Neuheitenprospekt 2012 - Fertigmodelle

Die DoppelstockwagenUm das gestiegene Fahrgastaufkommen im östlichen NahverkehrÖsterreichs bewältigen zu können, haben die ÖBB 1997 120Doppelstockwagen gekauft. Diese Wagen waren für den Verkehr aufder Südbahn in Niederösterreich und der Franz - Josef Bahn vorgesehen.In weiterer Folge setzte man die Züge, zum Teil auch fahrplanmäßig,in ganz Österreich ein.Drei Züge werden von der Fa. CAT (City Airport Train) betrieben.Diese weisen komfortablere Sitze und eine attraktive Lackierungauf.Die JC Doppelstockzüge sind in einer BASIC und einer HIGH ENDVariante lieferbar. Die BASIC Variante verfügt über einen NEMKupplungsschacht und ist mit Bügelkupplungen versehen. Der HIGHEND Zug ist mit elektrischen Kupplungen ausgestattet. DieseKupplungen ermöglichen die Steuerung des Lichtwechsels,entweder von einem FUNKTIONSDEKODER aus dem Steuerwagenoder bei Verwendung einer JC HIGH END Lokomotive, vom Lokdekoderaus.Das JC HIGH END Modell ist ab Werk mitInnenbeleuchtung ausgestattet und kann imDigitalmodus durch einen Lokdekoder in derJC HIGH END Lokomotive vollständig gesteuertwerden. Dabei sind bereits dreiFunktionen steuerbar. Im Zug kann durch denLokdekoder der Lichtwechsel im Steuerwagenund die Innenbeleuchtung in allen Wagenbedient werden.Der Zug kann auch ohne JC HIGH ENDLokomotive betrieben werden. Dafür ist es imDigitalmodus notwendig einenFUNKTIONSDEKODER in den Steuerwageneinzubauen.14