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Werkzeuge für Lenkung und Lenkgeometrie - Res Trade

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Abb. 1: KL-0250-40<br />

I<br />

II<br />

III<br />

Abb. 2: Klemmschraube mit Druckeinheit Pos. 1 lösen.<br />

Abb. 3: Gelöste Klemmschraube herausdrücken.<br />

1<br />

Abb. 4: Beide Gelenkzapfen sind herausgedrückt.<br />

2<br />

Zubehör:<br />

IV KL-0250-4016<br />

V<br />

VI<br />

1<br />

KL-0250-4017<br />

KL-0250-4018<br />

<strong>Werkzeuge</strong> <strong>für</strong> <strong>Lenkung</strong> <strong>und</strong> <strong>Lenkgeometrie</strong><br />

Das Problem<br />

KL-0250-402<br />

Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH 3.D1<br />

KL-0250-40 Abdrücker (Pat.)<br />

<strong>für</strong> Klemmschraube <strong>und</strong> Kugelgelenke<br />

Audi A4 (bis Bj. 2000) / VW Passat Vorderachse<br />

Ausbau der oberen Querlenker-Gelenkzapfen aus<br />

der Achsschenkel-Klemmbohrung.<br />

Der Ausbau der oberen Klemmschraube <strong>und</strong> der beiden<br />

Gelenkzapfen aus dem Achsschenkel stellt bis heute <strong>für</strong><br />

den Mechaniker dann ein großes Problem dar, wenn diese<br />

stark eingerostet sind.<br />

Die herkömmliche Methode mit Hammer, Schweißbrenner,<br />

Flex <strong>und</strong> Dorn ist nicht nur sehr zeitaufwendig <strong>und</strong><br />

mühselig sondern es besteht auch die Gefahr, dass<br />

Achsschenkel, Gelenkzapfen <strong>und</strong> Querlenkerstreben<br />

beschädigt werden.<br />

Der neue Abdrücker KL-0250-40 ermöglicht mit der<br />

dazugehörigen Druckeinheit das schnelle <strong>und</strong> saubere<br />

Herausdrücken der SK-Klemmschraube <strong>und</strong> der<br />

Gelenkzapfen. Das Werkzeug ist <strong>für</strong> die linke <strong>und</strong> <strong>für</strong><br />

die rechte Radaufhängung einsetzbar.<br />

Anwendungsbeispiel<br />

1. Werkzeug mit Druckeinheit Pos. 1 am Achsschenkel montieren<br />

( Druckstempel I ist eingesetzt ). (Abb. 2)<br />

2. SK-Mutter mit Schlagschrauber antreiben <strong>und</strong> SK-<br />

Klemmschraube zurückdrücken. Der Lösevorgang erfolgt mit<br />

einem lauten Geräusch. (Abb. 2)<br />

3. SK-Klemmschraube mit der Druckeinheit Pos. 1 in<br />

3 Arbeitsstufen herausdrücken. Dazu die Druckstempel II + III<br />

nacheinander einsetzen. (Abb. 3)<br />

4. SK-Klemmschraube ganz herausziehen. Für den Fall, dass<br />

sich die SK-Klemmschraube noch nicht herausziehen lässt<br />

kann diese, mit dem Ergänzungs-Druckstempel-Satz<br />

KL-0250-402, ganz herausgepresst werden.<br />

5. SK-Mutter abnehmen. Druckstempel ganz herausnehmen, so<br />

dass die Klemmbohrung frei ist.<br />

6. Beide Gelenkzapfen mit der Druckspindel Pos. 2 aus der<br />

Klemmbohrung herausdrücken. (Abb. 4)<br />

Vorteile<br />

• Hohe Kostenersparnis.<br />

• Hohe Zeitersparnis ca. 2 bis 3 St<strong>und</strong>en.<br />

• Keine Beschädigung von Achsteilen.<br />

• Vermeidung von Unfällen, wie sie sonst bei der Hammer-Dorn-Flex<br />

oder Schweißbrenner Methode vorkommen.<br />

Technische Daten<br />

• Gewicht....................................................................... 2,4 kg<br />

Zubehör<br />

KL-0250-402 - Ergänzungs- Druckstempel-Satz<br />

Bestehend aus KL-0250-4016 (Druckstempel 4); KL-0250-4017<br />

(Druckstempel 5) <strong>und</strong> KL-0250-4018 (Druckstempel 6).<br />

2-13

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