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Regulierwehr Port - Bau-, Verkehrs

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Im Mittelpunkt des nach den Plänen<br />

des Bündner Oberingenieurs<br />

Richard La Nicca ausgeführten<br />

Vorhabens steht die Umleitung der<br />

Aare durch den Hagneck-Durchstich<br />

in den Bielersee (1). Damit<br />

der Bielersee zusammen mit dem<br />

Murtensee und dem Neuenburgersee<br />

die erwünschte Pufferzone für<br />

Hochwasser bilden kann, mussten<br />

auch die Zihl (2) und die Broye<br />

(3) ausgebaut und vertieft werden.<br />

Der vergrösserte Abfluss aus diesem<br />

Speicherraum wird schliesslich<br />

durch den neu angelegten Nidau-<br />

Büren-Kanal (4) wieder dem Lauf<br />

der Aare zugeleitet. Entsumpfungsmassnahmen<br />

im Grossen Moos und<br />

in anderen Gebieten ergänzen diese<br />

wasserbaulichen Arbeiten.<br />

Neuenburgersee<br />

Schlüsselstrecken der ersten Juragewässerkorrektion<br />

Entsumpfungskanäle der Binnenkorrektion<br />

J u r a<br />

Murtensee<br />

Murten<br />

Biel<br />

Bielersee<br />

Aarberg<br />

Aare<br />

Sümpfe und Überschwemmungsgebiete<br />

vor der ersten Juragewässerkorrektion<br />

J u r a<br />

Büren a.A.<br />

Solothurn<br />

Bern<br />

Aare<br />

Emme<br />

Aare<br />

Burgdorf<br />

1868 – 1891<br />

Emme

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