Mit der C-Jugend haben wir in der Sportschule Kaiserau
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Über die Bauarbeiten berichtet <strong>der</strong> Jahresbericht für 1949:<br />
„Anschließend sei noch vermerkt, daß vom Vere<strong>in</strong> <strong>in</strong> aufbautechnischer<br />
H<strong>in</strong>sicht Hervorragendes geleistet wurde. So wurde <strong>in</strong><br />
geme<strong>in</strong>nütziger Weise e<strong>in</strong> Auffangnetz aufgebaut, ebenfalls<br />
bekamen die Tore e<strong>in</strong>en neuen Anstrich.“<br />
Da <strong>der</strong> Platz damals nur etwa 3/4 <strong>der</strong> heutigen Größe aufwies,<br />
wurde beschlossen, ihn zu verlängern und zu verbreitern.<br />
Angebot Bauunternehmen Heumann<br />
Das Protokoll <strong>der</strong> Jahreshauptversammlung vom 15.04.1950<br />
berichtet:<br />
„Dann wurde beschlossen, an den folgenden Sonnabenden wechselnd<br />
1. und 2. Mannschaft mit freiwilligen Passiven das Abtragen<br />
des Hangs am Feld Bedehäs<strong>in</strong>g bis zu 2 Meter, die vom Besitzer<br />
freundlicherweise dem Vere<strong>in</strong> überlassen wurden, durchzuführen.<br />
Die dadurch gewonnenen Erdmassen sollen an <strong>der</strong> Reithallenseite<br />
aufgefüllt werden, um dadurch den Platz um e<strong>in</strong>ige Meter verbreitern<br />
zu können.<br />
56<br />
. . . E<strong>in</strong> Sportplatz wandelt wandelt<br />
sich sic<br />
Um e<strong>in</strong> etwaiges Abrutschen <strong>der</strong> aufgefüllten Erde zu verh<strong>in</strong><strong>der</strong>n,<br />
soll die gesamte Breitseite mit Pfählen abgestützt und mit Weidengeflecht<br />
verbunden werden."<br />
Daß zwischen Wille und Tun schon damals zuweilen e<strong>in</strong>e Diskrepanz<br />
bestand, lesen <strong>wir</strong> im Jahresbericht für 1950:<br />
„Die <strong>in</strong> <strong>der</strong> Versammlung beschlossenen Vorarbeiten an unserem<br />
Sportplatz begannen zunächst programmgemäß, mußten nach<br />
e<strong>in</strong>er gewissen Zeit, hervorgerufen durch unsere <strong>Mit</strong>glie<strong>der</strong>, die für<br />
die gute Sache nicht das nötige Verständnis aufbrachten, abgebrochen<br />
werden. Glücklicherweise waren bis dah<strong>in</strong> aber die Arbeiten<br />
soweit gediehen, daß <strong>der</strong> gewonnene Erdraum an <strong>der</strong> Reithallenseite<br />
angekippt werden konnte, wodurch <strong>in</strong>sgesamt <strong>der</strong> Platz an<br />
Breite rund 2 Meter gewonnen hat.“<br />
Der nächste Bauabschnitt wurde ab 1950 <strong>in</strong> Angriff<br />
genommen, dazu aus dem Jahresbericht 1952:<br />
„Aber auch sonst hat sich vieles <strong>in</strong> Kalthof getan. Zunächst wurde<br />
<strong>in</strong> mehrwöchentlicher Arbeit durch e<strong>in</strong>en Unternehmer aus Hagen,<br />
wofür 1.800,- DM an Totomitteln zur Verfügung standen, unser<br />
Sportplatz vergrößert. Der Bagger rasselte von morgens bis abends,<br />
und die von e<strong>in</strong>er Seite frdl. zur Verfügung gestellten Leute hatten<br />
alle Hände voll zu tun, um die Erdmassen bewältigen zu können.<br />
Nach <strong>der</strong> Planierung wurde dann <strong>der</strong> Sportplatz abgewalzt und<br />
später noch e<strong>in</strong>ige Waggon Asche verteilt. Von unserem <strong>Mit</strong>glied W.<br />
Menze wurden neue Tore angefertigt, wofür unser 2. Vorsitzen<strong>der</strong><br />
Kamerad Riedel das Holz stellte.<br />
Nachdem <strong>wir</strong> nun die ersten 3 Spiele <strong>der</strong> Serie 52/53 auswärts austrugen,<br />
war es endlich an <strong>der</strong> Zeit, unseren verbesserten Sportplatz<br />
e<strong>in</strong>zuweihen. Dieses sollte am 28.9.52 gegen VfK Iserlohn se<strong>in</strong>. Aber<br />
dazu mußten am Sonnabend, dem 27.9., erst noch die Tore gesetzt<br />
werden und dieses bei strömendem Regen. Als es dann auch noch<br />
zu dämmern anf<strong>in</strong>g, da schien nun alles aus zu se<strong>in</strong>, aber da konnte<br />
man sehen, daß es auch noch f<strong>in</strong>dige Köpfe gibt. Fritz Büse drehte<br />
kurzerhand die Sche<strong>in</strong>werfer se<strong>in</strong>es Wagens <strong>in</strong> Richtung Tor, damit