wie in Esslingen geplant - TrolleyMotion

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AusgangspunktAufgrund der jahrzehntelangen Erfahrungbei der SVE kann festgestellt werde: DieBetriebskosten des O-Busses entsprechendenen eines vergleichbaren Dieselbusses.Mickael Pandion 26.10.2012

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ca. 22.00 Uhr: erste St - trolley:motion

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Kurzdarstellung der SVEMitglied des Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS)Eigenbetrieb der Stadt Esslingen a. Neckar160 Mitarbeiter40 eigene und 40 fremde Busse3,5 Mio. Fahrplankilometer jährlich13,2 Mio. Fahrgäste jährlich500.000 Fahrplankilometer O-BusO-Bus LinienlängeBuslinienlängeGemeinschaftskonzessionen20,5 km48,5 km136,8 kmMickael Pandion 26.10.2012

Seite 1: Kommt die O-BusrevolutionMickael Pa
Seite 5 und 6: AnnahmeKosten für 1 km Oberleitung
Seite 7 und 8: Senkung der Infrastrukturkostenam B
Seite 9 und 10: Wird der Versuch durchgeführt erh
Seite 11 und 12: Eine weitere Senkung derInfrastrukt
Seite 13: Danke für Ihre AufmerksamkeitMicka

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