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Preisliste Alfa Romeo 156 GTA, 2/2002 - mobilverzeichnis.de

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Giulia Sprint <strong>GTA</strong><br />

1965-1969<br />

<strong>GTA</strong> 1300 Junior<br />

1968-1973<br />

1750 GT Am 1970 und<br />

2000 GT Am 1971<br />

155 2.0i Turbo 16 V<br />

<strong>GTA</strong> SuperTurismo<br />

1992-1993<br />

Ein l\4eisterwerk von Bertone in Zusammenarbeit mit<br />

Giugiaro. Vorgestellt in Amsterdam und Genf im Jahr<br />

1965. Bis 1969 verlassen rund 500 Exemplare die<br />

Werkshallen. ln <strong>de</strong>n Jahren 1967 und 1968 wer<strong>de</strong>n<br />

10 Fahneuge mit einem ölgetriebenen Turbola<strong>de</strong>r<br />

bestückt und erhalten <strong>de</strong>n Namen <strong>GTA</strong>-sa.<br />

Liebling <strong>de</strong>r Youngster. Die am häufigsten bestellte<br />

Farbe ist rot. Die Flanke <strong>de</strong>s Kotflügels ziert das grüne<br />

Kleeblatt auf weißem Grund. Auf <strong>de</strong>r Motorhaube die<br />

weiße Schlange <strong>de</strong>r Sarazenen - das klassische Emblem<br />

aus <strong>de</strong>m l\4arkenzeichen von <strong>Alfa</strong> <strong>Romeo</strong>. Die Rennveßion<br />

bringt es auf eine Leistung von 160 PS bei 8.000<br />

U/min. und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von<br />

210 km/h. Es wer<strong>de</strong>n insgesamt 493 Einheiten gebaut.<br />

Der GT Am verfügt über einen erweiterten Hubraum.<br />

Es han<strong>de</strong>lt sich um die jüngste Weiterentwicklung<br />

<strong>de</strong>s <strong>Alfa</strong> <strong>Romeo</strong>-Coupds. Abgeleitet vom L4o<strong>de</strong>ll<br />

1750 mit Einspritzmotor für <strong>de</strong>n uS Markt, hat <strong>de</strong>r<br />

GT Am seinen ersten Auftritt im Jahr 1970. Ein Jahr<br />

später erhält er die Bezeichnung 2000 cT Am. Von<br />

diesem Mo<strong>de</strong>ll wer<strong>de</strong>n 40 Exemplare hergestellt.<br />

www.<strong>mobilverzeichnis</strong>.<strong>de</strong><br />

Der <strong>Alfa</strong> 155 <strong>GTA</strong> ist eine Gemeinschaftsentwicklung von<br />

Technikern aus <strong>de</strong>m Hause <strong>Alfa</strong> <strong>Romeo</strong>, Abarth, Ferrari<br />

und <strong>de</strong>m Lancia Rallye-Team. Auf Basis <strong>de</strong>s 155 Q 4<br />

baute man für die italienische SupeFTourenwagen-<br />

l\4eisterschaft eine Rennveßion. Der Zwei-Liter-l\4otor mit<br />

Turbola<strong>de</strong>r leistet 400 PS bei 6.500 lJlmin. und ist mit<br />

einem Sechs-Gang-Getriebe und Allmdantrieb ausgestat-<br />

tet. Die Karosserie besteht hauptsächlich aus Carbonfaser.

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