Keine Kompromisse Holder F 780
Keine Kompromisse Holder F 780
Keine Kompromisse Holder F 780
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Motor<br />
Antrieb<br />
Hydraulik<br />
Kabine<br />
Gewicht 1<br />
Maße<br />
Technische DAten <strong>Holder</strong> F <strong>780</strong><br />
Motor<br />
Deutz 4-Takt Turbo-Diesel, 3619 cm³<br />
Leistung<br />
56,5 kW (77 PS)<br />
Zylinder 4<br />
Kühlung<br />
Integrierte Öl-Luftkühlung<br />
Luftfilter<br />
Trockenluftfilter mit akustischer Warneinrichtung<br />
Tankinhalt (Kraftstoff)<br />
51 l<br />
Getriebe<br />
Vollsynchron 16-Gang Wendegetriebe<br />
Antrieb<br />
permanenter Allradantrieb, 4 gleich große<br />
Räder<br />
vorne und hinten, gleichzeitig elektrohydraulisch<br />
Differenzialsperre<br />
schaltbar, Bedienung über Kippschalter,<br />
wirkt 100% auf beide Achsen<br />
Max. Höchstgeschwindigkeit 2 40 km/h<br />
Zapfwellen<br />
Lastschaltbare, unab. Motorzapfwelle -<br />
vorn: 1000 U/min - hinten: 540 / 750 U/min<br />
Bremsen<br />
hydraulisch betätigte nasse Mehrscheibenbremse,<br />
wirkt als Allradbremse auf alle 4 Räder<br />
Lenkung<br />
Vollhydrostatische Knicklenkung (Load-Sensing)<br />
Hydraulikanlage/-pumpe<br />
35l/min + 27,5 l/min (Tandempumpe)<br />
Hydraulikölmenge<br />
18 l<br />
Aushubkraft hinten/vorn<br />
2250 daN, Normdreipunkt KAT IN und KAT I /<br />
750 daN, Frontdreipunkt KAT I und KAT II<br />
Zusatzsteuerventile<br />
Umfangreiche Erweiterungsmöglichkeiten<br />
abgestimmt auf den jeweiligen Einsatzzweck<br />
Kabine<br />
Wahlweise Klappbügel, Teilkabine<br />
(mit Dach und Frontscheibe) oder Vollkabine<br />
Klimaanlage und Aktivkohlefilter optional<br />
Leergewicht<br />
2150 - 2573 kg<br />
zul. Gesamtgewicht<br />
3200 kg<br />
zul. Achslast vorn/hinten<br />
2000 kg<br />
Stützlast an der Anhängerkupplung 800 kg<br />
Radstand<br />
1527 mm<br />
Gesamtlänge mit Heckdreipunkt 3422 - 3566 mm<br />
Gesamthöhe mit Kabine 2<br />
2153 - 2236 mm<br />
Gesamthöhe mit Klappbügel 2 2033 - 2116 mm<br />
Spur 2<br />
770 - 1104 mm<br />
kleinste Gesamtaußenbreite 2 1044 mm<br />
1 einschl. Fahrer mit 75 kg, je nach Bereifung und Ausstattung 2 je nach Bereifung<br />
Schmaler Schlepper mit<br />
breitem Einsatzgebiet<br />
So stark kann schmal sein: Der <strong>Holder</strong> F <strong>780</strong> ist der schmale<br />
Schlepper mit viel Power. Der kraftvolle 77-PS-Motor schafft<br />
auch steilste Hänge. Zusammen mit der überragenden Getriebe-<br />
und Zapfwellentechnik wird er zum zuverlässigen<br />
Partner für alle Aufgaben und Anbaugeräte im Wein- und<br />
Obstbau. Rebholz-Häckseln, Laubarbeiten, Boden bearbeitung,<br />
Spritzen, Mulchen, Erntearbeiten: Bei schweren Anbaugeräten<br />
mit hohen Anforderungen an die Hydraulik kann dieser Spezialschlepper<br />
seine Stärken ausspielen.<br />
Kaum zu glauben, dass der F <strong>780</strong> trotz aller Stärke so schmal<br />
ist. Bei allen gängigen Weinbaubereifungen punktet er mit<br />
äußerst geringen Breitenmaßen. Mit der wendigen Knicklenkung<br />
kommt er um jedes Hindernis herum und die vier<br />
gleich großen Räder schonen dabei den Boden.<br />
serienmäSSige <strong>Holder</strong>-Vorteile<br />
Vielseitigkeit<br />
Knicklenkung<br />
Ein <strong>Holder</strong> ist immer wirtschaftlich<br />
Wer rechnen kann, kommt um <strong>Holder</strong> nicht herum: In der<br />
Anschaffung kostet ein <strong>Holder</strong> vielleicht etwas mehr als andere<br />
Fahrzeuge, aber auf lange Sicht ist er deutlich wirtschaftlicher:<br />
Die hohe Qualität sorgt für eine längere Lebensdauer und für<br />
geringere Reparaturkosten.<br />
Echter Allradantrieb<br />
Radlastausgleich<br />
Außerdem ist der Wiederverkaufswert deutlich höher als bei<br />
anderen Fahrzeugen. Ein <strong>Holder</strong> ist also eine Investition, die<br />
sich auszahlt.<br />
Vier gleich große Räder<br />
Max <strong>Holder</strong> GmbH<br />
Max-<strong>Holder</strong>-Straße 1<br />
72555 Metzingen<br />
Deutschland<br />
Telefon: +49 7123 966-0<br />
Telefax: +49 7123 966-213<br />
info @ max-holder.com<br />
www.max-holder.com<br />
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Technische Änderungen vorbehalten 11/2010 153 079