Der Passat und Passat Variant - Volkswagen

ÜBER DIE WICHTIGSTENSEKUNDEN AUFSTUNDENLANGER FAHRT.WIE DIE MÜDIGKEITSERKENNUNG DEN PASSAT UND PASSAT VARIANT NOCH SICHERER MACHT.Das Doppelkupplungsgetriebe DSG.Auf Wunsch erhalten Sie für denPassat und Passat Variant einDoppel kupplungsgetriebe, das dieGänge nicht nur vollautomatisch,sondern auch ohne Zugkraftunterbrechungwechselt. Es besteht auszwei voneinander unabhängigenTeil getrieben, sodass der nächsteGang bereits vor dem eigentlichenSchaltvorgang eingelegt wird. DasErgebnis sind kaum wahr nehmbareGangwechsel, was den Fahrkomfortnochmals erhöht. Um die Getriebeabstimmungoptimal an denpersönlichen Fahrstil anzupassen,haben Sie die Wahl zwischen einemNormal- und einem Sportmodus.Letzterer schaltet später hoch bzw.früher zurück. Für noch dy namischeresFahren können Sie dieGän ge auch manuell über denWähl hebel bzw. optional über dasMultifunktionslenkrad wechseln. AufWunsch und in Verbindung miteinem 1,4-l-TSI-Benziner mitBlueMotion Technology oder einem2,0-l-TDI-Diesel verfügt das Doppelkupplungsgetriebeauch über einesogenannte Freilauffunktion: Nimmtder Fahrer den Fuß vom Gas, wirdder Motor vorübergehend automatischentkuppelt. Das kann jenach Fahrweise bis zu 0,5 LiterKraftstoff auf 100 Kilometernsparen.| SO20 Serienausstattung/Trendline | S Sonderausstattung | SO Serie bei Comfortline | C Serie bei Highline | H21