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Die Einsätze im DetailDie Einsätze im Detail14.09.2007 Text – 15:07 Uhr:FahrzeugbergungBeim Versuch eine enge Privatstraße zu befahren, kam ein Lieferwagenvom Weg ab und drohte eine Böschung hinunter zu stürzen. Der Fahrerschaffte es nicht mehr, sein Fahrzeug auf die Straße zurückzubringen undrief die <strong>Feuerwehr</strong>. Diese rückte mit 3 Fahrzeugen und 15 Mann Besatzungan. Mit Seilwinden sicherten sie das Fahrzeug gegen weiteres abrutschenund zogen es schließlich wieder auf die befestigte Straße zurück.Einsatzkräfte:VRF-A – Voraus, SRFK-A – Rüst, TLF-A 3000 – Tank 1 <strong>Golling</strong>Mannschaft: 15 Mann, Einsatzleiter: ABI Erich Hettegger07.09.2007 – 21:45 Uhr:Keller stand unter WasserAus ungeklärten Umständen stand an diesem Freitag-Abend ein Keller eines Obergäuer Hauses unterWasser. Die <strong>Feuerwehr</strong> rückte mit Tauchpumpen undNassstaubsauger an und half die 10 cm Wasser ausdem Keller zu entfernen. Nach gut 2 Stunden war derEinsatz beendet.12.11.2007 – 21:05 Uhr:Dieselaustritt auf A10-TankstelleEin Sattelschlepper kam im Bereich derEsso-Tankstelle auf der A10 inFahrtrichtung Süden von der Fahrbahnab und prallte gegen einen Randstein.Dieser riss den rechten Dieseltank derZugmaschine auf, eine große MengeDiesel lief aus.Um 21:05 Uhr wurde die FF <strong>Golling</strong>alarmiert und rückte mit 20 Mann und 4 Fahrzeugen, sowie dem Anhänger mit Öleinsatz-Material aus. Nach Ankunft wurdesofort der restliche Treibstoff aus dem Tank in Fässer umgepumpt und die Verschmutzung mit Ölbindemittel gebunden. ImBereich der Tankstelle und des naheliegenden Parkplatzes traten rund 150 bis 200 Liter Diesel aus.Durch Einsatzleiter OVI Peter Schluet wurde die Verständigung der BH Hallein veranlasst. Das zuständige Organ befandnach Kontrolle, dass für die Umwelt keine weitere Gefahr durch Verschmutzung bestand. Ein großer Teil desausgetretenen Dieselkraftstoffes gelangte automatisch bei Auslaufen in den Ölabscheider der Tankstelle. Um 23:00 Uhrwar der Einsatz beendet.Einsatzkräfte:VRF-A – Voraus <strong>Golling</strong>, SRFK-A – Rüst <strong>Golling</strong>, TLF-A 3000 – Tank 1 <strong>Golling</strong>Mannschaft: 20 Mann, Einsatzleiter: OVI Peter Schluet04.11.2007 – 00:05 Uhr:Pkw auf Bahngleis – FahrzeugbergungZu einem ungewöhnlichen Einsatz kam es am 04. November kurz nach Mitternacht:Passanten meldeten ein sich auf Höhe des Bahnüberganges auf den Gleisen stehendesFahrzeug. Umgehend wurden die ÖBB von dem Vorfall in Kenntnis gesetzt und derZugverkehr auf der Westbahnstrecke gestoppt. Bei Eintreffen wurde ein Pkw neben demBahnübergangs-Bankett direkt auf den Gleisen vorgefunden. Nach Sicherstellung, dass dieStrecke frei war, wurde umgehend mit der Fahrzeugbergung begonnen. Nach rund 45Minuten konnte dieser Einsatz erfolgreich beendet werden. Am Fahrzeug entstand beimUnfall durch das Aufliegen direkt am Bahnkörper leichter Sachschaden. Wie es zu diesemVU gekommen ist, war zu diesem Zeitpunkt nicht klar, es wird durch die Polizei ermittelt.Einsatzkräfte:VRF-A – Voraus <strong>Golling</strong>, SRFK-A – Rüst <strong>Golling</strong>, TLF-A 3000 – Tank 1 <strong>Golling</strong>Mannschaft: 10 MannEinsatzleiter: BI Michael RothJahresbericht 2007 Seite 13

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