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Wie geht es weiter mit der B31neu der K7743 neu und ... - Pro Kluftern

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Schlußbemerkung<br />

• Die von <strong>der</strong> Politik b<strong>es</strong>chlossenen Straßenbaumaßnahmen aus<br />

B31 <strong>neu</strong>/ <strong>K7743</strong>/ Südumfahrung Markdorf verletzen eklatant das Prinzip<br />

„Ausbau vor Neubau“<br />

• Unsere b<strong>es</strong>on<strong>der</strong>e Kultur- <strong>und</strong> Erholungslandschaft soll auf sträfliche Weise<br />

<strong>weiter</strong> versiegelt werden<br />

• Steuergel<strong>der</strong> sollen durch nicht konsequent durchdachte <strong>und</strong> nicht konsequent<br />

geplante Straßenbaumaßnahmen vergeudet werden<br />

• Nachdem die Entscheidungsgremien ihre B<strong>es</strong>chlüsse gefasst haben, ohne die<br />

vorgebrachten Argumente zu berücksichtigen, muss <strong>mit</strong> langwierigen<br />

Rechts<strong>mit</strong>teln gerechnet werden, was dort, wo Entlastung nottut, schmerzhaft<br />

sein wird.<br />

• Im Blick auf die schwierige Finanzsituation von B<strong>und</strong> <strong>und</strong> Län<strong>der</strong>n ist aus<br />

heutiger Sicht selbst <strong>der</strong> Bau <strong>der</strong> B31 <strong>neu</strong> noch längst nicht sicherg<strong>es</strong>tellt, trotz<br />

<strong>der</strong> ermutigenden Zeitungsberichte, g<strong>es</strong>chweige denn die Weiterführung gemäß<br />

Planfall 7.5 trotz d<strong>es</strong> erfolgten Linienb<strong>es</strong>timmungsb<strong>es</strong>chluss<strong>es</strong> aus Berlin<br />

• Wir sind nicht gr<strong>und</strong>sätzlich gegen die B31 <strong>neu</strong>,<br />

jedoch ohne die Anschlussstelle <strong>Kluftern</strong><br />

<strong>und</strong> da<strong>mit</strong> ohne den Heiselochknoten!

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