Komponentenkatalog.pdf
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Erklärung der Gleitleiste<br />
Die Gleitleiste dient zur Verringerung der Reibung zwischen Führungsprofil und Kette welche mittels Nieten oder<br />
Schrauben am Führungsprofil befestigt wird. Die Installation der Gleitleiste muss, für einen störungsfreien Lauf<br />
der Förderkette, sorgfältig erfolgen.<br />
Um eine einfachere Deckenmontage zu ermöglichen, sollte die Gleitleiste vorher mit etwas Überstand (ca.<br />
200mm) am Boden montiert werden, und anschließend auf die richtige Länge gekürzt werden.<br />
Eigenschaften: (Die Gleitschienen sind in drei unterschiedlichen Materialausführungen erhältlich)<br />
Bezeichnung Werkstoff Reibungskoeffizient Farbe<br />
ASL-25-0<br />
ASL-25-1<br />
HDPE<br />
(Polyethylen hoher Dichte)<br />
PA6+HDPE<br />
(Polyamid 6 + Polyethylen<br />
hoher Dichte)<br />
0,1 - 0,25 Schwarz<br />
0,1 - 0,25 Grau<br />
ASL-25-2<br />
PVDF<br />
(Polyvinylidenfluorid)<br />
0,15 - 0,35 Transparent Weiß<br />
Bei neuen Gleitleisten weist der Reibungskoeffizient normalerweise ein Minimum auf. Durch Abnutzung der<br />
Gleitleiste erhöht sich der Reibungskoeffizient. Durch Schmierung kann dieser wieder reduziert werden. Bitte<br />
halten Sie mit Ihrem lokalem Partner Rücksprache für die richtige Wahl des Schmiermittels.<br />
Auswahl der Gleitleiste<br />
Für jede Gleitschiene gibt es aufgrund der verschiedenen speziellen Materialeigenschaften den richtigen Anwendungsbereich.<br />
Gleitschienen aus HDPE sind für die meisten Standard-Anwendungen ausreichend.<br />
Gleitschienen aus PA6+HDPE verfügen zwar über eine höhere Abriebfestigkeit, sollten jedoch nicht im Nassbereich<br />
eingesetzt werden.<br />
Gleitschienen aus PVDF verfügen über eine hohe chemische Beständigkeit, und können auch im Nassbereich<br />
eingesetzt werden<br />
12 www.e-m-m-a.eu<br />
DE-2012-01
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