TT-Neuheiten 2010 - Tillig Modellbahnen

Dampfloks/Steam locomotives
Vorwort
Mit diesem Prospekt möchten wir Ihnen unsere TILLIG
TT-Neuheiten des Jahres 2010 vorstellen. Dieses Jahr ist für
Eisenbahnfans ein ganz besonderes, steht es doch im Zeichen
des 175-jährigen Jubiläums der Deutschen Eisenbahn.
Anlässlich dieses Ereignisses möchten wir es nicht versäumen,
Ihnen einige ganz besondere Modelle vorzustellen: Mu-
seumsfahrzeuge, welche die faszinierende Geschichte der
Eisenbahn auch für die Nachwelt erhalten. So werden Ihnen
Dampflok BR 23.0
Als Nachfolger der preußischen P8 (BR 38) plante die DRG
Ende der 30er Jahre eine universell einsetzbare Personenzug-Lok
mit der Baureihenbezeichnung BR 23. Nachdem
ursprünglich der Bau von ca. 800 Lokomotiven vorgesehen
war, kam des jedoch aufgrund der Kriegsereignisse zu keiner
Serienfertigung mehr. Allerdings wurden im Jahr 1941
zwei Baumuster (23 001 und 002) an die Bahn übergeben,
die nach dem Krieg von der DR übernommen wurden. Die
Konstruktion der Lokomotive bot auch die Grundlage für die
ebenso als BR 23 eingeordneten Neubaulokomotiven der DR
und der DB.
Modell: Maßstäbliche Nachbildung in fein detaillierter Ausführung,
Heusinger-Steuerung aus Kunststoff, Kessel mit
zahlreichen angesetzten Kleinteilen und freistehenden Kesselleitungen,
Tender- und Lokrahmen aus Zinkdruckguss,
Tenderantrieb mit 4 angetriebenen Achsen, fünfpoliger Motor
mit Schwungmasse, Digitalschnittstelle nach NEM 651,
warmweiße LED-Beleuchtung.
tillig.com
einige interessante Museumsfahrzeuge der „großen Bahn“
nun auch in Kürze als TT-Modelle von TILLIG zur Verfügung
stehen.
Insgesamt wird Sie mit unserem TT-Neuheitenprogramm
wiederum eine Fülle attraktiver Modelle erwarten: Angefangen
von lang ersehnten Formneuheiten, wie die Baureihe
23.0 oder die V 200.0 DB, Reisezugwagen vom Typ B und
Typ Y, der Schnellzugwagen Bpmz oder der Kühlwagen Ibs
– um nur einige zu nennen. Einen wichtigen Stellenwert
nehmen in unserem Neuheitensortiment auch überarbei-
Dampflok BR 23.0
tete Modelle ein. Insbesondere Loks, die bislang mit „Bühler“-Motoren
ausgestattet waren und die über einen neuen
Motor hinaus auch eine neue PluX12-Digitalschnittstelle
sowie eine überarbeitete Beleuchtung mit warmweißen LED
erhalten. Letzteres gilt übrigens auch für alle neuen TILLIG-
Dampfloks! Schließlich möchten wir Ihnen ebenso einen abwechslungsreichen
Mix von Dekovarianten unterschiedlicher
Epochen und Bahnverwaltungen vorstellen – die größtenteils
auf den vielen täglich bei uns eingehenden Produktwünschen
unserer TT-Fans beruhen.
FORMNEUHEIT
Konstruktionszeichnung
0 100 229,90 ¤ *
III/ 010 (= Lieferquartal)
Dampflokomotive BR 3.0 der DR
Steam locomotive class 3.0 of the DR
191
Fotomontage
0 177 149,90 ¤ *
II/ 010
Dampflokomotive BR 86 der DR,
Ausführung mit . Führerhausfenster
Tank locomotive class 86 of the DR
TILLIG Modellbahnen GmbH & Co. KG
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