Preisliste Alfa Romeo 156 GTA, 2/2002 - mobilverzeichnis.de
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Giulia Sprint <strong>GTA</strong><br />
1965-1969<br />
<strong>GTA</strong> 1300 Junior<br />
1968-1973<br />
1750 GT Am 1970 und<br />
2000 GT Am 1971<br />
155 2.0i Turbo 16 V<br />
<strong>GTA</strong> SuperTurismo<br />
1992-1993<br />
Ein l\4eisterwerk von Bertone in Zusammenarbeit mit<br />
Giugiaro. Vorgestellt in Amsterdam und Genf im Jahr<br />
1965. Bis 1969 verlassen rund 500 Exemplare die<br />
Werkshallen. ln <strong>de</strong>n Jahren 1967 und 1968 wer<strong>de</strong>n<br />
10 Fahneuge mit einem ölgetriebenen Turbola<strong>de</strong>r<br />
bestückt und erhalten <strong>de</strong>n Namen <strong>GTA</strong>-sa.<br />
Liebling <strong>de</strong>r Youngster. Die am häufigsten bestellte<br />
Farbe ist rot. Die Flanke <strong>de</strong>s Kotflügels ziert das grüne<br />
Kleeblatt auf weißem Grund. Auf <strong>de</strong>r Motorhaube die<br />
weiße Schlange <strong>de</strong>r Sarazenen - das klassische Emblem<br />
aus <strong>de</strong>m l\4arkenzeichen von <strong>Alfa</strong> <strong>Romeo</strong>. Die Rennveßion<br />
bringt es auf eine Leistung von 160 PS bei 8.000<br />
U/min. und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von<br />
210 km/h. Es wer<strong>de</strong>n insgesamt 493 Einheiten gebaut.<br />
Der GT Am verfügt über einen erweiterten Hubraum.<br />
Es han<strong>de</strong>lt sich um die jüngste Weiterentwicklung<br />
<strong>de</strong>s <strong>Alfa</strong> <strong>Romeo</strong>-Coupds. Abgeleitet vom L4o<strong>de</strong>ll<br />
1750 mit Einspritzmotor für <strong>de</strong>n uS Markt, hat <strong>de</strong>r<br />
GT Am seinen ersten Auftritt im Jahr 1970. Ein Jahr<br />
später erhält er die Bezeichnung 2000 cT Am. Von<br />
diesem Mo<strong>de</strong>ll wer<strong>de</strong>n 40 Exemplare hergestellt.<br />
www.<strong>mobilverzeichnis</strong>.<strong>de</strong><br />
Der <strong>Alfa</strong> 155 <strong>GTA</strong> ist eine Gemeinschaftsentwicklung von<br />
Technikern aus <strong>de</strong>m Hause <strong>Alfa</strong> <strong>Romeo</strong>, Abarth, Ferrari<br />
und <strong>de</strong>m Lancia Rallye-Team. Auf Basis <strong>de</strong>s 155 Q 4<br />
baute man für die italienische SupeFTourenwagen-<br />
l\4eisterschaft eine Rennveßion. Der Zwei-Liter-l\4otor mit<br />
Turbola<strong>de</strong>r leistet 400 PS bei 6.500 lJlmin. und ist mit<br />
einem Sechs-Gang-Getriebe und Allmdantrieb ausgestat-<br />
tet. Die Karosserie besteht hauptsächlich aus Carbonfaser.