Wasser- transferDrucK
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tipps & tricKs<br />
Um eine extrem widerstandsfähige Oberfläche<br />
zu erzielen, können Sie die fertig beschichteten<br />
Teile bei einer Autolackiererei abgeben und diese<br />
mit 1 bis 2 Schichten 2-Komponenten-Klarlack<br />
versiegeln lassen. Sollten Sie den Wunsch<br />
und die Möglichkeit haben selbst im Nasslack-<br />
verfahren arbeiten zu wollen, können Sie auf unsere<br />
„Profi-Linie“ umsteigen. Hier bekommen Sie Gebinde<br />
ab 1 Liter und größer.<br />
Unser Verkaufsteam berät Sie gerne.<br />
Wenn Sie schwierige Teile wie z.B. Motorradfelgen<br />
beschichten wollen, müssen Sie nach dem Auftragen<br />
und Trocknen des Haftvermittlers Schwarz,<br />
eine Seite der Felge komplett abkleben. Das heißt,<br />
Sie beschichten erst eine Seite der Felge (Eintauchwinkel<br />
ca. 25°) und spülen diese nach ca. 15 Minuten<br />
Wartezeit ab. Nach ausreichender Trocknung<br />
wird nun die von Ihnen beschichtete Seite komplett<br />
abgeklebt. Anschließend kann die andere Seite<br />
beschichtet werden. Das Beschichten einer Motorradfelge<br />
sollten Sie erst nach geglückter Arbeit an<br />
leichteren Teilen versuchen, da hierfür schon einige<br />
Erfahrung notwendig ist.<br />
Sollte Ihnen einmal eine Beschichtung misslingen,<br />
ist dieses nicht schlimm. Lassen Sie das Teil nach<br />
dem Abspülen trocknen und tragen Sie den Haftvermittler<br />
- Schwarz erneut auf. Anschließend können<br />
Sie die Beschichtung erneut durchführen.<br />
Sollten Sie trotz alledem Probleme bei der Anwendung<br />
haben, helfen wir ihnen gerne auch<br />
telefonisch weiter.<br />
Informationen und Kontakt unter :<br />
assertransfer<br />
Druck<br />
10<br />
Just some more hints and tricks<br />
To achieve a very resistant surface, you can go to a<br />
paint shop and ask the painter to coat the object with<br />
a 2 component clear coat. If you have the desire or the<br />
possibility to work ”wet in wet” (spraying equipment)<br />
you can switch to our “Profi Line”. Here, you get products<br />
in cans from 1 litre and more. Our sales team will<br />
be glad to consult you.<br />
If you want coat difficult pieces like e.g. motorcyclerims:<br />
• Mask one side completely after the application and<br />
the drying of the primer (black).<br />
• That means you firstly coat one side of the rim (dip<br />
ping angle approx. 25°) and rinse it after approx.<br />
15 minutes waiting time.<br />
• After sufficient drying, the coated side has to be<br />
masked completely.<br />
• Afterwards, you coat the other side.<br />
• You should only try coating rims only after achieving<br />
successful coatings of easy pieces because you need<br />
some experience.<br />
• It does not matter if the coating does not succeed<br />
from the first moment on. Let the object dry after the<br />
rinsing and apply the primer (black) once more.<br />
Afterwards, you can proceed the coating again.<br />
If you should still have problems with the application<br />
we would be glad to help you by telephone or<br />
e mail:<br />
Starpaint<br />
An Der Ziegelhütte 14<br />
D-97320 Mainstockheim<br />
Fon: +49 (0) 9321 – 92 79 83<br />
Fax: +49 (0) 9321 – 92 68 56<br />
E-Mail: Info@starpaint.eu<br />
www.starpaint.eu