem robust, stabil und einfach in der Pflege.<br />

Bei allen Starfisher Yachten ist die Geräumigkeit<br />

unter Deck, sowie die optimale Raumausnutzung<br />

über Deck hervorstechend.<br />

Geboten wird viel Platz im Cockpit, ein<br />

moderner Rumpf und viel Sicherheit sowohl<br />

bei glatter als auch rauer See. Die <strong>Boote</strong> lassen<br />

sich sehr einfach manövrieren und sind<br />

trotz der kraftvollen Motoren sehr sparsam<br />

im Spritverbrauch. Alle Yachten bieten praktische,<br />

familienfreundliche Ausstattungsdetails<br />

und sind kombiniert mit einem modernen<br />

kompakten Look. Kommen Sie an Bord einer<br />

Starfisher Yacht und sie werden vom Ambiente<br />

überzeugt sein.<br />

Motorisierung 1 x Volvo D4 EVC, 191 kW (260<br />

PS) bis 2 x Volvo D4, 165 kW (225 PS), Diesel<br />

Länge 8,65 m Breite 3,0 m<br />

Tiefgang 0,80 m Gewicht 5,35 t<br />

Treibstoff 410 l Wassertank 110 l<br />

Starfisher 27 Cruiser<br />

Starfisher 34 Cruiser<br />

Länge 10,74 m Breite 3,68 m<br />

Tiefgang 0,8 m Gewicht 7,85 t<br />

Treibstoff 800 l Wassertank 215 l<br />

Motorisierung 1 x D4 EVC, 191 kW (260 PS)<br />

bis 2 x D3, 139 kW (190 PS), Volvo Diesel<br />

Motorisierung 2 x Volvo EVC, 191 kW (260 PS)<br />

bis 2 x Cummins 4.2DTS, 235 kW (320 PS),<br />

Diesel<br />

Länge 9,13 m Breite 3,0 m<br />

Tiefgang 0,8 m Gewicht 4,76 t<br />

Treibstoff 500 l Wassertank 110 l<br />

Länge 13,7 m Breite 3,98 m<br />

Tiefgang 0,9 m Gewicht 11,9 t<br />

Treibstoff 1300 l Wassertank 400 l<br />

Starfisher 45 Cruiser<br />

Starfisher Cancun 290 Open<br />

Motorisierung 1 x MerCruiser Benzin 5.0 MPi,<br />

191 kW (260 PS) bis 2 x Cummins Diesel,<br />

162 kW (220 PS)<br />

Motorisierung 2 x IPS 500 D6, 272 kW (370 PS)<br />

bis 2 x IPS 600 D6, 320 kW (435 PS), Volvo<br />

Diesel<br />

56 boot newS<br />

boot newS<br />

57


Motorboote<br />

Motorboote<br />

Life is now.<br />

Quicksilver ACTIV 2012<br />

Länge<br />

Breite<br />

Tiefgang<br />

Gewicht<br />

5,1/5,3/5,5/6,1/6,5 m<br />

2,1/2,2/2,3/2,4/2,6 m<br />

0,3/0,4/0,4/0,4/0,4 m<br />

759/680/726/950/1050 kg<br />

Die neuen Modelle der ACTIV Serie<br />

von Quicksilver zeichnen sich durch<br />

ein neues Design aus, das Stil bis ins<br />

Detail, innovative Platznutzung und<br />

verbesserte Stabilität ermöglicht.<br />

M<br />

it dem tiefen V-Rumpf gleiten die<br />

<strong>Boote</strong> effizient und komfortabel durch<br />

das Wasser. Diese <strong>Boote</strong> sind speziell darauf<br />

ausgerichtet, auf dem Wasser für möglichst viel<br />

Spaß zu sorgen. Mit den neuen Bootsmodellen<br />

ACTIV 675 Sundeck, dem ACTIV 675 Open<br />

und dem ACTIV 535 Open ist es gelungen<br />

eine Bootsserie zu entwickeln, die wahre Freiheit<br />

bietet und sich gleichzeitig durch zuverlässige<br />

strukturelle und technische Integrität<br />

auszeichnet. All das wird durch die Sicherheit,<br />

den Komfort und die Vielseitigkeit dieser <strong>Boote</strong><br />

unterstützt. Angeln, Wasserski fahren oder einfach<br />

nur Sonne tanken – mit dieser Bootsserie<br />

ist dies alles ganz sorglos und entspannt möglich.<br />

Im Anschluss an den Erfolg der neuen<br />

ACTIV Serie kündigt Quicksilver die Markteinführung<br />

von neuen Modellen an: ACTIV<br />

505 Open, ACTIV 605 Open, ACTIV 605<br />

Sundeck, ACTIV 645 Cabin und die neue<br />

CAPTUR Modellreihe.<br />

Motorisierung 44,1 kW (60 PS)<br />

bis 147 kW (200 PS) Mercury<br />

4-Takt/OptiMax Außenbordmotoren,<br />

Benzin<br />

ACTIV 675 Open<br />

Quicksilver ACTIV<br />

505/535/555/605/675 Open<br />

Länge<br />

Breite<br />

Tiefgang<br />

Gewicht<br />

5,3/5,4/6,0/6,5 m<br />

2,4/2,4/2,5/2,5 m<br />

0,4/0,4/0,5/0,5 m<br />

680/780/950/1000 kg<br />

Quicksilver ACTIV 605/675 Sundeck<br />

Länge<br />

Breite<br />

Tiefgang<br />

Gewicht<br />

6,1/6,5 m<br />

2,4/2,6 m<br />

0,4/0,4 m<br />

1043/1200 kg<br />

Motorisierung 58,8 kW (80 PS) bis 99,3 kW<br />

(135 PS) ELPT-EFI, Mercury 4-Takt/OptiMax<br />

Außenbordmotoren, Benzin<br />

Quicksilver CAPTUR<br />

500/530/580/640 Pilothouse<br />

Motorisierung 110 kW (150 PS) bis 147 kW<br />

(200 PS) Mercury 4-Takt/OptiMax Außenbordmotoren,<br />

Benzin<br />

Länge<br />

Breite<br />

Tiefgang<br />

Gewicht<br />

7,3/7,7 m<br />

2,5/2,8 m<br />

0,5/0,9 m<br />

1400 bzw. 1660/2271 kg<br />

Länge<br />

4,4/4,8/5,3/5,6/6,4/6,3 m<br />

Breite<br />

2,1/2,4/2,3/2,5/2,5/2,4 m<br />

Tiefgang<br />

0,3/0,3/0,3/0,4/0,4/0,5 m<br />

Gewicht 430/540/600/820/1470<br />

bzw. 1557/1360 kg<br />

Quicksilver ACTIV<br />

430/470/510/540/640/645 Cabin<br />

Quicksilver CAPTUR<br />

640/700 Weekend<br />

Motorisierung 99,3 kW (135 PS) Mercury 4-Takt/<br />

OptiMax Außenbordmotoren Benzin bis 110kW<br />

(150 PS) Cummins MerCruiser QSD 2.0, Diesel Welle<br />

Motorisierung 36,8 kW (50 PS) bis<br />

164 kW (220 PS) Mercury 4-Takt/OptiMax<br />

Außenbordmotoren oder Mercury MerCruiser<br />

Innenbord-Benzinmotoren<br />

58 BOOT NEWS<br />

BOOT NEWS<br />

59


Hier macht nur die Donau kehrt<br />

Vier-Sterne-Marina Schlögen<br />

"Wenn du den Blick zur Donau senkst,<br />

dabei an etwas Liebes denkst,<br />

kurz, still verharrst wie im Gebet,<br />

ein Wunsch dir in Erfüllung geht!"<br />

Zu lesen ist dieser Spruch am Aussichtspunkt „Schlögener<br />

Blick“, ein echter Geheimtipp, von hier erstreckt<br />

sich eine grandiose Aussicht auf das Donautal.<br />

Hier liegt im Scheitel der Schlögener Schlinge, auf Stromkm<br />

2187 RU zwischen Passau und Linz, der Traumhafte<br />

Yachthafen Schlögen.<br />

Im großzügigen Hafen mit über 200 Liegeplätzen für<br />

<strong>Boote</strong> bis 17 m Länge und 3,5 m Tiefgang findet jeder<br />

Skipper den richtigen Liegeplatz für seine Yacht.<br />

Hochwasser und strömungsgeschützt hinter dem Leitdamm<br />

direkt an der Hafeneinfahrt gelegen befindet sich<br />

die Bootstankstelle für Super Benzin und Diesel.<br />

Skipper, die hier festmachen, wissen warum: Natur pur<br />

umgibt die edle Marina. Ob man von der Yacht direkt<br />

eintaucht in die einmalige oberösterreichische Landschaft<br />

mit ihrem Rad- und Wanderwegenetz, regionale<br />

Schmankerl in der angeschlossenen Gastronomie<br />

genießt oder seine Gedanken einfach nur mit den Donauwellen<br />

stromabwärts ziehen lässt, die Marina der<br />

Extraklasse an der berühmten Schlögener Schlinge hat<br />

viel zu bieten. Aber das erkundet man am besten selbst.<br />

YACHTHAFEN MIT BOOTSTANKSTELLE<br />

TERRASSENCAMPING<br />

RESTAURANT<br />

FREMDENZIMMER<br />

Freizeitanlage Schlögen<br />

Andrea Winkler<br />

Mitterberg 3 Restaurant : +43 (0) 72 79/82 41 Email : info@yachthafen-schloegen.at<br />

A-4083 Haibach Hafen : +43 (0) 72 79/87 22 web : www.schloegen.at<br />

Ausstattung:<br />

200 Liegeplätze bis 17 m Länge und 3,5 m Tiefgang, Gästesteg für <strong>Boote</strong> bis 30<br />

m Länge, jeder Liegeplatz mit Wasser- und Stromanschluss, Restaurant mit 17<br />

Fremdenzimmer und zwei Appartements, solarbeheizter Pool, terrassenförmig<br />

angelegter Campingplatz, großzügige, moderne Sanitäranlagen, Slipanlage (kostenlos),<br />

Trailerabstellplatz mit Winterlager, Bootscharter & Motorbootschule<br />

Martin Fichtenbauer, großer Parkplatz, Bootstankstelle für Benzin und Diesel,<br />

Betonschwimmstege, Hafenmeister und Bootsmechaniker vor Ort, Pils Pub &<br />

Supermarkt im Hafengebäude direkt am Hafen, Schrankenanlage verhindert unbefugtes<br />

Einfahren auf das gesamte Gelände, Radfähre in 200 Meter Entfernung,<br />

Hafen- & Campingsaison von April bis Oktober, Restaurant in den Wintermonaten<br />

bis Ende Dezember am Wochenende geöffnet, 50 Kilometer freie Fahrt auf<br />

der Donau ohne Schleusen. In unmittelbarer Nähe: Bankomat, Apotheke, Ärzte,<br />

Wellnessbereich, Rad- & Wanderwege


DIE GARANTIE,<br />

DIE WEITER GEHT<br />

Lassen Sie Ihren Motor einfach vorschriftsmäßig<br />

bei einem autorisierten Mercury oder Mariner<br />

Service Partner warten und Sie genießen 5 Jahre<br />

Werksgarantie.<br />

<br />

OptiMax Außenbordmotoren von 1.8 kW (2.5 PS) bis<br />

220 kW (300 PS)<br />

<br />

<br />

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<br />

2008 gekauften Außenbordmotoren<br />

www.mcm.at und<br />

www.brunswickmarineemea.com .<br />

| V E R A D O | F O U R S T R O K E | O P T I M A X |<br />

MCM Handelsgesellschaft m.b.H., Mayrwiesstraße 22, A-5300 Salzburg/Hallwang - T: 0662/456 3400 F: 0662 456 340 99 E: office@mcm.at


E-<strong>Boote</strong><br />

E-<strong>Boote</strong><br />

Einsteigen und genießen<br />

Elektroboote sind eine gelungene<br />

Alternative für das in den Sommermonaten<br />

geltende Fahrverbot für<br />

Motorboote auf den österreichischen<br />

Seen.<br />

B<br />

ei diesen Elektrobooten können Sie<br />

einsteigen und sofort losfahren. Für<br />

eine Fahrt müssen keine Vorbereitungen<br />

getroffen werden. Diese Elektroboote fahren<br />

fast laut- und geruchlos, man hört nur das<br />

Plätschern des Wasserablaufes wie bei einem<br />

Segelboot. Die Vorteile für den Skipper sind<br />

ruhige, wartungsfreie und einfach zu bedienende<br />

<strong>Boote</strong>, außerdem entsteht für die Natur<br />

keine Belastung durch Motorlärm, Emission<br />

Capriole 700<br />

und Wellenschlag. Diese Modelle wurden<br />

ausschließlich für Elektroantrieb entwickelt<br />

und verfügen über einen leistungs- und drehmomentstarken<br />

Elektromotor. In Verbindung<br />

mit der stufenlos elektronisch regelbaren<br />

Steuerung, dem Direktantrieb, sowie den<br />

immer stärker werdenden Batteriebänken,<br />

ergibt sich ein unerreichter Wirkungsgrad.<br />

Je nach Motorleistung sind Geschwindigkeiten<br />

bis zu 40 km/h erzielbar und bei einer<br />

Reisegeschwindigkeit von ca. 8 km/h beträgt<br />

die Fahrdauer bis zu 15 Stunden und entspricht<br />

einem Aktionsradius von ca. 130 km.<br />

Neu im Programm ist das Modell Magic 640.<br />

Modernste Komponenten, lässiger Schnitt,<br />

einzigartiges Design. Das neue Elektro-<br />

Motorboot aus der exklusiven Werft von<br />

<strong>Boote</strong> Marian präsentiert sich als edles Meisterstück<br />

mit Speedfaktor. Spezialisten für<br />

Energiequellen und neue Antriebsmotoren<br />

entwickelten ein neues Meisterstück, das zu<br />

jedem Moment kraftvolle Fahrten bei hoher<br />

Fahrstabilität ermöglicht und bei dem keine<br />

Wünsche offen bleiben. Höchster Komfort<br />

wird durch die optimale Anordnung von<br />

schnittigem Cockpit, ausladender Liegefläche<br />

und integrierter Badeplattform mit optimalen,<br />

dynamischen Fahreigenschaften kombiniert.<br />

Hier ist eine richtungsweisende<br />

Bootsform entstanden, die in sich rund und<br />

harmonisch wirkt und zugleich mit Eleganz<br />

und Handlichkeit punktet.<br />

Länge 6,35 m Breite 2,15 m<br />

Tiefgang 0,55 m Gewicht 1,1 t<br />

Länge inkl. Badeplattform<br />

Motorisierung 4,3 kW bis 8,0 kW Elektromotor<br />

Magic 640<br />

Delta 600<br />

Länge 6,4 m Breite 2,2 m<br />

Tiefgang 0,5 m Gewicht 0,8 t<br />

Motorisierung 4,3 kW bis 70 kW Elektromotor<br />

Länge 7,6 m Breite 2,3 m<br />

Tiefgang 0,5 m Gewicht ab 1,2 t<br />

Länge 7,0 m Breite 2,5 m<br />

Tiefgang 0,55 m Gewicht 1,5 t<br />

Motorisierung 4,3 kW bis 10 kW<br />

Elektromotor<br />

Motorisierung 10 kW bis 100 kW Elektromotor<br />

Laguna 760<br />

64 Boot nEws<br />

Boot nEws<br />

65


Informatives<br />

Wasserfest nennen sich viele Produkte.<br />

Daylong ist es!<br />

„JETBOOTE MIT BENZIN- UND DIESELMOTOR“<br />

Williams Jet-Schlauchboote<br />

Turbojet 285<br />

2,85 m, 290kg<br />

Turbojet 385<br />

3,85m, 360kg<br />

Turbojet 325<br />

3,25m, 315 kg<br />

Dieseljet 445<br />

4,45 m, 755 kg<br />

Dieseljet 505<br />

5,05m, 820 kg<br />

Dieseljet 565<br />

5,65m, 1080 kg<br />

A<br />

ermarine ist der einzige Hersteller,<br />

welcher Schlauchboote mit einklappbarem<br />

Heckspiegel anbietet. Durch diese<br />

Technik gewinnt man mehr Platz auf der<br />

Badeplattform oder in der Heckgarage. Aermarine<br />

kann ihr persönliches, exklusives und<br />

einzigartiges Schlauchboot herstellen, das<br />

die ideale Ergänzung für ihre Yacht ist. Das<br />

Beiboot ist oft die Visitenkarte ihrer Yacht.<br />

„OUTBOARD INSIDE“<br />

Aermarine Schlauchboote<br />

Rollup<br />

Rollboden<br />

1,85m - 2,70m<br />

RIB<br />

mit einklappbarem Spiegel<br />

1,85m - 3,20m<br />

UVA-/UVB-Breitbandschutz<br />

Extra süß- und salzwasserfest<br />

Schmiert nicht, klebt und glänzt nicht<br />

Mit Vitamin E<br />

Photostabile Lichtfi lter<br />

Jet<br />

Jetboot<br />

2,50m - 3,50m<br />

Jet`N`Joy<br />

Jetboot<br />

2,50m - 2,75m<br />

Cabrio<br />

mit einklappbarem Spiegel<br />

3,60m<br />

Spirig Pharma GmbH, Leonfeldner Straße 2–4, A-4040 Linz Tel: +43(0)732-715993, offi ce@spirig.at, www.spirig.at<br />

Erhältlich in Ihrer Apotheke<br />

www.spirig.at<br />

Förderer der<br />

Österreichischen Krebshilfe<br />

BOOT NEWS<br />

67


Informatives<br />

Informatives<br />

AUSGEZEICHNETES PREIS-/LEISTUNGSVERHÄLTNIS<br />

Arimar Schlauchboote<br />

GROSSE UND INNOVATIVE PRODUKTPALETTE<br />

Zodiac Schlauchboote<br />

Roll<br />

Lattenboden<br />

1,85m - 2,10m<br />

Classic<br />

Holzboden<br />

2,40m - 3,10m<br />

Flash/Elite/Project<br />

GFK-Boden<br />

2,00m - 2,70m<br />

Cadet/Cadet S<br />

Lattenrost/Holzboden<br />

Dinghi<br />

2,00m - 3,40m<br />

Cadet LR/FR<br />

Luftboden/ActiV INT-L<br />

Sportboote<br />

2,40m - 3,40m<br />

Classic MK1/MK2C/MK2<br />

Holz-, Aluboden<br />

Sportboote<br />

3,50m/3,80m/4,20m<br />

Top Line<br />

GFK-Boden<br />

2,80m - 3,60m<br />

270 Advantage<br />

GFK-Boden, klappbare<br />

Lenkungskonsole<br />

2,70m<br />

Rettungsinsel International<br />

Futura MK 2C/MK2/MK3<br />

einzigartiger Zodiac-Rumpf<br />

für Rauhwasser<br />

3,70m/4,10m/4,50m<br />

Yachtline RIB<br />

GFK-Boden<br />

Yachtbeiboote<br />

2,20m/2,60m/3,10m/3,40m<br />

Seasport 320/430<br />

Jetantrieb<br />

GFK-Boden<br />

3,20m - 4,30m<br />

Scuba<br />

Tauch- und Arbeitsboote<br />

4,70m - 5,40m<br />

Premium 430/470/500/580<br />

GFK-Boden<br />

4,30m - 5,80m<br />

Yachtline Deluxe<br />

GFK-Boden<br />

Freizeitboote<br />

3,40m - 5,30m<br />

Pro 420/500/550/650/750/850<br />

GFK-Boden, Arbeitsboote<br />

4,20m - 8,50m<br />

Solemar<br />

Oceanic 44,1<br />

Medline 500/550/650/850<br />

GFK-Boden, Familienboote<br />

5,00m - 8,50m<br />

N-ZO 600/680/700/760 mit und ohne Kabine<br />

GFK-Boden<br />

6,00m - 7,60m<br />

Solemar<br />

Offshore 28<br />

68 BOOT NEWS<br />

BOOT NEWS<br />

69


ZODIAC MODERN DYNAMISCH INNOVATIV<br />

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Saxingerstraße 5 I 4020 Linz I Austria I Tel. +43 732 77 44 16-0 I Fax +43 732 77 08 97 I www.bootefeichtner.at I office@bootefeichtner.at<br />

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Erleben Sie die Yamaha-Power, vom weltstärksten V8 Motor<br />

mit 350 PS bis zum Beiboot-Motor mit 2,5 PS!<br />

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JEDE ROLEX ZEUGT VON GROSSER TECHNISCHER LEISTUNG.<br />

DIE YACHT-MASTER II WURDE URSPRÜNGLICH SPEZIELL FÜR DIE<br />

ANFORDERUNGEN VON SEGELPROFIS ENTWICKELT. ALS ERSTE<br />

KOMPLIKATION DER WELT IST IHR PATENTIERTER PROGRAMMIERBARER<br />

COUNTDOWN MIT EINEM MECHANISCHEN SPEICHER AUSGERÜSTET, DER<br />

DIE PERFEKTE SYNCHRONISIERUNG MIT JEDEM REGATTASTART ERLAUBT.<br />

die yacht-master ii


Informatives<br />

10<br />

Informatives<br />

maRINEPOOL<br />

Trendige nautische Bekleidung<br />

5<br />

6<br />

1<br />

Die Marke Marinepool ist seit 1991<br />

einer der führenden Segeljackenproduzenten<br />

und für seine hervorragen-<br />

Dde Qualität bekannt.<br />

ie große Kollektion bietet nautische<br />

Fashionmode, rutschfeste<br />

Bootsschuhe, maritime<br />

Accessoires, zweckmäßige Taschen bis hin zu<br />

4<br />

funktioneller Outdoor- und Segelbekleidung.<br />

Sie ist die richtige Entscheidung für jeden<br />

Bootsfahrer.<br />

Hier ein kleiner Auszug aus dem Lieferprogramm:<br />

Alle Produkte können sie<br />

bei uns im Shop probieren – Größen von XS-<br />

XXXL erhältlich. Preise inkl. MwSt, Versand<br />

jederzeit möglich.<br />

3<br />

11<br />

Foehr Parka<br />

Regenmantel,<br />

glänzendes, dichtes Material,<br />

Reflexstreifen, mit<br />

abnehmbarer Kapuze,<br />

wasser-<br />

15<br />

Innentasche mit ZIP,<br />

WP 5.000 mm<br />

€ 249,90<br />

7<br />

2 13<br />

12<br />

9<br />

8<br />

Poduktinformation<br />

10.000mm / MVP 6.000g/sqm/24h<br />

1<br />

in den Farben eisgrau und rot<br />

erhältlich € 189,90<br />

3 5<br />

Hobart Offshore<br />

Segeljacke<br />

atmungsaktiv, wasserdicht, MPU-<br />

Beschichtung, Gischtschutzlasche,<br />

Reflexstreifen, Kapuze (neon gelb),<br />

Doppelmanschetten, WP<br />

10.000mm, MVP 6.000g/sqm/24h,<br />

in den Farben eisgrau, rot,<br />

dunkelgrau erhältlich € 249,90<br />

2<br />

Cabras Inshore<br />

Segeljacke, atmungsaktiv,<br />

wasserdicht, neon-farbiger<br />

Kapuze MPU-verklebt, WP<br />

74 boot news<br />

Perth, die Einsteiger-<br />

Segeljacke<br />

atmungsaktiv, wasserdicht,<br />

einstellbare Kapuze, Fleece-<br />

Kragen, WP 10.000mm, MVP<br />

6000g/sqm/24h, in der Farbe blau<br />

erhältlich, 100% Nylon € 149,90<br />

4<br />

Inshore Segelhose<br />

MPU-Beschichtung, Abperleffekt,<br />

strapazierfähige Verstärkungen<br />

im Knie- und Gesäß-<br />

bereich, Frontreißverschluss für<br />

leichten Einstieg, wasserdichte<br />

aufgesetzte Tasche, in den Farben<br />

grau und blau erhältlich € 149,90<br />

Westport Inshore<br />

Damen-Segeljacke<br />

PU Beschichtung, wasserdicht,<br />

atmungsaktiv, Doppelmanschetten,<br />

Handytasche, Kapuze, WP<br />

10.000mm, MVP 6000g/sqm/24h,<br />

in den Farben weiß und rot<br />

erhältlich € 199,90<br />

6<br />

Percé Damensegeljacke,<br />

ultraleicht mit<br />

Kapuze, 3-lagiges Material,<br />

wasserdicht, atmungsaktiv,<br />

WP 20.000, MVP 20.000g/<br />

sqm/24h, wasserdichte Reißverschlüsse,<br />

€ 219,90<br />

7<br />

Marlon Softshell Herrenjacke<br />

mit Kapuze<br />

sehr gute Passform, hohe<br />

Flexibilität und Elastizität,<br />

Kapuze mit silbernen Innenfutter,<br />

3-Lagen Stretch-Material<br />

(Softshell), winddicht, wasserabweisend<br />

und atmungsaktiv, in der<br />

Farbe oceanblau erhältlich,<br />

€ 199,90<br />

8 10<br />

Marla Softshell Damenjacke<br />

mit Kapuze<br />

taillierte Passform, hohe Flexibilität<br />

und Elastizität, Kapuze mit<br />

silbernen Innenfutter, 3-Lagen<br />

Stretch-Material (Softshell),<br />

winddicht, wasserabweisend<br />

und atmungsaktiv, in der Farbe<br />

oceanblau erhältlich,<br />

€ 199,90<br />

9<br />

Cabras Bermuda<br />

PU-Beschichtung,<br />

atmungsaktiv, wasserdicht, mit<br />

Gürtel WP 10.000 mm, in der<br />

Farbe schwarz € 99,90<br />

Cannes Regatta<br />

Royal Damengilet<br />

mit elegantem Design am Rücken,<br />

warm gefüttert, WP 9.000mm, in<br />

den Farben rot und weiß erhältlich<br />

€ 169,90<br />

11<br />

Cannes Regatta<br />

Royal Damenjacke<br />

mit elegantem Design am<br />

Rücken, warm gefüttert, WP<br />

9.000mm, in den Farben rot<br />

und weiß erhältlich € 199,90<br />

12 15<br />

Nina Damen<br />

Kapuzenpullover<br />

14<br />

100% Baumwolle, nautisches<br />

Streifendesign mit Logo € 99,90<br />

Sven Herren Troyer<br />

Windbreaker, wasserabweisend,<br />

winddicht, Zipkragen,<br />

Strick, dunkelblau € 149,90<br />

Bootsschuh Torbole<br />

zum Schnüren, Lederausführung,<br />

mit rutschfester Sohle<br />

in blau mit weißer Sohle erhältlich<br />

€ 119,90<br />

Bootsschuhe Lipsi navy<br />

zum Schlüpfen, Lederausführung,<br />

mit rutschfester Sohle,<br />

in blau mit weißer Sohle erhältlich<br />

€ 99,90<br />

13 16<br />

14<br />

boot news<br />

Bootsstiefel<br />

Hamburg 2,<br />

wasserdicht,<br />

rutschfeste<br />

Sohle, in blau<br />

erhältlich<br />

€ 59,90<br />

75


Informatives<br />

Yamaha<br />

Die erste Wahl auf allen Gewässern<br />

Steigen Sie um zur Nummer 1 am<br />

Wasser. Yamaha bietet Ihnen eine<br />

der größten 4Takt Aussenborder-<br />

Modellrange. Vom handlichen, leichten<br />

2,5 PS Motor zum weltstärksten<br />

V8 Motor mit 350 PS. Die WaveRunners<br />

bieten unvergleichlichen Spass<br />

und Komfort für Sie und Ihre Familie,<br />

50<br />

die bequemen 3-Sitzer Modelle warten<br />

auf Sie!<br />

Jahre – über 9 Millionen produzierte<br />

Aussenbordmotore. Für die ersten 5<br />

Millionen benötigte Yamaha 36 Jahre, für die<br />

weiteren 3 Millionen nur mehr 10 Jahre. Das<br />

sind die Eckdaten von Yamaha - seit der Vorstellung<br />

des ersten Motors im Juli 1960. Die<br />

Produktionsstätten befinden sich in Japan (Fukuroi<br />

South), Frankreich und Brasilien. Die<br />

neueste Fabrik in Japan zeichnet sich durch<br />

hochpräzise Roboterfertigung und einem modularen<br />

Produktionssystem aus. Auch die Umweltfreundlichkeit<br />

wird bei Yamaha<br />

großgeschrieben. Die Fabrik produziert bei natürlichem<br />

Licht und mit einer Wasserrecycling-<br />

Anlage.<br />

Fortschritt – durch Innovationen. Leichter<br />

& ökonomischer als die meisten 2-Takter!<br />

Durch das phänomenale PS/Gewichtsverhältnis,<br />

bringen Sie die Yamaha Motoren schneller<br />

aus dem Start ins Gleiten, gewährleisten noch<br />

höheren Top-Speed. Und das mit geringeren<br />

Kosten durch optimale Leistungsausbeute. In<br />

der mittleren PS-Klasse mit dem neuen F70<br />

über die leistungsstarken V8 Motore F225F,<br />

F250D und F300B. Laufruhig, vibrationsfrei,<br />

leise und sparsam – eben Yamaha!<br />

F70. Der leichte und vielseitige 70 PS Motor<br />

passt perfekt für eine Vielzahl gängiger<br />

Bootstypen - egal ob privater od. professioneller<br />

Einsatz, Klassenbester wenn es um PS pro<br />

lt - Vergleiche geht.<br />

Sicherheit. Sicher haben Sie sich schon oft<br />

gewundert, warum Autos eine Diebstahlsicherung<br />

haben, Außenborder aber nicht! Yamaha<br />

hat das als 1. Hersteller der Branche geändert<br />

– mit der Vorstellung von Y-COP (Yamaha<br />

Customer Outboard Protection) für alle Motoren<br />

von 30-100 PS. Mit der schlanken Fernbedienung<br />

sperren und entsperren Sie per<br />

Knopfdruck Ihren Motor am Boot, so einfach<br />

wie bei Ihrem Auto.<br />

Weltstärkster V8 4-Takt Motor. Am<br />

obersten Ende der Produktpalette - das Top-<br />

Aggregat F350 V8 – der 5,3-Liter-60° V-Viertakter<br />

mit 350 PS bei 5.500 U/Min, mit<br />

technischen Top-Features wie unter anderem<br />

der VCT (variable Nockenwellensteuerung),<br />

der elektronischen Multi-Point EFI und der<br />

LAN-Verkabelung.<br />

Yamaha FX WaveRunners – echte<br />

3-Sitzer! Technik und Design wurden noch<br />

weiter entwickelt um den Komfort zu verbessern,<br />

die Bedienung zu erleichtern und vor<br />

allem den Fahrspass zu erhöhen. Ob supersportliche<br />

FZS/FZR-Modelle oder die bequemen<br />

und familientauglichen FX-Modelle – sie<br />

spüren in allen WaveRunners die sportliche<br />

Geschichte von Yamaha und die Vielzahl der<br />

technischen Innovationen, für die Yamaha berühmt<br />

ist. Lange Wiedereinstiegshilfen, NanoXcel<br />

– der superleichte Werkstoff für die<br />

Hülle, 1.812ccm Motore für unvergleichliches<br />

Drehmoment und Kraftentfaltung, neue Armaturenlandschaft,<br />

große, wasserdichte Stauräume,<br />

ergonomisch gestaltete Lenkergriffe<br />

– ein Feuerwerk an Neuheiten!<br />

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Klassik<br />

Eleganz<br />

Tradition<br />

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Bei Firma <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> erhältlich.<br />

boot news<br />

77


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Feiern Sie mit uns 70 Jahre Erfahrung und Führungsanspruch bei der Entwicklung<br />

von Allradfahrzeugen. Der neue Grand Cherokee vereint einzigartiges Design,<br />

Sicherheit und Komfort mit der elementaren Kraft des 3,0 V6 CRD Motors und<br />

uneingeschränkter Geländetauglichkeit. Erleben Sie Freiheit und Abenteuer im<br />

neuen Wrangler und Wrangler Unlimited. Der neue Compass geht in der langen<br />

Tradition von Jeep neue Wege und ist auch als Compass Laredo 2WD mit 2,2 CRD<br />

Diesel Motor ab 25.000,- erhältlich.<br />

Bestens qualifizierte Mitarbeiter, Hightech-Testgeräte und moderne Spezialwerkzeuge gewährleisten besten Service.<br />

Neben einer eigenen Lackiererei und Spenglerei steht auch ein umfangreiches Ersatzteile- und Zubehörlager zur Verfügung.<br />

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Bedingungen der CG Car-Garantie Vers. – AG. Verbrauch pro 100 km / MVEG kombiniert: 6,1- 14,1 l; CO 2<br />

Emissionen:<br />

161 – 327 g/km. Sämtliche Werte inkl. MwSt. und NoVA lt. NoVAG idgF vom 30. 12. 2010. Verbrauchs- und Emissionswerte<br />

gültig für den Zeitpunkt der Drucklegung. Stand September 2011. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.<br />

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den neuesten BMW Diagnosegeräten und Spezialwerkzeugen. Für unseren hohen Qualitätsstandard wurden wir von BMW Austria<br />

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Informatives<br />

MerCruiser<br />

Motoren für<br />

jede Bootsgröße.<br />

Informatives<br />

M<br />

50 Jahre Vielseitigkeit und Geschwindigkeit<br />

MerCruiser ist der weltweit erfolgreichste<br />

Hersteller von Z-Antriebsmotoren.<br />

Wie alles begann ...<br />

ercury Marine Gründer Carl<br />

Kiekhaefer war sich anfangs allerdings<br />

nicht sicher, ob das Produkt<br />

jemals so erfolgreich sein würde, um auch am<br />

Markt bestehen zu können. Als ein Mercury<br />

Techniker in den Mitt-Fünfzigern Kiekhaefer<br />

die erste Skizze von einem Z-Antriebsmotor<br />

zeigte, bat dieser seinen Angestellten damit<br />

aufzuhören seine Zeit zu verschwenden. Immerhin<br />

war Kiekhaefers Unternehmen für<br />

seine überlegenen Außenbordmotoren bekannt<br />

und jeder Kurswechsel hätte Marktanteile<br />

kosten können. „Mein Vater hielt es für<br />

eine wirklich schlechte Idee,“ sagt Carls Sohn<br />

und heutiger Präsident von Mercury Racing,<br />

Fred Kiekhaefer. „Er war damals so auf Außenbordmotoren<br />

fixiert, dass er sich von so<br />

einer neuen und unerprobten Technologie<br />

nicht ablenken lassen wollte.“ Der Z-Antrieb,<br />

der aus einem Innenbordmotor im Heck des<br />

<strong>Boote</strong>s und einer Triebeinheit, die dem Unterteil<br />

eines Außenbordmotors ähnelt, besteht,<br />

wurde in den 1930er-Jahren zweimal erfolglos<br />

auf den Markt gebracht. Als aber der Mitbewerber<br />

Volvo Penta den ersten modernen<br />

Z-Antrieb bei der New York Boat Show 1959<br />

vorstellte, änderte Kiekhaefer seine Meinung<br />

schnell. „Als Volvo den Z-Antrieb herausbrachte,<br />

erweckte er die Aufmerksamkeit<br />

meines Vaters,“ so Fred Kiekhaefer. „Eine<br />

wirklich schlechte Idee wurde zu einer wirklich<br />

guten Idee.“<br />

mERCURY mERCRUISER<br />

Die Entwicklung. Carl Kiekhaefer stellte<br />

ein Team von Technikern zusammen, mit dem<br />

Ziel, einen besseren und leistungsstärkeren<br />

Z-Antriebsmotor zu entwickeln. Volvos Z-<br />

Antrieb bot 80 PS – nur 10 PS mehr als<br />

Kiekhaefers leistungsstärkster Außenbordmotor<br />

im Jahr 1959. Zu dieser Zeit war die<br />

Leistung von Außenbordmotoren beschränkt.<br />

Durch die steigenden Kosten für High-Performance<br />

Ersatzteile war es unwirtschaftlich<br />

leistungsstarke Außenbordmotoren zu produzieren.<br />

Kiekhaefers Außenbordmotoren<br />

waren nahe daran das Leistungslimit zu erreichen,<br />

als der erste Z-Antriebsmotor auf den<br />

Markt kam. Carl Kiekhaefer war davon überzeugt,<br />

dass Volvo einen Fehler machte, keinen<br />

leistungsstärkeren Motor zu entwickeln – er<br />

hatte vor, Nutzen daraus zu ziehen. Seine<br />

Techniker wurden damit beauftragt sicher zu<br />

stellen, dass MerCruiser die Konkurrenz<br />

übertraf. Nachdem der erste Testmotor in<br />

Fond du Lac am Betriebsgelände von Mercury<br />

Marine gebaut worden war, schickte Kiekhaefer<br />

den Motor zur berühmten „Lake X“ Testanlage<br />

in Florida. Das alles geschah unter<br />

absoluter Geheimhaltung bis Kiekhaefer sich<br />

absolut sicher war, dass er ein wahres<br />

Schmuckstück produziert hatte. Fred Kiekhaefer,<br />

der während seiner Schulferien im Unternehmen<br />

arbeitete, installierte das erste<br />

MerCruiser Paket für den Test. „Ich war einfach<br />

zur richtigen Zeit am richtigen Ort,“ so<br />

Fred. Nach eingehenden Tests am „Lake X“,<br />

war Kiekhaefer mit der Leistung seines Z-<br />

Antriebsmotors zufrieden.<br />

Die erste Präsentation. Bei der Bootsmesse<br />

in Chicago 1961 wurde der erste Mer-<br />

Cruiser Z-Antrieb vorgestellt. Die<br />

Produktlinie in diesem Jahr umfasste Modelle<br />

von 125 PS bis 200 PS. Die schwächere und<br />

langsamere Version der Mitbewerber sah im<br />

Vergleich dazu blass aus. Die Erfindung des<br />

Z-Antriebs – besonders die leistungsstarke<br />

Version von MerCruiser – veränderte die<br />

Branche und Kiekhaefer wusste es. Motoren<br />

aus der Automobilbranche zu ver-<br />

wenden und sie den Bedingungen für Bootsmotoren<br />

anzupassen war der einfachste und<br />

kosteneffizienteste Weg die Leistung von<br />

Bootsmotoren zu steigern. „Wir konnten<br />

Material aus Detroit einsetzen,“ so Fred Kiekhaefer.<br />

„Es war wesentlich kosteneffizienter,<br />

erprobte Technologien aus der Automobilbranche<br />

zu verwenden.“ Im Gegensatz zu<br />

Innenbordmotoren, bei denen Ruder zum<br />

Lenken verwendet werden, war der Z-Antriebsmotor<br />

vielseitiger. Zum ersten Mal<br />

konnten bei einem Nicht-Außenbordmotor<br />

sowohl Lenkung als auch Trimm gesteuert<br />

werden. Der Z-Antrieb bot außerdem im<br />

Boot mehr Platz als ein Innenbordmotor und<br />

eine verbesserte Gewichtsverteilung. Wie<br />

beim Außenbordmotor lag der Erfolg des<br />

Z-Antriebs im Antrieb. „Die dem Außenbordmotor<br />

ähnliche Manövrierbarkeit des<br />

Z-Antriebs machte Sinn,“ sagt Fred Kiekhaefer.<br />

„Steuerung und Trimm machten den Erfolg<br />

aus. Das ist mit einem Innenbordmotor<br />

nicht vergleichbar.“ Aufgrund des innovativen<br />

Designs waren sowohl Bootsbauer als auch<br />

die Öffentlichkeit anfangs skeptisch. So wie<br />

bei jedem neuen Produkt wartete die Öffentlichkeit<br />

darauf, ob die Technologie hielt, was<br />

sie versprach. „Es brauchte eine Weile bis die<br />

Leute verstanden, wie man die <strong>Boote</strong> für<br />

Z-Antriebe bauen musste, denn bis dahin<br />

wurden nur Innen-<br />

bordmotoren mit Propellerwelle eingebaut,“<br />

erinnert sich Fred Kiekhaefer. „Die Rümpfe<br />

waren darauf ausgelegt, den Bug automatisch<br />

anzuheben, um auszugleichen, dass der Antrieb<br />

das Heck anhob.“ Aber innerhalb weniger<br />

Jahre produzierten mehr als ein Dutzend<br />

Motorenhersteller Z-Antriebsmotoren. Keiner<br />

der Mitbewerber war im Entferntesten so<br />

erfolgreich wie das MerCruiser Team, dessen<br />

Rennerfolge schnell zu 80 Prozent Marktanteil<br />

führten. „Unser Ansehen basierte auf den<br />

Rennerfolgen,“ so Fred. „Unter keinen Umständen<br />

hätte mein Vater seine Konkurrenten<br />

auch nur ein Motorbootrennen gewinnen lassen.<br />

So haben wir einfach nicht aufgehört zu<br />

gewinnen.“ MerCruiser gewann nicht nur<br />

große Marktanteile im Bereich der Z-Antriebsmotoren,<br />

sondern auch Marktanteile<br />

von den Innenbordmotorenherstellern.<br />

Mehr Power<br />

Mit der bewährten leistungsstarken Pro<br />

XS Technologie, ermöglicht der OptiMax<br />

150 Pro XS höhere Geschwindigkeiten,<br />

schnellere Beschleunigung und gesteigerte<br />

Effizienz:<br />

High Performance Karbon-Flatterventile<br />

verbessern Leistung und Effizienz, bieten<br />

längere Lebensdauer und reagieren besser<br />

als Edelstahl-Flatterventile<br />

Neue belüftete Abdeckung des Schwungrads<br />

für verbesserte Luftzirkulation und<br />

erhöhte Leistung<br />

Vielseitigkeit und Geschwindigkeit<br />

sticht heraus. In dieser Zeit wurden Bootsrennen<br />

unter extrem harten Bedingungen ausgetragen<br />

– teilweise bei bis zu 3 Meter hohem<br />

Wellengang – bei 65 Meilen pro Stunde. Ein<br />

Boot mit Innenbordmotor würde aus einer<br />

großen Welle springen und bei der nächsten<br />

Welle aufsitzen. Nicht so bei einem Boot mit<br />

Z-Antriebsmotor. Die Möglichkeit den Propeller<br />

zu trimmen erlaubt es, ein Boot mit<br />

Z-Antriebsmotor auch bei unruhiger See zu<br />

manövrieren. „Die Hochseerennen zeigten,<br />

dass die Z-Antriebsmotoren für schwierige<br />

Bedingungen optimiert waren,“ so Fred Kiekhaefer.<br />

Die Vielseitigkeit und die Geschwindigkeit<br />

der Z-Antriebsmotoren erregten bald<br />

die Aufmerksamkeit der amerikanischen Öffentlichkeit.<br />

Mit erstaunlicher Geschwindigkeit<br />

expandierte MerCruiser in einen Markt,<br />

der nur einige wenige Jahre zuvor nicht einmal<br />

existiert hatte. Außenbordmotoren blieben<br />

beliebt bei leichteren <strong>Boote</strong>n bis zu 18 Fuß,<br />

aber MerCruiser wurde schnell das beliebteste<br />

Motorenpaket für größere <strong>Boote</strong>.<br />

Zylinderköpfe des 175 Pro XS für zusätzliche<br />

Leistung<br />

Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung des<br />

175 Pro XS und neue<br />

Kalibrierung ermöglichen<br />

CARB 3-Star<br />

Emissionswerte<br />

Neuer Auspufftuner<br />

für verbessertes<br />

Drehmoment, ohne<br />

dass die Spitzengeschwindigkeit<br />

beeinträchtigt<br />

wird.<br />

MerCruiser boomt am Markt. Ein Jahr-<br />

zehnt nachdem der erste MerCruiser Motor<br />

vorgestellt worden war, setzte ein regelrechter<br />

Boom der Z-Antriebe ein. 1971 brachte<br />

das Unternehmen den neunten Motor der<br />

Modellreihe heraus, den MerCruiser 888.<br />

Ein V8 Motor mit 188 PS mit Jet-Propellerauspuff<br />

und Powertrim. Als nächstes brachte<br />

das Unternehmen sein erstes Jetantriebs-<br />

Paket, den MerCruiser Jet 400, einen V8<br />

Motor mit 375 PS auf den Markt. Ein Jahr<br />

später wurde das Blue Water In-Line Z-An-<br />

triebspaket für privates und kommerzielles<br />

Bootfahren vorgestellt. Die Motoren – von<br />

198 PS bis 330 PS – boten zusätzliche<br />

Zuverlässigkeit und Leistung für die offene<br />

See. Mitte des Jahres 1985 waren mehr als<br />

eine Million MerCruiser Z-Antriebe verkauft<br />

worden und die bekanntesten Triebe sollten<br />

zu diesem Zeitpunkt erst entwickelt werden.<br />

MerCruiser stellte die Alpha One und Bravo<br />

One Z-Antriebe in denspäten 1980ern und<br />

frühen 1990ern vor. Die Beliebtheit der<br />

Alpha und Bravo Triebe verschaffte Mer-<br />

Cruiser einen guten Namen sowohl bei Freizeit-<br />

als auch bei professionellen Bootsfahrern.<br />

Am 15. März 1995 wurde der zweimillionste<br />

MerCruiser Motor verkauft.<br />

Heute führen Innovationen dazu, dass<br />

MerCruiser weltweit als der verlässlichste<br />

und bekannteste Hersteller von Z-Antrieben<br />

bekannt ist. Das Angebot an MerCruiser<br />

Motoren umfasst mehr als zwanzig Z-<br />

Antriebspakete ebenso wie optionales Zubehör<br />

wie zum Beispiel Axius, das erste<br />

Joystick-Steuerungssystem für Z-Antriebe,<br />

und SeaCore, den besten Korrosionsschutz<br />

in seiner Klasse.<br />

DATEN:<br />

Motortyp V-6 (60 Grad V)<br />

Hubraum<br />

2507 cc<br />

Volllastdrehzahlbereich 5000 - 5750<br />

Kraftstoffanlage 2-stufige DFI<br />

Lichtmaschine 60 Amp.<br />

Übersetzungsverhältnis 1.87:1<br />

Schaftlänge<br />

508 / 635mm<br />

Trockengewicht 195 kg<br />

Weitere Informationen über den neuen Mercury<br />

OptiMax 150 Pro XS erhalten Sie vom<br />

<strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> Verkausteam.<br />

80 boot news<br />

Vorstellung des<br />

ersten Innenbordmotors.<br />

boot news<br />

81


Informatives<br />

Informatives<br />

Kornaten<br />

Fakten<br />

Das Urlaubsgebiet<br />

für Nautiker<br />

Dubrovnik<br />

Foto: Milan Babić<br />

Goldenes Horn auf Bol<br />

Foto: Ivo Pervan<br />

Infrastruktur. Kroatien arbeitet ständig an<br />

der Verbesserung des Qualitätsniveaus, der<br />

Infrastruktur, an wichtigen Verkehrsverbindungen<br />

und ist bestrebt, den wählerischen<br />

Gast zufriedenzustellen und ihm verschiedene<br />

Ereignisse anzubieten. Kroatien ist eine<br />

große Natur- und Geschichtsbühne, auf der<br />

zahlreiche einmalige Festivals, Ausstellungen,<br />

Konzerte und Veranstaltungen wie z. B. die<br />

Dubrovniker Sommerfestspiele, der Spliter<br />

Sommer, die Fiera auf Rab, das Puler und<br />

Motovuner Filmfestival oder das Špancirfest<br />

in Varaždin stattfinden.<br />

Kultur. Die Städte an der Küste breiteten<br />

sich um die Zentren der Antike aus oder wurden<br />

auf deren Grundmauern wieder errichtet.<br />

Viele dieser urbanen Einheiten mit ihren Kirchen<br />

und Glockentürmen, Palästen, Plätzen<br />

und Festungen, sind gut erhalten. In ihnen finden<br />

Sie auch Gelegenheit, naturkundliche<br />

Museen und Kunstsammlungen, Aquarien,<br />

Denkmäler weltlicher und sakraler Architektur<br />

aus längst vergangenen und neueren<br />

Geschichtsepochen zu besuchen.<br />

Die größten urbanen Zentren an der<br />

Küste sind: Pula, Rijeka, Zadar, Šibenik,<br />

Split und Dubrovnik. Sie sind nicht weit von<br />

Flughäfen entfernt, haben Häfen, die sie mit<br />

den Inseln untereinander verbinden, sowie<br />

regelmäßige Autobuslinien; einige sind auch<br />

durch Eisenbahnverbindungen mit dem Landesinneren<br />

verbunden.<br />

Nun liegt es an ihnen – Kommen Sie<br />

nach Kroatien und lassen Sie sich von dem<br />

einzigartigen Flair verzaubern.<br />

Quelle: Tourismusverband Kroatien<br />

Geographische Lage: „Kroatien nimmt<br />

den größten Teil der Ostküste des Adriatischen<br />

Meeres als Teil des Mittelmeeres<br />

ein, das sich hier am tiefsten in das<br />

europäische Festland hineinzieht. Zu<br />

Kroatien gehört der Hauptteil der gesamten<br />

Adriaküste mit fast allen Inseln. Der<br />

enge Gebirgsgürtel der Dinariden, trennt<br />

seinen Mittelmeerteil vom mitteleuropäischen<br />

Kontinentalteil, der sich von den<br />

äußersten östlichen Hängen der Alpen<br />

im Nordwesten bis zu den Ufern der<br />

Donau im Osten erstreckt und den Südteil<br />

der fruchtbaren Pannonischen Tiefebene<br />

umfasst.“<br />

Fläche: Die Festlandfläche beträgt<br />

56.594 km 2 , und die Fläche des territorialen<br />

Meeres 31.067 km 2 .<br />

Bevölkerungszahl:<br />

Kroatien hat 4.429.078 Einwohner.<br />

Küstenlänge: 6.278 km, davon 4.398<br />

km Insel-, Klippen- und Riffküste.<br />

Die kroatische Küste zählt mit ihren<br />

1244 vorgelagerten Inseln zu den<br />

interessantesten und schönsten Fahrgebieten<br />

Europas.<br />

D<br />

iese schöne Küste mit<br />

ihren vielen Buchten<br />

zieht Segler und<br />

Motorbootfahrer aus<br />

aller Welt an. Aufgrund<br />

des stabilen<br />

und warmen Wetters während der Sommermonate,<br />

sowie der schwachen Winde, ist das<br />

Ankern und übernachten in den Buchten sehr<br />

oft möglich. Hier kommen alle Abenteurlustigen<br />

voll auf ihre Kosten. Ausgezeichnete<br />

Konobas, die frischen Fisch in bester Qualität<br />

zubereiten, laden zum Verweilen ein.<br />

Bucht Opat in<br />

den Kornaten<br />

Sonnenuntergang<br />

in Opat<br />

Anzahl der Inseln und Riffe: 1.244. Die<br />

größten Inseln sind Krk und Cres. 50<br />

Inseln sind bewohnt.<br />

Klima: In Kroatien bestehen drei Klimazonen.<br />

Im Landesinneren überwiegt ein<br />

gemäßigt warmes, regnerisches Klima<br />

und auf den höchsten Gipfeln ein<br />

schneeiges Waldklima. In der Region<br />

entlang der Adriaküste herrscht ein<br />

angenehmes mediterranes Klima mit<br />

vielen Sonnentagen. Die Sommer dort<br />

sind trocken und heiß, die Winter mild<br />

und feucht. Die Durchschnittstemperaturen<br />

an der Küste: im Januar 5 bis 9 °C,<br />

im August 22 bis 25 °C. Die Meerestemperatur<br />

beträgt im Winter 12°C und im<br />

Sommer etwa 25°C.<br />

82 boot news<br />

boot news<br />

83


Informatives<br />

Adria<br />

Spezial<br />

Hier finden Sie einige hilfreiche Informationen<br />

für die Adria.<br />

VIEL SPEED, NULL SPRIT:<br />

DER CRUISE 4.0 T - EINE <strong>NEU</strong>E GENERATION E-AUSSENBORDER.<br />

Stärker, schneller, schöner! Die nächste Generation Pinnen gesteuerter Cruise Außenborder<br />

ist rundum erneuert – und damit besser denn je. Perfekt für Dinghies, Motor- und Segelboote<br />

bis zu 4 Tonnen.<br />

A<br />

Anmeldung:<br />

lle ausländischen Wasserfahrzeuge<br />

über 3 m und mit einem<br />

Motor über 5 kW müssen im<br />

Hafenamt angemeldet werden. Bei der Anmeldung<br />

ist der Schiffseigner verpflichtet,<br />

Crewliste, Seebrief, Führerschein, Haftpflichtversicherung<br />

und Pässe vorzulegen und die<br />

Abgabe im Hafenamt zu entrichten. Außerdem<br />

muß das Schiff in einem funktionstüchtigen<br />

Zustand sein, sowie den vorgeschriebenen<br />

Sicherheits- und Ausrüstungsvorschriften laut<br />

Seebrief-Ausstellungsbehörde entsprechen.<br />

Ab 1 PS ist ein Führerschein notwendig.<br />

Infos zur Einreise mit dem Boot in<br />

Kroatien. Abwicklung, wenn man am Meerweg<br />

- vom Ausland kommend - in Kroatien<br />

einreist:<br />

bei Einreise Meldung beim<br />

nähest liegenden Hafenamt<br />

Erledigung der Grenzformalitäten<br />

Erwerb einer Vignette beim Hafenamt<br />

Mit dieser Crewliste kann man für die Dauer<br />

der Vignette (12 Monate) fahren. Die Vignette<br />

ist auf das Boot - nicht auf den Besitzer -<br />

ausgestellt!<br />

Für Schiffe, die in Kroatien liegen, gilt:<br />

Wenn man für die Dauer der Vignette einen<br />

Crewwechsel beabsichtigt, wird dieser auf der<br />

Personenliste vermerkt. Mit der Personenliste<br />

kann die doppelte Anzahl der zugelassenen<br />

Personenanzahl + 30 % befördert werden. Als<br />

Personenanzahl des Schiffes nehmen die kroatischen<br />

Behörden jene Zahl an, die auf dem<br />

offiziellen Schiffspapier (dem Seebrief ) vermerkt<br />

sind. Personen, die an Bord sind, während<br />

das Schiff im Hafen liegt und in einem<br />

Hotel, Campingplatz oder Marina als Gäste<br />

gemeldet sind, müssen nicht auf der Personenliste<br />

aufscheinen. Wenn das Schiff am Landweg<br />

kommt, kann man bei jedem Hafenamt, oder<br />

Zweigstelle des Hafenamtes - vor der Fahrt -<br />

eine Vignette erwerben und die Crewliste beantragen.<br />

Fahrzeuge, welche im Hafen oder am<br />

Trockendock liegen, brauchen die Vignette erst<br />

dann, wenn sie fahren wollen.<br />

Kosten für die Vignette:<br />

3 m – 43,- | 5 m – 66,- | 7 m – 109,-<br />

10 m - 159,-<br />

Alle Angaben ohne Gewähr.<br />

Otocic Galesnjak<br />

Foto: Ivo Pervan<br />

Informationen<br />

Pflichten des Kapitäns. Der Kapitän ist<br />

für die Sicherheit des Schiffes und für<br />

die gesamte Crew an Bord verantwortlich.<br />

Der Kapitän hat seine Crew auf das<br />

Boot, die Technik und die Sicherheitseinrichtungen<br />

einzuschulen sowie richtiges<br />

Verhalten im Notfall zu erklären. Im<br />

Falle einen Unglücks kann auf dem<br />

UKW-Kanal 16 ganztägig ein Notruf abgegeben<br />

werden. Auch über die Telefonnummer<br />

9155 ist die nationale Such- und<br />

Rettungszentrale ständig erreichbar.<br />

Wetterberichte für Handy und Laptop:<br />

www.dhmz.htnet.hr/prognoza<br />

www.wetteronline.de<br />

www.wetter.de<br />

www.ilmeteo.it<br />

> mehr Intelligenz:<br />

Das Informationsdisplay in<br />

der Pinne gibt zu jeder Zeit einen<br />

Überblick über<br />

> mehr Power pro Watt:<br />

der Antriebsstrang liefert den höchsten<br />

Gesamtwirkungsgrad für überlegene<br />

Leistung und Reichweite<br />

> mehr Meer:<br />

Batterie Ladestatus<br />

Verbleibende Reichweite<br />

Geschwindigkeit über Grund<br />

Eingangsleistung<br />

vollständig wasserdicht (IP67) – für<br />

sicheren Einsatz auf Seen und der See<br />

<strong>NEU</strong><br />

> mehr Komfort:<br />

Plug & go: 25 mm 2 Kabelsatz<br />

inklusive Sicherung und<br />

Hauptschalter – einstecken, los!<br />

Cruise 2.0 T<br />

Cruise 4.0 T<br />

Cruise 2.0 T<br />

Cruise 4.0 T<br />

Cruise 2.0 T<br />

Cruise 4.0 T<br />

5-6 PS<br />

8-9 PS<br />

24 V<br />

48 V<br />

17,8 kg (S) / 18,2 kg (L)<br />

18,1 kg (S) / 18.5 kg (L)<br />

84Telašćica<br />

boot news<br />

Foto: Ivo Pervan<br />

Mehr Information: Torqeedo Gmbh – Petersbrunner Str. 3a – 82319 Starnberg<br />

T +49-8151-268 67-0 F +49-8151-268 67-19 info@torqeedo.com www.torqeedo.com


Informatives<br />

mOTORSPORTVERBaND ÖSTERREICh<br />

Ein erfolgreiches Jahr 2011<br />

ERFOLGE DES MSVÖ BIS 2011<br />

WELTMEISTERSCHAFTEN<br />

Gold 34<br />

EUROPAMEISTERSCHAFTEN<br />

Silber 28<br />

Gold 62<br />

Bronze 28<br />

Silber 35<br />

Bronze 39<br />

ERFOLGE SAISON 2011<br />

Klasse O-700 Europameisterschaft EM 2. Platz Attila Hanvas<br />

Em 3. Platz anton Rosenleitner<br />

Klasse O-700 Weltmeisterschaft Weltmeister Attila Hanvas<br />

Wm 5. Platz anton Rosenleitner<br />

Wm 7. Platz Ferenc Csako<br />

Klasse OSY-400 Europameisterschaft Europameister Oliver Lucas<br />

Klasse O-500 Europameisterschaft EM 3. Platz Attila Hanvas<br />

Em 6. Platz anton Rosenleitner<br />

Em 9. Platz Ferenc Csako<br />

Klasse F-500 Weltmeisterschaft Vize-Weltmeister Attila Hanvas<br />

Wm 7. Platz anton Rosenleitner<br />

Wm 10. Platz Ferenc Csako<br />

Klasse F-350 Europameisterschaft Europameisterin Tünde Bedi-Fittafolini<br />

Em 9. Platz Frank Pfenning<br />

Attila Havas überholt Robert Henz.<br />

Anton Rosenleitner<br />

Oliver Lukas<br />

Tünde Bedi-Fittafolini<br />

Jedovnice<br />

Siegerehrung,<br />

WM O-700<br />

Boretto<br />

Siegerehrung,<br />

F-350<br />

ausrüstungsliste für motoryachten<br />

BGBI. Nr. 502/1994<br />

Fahrtbereich 1 (Watt- oder Tagesfahrt) 3 sm<br />

1. Ein Anker mit Kette und Leine, Gewicht des Ankers mind.<br />

1,5-fach und die Ankerleine mind. 4-fach die Länge des <strong>Boote</strong>s<br />

2. ausreichend Festmacherleinen min. 2x6m und 2x10m<br />

in geeigneter Stärke, Fender<br />

3. ein Handfeuerlöscher für A, B, C, 2 kg<br />

4. eine ohnmachtsichere Schwimmweste für jede an Bord<br />

befindliche Person<br />

5. ein Rettungsring (Rettungskragen hufeisenförmig) mit Leine<br />

6. eine Bordapotheke, Erste Hilfe-Ausrüstung lt.<br />

ÖNORM V5101<br />

7. Navigationsmittel (berichtigte Seekarte, Dreieck)<br />

8. ein Handkompaß, ein Signalhorn, ein Bootshaken<br />

9. ein Rundfunkgerät zum Abhören von örtlichen<br />

Wetternachrichten<br />

10. ein Echolot, ein Fernglas<br />

11. eine wasserdichte Taschenlampe<br />

12. Werkzeug für kleinere Reparaturen<br />

Fahrtbereich 2 (Küstenfahrt) 20 sm<br />

Ausrüstung von Punkt 1 - 12/Fahrtbereich 1, zusätzlich<br />

13. die Installation von Flüssiggasanlagen muß geprüft sein<br />

14. insgesamt zwei Handfeuerlöscher mit je 2 kg<br />

15. zwei Stück Rettungsringe bei einer Bootslänge von 10 - 20m,<br />

mit 20m Seil<br />

16. eine mind. 16m lange schwimmfähige Wurfleine in der Nähe<br />

des Steuerstandes<br />

Führerschein-Hinweis für Österreich<br />

17. ein Sicherheitsgurt für<br />

jede Person, die an Deck<br />

eingesetzt wird<br />

18. ein festmontierter<br />

Steuerkompaß<br />

19. ein Log oder ein Speedometer<br />

20. eine Borduhr, ein Barometer<br />

und ein Thermometer<br />

21. Notsignale: 4 Stk.rote Fallschirmsignale, 4 Stk. rote und<br />

4 Stk. weiße Handfackeln, 1 Stk. Signalpistole mit 4 Schuß<br />

22. ein Radarreflektor, so hoch wie möglich angebracht<br />

23. genügend Werkzeug zur Freilegung eines Lecks<br />

Fahrtbereich 3 (küstennahe Fahrt) 200 sm<br />

Ausrüstung von Punkt 1 - 23/Fahrtbereich 1 und 2, zusätzlich<br />

24. aufblasbare Rettungsflöße entsprechend der Gesamtzahl der<br />

Personen an Bord<br />

25. ein Funknavigationsgerät, GPS und UKW Funkgerät<br />

26. eine Boje mit Markierungsstange, Nachtlicht und einer<br />

schwimmfähigen Leine<br />

Fahrtbereich 4 (weltweite Fahrt)<br />

Ausrüstung von Punkt 1 - 26/Fahrtbereich 1 und 2 und 3, zusätzlich<br />

27. ein Treibanker<br />

28. ein Sextant<br />

29. eine Rauchboje<br />

30. ein EPIRB<br />

JA BO - ANKER ®<br />

Stahlguss<br />

feuerverzinkt<br />

EdelStahlguss<br />

elektropoliert<br />

DIE JAMBO ANKER GIBT<br />

ES IN DREI VERSCHIEDENEN<br />

AUSFÜHRUNGEN:<br />

Der Jambo Anker hält in jedem Grund!<br />

Jambo Anker sind seit vielen Jahren in Verwendung<br />

und bekommen nur beste Kritiken.<br />

Ein Anker mit unschlagbarer Haltekraft und<br />

einer, der wirklich hält.<br />

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mechanisch<br />

poliert<br />

Bis 3,68 kW (5 PS) sind Motoren und <strong>Boote</strong> führerscheinfrei zu fahren, jedoch anmeldepflichtig.<br />

Elektroboote sind bis 4.4 kW ebenfalls führerscheinfrei und ab 4,41 kW anmeldepflichtig.<br />

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Extreme Wasserfestigkeit, zuverlässiger Schutz, beste Pflege<br />

Das Prinzip vom JAMBO®-Anker:<br />

Die Flunken stehen weit<br />

auseinander, dadurch kann der<br />

JAMBO®-Anker nicht zur Seite<br />

kippen, das gesamte Gewicht<br />

des Ankers drückt immer auf die<br />

Spitzen (ähnlich wie bei den gusseisernen<br />

Klappankern welche<br />

die Großschifffahrt verwendet).<br />

An den Außenrändern der Flunken sind starke zugespitzte<br />

Dorne. Diese dringen auf hart gepresstem Sand oder<br />

auf Seegras sicher in den Ankergrund ein.<br />

Durch die Form der Flunken nimmt die Haltekraft des<br />

JAMBO®-Anker progressiv zu, je tiefer sich der Anker eingräbt.<br />

Dadurch wird eine hohe Haltekraft auch auf weichen<br />

Böden, wie Schlick und Sand gewährleistet.<br />

Das Mittelteil gibt dem JAMBO®-Anker einen großen<br />

Anstellwinkel, die Spitzen der Dorne dringen dadurch sofort<br />

in den Boden ein, deshalb benötigt der JAMBO®-Anker nur<br />

einen sehr kurzen “Einfahrweg”.<br />

Stahlguss feuerverzinkt<br />

Edelstahlguss elektropolierter<br />

Edelstahlguss mechanisch<br />

poliert<br />

Die Bauart des JAMBO®-Ankers ist massiv, ein<br />

Anker in höchster Qualität.<br />

Die JAMBO®-Anker sind aus hochwertigem Stahl<br />

ST 37-3, mit feuerverzinkter Oberfläche und aus seewasserbeständigem<br />

rostfreiem Edelstahl 1.4571(V4A) mit elektropolierter<br />

Oberfläche erhältlich.<br />

Mit dem JAMBO®-Anker benötigt man nur ein Ankermanöver<br />

und nicht mehr.<br />

Der JAMBO®-Anker ist auch für den wenig geübten<br />

Skipper bestens geeignet.<br />

Erhältlich bei <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong>.<br />

Immer mehr Menschen werden sich<br />

der Bedeutung hochwertigen Sonnenschutzes<br />

für sich und ihre Kinder<br />

bewusst. Immer häufiger werden<br />

daher Sonnenschutzprodukte in Apotheken<br />

gekauft, wo zudem fachkundige<br />

Beratung in Anspruch genommen<br />

werden kann.<br />

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aylong® Produkte bieten hochwertigen<br />

UVA- und UVB-Breitbandschutz<br />

und überzeugen durch ihre extreme Wasser-<br />

und Schweißfestigkeit. Durch ihre liposomale<br />

Grundlage erzielen Daylong® Produkte in<br />

allen Wirkungsbereichen, bei allen Hauttypen<br />

und Risikogruppen die besten Resultate<br />

und genießen in medizinischen Fachkreisen<br />

höchstes Vertrauen. Nicht zuletzt deshalb<br />

setzt das gesamte Ski Austria<br />

Team seit Jahren auf Sonnenund<br />

Kälteschutz aus dem<br />

Hause Spirig. 2008 unterstützte<br />

Spirig Pharma auch<br />

die Naldera-Crew beim Atlantic-Crossing<br />

und 2009 das Team der Ocean<br />

Spirit mit Daylong® Sonnenschutz und Excipial®<br />

Hautschutz. Wasser, Wind und Sonneneinstrahlung<br />

- eine große Belastung für die<br />

Haut der Segler. Daher stellten wir diesen<br />

Teams während ihrer ganzen Reise Daylong®<br />

Sonnenschutz und Excipial®<br />

Hautschutz, bestehend aus<br />

Excipial Protect® (Schutz), Excipial<br />

Clean® (Reinigung) und<br />

Excipial Repair® (Pflege), zur<br />

Verfügung.<br />

boot news<br />

87


Das Haus der Original Linzer Torte<br />

Mein Konditor<br />

ist mir eine<br />

Sünde wert<br />

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Der Yacht Club Austria ist einer der größten Hochseevereine<br />

Europas. Seine über 2.500 Mitglieder sind über die Grenzen<br />

von Österreich hinaus auch überall zwischen Schottland und<br />

Zypern, sowie zwischen Portugal und der Türkei beheimatet.<br />

Service:<br />

Unsere Mitglieder sind assoziierte Mitglieder beim CCS (Cruising<br />

Club Schweiz) und beim DHH (Deutscher Hochseesportverband<br />

„Hansa“ e.V.)<br />

Über die IOSCF (International Offshore Cruising Federation) sind<br />

fast 100.000 Mitglieder miteinander vernetzt<br />

Wir veranstalten eigene Hochseeregatten<br />

Unsere Mitglieder bekommen einen Sonderrabatt bei<br />

Pantaenius, dem Yachtversicherer<br />

Verschiedene Ausrüster bieten unseren Mitgliedern<br />

Sonderkonditionen an<br />

Die YCA-Stützpunkte im Mittelmeer leisten Soforthilfe<br />

Wir veranstalten Clubtörns<br />

Wir bieten Mitfahr- und Mitsegelmöglichkeiten<br />

Wir vermitteln den österreichischen Seebrief<br />

Wir stellen ein Yachtzertifikat aus<br />

Wir beraten bei allen technischen Schiffsproblemen<br />

Wir intervenieren im Ausland<br />

Wir veranstalten laufend Crewabende mit interessanten<br />

Vorträgen und geselligen Events<br />

Information:<br />

Gleichgültig, ob Sie sich für die Adria, für eine Überstellung,<br />

eine Fahrt in den hohen Norden interessieren oder gar eine<br />

Atlantiküberquerung planen, im YCA finden Sie erfahrene<br />

Mitglieder, die wertvolle Informationen geben können<br />

Als einziger Yacht Club in Österreich haben wir ein Generalsekretariat,<br />

das täglich Mo - Fr von 09:00 bis 13:00 Uhr für<br />

Auskünfte zur Verfügung steht<br />

Wir sind auf der größten österreichischen Bootsmesse in<br />

Tulln mit einem eigenen Messestand präsent<br />

Sie erhalten 6 x im Jahr Österreichs auflagenstärkstes<br />

Wassersportmagazin „OCEAN 7“ gratis<br />

Nähere Informationen auf unserer Homepage www.yca.at<br />

Ausbildung:<br />

Wir veranstalten Theorie- und Praxisseminare für die<br />

Fahrtenbereiche 1 bis 3<br />

Sie können bei uns das Sprechfunkzeugnis für den Seefunk<br />

SRC und LRC erwerben<br />

Wir sind eine zertifizierte Ausbildungsstätte von RYA (Royal<br />

Yacht Association) und bilden „yachtmaster offshore“ aus<br />

Wir bieten Weiterbildungsseminare für Wetter, Radar,<br />

Bordmedizin, Yachttechnik uvm. an<br />

Wir veranstalten ISAF Sicherheitstrainings-, Gezeitentrainingsund<br />

Übungstörns<br />

www.yca.at<br />

www.linzertorte.at<br />

ANMELDEBON<br />

Ich möchte Mitglied beim YCA werden!<br />

Vollmitglied Familienmitglied Jugendmitglied<br />

(Jugendmitglied = bis zur Vollendung des 25. Lebensjahres)<br />

Ich möchte folgender YCA-Sektion angehören:<br />

Motoryachtsport Segelyachtsport<br />

Bitte senden Sie mir Informationsmaterial zu!<br />

Name/Vorname:<br />

Anschrift:<br />

Geb.Dat:<br />

Telefon:<br />

Unterschrift:<br />

Beruf:<br />

E-mail:<br />

<br />

boot news<br />

89<br />

Anmeldekarte bitte einsenden an: YCA-Generalsekretariat: A-4020 Linz, Lederergasse 88, Tel: 0732 /78 10 86, Fax: 0732 / 77 13 45, E-mail: office@yca.at, www.yca.at


Informatives<br />

Mit dem neuen e7 setzt Raymarine<br />

einen weiteren Meilenstein in der<br />

Yachtelektronik. Die völlige Integration<br />

von Multimedia erreicht eine<br />

noch nie da gewesene Stufe:<br />

D<br />

as Raymarine e7 ist weltweit das<br />

erste 7” Multifunktionsdisplay<br />

das ein Netzwerk mit bis zu 6<br />

Displays plus Zubehörgeräten aufbauen kann<br />

und Integration über WiFi und Bluetooth auf<br />

eine neue Stufe bringt. Mit dem e7 können<br />

Skipper thermische Wärmebildkameras<br />

direkt am Bildschirm steuern und können live<br />

Videos direkt auf ihr iPad (1&2) oder iPhone<br />

(4 und höher) in Echtzeit übertragen. Damit<br />

werden Navigationskarten, Thermokamera-<br />

Videos, Radar- und Sonarinformationen auf<br />

portablen Geräten leichter verfügbar als je<br />

RAYMARINE<br />

Der e7 mit einer Weltneuheit<br />

Kraftvoller Multitasker. Raymarine hat<br />

mit der „Lighthouse“ genannten Benutzeroberfläche<br />

die bekannte TouchScreen Navigation<br />

und benutzerdefinierte Funktionen zusammen<br />

gebracht. Daraus resultiert ein höchst intuitives<br />

und logisches System, das leicht zu bedienen<br />

und zu navigieren ist. Der Benutzer hat<br />

auch die Möglichkeit, über einfache „drag-anddrop“<br />

Funktionen das e7 wie gewünscht zu<br />

konfigurieren. Drei Prozessoren machen aus<br />

dem e7 einen kraftvollen Multitasker. Ein Dual<br />

Main Prozessor und ein dritter, dezidierter<br />

Grafikprozessor liefern<br />

exzellente 3D Graphiken,<br />

brillante Videos<br />

und einen ausgesprochen<br />

schnellen Kartenaufbau.<br />

Farben unter verschiedenen Sichtwinkeln und<br />

kann auch durch polarisierende Sonnenbrillen<br />

ohne den berüchtigten „Blackout-Effekt“ perfekt<br />

abgelesen werden. Das e7 wurde so konstruiert,<br />

dass es auch den härtesten<br />

Umweltbedingungen widerstehen kann, ohne<br />

Einschränkungen bezüglich Funktionalität<br />

und ansprechendem Design zu haben. Das<br />

schlanke Design und Raymarine’s überragende<br />

Hybrid Touchscreen Technologie bieten<br />

dem Benutzer für jede Situation die<br />

optimale Bedienungsplattform.<br />

D<br />

„MANN-ÜBER-BOARD“<br />

Personen-Seenotsender über AIS von McMurdo<br />

Das SmartFind S10 überträgt im<br />

Bedarfsfall wichtige Informationen<br />

wie Alarmmeldungen, die GPS-Position<br />

und eine Identitätsnummer.<br />

ie vom S10 AIS Beacon gesendete<br />

Information kann auf allen Standard<br />

Schiffs-AIS Geräten (AIS-Receiver, Klasse A<br />

und Klasse B Transponder) empfangen und<br />

dargestellt werden. Auch die VTS-Landstationen<br />

mit einer typischen Reichweite von 4<br />

Seemeilen (ca. 7,5 km) können die AIS-Beacon<br />

Signale empfangen. Ob die Anzeige auf<br />

dem AIS-Gerät selbst, einem angeschlossenen<br />

Kartenplotter oder einem ECDIS-Bildschirm<br />

erfolgt, es wird immer die Notmeldung<br />

mit der aktuellen Position sowie dem Kurs<br />

und der Entfernung dazu angezeigt.<br />

Perfekte Ausstattung. Das SmartFind<br />

S10 ist bis auf 60 Meter Tiefe wasserdicht<br />

und sendet mindestens 24 Stunden. Die Batterielebensdauer<br />

beträgt 5 Jahre. Zudem ist<br />

auch ein Blinklicht integriert, welches das<br />

Auffinden in der Nacht erleichtert. Das<br />

SmartFind S10 ist sehr leicht zu aktivieren.<br />

Sogar mit Handschuhen, können Sie das<br />

Gerät problemlos einschalten. Auch wenn<br />

die Person in Not geborgen worden ist, kann<br />

das S10 eben so leicht wieder deaktiviert<br />

werden. Das S10 hat auch eine integrierte<br />

Testfunktion sowie eine Batteriekapazitätsanzeige.<br />

Sicherheitsgerät das von der Person<br />

in Not manuell aktiviert wird.<br />

Sendet GPS-Daten über AIS<br />

Individuelle Identitätsnummer<br />

Klein und kompakt um leicht getragen<br />

werden zu können<br />

Wasserdicht bis 60 m Tiefe und<br />

schwimmfähig<br />

LED Blinklicht integriert<br />

Minimum 24 Stunden Sendebetrieb<br />

CE Zertifizierung entsprechend<br />

R&TTE EU Direktive 1995/5/EC<br />

Das SmartFind S10 AIS<br />

Beacon ist ein innovatives<br />

Personen-Sicherheitsgerät,<br />

das sowohl AIS<br />

(Automatic Identification<br />

System) als auch<br />

GPS-Technologie vereint.<br />

Das wasserfeste,<br />

schwimmfähige SmartFind<br />

S10 wurde für Taucher, Schiffscrews<br />

oder jeden, der Freizeitaktivitäten<br />

am Wasser durchführt, konstruiert.<br />

Wenn das SmartFind S10 aktiviert ist, wird<br />

ein Notalarm ans Schiff von dem der Verunglückte<br />

kommt gesendet. Gleichzeitig kann<br />

dieses Signal von allen mit AIS ausgestatteten,<br />

anderen Schiffen oder Landstationen innerhalb<br />

von ca. 4 Seemeilen (ca. 7,5 km) empfangen<br />

werden und zeigt an, dass eine<br />

Person-über-Bord Hilfe benötigt.<br />

Mehr Infos bei Firma <strong>Feichtner</strong> oder<br />

Firma Ober – Yachtelektronikt<br />

Der neue e7 besticht mit seiner<br />

optimalen Ablesbarkeit.<br />

zuvor. Durch die WiFi Verbindung haben<br />

Sie überall an Bord Zugriff auf die Daten<br />

über ein mobiles iOS-Gerät.<br />

Einfache Handhabung. Durch die ebenfalls<br />

vorhandene Bluetooth Verbindung kann<br />

das e7 mit einem externen Hand-Bediengerät<br />

(RCU-3) – das z.B. am Steuerrad montiert<br />

ist – einfach bedient werden. Mit Bereichsänderungen<br />

und Wegpunktmarkierungen können<br />

die gebräuchlichsten Funktionen direkt<br />

am RCU-3 Bedienteil aktiviert werden.<br />

Zudem kann auch ein MP3 Player angeschlossenen<br />

werden, welcher trocken verstaut<br />

bleiben kann.<br />

Optimale Ablesbarkeit auch bei<br />

extremen Wetterbedingungen. Von<br />

Bootsfahrern für Bootsfahrer konzipiert, hat<br />

das e7 eine super-helle, hocheffiziente LCD<br />

mit LED Hintergrundbeleuchtung und maximale,<br />

lineare Helligkeitsregelung. Das Display<br />

des e7 ist zudem transreflektiv und liefert eine<br />

Auswahl an Farbpaletten, um auch bei grellem<br />

Sonnenlicht eine optimale Ablesbarkeit bei<br />

minimalem Stromverbrauch bieten zu können.<br />

Das Display des e7 liefert gleichbleibende<br />

Speziell für Fischer, Sporttaucher etc.<br />

bietet Raymarine das e7D mit eingebautem<br />

HD digital Sonar, um Fische, Seegrundstrukturen<br />

oder Wracks mit bestechender Klarheit<br />

anzeigen zu können. Am e7D kann direkt ein<br />

Echolotgeber (Durchbruch oder Inneneinbau)<br />

angeschlossen werden. Beide Geräte, e7<br />

und e7D sind mit einem 48 Kanal GPS ausgestattet<br />

und können die Navionics Seekarten<br />

(Küsten oder Inland Wasserstrassen) auf SD<br />

verwenden.<br />

Weitere Informationen erhalten<br />

Sie von der <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong> Crew<br />

oder der Firma Werner Ober GmbH<br />

& Co KG – Yachtelektronik unter<br />

Tel. +43 (0)5577 82419 oder<br />

www.yachtelektronik.at<br />

Mittels Bluetooth kann das e/ mit<br />

dem Hand-Bediengerät (RCU-3)<br />

90 BOOT NEWS am Steuerrad bedient werden.<br />

BOOT NEWS 91


www.bannerbatterien.com<br />

VOLLE KRAFT VORAUS!<br />

POWER FÜR BOOT<br />

UND FREIZEIT.<br />

Ob AGM, GEL oder Flüssigsäure-Techno-<br />

logie, wir bieten die maßgeschneiderte<br />

Energieversorgung für Ihr Motor-, Segel<br />

oder Elektroboot.<br />

Banner Batterien Österreich GmbH<br />

Banner Straße 1, A-4021 Linz<br />

Telefon: +43/(0)732/38 88-0<br />

Fax: +43/(0)732/38 88-21399<br />

E-Mail: office@bannerbatterien.com<br />

BANNER BATTERIEN<br />

Batterientechnologie<br />

Für die Energieversorgung im Marine-Bereich bietet<br />

der österreichische Hersteller drei unterschiedliche<br />

Batterie-Technologien, die für den jeweiligen Einsatzort<br />

in Motor-, Segel- oder Elektrobooten maßgeschneidert<br />

sind.<br />

AGM steht für „Absorbent Glass Mat“ und die Verwendung von<br />

Glasvliesmatten in der Batteriekonstruktion von Blei-Säure-Batterien.<br />

Bei einer AGM-Batterie werden die einzelnen<br />

Zellelemente vor dem Einbau in die Batterie gepresst. Eine extrem<br />

hohe Zyklenbeständigkeit sind Vorteile dieser Bauweise. Selbst tiefe<br />

Entladungen stellen für die AGM-Batterie kein Problem dar. Die<br />

Zyklenlebensdauer (Anzahl der Lade- und Entladevorgänge) ist<br />

dreimal so hoch wie bei herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Die<br />

AGM-Technologie stellt die üblichen Eigenschaften von Batterien<br />

im Wortsinne auf den Kopf. Auf den kann der neue Akku gestellt<br />

werden, ohne einen Tropfen Flüssigkeit zu verlieren. Der Grund dafür<br />

ist eine hochporöse Vliesmatte aus Glasmikrofasern (AGM),<br />

welche die Elektrolytflüssigkeit gänzlich aufsaugt und somit bindet.<br />

Hinzu kommt das völlig verschlossene Gehäuse mit einem gebrauchsmustergeschützten<br />

Überdruckventil. Die Rekombinationstechnik<br />

sorgt dafür, dass bei der Ladung entstehendes Gas zu Wasser<br />

umgewandelt, sprich: rekombiniert wird. Bei Normalbetrieb gibt es<br />

also keinen Wasserverlust mehr, und selbst bei einem beschädigten<br />

Gehäuse kann nichts auslaufen. Damit ist die Batterie absolut wartungsfrei.<br />

Die AGM-Technologie eignet sich ganz besonders für den<br />

nicht-horizontalen Einbau und extreme Schräglagen. Die Running<br />

Bull AGM ist eine echte Kombinationsbatterie, sie ist zyklenfest,<br />

kann aber auch in kurzer Zeit hohe Ströme abgeben.<br />

Traction Bull Bloc DB. Diese Batterie ist in Geltechnologie ausgeführt.<br />

Der Elektrolyt härtet durch die Beigabe von Siliziumdioxid<br />

zu einer gelartigen Masse aus. Von Flüssigbatterien bekannte Phänomene<br />

wie Säureschichtung werden dadurch verhindert. Dank der<br />

Rekombinationstechnik kommt es zu keinem Wasserverlust, eine<br />

GEL-Batterie ist absolut wartungsfrei und kann durch lange und<br />

häufige Entlade- und Ladezyklen belastet werden.<br />

Energy Bull. Die Energy Bull ist eine Langzeitentladebatterie in<br />

Flüssig-Säure-Technologie. Banner verwendet in der Batteriekonstruktion<br />

robuste Gitterstrukturen, spezielle Massezusammensetzungen<br />

und Taschenseparatoren mit Glasvliesauflage. Die<br />

Labyrinth-Struktur im Batteriedeckel sowie der Einsatz von Spezialverschraubungen<br />

verhindern das unkontrollierte Auslaufen von<br />

Batteriesäure bei starken Rüttelbeanspruchungen und Schräglagen.<br />

Des Weiteren sorgen integrierter Rückzündschutz und Zentralentgasung<br />

für Betriebssicherheit. Gitterlegierung und Zusätze im<br />

Separator sorgen generell für geringen Wasserverbrauch und Selbstentladung.<br />

Säurestandsmarkierungen am transparenten Batteriegehäuse<br />

geben jederzeit Auskunft über den idealen Säurestand.<br />

Über leicht zu öffnende Verschraubungen kann Batteriewasser<br />

nachgefüllt werden.<br />

Wir führen Qualitäts-Tauwerk von<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

6 – 8 m 2 t 8 – 10 mm 12 mm<br />

9 m 4 t 12 mm 14 mm<br />

10 m 5 t 12 mm 16 mm<br />

11 m 7 t 14 mm 16 mm<br />

12 m 8 t 14 mm 18 mm<br />

14 m 11 t 16 mm 20 mm<br />

16 m 12 t 18 mm 20 mm<br />

18 m 20 t 24 mm 24 mm<br />

20 m 22 t 26 mm 26 mm<br />

<br />

Wenn die Länge Ihres <strong>Boote</strong>s vom Gewicht in unserer Tabelle abweicht, ist stets der höhere Wert zu wählen.<br />

®


ENTSALZUNGSANLAGEN<br />

Trinkwasser aus dem Meer<br />

Modular<br />

Ready<br />

Smart<br />

Keine Flauten zu erleben!<br />

DAS GILT NICHT NUR IM SPORT; SONDERN AUCH FÜR IHR GELDLEBEN. Deswegen liegt es uns besonders am<br />

Herzen Ihre Aktivitäten zu fördern und auch über längere Zeit hinweg tatkräftig zu unterstützen. Damit Sie Ihr Ziel<br />

sicher erreichen.<br />

Sie liegen gerne in der Bucht vor<br />

Anker, jedoch geht irgendwann das<br />

Süßwasser aus.<br />

S<br />

ie können das Problem lösen! Bauen sie<br />

eine Entsalzungsanlage ein – Schenker<br />

– Watermaker, bieten für jeden Bedarf das<br />

passende Modell an. Die neuen Anlagen basieren<br />

auf dem Umkehrosmoseprinzip und<br />

sind in 12V/24V oder 220V erhältlich. Die<br />

Modelle sind kompakt einbaubar, liefern leise<br />

und effektiv je nach Modell 30 lit/h bis zu 210<br />

lit/h. Durch die automatische Rückspülung<br />

ist der tägliche Gebrauch sehr einfach.<br />

Fordern Sie bei uns das ausführliche<br />

Prospekt an.<br />

Erhältlich bei <strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong>,<br />

Saxingerstraße 5, A-4020 Linz<br />

Tel. 0732/77 44 16-0<br />

www.bootefeichtner.at<br />

office@bootefeichtner.at<br />

www.sparkasse-ooe.at<br />

BOOT NEWS<br />

95


Informatives<br />

REWACO TRIKES<br />

Sportlich unterwegs<br />

Die Rewaco Spezialfahrzeuge GmbH<br />

ist mit einer Jahresproduktion von ca.<br />

500 Fahrzeugen einer der größten<br />

Aeuropäischen Trike-Hersteller.<br />

lle Trikes werden individuell nach Kundenwunsch<br />

geplant und unter Verwendung<br />

von hochwertigen Komponenten in<br />

Handarbeit gefertigt. Verschiedene Grundmodelle<br />

und die daraus individuell konfigurierbaren<br />

Ausstattungsvarianten erlauben es,<br />

auch ausgefallenen Kundenwünschen gerecht<br />

zu werden. Neben der Produktion von familienfreundlichen<br />

Fahrzeugen, besteht auch die<br />

Möglichkeit behindertengerechte Trikes herzustellen.<br />

Rewaco – Trikes erfüllen die europäischen<br />

Zulassungsstandards und sind ohne<br />

Einschränkungen zum Straßenverkehr zugelassen.<br />

Alle Trikes dürfen mit dem Führerschein<br />

der Klasse B (3) gefahren werden.<br />

Rewaco-Trikes können bei der<br />

Firma Fellner, Lerchenfeld 45,<br />

A-3350 Haag, Tel.: +43 7437<br />

43070 ausgeliehen werden.<br />

CT – BikeConversion.<br />

Die Suzuki Intruder bietet die ideale Grundlage für ein modernes Bike<br />

Conversion. Know-how. Durch die 20-jährige Erfahrung in der Trikeserienfertigung<br />

kennen wir die Bedürfnisse unserer Kunden und haben sie in<br />

die Entwicklung der CT-Modelle einfließen lassen.<br />

FX6<br />

Das rewaco FX6 mit dem luftgekühlten 2-Zylinder V-Motor von Harley-<br />

Davidson mit 78 PS (57 kW) oder 85 PS ( 63 kW) überzeugt durch seinen<br />

kräftigen Durchzug bei niedrigen Drehzahlen und die hohe Drehfreudigkeit<br />

auf schnellen Straßen.<br />

BANNER BATTERIEN<br />

Tipps zur Einwinterung<br />

Was nützen dem Seemann<br />

das schönste Boot und die<br />

besten Vorbereitungen für<br />

seine lang ersehnte erste<br />

Frühjahrsausfahrt, wenn ihm<br />

sein Gefährt den Dienst ver-<br />

weigert<br />

Trennen Sie die Batterie vom<br />

Bordnetz. Damit wird verhindert,<br />

dass Ruheströme entnommen werden,<br />

die über Monate hinweg die<br />

Batterie entladen.<br />

Blei-Säure-Batterien unterliegen<br />

dem elektrochemischen Prinzip der<br />

Selbstentladung. Diese ist bei einer<br />

trockenen Lagerung bei Kellertemperatur<br />

am geringsten.<br />

Prüfen Sie vor der ersten Frühjahrstour<br />

die Ruhespannung Ihrer<br />

Batterie. Liegt diese unter 12,4 V,<br />

dann muss diese unverzüglich geladen<br />

werden. Dabei wird der Pluspol<br />

der Batterie mit dem<br />

Plus-Ausgang des Ladegeräts verbunden.<br />

Derselbe Vorgang gilt für<br />

den Minuspol. Das Ladegerät sollte<br />

erst nach Batterie-anschluss eingeschaltet<br />

werden. Umgekehrt heißt<br />

es nach der Ladung, zuerst das<br />

Ladegerät auszuschalten. Achten<br />

Sie auf die Verwendung von Ladeprogrammen,<br />

die an die Batterietechnologie<br />

abgestimmt sind (z.B.<br />

Säure, GEL, AGM).<br />

Prüfen Sie vor der ersten Tour<br />

den Elektrolyt-Stand in der Batterie.<br />

Dieser kann bei vielen Modellen am<br />

transparenten Batteriekasten abgelesen<br />

werden. Das Säureniveau muss<br />

zwischen der MIN bzw. der MAX<br />

Markierung liegen. Falls nicht, dann<br />

muss über die Verschraubungen<br />

jeder Batteriezelle destilliertes Wasser<br />

nachgefüllt werden. Achten Sie<br />

darauf, dass alle Zellen möglichst<br />

gleichmäßig gefüllt sind. Achtung:<br />

GEL oder AGM-Batterien dürfen<br />

nicht geöffnet werden!<br />

RF1 GT<br />

Ein drehmomentstarker wassergekühlter 16 V Motor ist das Herz der RF1 GT<br />

Trikeserie. Das sportlich abgestimmte Fahrwerk, der spurtstarke Motor mit<br />

seinem tiefen Schwerpunkt und die standfeste Scheibenbremsanlage sind der<br />

Garant für Fahrdynamik und Sicherheit.<br />

RF1 LT<br />

Der neue RF1 LT vereint die unübertroffene Fahrdynamik, das exklusive Design<br />

und die praktische Gepäckmöglichkeit seines großen Bruders, dem RF1 GT,<br />

und legt noch eine Schippe drauf. Einen Platz mehr. Er besitzt drei gleichwertige<br />

bequeme Sitze und hat zu dem nichts von der geräumigen Gepäckunterbringung<br />

einbüßen müssen.<br />

Vorteile von Flexiteek:<br />

• keine Schrauben sichtbar – Flexiteek ist auf Oberfl ächenschicht geklebt<br />

• schafft einen undurchlässigen Wasserschutz<br />

• einfach zu reinigen, fl eckenabweisend<br />

• beste Antirutscheigenschaft<br />

• UV-beständig – verschiedene Farben<br />

• verringert Lärm und Vibrationen<br />

• nicht so schwer wie Teak<br />

Primus R d.o.o<br />

Gmajnica 24 / 1218 Komenda / Slovenija<br />

Tel. 00386 40 302 304<br />

info@primusr.si / www.primusr.si<br />

RETTUNGSINSEL MODELL INTERNATIONAL<br />

SERVICEINTERVALL<br />

NUR ALLE 4 JAHRE!<br />

DAS EINZIG SICHERE RETTUNGSMITTEL<br />

4 Personen, in Tasche oder Container<br />

22 kg / 67 x 42 x 27 cm € 990,–<br />

6 Personen, in Tasche oder Container<br />

25 kg / 67 x 42 x 27 cm € 1.099,–<br />

8 Personen, in Tasche oder Container<br />

30 kg / 67 x 42 x 27 cm € 1.199,–<br />

Saxingerstraße 5, 4020 Linz, +43 732 77 44 16<br />

office@bootefeichtner.at, www.bootefeichtner.at<br />

BOOT NEWS 96


Informatives<br />

iPHONE / iPAD<br />

Apps für den Bootstörn<br />

Die neuen Smartphones sind auch im Urlaub praktische und nützliche<br />

Begleiter. Sie ermöglichen einfache Navigation, geben Reiseinformationen,<br />

stellen aktuelle Wetterberichte zur Verfügung und<br />

finden kostenloses Internet. Wir möchten ihnen einige interessante<br />

Apps für das iPhone und iPAD für ihren nächsten Törn vorstellen:<br />

NAVIONICS: Mittelmeer-Seekarten und Kartenansicht mit Satellitenbild-Overlay, Tide, etc.<br />

IMRAY-MARINE: informiert über nautische Regeln und Signale<br />

BAROMETER: Barometeranzeige, Temperaturanzeige, Hygrometer, etc.<br />

DAY TIDES: der weltweite Tidenplaner<br />

GOSKY: Watch Planetarium – hiermit erkennen sie die Sterne am Himmel<br />

SUN SEEKER 3: Infos rund um die Sonne, mit genauem Sonnenstand und Kompaß<br />

SUN COMPASS: bestimmt Ihre Richtung durch die Berechnung des aktuellen Sonnenstandes<br />

NAVIMATICS: Kartenplotter für die Küsten von Amerika<br />

WINDFINDER: Wind, Wellen und Wetter für über 15.000 Orte weltweit<br />

Urlaubsklima: informiert über das Klima in ihrer Urlaubsregion<br />

ERSTE HILFE: bietet einen Überblick für Notfallsituationen und Erste Hilfe Kenntnisse<br />

ACCUWEATHER: umfangreicher Wetterbericht mit einer Vorschau bis zu 15 Tagen<br />

WETTERKUGEL: zeigt Wetter, Temperatur, Barometer, Mondphase uvm. an<br />

ECURRENCY: der hilfreiche Währungsrechner<br />

CROATIAN TOURIST NAVIGATOR:<br />

gibt ihnen touristische Informationen über Kroatien<br />

CROATIA: Traffic&Weather, Information zum Verkehr, Wetter, Sehenswürdigkeiten,<br />

Währungsrechner, uvm.<br />

Genuss hat bei uns Tradition. Schon seit<br />

1849 keltern unsere Kellermeister<br />

aus besten österreichischen Trauben<br />

feinste Weine für höchste Trinkfreude.<br />

Verwöhnen auch Sie sich mit heimischen<br />

Klassikern wie dem Lenz Moser Prestige<br />

Grüner Veltliner oder Blauer Zweigelt.<br />

Da sind sich Weinkenner einig:<br />

Lenz Moser ist Österreichs Wein!<br />

Sie finden diese Programme im iTUNES SHOP unter “Suche”.<br />

Manche APPS sind kostenpflichtig. Viel Spaß mit den APPS.<br />

ReinhardBLOCH<br />

Tel.:0664-1408111<br />

98 BOOT NEWS<br />

www.lenzmoser.at


Informatives<br />

W<br />

International kündigt die Einführung<br />

eines neuen Antifoulingsortiments<br />

an, dass mit der Biocidal Products<br />

Directive (98/8/EC, BPD) konform ist<br />

und keine Kompromisse bei der Leistungsfähigkeit<br />

eingeht.<br />

ie stellt man sicher, dass ein Antifouling<br />

eine geringe Auswirkung auf die Umwelt<br />

hat und trotzdem einen umfassenden Bewuchsschutz<br />

bietet<br />

Strenge Kontrollen. Wir bei International<br />

überprüfen kontinuierlich unsere Produkte,<br />

um sicherzustellen, dass diese das<br />

bestmögliche Umweltprofil haben und die sicherste<br />

Option für unsere Kunden im Punkt<br />

Gesundheitsschutz sind. Die BPD ist eine<br />

Rechtsvorschrift zur Vereinheitlichung der<br />

Regulierung von Biozid-Produkten in ganz<br />

Europa. Dies stellt eine Gelegenheit dar, unser<br />

Angebot zu überprüfen und einige Produkte<br />

auf effektivere Biozide umzustellen, die den<br />

INTERNATIONAL<br />

Ein neues Antifouling Sortiment ist im Kommen<br />

neusten Anforderungen der Risikobewertung<br />

der BPD entsprechen. Die besondere Herausforderung<br />

bestand darin, Produkte zu entwickeln,<br />

die bei höchstem Bewuchsschutz<br />

gleichzeitig die Risiken für den Anwender<br />

und die Umwelt minimieren.<br />

Spitzenqualität. Als größter europäischer<br />

Anbieter von Antifoulingfarben ist International<br />

führend bei der Herstellung gesetzeskonformer<br />

Produkte, die aber trotzdem die<br />

Leistungsansprüche der Bootseigner und professionellen<br />

Verarbeiter an die Marke International<br />

erfüllen. Die breite Produktpalette von<br />

International mit Self Polishing Copolymer<br />

(SPC), polierenden, harten und dünnschichtigen<br />

Antifoulings wird daher für einen langen<br />

Zeitraum zur Verfügung stehen.<br />

Neuheiten. Einige Produkte in unserem<br />

Sortiment werden in Kürze durch neue, BPDkonforme<br />

Versionen, ersetzt:<br />

Micron Extra wird ersetzt durch<br />

das <strong>NEU</strong>E Micron Extra EU<br />

Cruiser Uno wird ersetzt durch<br />

das <strong>NEU</strong>E Cruiser Uno EU<br />

Uni-Pro wird ersetzt durch<br />

das <strong>NEU</strong>E Uni-Pro EU<br />

Interspeed Ultra wird ersetzt<br />

durch das <strong>NEU</strong>E Ultra EU<br />

Nautical wird ersetzt durch<br />

das <strong>NEU</strong>E Boatguard EU<br />

Besuchen Sie www.yachtpaint.com<br />

oder kontaktieren Sie International<br />

für weitere Informationen.<br />

Frühjahr-/Sommerkollektion<br />

2012<br />

Erhältlich bei<br />

Saxingerstraße 5 | A-4020 Linz | Tel.: +43 732 77 44 16-0<br />

office@bootefeichtner.at | www.bootefeichtner.at


Informatives<br />

I<br />

Mit April 2011 hat die MM Matratzen<br />

Manufaktur GmbH die Produktion<br />

von Flexima®-Matratzen in St. Andrä/Kärnten<br />

übernommen.<br />

n einem großen Schauraum können dort<br />

die Matratzen in allen Bauhöhen und<br />

Härtegraden probegelegen werden. Flexima®<br />

Matratzen zeichnen sich besonders durch<br />

integrierte, metallfreie Federelemente aus,<br />

welche einerseits die Lüftungs- und Federfunktion<br />

des Lattenrostes übernehmen und<br />

andererseits sich wunderbar dem darauf liegenden<br />

Körper anpassen. Sie unterstützen<br />

Drehbewegungen und schaffen dadurch lang<br />

anhaltende Tiefschlafphasen. Besonders Personen<br />

mit Rückenproblemen schätzen diesen<br />

Schlafkomfort an Bord, immer mehr Schiffseigner<br />

bestellen diese Matratzen auch für das<br />

MATRATZEN MANUFAKTUR<br />

Rückengerechte Matratzen in jedem Maß<br />

Bett zu Hause. Die obere Decke des Matratzenbezuges<br />

(Tencel) ist mittels umlaufenden<br />

Reißverschlusses abnehm- und bei 60 Grad<br />

waschbar. An der Bezugsunterseite wird für<br />

die Unterlüftung ein 8 mm starkes Abstandsgewirke<br />

eingenäht. Da die Wärmebrücke in<br />

der Matratze in den nach außen offenen Hohlräumen<br />

liegt, entsteht darunter automatisch<br />

schon um ca. 90 % weniger „Schwitzwasser“.<br />

Die natürliche Luftfeuchtigkeit kann selbstverständlich<br />

nicht verringert werden, daher<br />

wird empfohlen, die Matratze hochzustellen,<br />

wenn man längere<br />

Zeit nicht an Bord<br />

ist. Aber selbst wenn<br />

die Matratze feucht<br />

geworden ist - sie kann<br />

sehr schnell trocknen und Schimmel &<br />

Co haben kaum Chancen. Flexima® Matratzen<br />

findet man mittlerweile in allen maritimen<br />

Bereichen, von der Privatsportyacht<br />

bis zur 141 m Luxusyacht. Mittlerweile<br />

hat auch das Militär die Vorzüge des Flexima®<br />

Systems auf Schiffen für sich erkannt.<br />

Mehr Infos<br />

bekommen Sie bei<br />

<strong>Boote</strong> <strong>Feichtner</strong><br />

oder auf der<br />

Homepage:<br />

www.mmgmbh.at.<br />

aqua ® Geschenkideen bei BOOTE FEICHTNER


WAS DIE<br />

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design: pixelkinder / foto: © denimocracy<br />

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Stifterstrasse 31 . 4020 Linz . Austria<br />

Öffnungszeiten siehe Website<br />

www.michalcova.com<br />

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MICHALCOVA - a line by fashion me trading gmbh


D - Brand_ Boater_A4:Layout 1 30/9/10 14:21 Page 1<br />

®, International ®,und Akzo Nobel logo sind eingetragene Warenzeichen von AkzoNobel. © Akzo Nobel N.V. 2010. International Farbenwerke GmbH, Tel.: (040) 72003-222, Fax: (040) 7209379, Hotline: 0800-1198930<br />

Wassersportler. Sie<br />

sehen die Welt anders.<br />

Sie reden anders. Und<br />

an Land laufen sie auch<br />

ein wenig anders.<br />

Woher wir das wissen<br />

Wir sind auch<br />

Wassersportler und<br />

haben unseren Anteil<br />

an Yachten und<br />

Bootswerften seit<br />

mehr als 150 Jahren.<br />

Aber Wassersport ist<br />

nicht nur unsere Liebe,<br />

sondern auch unsere<br />

Existenzgrundlage.<br />

Die Entwicklung der<br />

anspruchsvollsten<br />

Beschichtungen für<br />

den Markt ist unsere<br />

Leidenschaft. Das<br />

bedeutet letztendlich,<br />

dass niemand besser<br />

ausgestattet ist Ihnen<br />

zu helfen, Ihre<br />

Leidenschaft zu<br />

genießen.<br />

Our World is Water<br />

Wir teilen Ihre Leidenschaft<br />

für den Wassersport seit 1856


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