Download Katalog der BMW 3er Limousine (PDF 4
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So viel haben wir investiert.<br />
Die Fahrfreude eines <strong>BMW</strong> ist das Ergebnis höchster Ingenieurkunst – und seit jeher richtungsweisend, weil sie weit über die reine Motorleistung<br />
hinausgeht. In dieser Tradition steht <strong>BMW</strong> EfficientDynamics. Dazu gehört <strong>der</strong> visionäre Wasserstoffantrieb CleanEnergy, mit dem<br />
erste <strong>BMW</strong> 7er bereits völlig emissionsfrei fahren. Bald wird zudem <strong>BMW</strong> ActiveHybrid in Serie gehen – eine intelligente, bedarfsorientierte<br />
Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor. Und schon heute verfügt je<strong>der</strong> <strong>BMW</strong> serienmäßig über ein Technologiepaket, das die<br />
Dynamik weiter steigert und gleichzeitig Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Emissionen deutlich senkt.<br />
High Precision Injection<br />
Bei dieser Benzindirekteinspritzung <strong>der</strong> neuesten<br />
Generation sind die Piezoinjektoren in<br />
unmittelbarer Nähe <strong>der</strong> Zündkerzen angeordnet.<br />
Dort spritzen sie den Kraftstoff mit hohem<br />
Druck und äußerster Präzision ein. Durch<br />
die zentrale Anordnung <strong>der</strong> Injektoren wird<br />
nur ein Teil des Brennraumes mit einem<br />
zünd fähigen Benzin-Luft-Gemisch gefüllt,<br />
und <strong>der</strong> Motor kann gerade im häufig genutzten<br />
Teillastbereich beson<strong>der</strong>s „mager“<br />
(nicht für 335i) und damit effizient betrieben<br />
werden. (318i, 320i, 325i, 330i)<br />
Luftklappensteuerung<br />
Das Motormanagement ermittelt während<br />
<strong>der</strong> Fahrt permanent den aktuellen Kühlleistungsbedarf<br />
des Motors. Eine permanente<br />
Luftströmung durch den Kühler ist somit nicht<br />
mehr notwendig. Je nach Fahrt und Außentemperatur<br />
öffnen und schließen sich dem<br />
Kühler vorgeschaltete Luftklappen. Geschlossen<br />
verbessern sie die Aerodynamik, verkürzen<br />
die Warmlaufphase des Motors und senken<br />
so den Kraftstoffverbrauch. (318i, 320i, 325i,<br />
330i, 318d, 320d, 325d, 330d)<br />
Auto Start Stop Funktion<br />
<strong>BMW</strong> Vierzylin<strong>der</strong>-Motoren mit 6-Gang-Schaltgetriebe<br />
stellen sich bei stehendem Fahrzeug,<br />
wenn <strong>der</strong> Fahrer die Kupplung betätigt und<br />
den Gang he rausnimmt, automatisch ab – zum<br />
Beispiel an einer roten Ampel o<strong>der</strong> im Stau.<br />
Sobald die Kupplung betätigt wird, startet<br />
<strong>der</strong> Motor wie<strong>der</strong>. Diese Maßnahme senkt<br />
insbeson<strong>der</strong>e im Stadtverkehr den Kraftstoffverbrauch<br />
deutlich. (318i, 320i, 318d, 320d)<br />
Elektrische Lenkkraftunterstützung<br />
Gegenüber herkömmlichen, hydraulischen<br />
Lenksystemen wird bei <strong>der</strong> elektrischen Lenkkraftunterstützung<br />
nur während des eigentlichen<br />
Lenkvorgangs Energie verbraucht. Bei<br />
konstanter Lenkradstellung – z. B. bei hoher<br />
Geschwindigkeit auf <strong>der</strong> Autobahn – ist <strong>der</strong><br />
Elektromotor nicht aktiv. (318i, 320i, 325i,<br />
330i, 318d, 320d, 325d, 330d)<br />
Rollwi<strong>der</strong>standsreduzierte Reifen<br />
Während <strong>der</strong> Fahrt wird ein Reifen permanent<br />
verformt. Das kostet Energie und damit Kraftstoff.<br />
Bei rollwi<strong>der</strong>standsreduzierten Reifen<br />
wird diese Verformung durch eine verbesserte<br />
Konstruktion des Reifens und den Einsatz<br />
spezieller Materialien im Bereich <strong>der</strong> Laufflächen<br />
und an den Flanken reduziert.<br />
(Alle Modelle)<br />
<strong>BMW</strong> Ef� cient Dynamics.<br />
Schaltpunktanzeige<br />
Rechtzeitiges Schalten ist eine <strong>der</strong> effektivsten<br />
und einfachsten Möglichkeiten, Kraftstoff zu<br />
sparen. Dabei hilft die Schaltpunktanzeige<br />
in Verbindung mit 6-Gang-Schaltgetriebe.<br />
Sie zeigt dem Fahrer an, in welchen Gang<br />
er schalten sollte, um möglichst ef� zient zu<br />
fahren. (Alle Modelle)<br />
Bremsenergierückgewinnung<br />
Um die Batterie mit elektrischer Energie zu<br />
versorgen, wird <strong>der</strong> Generator (Lichtmaschine)<br />
herkömmlich durch die Motorkraft angetrieben<br />
und damit permanent Kraftstoff verbraucht.<br />
Bremsenergierückgewinnung bedeutet, dass<br />
<strong>der</strong> Generator hauptsächlich dann Strom<br />
erzeugt, wenn <strong>der</strong> Fahrer vom Gas geht o<strong>der</strong><br />
bremst – bislang ungenutzte kinetische Energie<br />
wird also im Schubbetrieb in elektrische<br />
Energie umgewandelt und in die Batterie gespeist.<br />
So wird Strom erzeugt, ohne Kraftstoff<br />
zu verbrauchen. (Alle Modelle)<br />
Einzelne <strong>BMW</strong> EfficientDynamics Maßnahmen können abhängig<br />
von gewählten Son<strong>der</strong>ausstattungen entfallen. Ihr <strong>BMW</strong> Vertragshändler<br />
o<strong>der</strong> Ihre Nie<strong>der</strong>lassung informiert Sie gern.<br />
Und so wenig kommt dabei heraus.<br />
Schon heute bietet <strong>BMW</strong> 21 Modellvarianten<br />
an mit einem CO 2 -Ausstoß von 140 g/km und<br />
deutlich darunter. Doch das ist erst <strong>der</strong> Anfang.<br />
Im Sinne von <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics forschen<br />
wir weiter – für mehr Fahrfreude und weniger<br />
Verbrauch.