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9 10 30 Telefax (09407) 9 10 31 Funk-Tel. - SCC Grünthal

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<strong>SCC</strong> GRÜNTHAL E.V.<br />

Klassen und Regeln<br />

Um an einem Stock-Car-Rennen In der Klasse über 1800 ccm sind in der<br />

teilnehmen zu können, muß man einen Mannschaftsmeisterschaft auch noch<br />

gültigen Führerschein der Klasse 3 Turbos erlaubt.<br />

besitzen (ausgenommen Juniorklasse Die Damen-Mannschaftsmeisterschaft<br />

ab 16 Jahre) und Mitglied in einem der findet ebenfalls nach den Regeln der<br />

60 Stock-Car Vereine Bayerns sein. Herren-Meisterschaft verbaut über<br />

Über den Verein kann man eine Lizenz 1800 ccm statt.<br />

des Bayer. Stock-Car-Verbandes Ansonsten können die Damen in der<br />

erhalten (z. Zt. 35,- €). Spätestens 14 Einzelmeisterschaft auch bei den<br />

Tage vor dem Rennen muß man über Herren starten.<br />

den Verein beim Veranstalter seine Superklasse Eigenbau:<br />

Nennung abgegeben haben. (Nenngeld keine Einschränkungen, aber Crashz.<br />

Zt. <strong>30</strong>,- €). Verbot.<br />

Am Samstag findet dann von 9.00 - 17.00 Superklasse Karosserie:<br />

Uhr das Zeittraining statt. Vor dem Training Serienfahrzeuge, Allrad und Turbo<br />

w i r d d a s F a h r z e u g v o n erlaubt, Crash-Verbot.<br />

Sportkommissaren des Verbandes verbaut Spezial:<br />

begutachtet und auf die Ausschreibung Turbos erlaubt, Allrad verboten.<br />

hin überprüft. Das Training wird einzeln absolviert<br />

Zur Zeit gibt es 6 verschiedene Stock- und dabei die Zeit per Transponder<br />

Car Klassen. direkt in den Computer übermittelt,<br />

Juniorklasse (ab 16): sodaß am Ende des Trainings sofort<br />

S e r i e n f a h r z e u g e , k e i n e die Aufstellung für das sonntägliche<br />

Verschweißungen, höchstens 1<strong>30</strong>0 ccm Rennen zur Verfügung steht.<br />

und 60 PS. Am Sonntag werden in allen Klasse die<br />

unverbaut: Einzelmeisterschaftsläufe und die drei<br />

reine Serienfahrzeuge, kein Allrad oder M a n n s c h a f t s m e i s t e r s c h a f t e n<br />

Turbo, keine Verschweißungen. ausgefahren.<br />

Einteilung in bis 1<strong>30</strong>0, bis 1800 ccm und Für die Ersatzfahrer und den Rest<br />

über 1800 ccm findet ein Rahmenprogramm statt.<br />

In den unverbauten Klassen werden nur Jeder Lauf geht über 12 Runden und<br />

Einzelmeisterschaften ausgefahren. wer als erster die Zielflagge überfährt<br />

Verbaut: ist Sieger.<br />

Serienfahrzeuge, kein Allrad, aber In allen Punkteläufen gilt folgende<br />

kleinere Verschweißungen erlaubt. Punktewertung:<br />

Einteilung in bis 1800 ccm und über <strong>10</strong> - 7 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1<br />

1800 ccm Die Rennen der Gruppe Nord und Süd<br />

H i e r w i r d e i n e M a n n s c h a f t s - finden getrennt statt und am Ende des<br />

meisterschaft in der Einteilung bis 1800 Jahres trifft man sich zum Endlauf, für<br />

ccm und eine über 1800 ccm den sich die besten Fahrer und Teams<br />

ausgefahren. beider Gruppen qualifizieren.<br />

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