DER BMW 6er. COUPÉ UND CABRIO. - BMW Nefzger
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MIT SICHERHEIT MEHR FAHRSPASS.<br />
Im neuen <strong>BMW</strong> er Coupé und Cabrio erleben Sie hochmoderne Technologien, auf die Sie sich verlassen können. Überlegene Fahreigenschaften<br />
und die Vernetzung intelligenter Fahrwerksregelsysteme, wie z. B. DSC, sowie das Überrollschutzsystem gehören hier zum exklusiven Standard.<br />
Als Fahrer verfügen Sie über fortschrittlichste Sicherheitsmaßnahmen, die Sie in jeder Situation optimal unterstützen. So können Sie sich bei allen<br />
Straßen verhältnissen stets sicher fühlen.<br />
www.bmw.de/ erCoupe/dynamik<br />
www.bmw.de/ erCabrio/dynamik<br />
Dynamische Stabilitäts Control (DSC). Hochsensible Sensoren<br />
erfassen permanent den aktuellen Fahrzustand und optimieren gegebenenfalls<br />
Spurstabilität und Traktion durch Eingriffe in das Motor- und<br />
Bremsenmanagement. Darüber hinaus verfügen die neuen <strong>BMW</strong> er<br />
über einen Anfahrassistenten, der ein Zurückrollen am Berg nach dem<br />
Lösen der Fußbremse für , Sekunden verhindert. So wird die Beherrschung<br />
des Fahrzeugs auch unter widrigen Umständen erleichtert. Auf<br />
diese Weise werden Fahrsicherheit und Fahrfreude aktiv erhöht.<br />
Reifen mit Notlaufeigenschaften. Durch verstärkte Flanken sinken<br />
die Reifen selbst ohne Luftdruck nicht völlig ein und bleiben auf der Felge.<br />
Die Reifen Pannen Anzeige (RPA) warnt Sie bei einem Reifendefekt:<br />
Sie zeigt einen leichten Druckabfall durch eine Leuchte im Cockpit,<br />
starken Druckabfall zusätzlich mit einer akustischen Warnung.<br />
38 39 Fahrwerk und Sicherheit<br />
Dynamische Traktions Control (DTC). Dieser Sondermodus der<br />
Dynamischen Stabilitäts Control bietet Ihnen bisher unerreichte Traktion<br />
in sportlichen Fahrsituationen. Mit einem einfachen Knopfdruck aktiviert,<br />
sorgt der Traktionsmodus für einen erhöhten Radschlupf und verbessert<br />
dank kontrolliert durchdrehender Reifen den Vortrieb auf lockerem Schnee<br />
oder Sand. So verzögert die DTC auch auf Asphalt das Eingreifen<br />
der Dynamischen Stabilitäts Control und ermöglicht Ihnen kontrollierte<br />
Drifts – für ein noch intensiveres Fahrerlebnis.<br />
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion, inkl. autom. Leuchtweitenregulierung,<br />
leuchtet die Fahrbahn nachts, bei schlechter Witterung<br />
oder Sicht deutlich besser aus. Die vier LED-Leuchtringe mit Tagfahrlichtfunktion<br />
lassen sich auch als Parklicht einsetzen. Mit dem optional erhältlichen<br />
Adaptiven Kurvenlicht mit variabler Lichtverteilung (hier abgebildet)<br />
werden Kurven optimal ausgeleuchtet. Das in der Ausstattung enthaltene<br />
Abbiegelicht in den beiden inneren Scheinwerfern wird bereits im Stand<br />
bei Betätigung des Blinkers oder per Lenkeinschlag autom. aktiviert.<br />
Serienausstattung