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Klares Plus: die aktive Lenkung.<br />
Die Lenkeinschläge des Schleppers werden über die<br />
Anhängung, den Umlenkhebel und das Lenkgestänge an<br />
die großvolumigen Räder des laufstabilen Hauptfahrwerks<br />
weitergegeben.<br />
• Die Räder des <strong>Schwader</strong>s folgen jeder kleinen Bewegung<br />
des Schleppers und halten so sauber die Spur – auch bei<br />
hohen Fahrgeschwindigkeiten.<br />
• Schräge Radanbindung reduziert die Lenkkräfte auf ein<br />
Minimum.<br />
• Reduzierter Reifenverschleiß und spielfreie Lenkung.<br />
•<br />
Leichtzügigkeit und Wendigkeit.<br />
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