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Bahnenbeschrieb YELLOW Course / 9 Holes, 3072 m, Par 36 Bahn 1 - mittellanges Par 4 mit Dogleg nach rechts. Rechten Rand des breiten Fairways mit Bunkern und Rough meiden; mit zweitem Schlag Green zum Par angreifen. Bahn 2 - längeres Par 4, dessen Fairway links von Wasser und rechts von Rough gesäumt ist. Mit einem langen Drive dem Bunker rechts ausweichen. Zweiter Schlag übers Wasserhindernis aufs Grün. Auf Sicherheit bedachte Spieler legen den zweiten Schlag vor das breite Wasserhindernis und pitchen ca. 100m zum sicheren Bogey. Bahn 3 - das Green dieses langen Par 3 muss mit einem exakten Eisen- oder Rescue angespielt werden. Links wird das Green von Wasser, rechts von einem Bunker verteidigt. Bahn 4 - interessantes Par 5 mit Wasserhindernissen entlang der linken Seite; Sandbunkern, Hecken und Rough entlang der rechten Seite. Schmaler Eingang zum Green zwischen Bunker rechts und See links. Risikofreudige Longhitter versuchen nach einem perfekten Drive das Green mit dem zweiten Schlag zu einem möglichen Eagle oder Birdie zu erreichen. Bahn 5 - sehr langes Par 4 mit Bunker links der Drive-Landezone. Weitere Bunker verteidigen den Eingang zum 35m tiefen Green. Bahn 6 - erholsames, kürzeres Par 3 mit breitem Eingang, das ringsum mit 4 Bunkern verteidigt ist. Bahn 7 - langes Par 4 mit breitem Fairway, links von Rough, rechts von seitlichem Wasser eingerahmt. Drei Bunker in der Drive-Landezone. Sonst keine speziellen Probleme. Bahn 8 - Par 5 mit Dogleg nach links um bewaldeten Hügel. Zur Erreichung des Doglegs sind besonders von den weissen und gelben Tees genaue, lange Drives notwendig. Starke Abweichung nach links landet im Wald, nach rechts im Wasser. Mit zwei weiteren Schlägen ist das Green erreichbar, sofern der Ball auf dem Fairway bleibt, das beidseitige Rough ist sehr zäh! Bahn 9 - mittellanges Par 4 mit Dogleg nach links um bewaldeten Hügel; beidseitiges tiefes Rough. Riesiges mit 5 Bunkern verteidigtes Green mit Doughnut-Bunker in der hinteren Hälfte. Nach einem vorsichtigen Drive entlang dem Fairway verbleibt eine Annäherung zum Green von 120 - 150m. Longhitter gewinnen mit einem riskanten Drive über die Bäume Distanz zum Green. Zum Vermeiden von zusätzlichen Putts um den Doughnut-Bunker die Annäherungslänge möglichst exakt an Fahnen-Position anpassen. 6
RED Course / 9 Holes, 3086 m, Par 36 Bahn 1 - längeres Par 4, Fahrweg rechts im OB. Landezone des Drives links durch grossen Bunker begrenzt, rechts durch Baum, anschliessend Staudenband. Kein grösseres Problem. Bahn 2 - Eher langes Par 5, Fahrweg rechts im OB. Ab Medal- wie Champion-Tees ist das Green mit 3 perfekten Schlägen gut erreichbar. Relativ schmales Fairway, verlangt exakte Schläge unter Vermeidung von drei Sand- und mehreren Grasbunkern. Bahn 3 - langes Par 3 mit engem Greeneingang zwischen Bunkern. Je nach Windrichtung kann sich Vorlegen mit anschliessendem kurzen Approach besser auswirken als der direkte Angriff auf die Fahne. Bahn 4 - sehr langes Par 4 mit Rough und OB rechts des Fairways, Wasser auf der linken Seite. Drive zur Vermeidung von Bunker und Rough etwas links halten. Approach durch Aufschüttung vor dem Green auf nicht sichtbare Greenfläche sehr schwierig, muss hoch angesetzt werden. Bahn 5 - längeres Par 4 mit leichtem, rechten Dogleg. Rough, Staudenbänder und OB rechts vom Fairway. Links See, dann Rough. Den Drive links der Mitte halten. Bahn 6 - Par 5 mit leichtem Dogleg nach rechts mit Tannen im Drehpunkt. Drive links der Tannen ansetzen. Longhitter spielen über die Bäume, mit dem zweiten Schlag auf oder Nähe Green für Birdie. Bogeys legen vor den Graben und pitchen mit drittem Schlag aufs Green für Par. Bahn 7 - langes Par 4. Baum im Fairway behindert Bogeyspieler beim geraden Drive auf’s Fairway und erzwingt verstärktes Dogleg gegen Bunker in der Landezone. Mit zweitem Schlag aufs Green oder kurz vor engen Eingang mit beidseitigen Bunkern. Longhitter driven über den Baum. Bahn 8 - Kurzes Par 3 auf Inselgreen. Eigentlich kein (ausser psychologisches) Problem. Bahn 9 - mittellanges Abschlusspar 4. Wasserlauf durchkreuzt zweimal das Fairway und begrenzt dieses auf der rechten Seite, links ein langer Bunker. Gerader Drive über ersten Bach auf das Mittelstück, zweiter Schlag auf Green mit letzter Par-Möglichkeit. 7
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