KEP-System

Zurrdrahtseile nach DIN EN 12195-4
sind eine weitere Alternative für die
perfekte Ladungssicherung. Zurrseile
sind flexibel, d. h. sehr gut um Lasten
herumführbar. Sie empfehlen sich
besonders für komprimierbare
Ladegüter (wie z. B. Baustahlmatten)
oder für das Sichern schwerer
Ladungsgüter. Hier kann das Drahtseil
aufgrund der hohen zulässigen
Zugkraft und der Robustheit gegenüber
einem textilen Ladungssicherungsmittel
im Vorteil sein. Beim Niederzurren sind
im Zusammenwirken mit Zurrwinden
hohe Vorspannkräfte (STF) in der Überspannung
erreichbar. Zurrdrahtseile
sind für alle Zurrarten (Niederzurren,
Diagonalzurren) geeignet und kommen
sowohl einteilig, z. B. als Drahtseil auf
einer fest am Fahrzeug montierten
Seilwinde, oder zweiteilig z. B mit
einem Zurrgurt oder einem Kettenzug
als Spannvorrichtung versehen zum
Einsatz. Achten Sie auch hier auf den
notwendigen Kantenschutz.
Zurrdrahtseile nach
DIN EN 12195-4
Spannelemente für
Zurrdrahtseile - diese
Möglichkeiten gibt es:
Zurrdrahtseile können durch einen
Zurrgurt, Zurrkette, Kettenzug oder mittels
fest am Fahrzeug installierter Seil- /
Bandwinden gespannt werden.
Wählen Sie die Stärke und
Ausführung des Zurrdrahtseils der
Ausstattung Ihres Fahrzeuges entsprechend
aus:
Als Seil muss ein 6-litziges Kreuzschlagseil
mit Faser- oder Stahleinlage
mit mind. 114 Einzeldrähten, oder ein 8litziges
Kreuzschlagseil mit Stahleinlage
und mit mind. 152 Einzeldrähten verwendet
werden. Die Einzeldrähte müssen
der Seilfestigkeitsklasse 1770
N/mm2 entsprechen.
Achten Sie auf scharfe
Kanten. Verwenden Sie
zum Schutz gegen
Beschädigungen auch
unseren
Kantenschutz
(siehe S. 20 ff)
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