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TYPE I - Tyrolia

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MONTIEREN DER FERSE<br />

Setzen Sie die vormontierte Ferse mit Bremse und Schiene<br />

genau auf die Bohrlöcher und ziehen Sie die Schrauben<br />

kreuzweise fest.<br />

5. KONTROLLIEREN DES ANDRUCK<br />

Passen Sie die Bindung probehalber einer bestimmten<br />

Schuhsohlenlänge an (SINGLE CODE). Stellen Sie einen<br />

überprüften Referenz-Skischuh dieser Größe in die Bindung<br />

und schließen Sie diese. Die Andruckanzeige muss im<br />

markierten Bereich liegen (1).<br />

Falls nicht, ist die Sohlenlänge neu einzustellen.<br />

6. EINSTELLEN DER BINDUNG<br />

ALLE MODELLE<br />

Näheres über Einstellbereiche und Handhabung des SINGLE<br />

CODES im Kapitel „SYMRENT/SYMPRO“ im Technischen<br />

Handbuch. Nehmen Sie zumindest eine Probeeinstellung<br />

mittels eines geprüften Referenz-Skischuhs vor. Zunächst<br />

stellen Sie bitte sicher, dass der Skischuh den Normen<br />

entspricht und keine funktionellen Schäden aufweist.<br />

BEI VERWENDUNG DES SINGLE CODES<br />

Stellen Sie die Bindung auf die Buchstaben-Markierung<br />

des Schuhs ein (Abb. 56).<br />

BEI VERWENDUNG EINES SCHUHS MIT UNBEKANNTEM<br />

SINGLE CODE<br />

Lösen Sie den offenen Fersenautomaten und fahren Sie<br />

ihn locker bis an den eingesetzten Schuh heran.<br />

Dort lassen Sie die Ferse einrasten. Achten Sie darauf,<br />

daß die Federzangen des Backens dabei nicht aufgedrückt<br />

sind.<br />

EINSTELLUNG UND AUSLÖSEWERTE AN BACKEN UND<br />

FERSE<br />

Stellen Sie den Schuh in die Bindung und gehen Sie nach<br />

Gewichtsmethode (ASTM/ISO) oder Tibiamethode vor.<br />

Bestimmen Sie die Z-Zahl (DIN) nach der Tabelle und stellen<br />

Sie die Bindung entsprechend ein. Wir empfehlen, die Einstellungen<br />

mittels elektronischem Moment-Bindungsprüfgerät<br />

zu überprüfen und die Werte zu dokumentieren.<br />

ACHTUNG: Auslösemomente über 100 Nm an der Backe<br />

und 400 Nm an der Ferse liegen außerhalb des genormten<br />

36 / MONTAGE<br />

Abb. 55<br />

Abb. 56<br />

Bereiches. Einstellungen in diesem Bereich erhöhen das<br />

Verletzungsrisiko und erfolgen auf eigene Gefahr!<br />

7. FUNKTIONSTEST<br />

Bevor das Gerät für den Leihverkehr freigegeben wird,<br />

sollten alle Verstellmöglichkeiten prinzipiell überprüft<br />

werden. Zum Beispiel die Leichtgängigkeit der Handverstellung<br />

an Ferse und Backen über den ganzen Verstellbereich.<br />

Darüber hinaus gelten die üblichen Prüfroutinen.<br />

EINSTIEG/AUSSTIEG: Der Sohlenhalter des Fersenteils<br />

muß den Schuh beim Öffnen völlig freigeben.<br />

BREMSE: Drücken Sie die Bremsenplatte (1) mit der Hand<br />

nieder. Die Bremsenarme (2) müssen dann schließen und<br />

automatisch wieder die Bremsposition einnehmen, wenn<br />

Sie loslassen (Abb. 57).<br />

Abb. 57<br />

HORIZONTAL ELASTIZITÄT DES BACKENS:<br />

Drücken Sie die Schuhspitze nach außen. Die Bindung<br />

muss den Schuh von einer 15 mm-Auslenkung problemlos<br />

und rasch wieder in die Ausgangslage zurückbringen.<br />

(Model SR 70 und SR 45 – 10 mm).<br />

8. CHECKLISTE VOR ÜBERGABE AN DEN<br />

LEIHBETRIEB<br />

• Wurde der richtige Montagepunkt gewählt?<br />

• Sind alle Schrauben angezogen?<br />

• Wurde zumindest eine Anpassung an einen Referenz-<br />

Skischuh vorgenommen?<br />

• Wurde dabei der Andruck richtig eingestellt?<br />

• Wurden dabei die Auslösewerte richtig bestimmt,<br />

eingestellt und überprüft?<br />

• Ist die Skibremse funktionstüchtig?

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