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Richtlinien WUSV-WM Sevilla 2010

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6 Fährtenarbeit<br />

6.1 Fährtengelände<br />

• Bericht des Oberrichters, des Fährtenbeauftragten und der<br />

Richter der einzelnen Abteilungen<br />

• Bericht der Organisation<br />

• Anmerkungen der Mannschaftsführer<br />

• Vorschläge zu organisatorischen Fragen<br />

• Information zur <strong>WM</strong> 2011<br />

• Information zu weiteren Weltmeisterschaften<br />

• Wesentliche Informationen grundsätzlicher Art aus der<br />

<strong>WUSV</strong><br />

Das zur Verfügung stehende Fährtengelände besteht aus weiträumigem, ebenen<br />

Gelände. Es handelt sich um Ackerboden ohne Bewuchs oder mit leichtem Bewuchs.<br />

Zum Zeitpunkt der Veranstaltung sollte es fein bis mittelgrob strukturiert sein. Der eher<br />

weiche Boden ist mit schotterartigen Steinen durchsetzt. Teilweise überwiegt die<br />

steinige Struktur. Auf Geländewechsel wird weitgehend verzichtet. Es wird für alle<br />

Teilnehmer gleichartiges Gelände angeboten. Jedes Gelände wird nur einmal benützt.<br />

Aufgrund der geographischen Lage von <strong>Sevilla</strong> ist mit höheren Tagestemperaturen zur<br />

rechnen, die bereits am Vormittag leicht 28 Grad Celsius erreichen können.<br />

Insbesondere am Morgen ist auch Nebel möglich.<br />

6.2 Legen der Fährten<br />

Das Legen der Fährten ist in normaler Gangart durchzuführen. Die Winkel werden nicht<br />

markiert. Die Fährtenansätze werden nicht abgetreten. Ersatzfährten werden gelegt. Die<br />

Gegenstände werden nicht in einer bestimmten Reihenfolge gelegt.<br />

6.3 Fährtengegenstände<br />

Die Fährtengegenstände bestehen aus<br />

• Leder<br />

• Holz<br />

• Filz<br />

und sind auf der Internetseite des Veranstalters abgebildet. Fährtentafel und<br />

Gegenstände werden vom Veranstalter bereit gestellt. Alle Gegenstände sind deutlich<br />

nummeriert.<br />

Ein Versenden von Gegenständen an die Mannschaften ist, nach Bestellung an<br />

www.realceppa.es , vorgesehen.<br />

6.4 Fährtenformen / Länge

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