Der Baugruppenkatalog - ATOS Ambulanz Mobile
Der Baugruppenkatalog - ATOS Ambulanz Mobile
Der Baugruppenkatalog - ATOS Ambulanz Mobile
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8<br />
Sitze & Tragestühle<br />
Tragestuhl <strong>ATOS</strong> Star bis Tragestuhl <strong>ATOS</strong> Star<br />
46<br />
Tragestuhl <strong>ATOS</strong> Star<br />
<strong>ATOS</strong><br />
Sicherheit | Komfort | Design<br />
Integrierte Armlehnen<br />
- erleichtern Patiententransfer<br />
- das Verankern mit dem fahrzeuglastigem<br />
Dreipunktgurt wird erleichtert<br />
Netz für Patientenutensilien<br />
XXL Sitzfläche (53 cm)<br />
Tragesessel geschlossen<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4 <strong>ATOS</strong><br />
540<br />
ungsdienst<br />
, ist lackiert in Grau RAL 7021 und hat eine völlig weg540<br />
ts, welche im Rückenteil der Sitzschale integriert ist.<br />
nten erleichtert, ohne die Integrierte, Stabilität optionale der Sitzschale Beladetasse zu<br />
im Sitzgestell<br />
nallen Tragestuhl des Patienten mit für dem den fahrzeugseitigen Rettungsdienst<br />
3-Punkt<br />
E<br />
tuhl ist ein H-Gurt statisch fixiert.<br />
Kunststoffbezug Bravo HTIGN AST schwarz und ist 8 8<br />
he Desinfektionsmittel STANDARD Ausführung und zeichnet sich durch geringes<br />
7 7<br />
D<br />
Tragesessel geschlossen<br />
6 6<br />
5 5<br />
4 4<br />
494<br />
3 3<br />
494<br />
540<br />
980<br />
oben wegklappbar und ermöglicht so ein freies Aufste-<br />
8<br />
7<br />
C<br />
Die Sitzschale besteht aus Glasfaser, ist lackiert in Grau RAL 7021 und hat eine völlig weg-<br />
494<br />
540<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
mit Niet- klappbare und teilweise Armlehne Schweißverbindungen links und rechts, welche und ist im in Rückenteil der Sitzschale integriert ist.<br />
494<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1 980<br />
Schmälere Spurbreite 540 (49,4 cm)<br />
chichtet. llig weg-<br />
Dadurch wird der Transfer des Patienten erleichtert, ohne die Stabilität der Sitzschale zu<br />
540<br />
F<br />
B<br />
iert ist.<br />
verlieren. Ebenso - wird dadurch so leichteres das Anschnallen Einfahren ins des Fahrzeug Patienten mit dem fahrzeugseitigen 3-Punkt<br />
hale zu Gurt deutlich verbessert. Im Tragestuhl ist ein H-Gurt statisch fixiert.<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
en 3-Punkt Die Sitzpolsterung besteht aus dem Kunststoffbezug Bravo HTIGN AST schwarz und ist 8<br />
Material:<br />
Datum Name<br />
04.05.2011 Baldinger<br />
unempfindlich gegen handelsübliche Desinfektionsmittel und zeichnet E<br />
Asich<br />
durch geringes<br />
Tragsessel geschlossen 1<br />
Gewicht aus. Die Fußstütze ist nach oben wegklappbar und ermöglicht A2 so ein freies Aufste-<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
tungsdienst<br />
Unterkriech 34<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Gezeichnet<br />
Kontrolliert<br />
Norm<br />
494<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
021, nd ist 8 H-Gurte statisch 7 in schwarz,<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
ch AST geringes (Kunststoffbezug), hen des Patienten. Tragesessel Netz geschlossen geschlossen<br />
Datum Name<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
Kontrolliert<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
A 4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
A<br />
Norm<br />
ies Aufste- Das Untergestell besteht aus Blech mit Niet- und teilweise Schweißverbindungen D und ist 8<br />
7<br />
6<br />
494in<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5 5<br />
4 4<br />
3 3<br />
1 980<br />
Tragsessel geschlossen<br />
A2<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
der 540Farbe<br />
Grau RAL 7021 pulverbeschichtet.<br />
494<br />
8 8<br />
7 7<br />
6 6<br />
5 5 F<br />
4 4<br />
3 3<br />
2 2<br />
1 1<br />
540<br />
980<br />
021, n r, ist und H-Gurte lackiert ist 494in<br />
in statisch Grau RAL in schwarz, 7021 und hat eine völlig weg540<br />
C 980<br />
F C<br />
F<br />
B B<br />
AST ts, welche (Kunststoffbezug), im Rückenteil Netz der Sitzschale integriert ist.<br />
Varianten<br />
C<br />
nten erleichtert, ohne die Stabilität der Sitzschale zu Tragesessel offen<br />
E<br />
hnallen<br />
hinten)<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
Unterkriech 34<br />
des Patienten mit dem fahrzeugseitigen 3-Punkt<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
Datum Name 2<br />
1<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
021, B B<br />
tuhl<br />
H-Gurte <strong>ATOS</strong> STAR<br />
ist ein H-Gurt<br />
statisch LH<br />
statisch<br />
in (lenkbar schwarz, hinten)<br />
E 540<br />
Kontrolliert<br />
E<br />
fixiert.<br />
A A<br />
Norm<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
AST B<br />
Kunststoffbezug<br />
(Kunststoffbezug), Sitzschale und Untergestell<br />
Bravo<br />
Netz in Ral 7021, F H-Gurte 540 statisch in schwarz,<br />
Tragsessel geschlossen 1 F<br />
A2<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
HTIGN AST schwarz und ist 8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Polsterung in schwarz Bravo HTIGN AST F (Kunststoffbezug), Netz<br />
<strong>ATOS</strong> D<br />
F<br />
<strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
he Desinfektionsmittel und zeichnet sich durch geringes<br />
Unterkriech 34<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
Datum Name<br />
8<br />
7<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
Kontrolliert<br />
A Unterkriech 34<br />
oben wegklappbar und ermöglicht so ein Dfreies Aufste-<br />
A<br />
Norm<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
D<br />
<strong>ATOS</strong> STAR LV (lenkbar vorne)<br />
Datum Name<br />
494<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
8<br />
7<br />
Tragsessel geschlossen 1<br />
6<br />
5<br />
Kontrolliert<br />
980<br />
E A<br />
A2<br />
E<br />
Norm<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
494<br />
Sitzschale und Untergestell 8 in Ral 7 7021, H-Gurte 6 statisch 5 in schwarz,<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
980<br />
Tragsessel geschlossen 1<br />
E A2<br />
C<br />
E<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
mit Niet- und teilweise Schweißverbindungen und ist 494in<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Polsterung in schwarz Bravo HTIGN AST (Kunststoffbezug), Netz<br />
980<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
schichtet.<br />
C Tragesessel offenC<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
ckenbereich, 540<br />
<strong>ATOS</strong> STAR Rollautomat LHV (lenkbar Fist unter vorne Sitzschale und befestigt. hinten)<br />
F<br />
D D<br />
llig weg540<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
Sitzschale Tragesessel und Tragesessel Untergestell offenin<br />
Ral offen 7021, F<br />
D H-Gurte statisch in schwarz,<br />
B<br />
540<br />
D<br />
iert ist.<br />
1520<br />
8<br />
7<br />
Polsterung in schwarz Bravo HTIGN AST (Kunststoffbezug), Netz<br />
540<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
hale zu 540<br />
B 1520<br />
B<br />
tensilien im Untergestell)<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
8<br />
7<br />
6 E 5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Unterkriech 34<br />
E<br />
en F 3-Punkt 540<br />
C A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
F<br />
C<br />
Datum Name<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
Kontrolliert<br />
021,<br />
Varianten<br />
H-Gurte<br />
in ORANGE,<br />
statisch in<br />
ROT,<br />
schwarz,<br />
BLAU, SCHWARZ,<br />
E<br />
A<br />
Norm<br />
F<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
gegeben)<br />
Zubehör<br />
C C<br />
Unterkriech 34<br />
Tragsessel geschlossen 1<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
A2<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
nd AST ist (Kunststoffbezug),<br />
oder Wunschfarbe<br />
Netz<br />
auf Anfrage<br />
Datum Name<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Kontrolliert<br />
Rückenteil in SCHWARZ und Randbereich in A ORANGE,<br />
A<br />
Norm<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
ch geringes Gurtsystem:<br />
D<br />
325<br />
D<br />
Tragsessel geschlossen 1<br />
E B E<br />
A2 B<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
ies Aufste-<br />
D<br />
E<br />
021, H-Gurte<br />
- H- Gurt<br />
statisch<br />
statisch<br />
325<br />
B B<br />
in schwarz,<br />
494<br />
te 980<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
AST und (Kunststoffbezug), - H-Gurt Ausstattung mit Rollautomat von Netz 17,7 KG li & bis re für 19,5 Beckenbereich, KG. Rollautomat ist unter Sitzschale befestigt.<br />
Unterkriech 34<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
n und ist 494<br />
festigt.<br />
in<br />
Datum Name<br />
- Beckengurt mit Rollautomatik<br />
C 980<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gezeichnet<br />
C<br />
04.05.2011 Baldinger Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
Kontrolliert<br />
D A Tragesessel offenD<br />
Unterkriech 34<br />
A<br />
Norm<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
Datum Name<br />
1520<br />
hinten)<br />
C<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger Tragsessel offen 1<br />
Kontrolliert<br />
D<br />
A2<br />
A A<br />
Status Änderungen Datum Norm Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
8 8<br />
7 7<br />
6 6<br />
5 5<br />
4 4<br />
3 3<br />
2 2<br />
1520 1 1<br />
021, H-Gurte - Beladetasse statisch (zum in schwarz, Verstauen 1520 von Utensilien im Untergestell)<br />
540<br />
Tragsessel offen 1<br />
A2<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
8 8<br />
7 7<br />
6 6<br />
5 5<br />
4 4<br />
3 3<br />
2 2<br />
1 1<br />
AST (Kunststoffbezug), Netz<br />
1520<br />
- Sitzbezug in Kunstleder: Einfarbige Varianten F 540 in ORANGE, ROT, BLAU, SCHWARZ,<br />
F<br />
B B<br />
C C<br />
F (RAL Farben werden noch bekannt gegeben) oder Wunschfarbe auf Anfrage<br />
B<br />
C<br />
- Zweifärbige Variante: Sitzfläche & Rückenteil in SCHWARZ und Randbereich in ORANGE,<br />
F<br />
RANGE, ROT oder Wunschfarbe<br />
E Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Unterkriech 34<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Gewicht: k.A.<br />
Material:<br />
Datum Name<br />
04.05.2011 Baldinger<br />
Maßstab: 1:7<br />
E<br />
1160<br />
475<br />
1160<br />
475<br />
1160<br />
1160<br />
1160<br />
1160<br />
130<br />
411<br />
130<br />
130<br />
411<br />
411<br />
1160<br />
165<br />
3<br />
2<br />
130<br />
411<br />
1<br />
F<br />
C C<br />
F E F<br />
E<br />
B B<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
E D E<br />
7<br />
6<br />
5 D<br />
4<br />
3<br />
1160<br />
Die Sitzschale besteht aus Glasfaser, ist in Grau (RAL 7021) lackiert und hat zwei<br />
komplett wegklappbare Armlehnen, welche im Rückenteil der Sitzschale integriert<br />
sind. Dadurch wird der Transfer des Patienten erleichtert, ohne die Stabilität der<br />
Sitzschale zu beeinträchtigen. Ebenso wird so das Anschnallen des Patienten mit<br />
dem fahrzeugseitigen 3-Punkt-Gurt deutlich verbessert.<br />
Im Tragestuhl ist ein H-Gurt statisch fixiert. Die Sitzpolsterung besteht aus einem<br />
Kunststoffbezug, der unempfindlich gegen handelsübliche Desinfektionsmittel ist.<br />
Die Fußstütze ist nach oben wegklappbar und ermöglicht so ein freies Aufstehen<br />
des Patienten.<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
E Unterkriech 34<br />
E<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
Datum Name<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
E Kontrolliert<br />
E<br />
A A<br />
Norm<br />
980<br />
Tragsessel geschlossen 1<br />
A2<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
C<br />
2 2<br />
1 1<br />
C<br />
D<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
D<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
F F<br />
D 6<br />
5 D<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
540<br />
F F<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
Unterkriech 34<br />
D<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
D<br />
2<br />
1<br />
980<br />
Datum Name<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
Kontrolliert<br />
A Unterkriech 34<br />
A<br />
Norm<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
D C D<br />
494<br />
C<br />
Tragsessel geschlossen 1 980<br />
A2<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
2 2<br />
1 1<br />
C C<br />
130<br />
411<br />
8<br />
165<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Artikelnummer Stk. Artikelbeschreibung<br />
Material:<br />
Datum Name<br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
Kontrolliert<br />
03-0930-00-00166 Material:<br />
Norm 1 in schwarz<br />
325<br />
B B<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gezeichnet<br />
Kontrolliert<br />
A Unterkriech 34<br />
A<br />
B B<br />
471<br />
130<br />
411<br />
Flexible Schiebemöglichkeit<br />
Ergonomisch geformter Rückenteil<br />
Leichtes Überwinden von Hindernissen<br />
durch verstärkte Trittfläche<br />
Norm<br />
325<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
325<br />
Datum Name<br />
B B<br />
E Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
Tragsessel geschlossen 1<br />
E<br />
Kontrolliert Kontakt:<br />
A<br />
A2<br />
Norm<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
325<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
B 3<br />
2<br />
1<br />
1<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
Telefon: 03928 Tragsessel 4863-558 geschlossen<br />
A2 | Fax: 03928 4863-32 Unterkriech 34<br />
Schiemer Michael<br />
| Mail: ersatzteile@ambulanzmobile.eu<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
471<br />
7<br />
1160<br />
1160<br />
1160<br />
8<br />
4845 Rutzenmoos, Unterkriech 34<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3 <strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong> 2<br />
Gewicht: k.A. 1 Maßstab: 1:7<br />
.<br />
Unterkriech 34<br />
ckenbereich, Rollautomat A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
Tel.: +43 ist unter (0)7672 Sitzschale / 222 33 befestigt.<br />
D +43 (0)664 / 333 97 23<br />
Datum Name<br />
A<br />
D<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Unterkriech 34<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Datum Name<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger Gewicht: k.A.<br />
Kontrolliert<br />
Norm<br />
Material:<br />
Maßstab: 1:7<br />
A<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong> Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
Datum Name<br />
75<br />
475<br />
1160<br />
6<br />
5<br />
540<br />
F F<br />
E E<br />
1160<br />
D D<br />
494<br />
980<br />
C C<br />
8<br />
F F<br />
B B<br />
1160<br />
Tragesessel geschlossen<br />
<strong>ATOS</strong> Group GmbH<br />
Das Gewicht variiert je nach Variante und Ausstattung von 17,7 KG bis 19,5 KG.<br />
7<br />
475<br />
1160<br />
8<br />
7<br />
130<br />
F C F<br />
C<br />
411<br />
E B E<br />
B<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
Unterkriech 34<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
Datum Name<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
Kontrolliert<br />
A Unterkriech 34<br />
A<br />
Norm<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
Datum Name<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
Tragsessel geschlossen 1<br />
D Kontrolliert<br />
A<br />
D<br />
A<br />
A2<br />
Norm<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Tragsessel geschlossen 1<br />
A2<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
130<br />
1160<br />
C C<br />
B B<br />
F F<br />
411<br />
4<br />
130<br />
411<br />
165<br />
A A<br />
E 1<br />
E<br />
Tragsessel geschlossen<br />
A2<br />
Status Änderungen Datum Name<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
2<br />
1<br />
E E<br />
471<br />
65<br />
3<br />
2<br />
130<br />
411<br />
1<br />
E 6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
E<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
540<br />
F F<br />
1160<br />
130<br />
F F<br />
B 980<br />
B<br />
130<br />
C C<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
E Unterkriech 34<br />
E<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
Material:<br />
Datum Name<br />
Gezeichnet 04.05.2011 Baldinger<br />
E Kontrolliert<br />
E<br />
A A<br />
Norm<br />
411<br />
411<br />
B B<br />
D D<br />
1160<br />
475<br />
8<br />
165<br />
471<br />
7<br />
6<br />
5<br />
540<br />
F F<br />
1160<br />
D D<br />
1160<br />
1160<br />
Tragesessel geschlossen<br />
475<br />
1160<br />
<strong>ATOS</strong> <strong>Ambulanz</strong>-<strong>Mobile</strong><br />
Unterkriech 34<br />
A-4845 Rutzenmoos<br />
4<br />
130<br />
411<br />
4<br />
Gewicht: k.A. Maßstab: 1:7<br />
3<br />
3<br />
2<br />
Tragsessel geschlossen 1<br />
A2<br />
C:\FIRMA Baldinger-3D\KUNDEN\GEWERBLICH\<strong>ATOS</strong>\Skizzen <strong>ATOS</strong>\Tragesessel.iam<br />
2<br />
1<br />
B B<br />
F F<br />
D D<br />
475<br />
D D<br />
C C<br />
C C<br />
130<br />
411<br />
1160<br />
165<br />
165<br />
471<br />
471<br />
2<br />
130<br />
411<br />
1<br />
1<br />
Tragegri�e<br />
- in ausgezogener Position verbreitert<br />
- Auszugslänge frei arretierbar<br />
Lenkbare Rollen vorne oder hinten<br />
Das Aufstehen wird durch eine völlig<br />
wegklappbare Fußstütze erleichtert