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„Kürzer, leichter, schöner.<br />

Die Prüfstandskurve des<br />

SHARK R&D kann sich<br />

im Vergleich sehen lassen:<br />

116,7 (SHARK) zu 112,8<br />

(Original)…“<br />

(Heft 01/2007 über Honda<br />

CB 1300, SHARK „R&D“<br />

EG/BE Ersatzdämpfer)<br />

SHARK Slip on Ersatzdämpfer (4-1) ZX-6 R (2007-2008)<br />

R&D „Short“ EG/BE mit Carbon-Endtopf<br />

SHARK Slip on Ersatzdämpfer (4-1) GSF 600/650/1200 Bandit<br />

R&D „Short“ EG/BE mit Titan-Endtopf<br />

Serien-Performance mit und Spitzenwerte ohne db-<br />

Eater liefert der kompakte Shark-Dämpfer. Außerdem<br />

zählt er zu den leichtesten Kandidaten im Testfeld….<br />

(Heft 03/2006 über GSX 1000 R, R&D Short-Ersatzdämpfer)<br />

SHARK Slip on Ersatzdämpfer (4-1) GSX 1000R (2005-2006)<br />

R&D „Short“ EG/BE mit Carbon-Endtopf<br />

35<br />

i<br />

Weitere Infos<br />

und Bilder unter<br />

www.fechter.de<br />

R&D „Short“<br />

PREISTABELLE<br />

R&D „Short“ ...................... S. 37<br />

R&D „Short High-up“ .......... S. 37

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