MVCI Server bei der Daimler AG - Softing Automotive Electronics ...
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<strong>Automotive</strong> News<strong>Softing</strong> NewstickerIn 2010 und im ersten Halbjahr 2011 konnte <strong>der</strong> <strong>Automotive</strong> Bereich <strong>der</strong> <strong>Softing</strong> <strong>AG</strong> (bestehend aus <strong>Softing</strong><strong>Automotive</strong> <strong>Electronics</strong> GmbH, <strong>Softing</strong> Projekt Service GmbH sowie hard & soft GmbH) mit sehr positiven Ergebnissenaufwarten. Nicht nur, dass nach <strong>der</strong> Durststrecke in 2009 an alte Erfolge angeknüpft werden konnte, auch dasPartnernetzwerk wurde weiter ausgebaut. Insbeson<strong>der</strong>e konnten im laufenden Geschäftsjahr mit <strong>der</strong> Porsche <strong>AG</strong>eine Partnerschaft im Bereich <strong>der</strong> Messtechnik sowie eine Vertriebspartnerschaft mit dem CAN-Experten Kvaser ABaus Schweden geschlossen werden.Die <strong>Daimler</strong> <strong>AG</strong> nutzt DTS-Monaco!Die <strong>Daimler</strong> <strong>AG</strong> befindet sich im Umstellungsprozess von einemproprietären Diagnoseformat (CBF) zum ISO Datenformat ODX2.2. ImToolbereich sollen in Zukunft Produkte „vom Markt“ eingesetzt werden,die auf den aktuellen ISO Standards basieren. Deshalb hat die<strong>Daimler</strong> <strong>AG</strong> folgende Anfor<strong>der</strong>ungen an einen zukünftigen Entwicklungstesterdefiniert:• ODX2.2 – ISO Datenformat• MCD-3D v3.0 – das kommende ISO <strong>Server</strong> API• OTX – ISO Standard für Diagnoseabläufe.Daneben ist für die Migration die Unterstützung von CBF als Vorteil zusehen. DTS8 Monaco kann alle diese Anfor<strong>der</strong>ungen erfüllen und wird deshalb bereits heute von <strong>der</strong> <strong>Daimler</strong> <strong>AG</strong> alsneuer Entwicklungstester eingesetzt.UmsetzungIn enger Zusammenar<strong>bei</strong>t mit dem Diagnosecenter wurde basierend auf dem bewährten DTS7 Monaco das neueDTS8 Monaco entwickelt. Es ist in zwei Versionen verfügbar: Monaco Expert und Monaco Enterprise. Monaco-Expertbietet den vollen Zugriff auf alle anwendungsorientierten Oberflächen und die <strong>Daimler</strong>-Schnittstellen. Monaco-Enterprise ermöglicht darüber hinaus die Konfiguration <strong>der</strong> Oberflächen und die Erstellung von OTX-Abläufen. Esist somit die Version für Administratoren und Diagnosespezialisten. Monaco-Expert dagegen ist die Version für denDiagnoseanwen<strong>der</strong>, <strong>der</strong> nur vorgegebene Konfigurationen anwenden darf.AnwendungsfälleWann immer Diagnose, Messen, Flashprogrammierung und Onboard-Analyse einzeln o<strong>der</strong> parallel verfügbar seinmüssen – DTS8 Monaco ist das richtige Werkzeug hierzu.DTS8 Monaco unterstützt Sie unter an<strong>der</strong>em in <strong>der</strong> Entwicklung von Steuergerätesoftware, <strong>bei</strong>m Steuergerätetest,<strong>der</strong> Steuergeräteintegration und dem Systemtest, <strong>bei</strong> <strong>der</strong> Vorbereitung von Testabläufen in Produktion und Servicesowie in <strong>der</strong> Rückwarenanalyse und Qualitätssicherung.weitere Infos: www.softing.com/dts-monacoAbkündigung<strong>Softing</strong> kündigt mit sofortiger Wirkung die als CAESAR Interface bekannten VCI Part A und Part Y inklusive des entsprechendenZubehörs (z.B. Part F) sowie die noch <strong>bei</strong> <strong>Daimler</strong> im Einsatz befindliche DTS6 E-Tester Version ab.Seite 2
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